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香港機場地勤服務有限公司Hong Kong Airport Services Ltd,簡稱港勤HAS)由國泰航空及港龍航空[1]兩家本地航空公司於1995年合資成立,現為國泰航空公司全資附屬機構,專門處理香港國際機場停機坪運輸及裝卸項目,提供「一站式」航機處理服務,包括飛機裝卸、行李儲存與處理、貨物與郵件運送、貨運文件處理、停機坪統籌、航機平衡調控、客橋與客梯車運作、機組人員接載服務,以及客運大樓旅客登機手續辦理與票務事宜等。

港勤以機場島為基地,4個主要工作地點分別設於國泰城國泰港龍大廈一號客運大樓國泰航空貨運站

巴士服務

香港國際機場於1998年7月落成啟用,港勤亦開始以客運營業證編號9325A提供機場停機坪上的客運及貨運服務。因應營運需要,港勤先後向德國不同製造商引入34台Neoplan N922-2雙頭擺渡車、12台猛獅11.220短陣單門巴士及5台猛獅13.220長陣低地台雙門巴士。

停機坪客運服務已於2008年5月1日凌晨起改由機管局自行安排,共27部雙頭專車及雙門巴士均被轉售至機管局,並外判予泰豐遊覽車負責營運。現時港勤仍負責營運來往國泰城國泰港龍大廈客運大樓員工巴士服務,同時亦負責接送國泰航空、國泰港龍航空及香港華民航空機組人員前往其執勤航機。

巴士車隊

猛獅11.220

港勤於1998年購入猛獅11.220長陣特低地台雙門巴士,提供員工巴士供國泰航空、國泰港龍航空及香港華民航空員工乘搭。車輛配用Berkhof車身。

此型號並沒有轉售予香港機場管理局

猛獅13.220

於1998年購入的猛獅13.220長陣特低地台雙門巴士,提供員工巴士供國泰航空、國泰港龍航空及香港華民航空員工乘搭。巴士淨重13噸,220匹馬力,配上荷蘭Berkhof車身,載客量為68人,包括29個座位及39個企位。

2008年,此車款已轉售予香港機場管理局

中通LCK6103G中通LCK6970G

2009年購入屬雙門版本LCK6103G,而2012年出牌的是單門版本,車身長度稍短的LCK6970G。

富豪B8R

港勤於2019年購入配Marcopolo Audace 800矮車身的富豪B8R,用作接載機組人員。

Enviro200 MMC

2019年,機場地勤服務有限公司引入一批Enviro200 MMC單層巴士[2],該批巴士已於2020年2月4日於土瓜灣驗車中心進行驗車。[3]

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 港龍在2016年易名「國泰港龍航空」。
  2. [網上轉載] 砌緊既香港用神秘E200MMC,HKiTalk.net。
  3. [即日快報] 機場地勤公司 (HAS) Enviro200MMC 於土瓜灣驗車,HKiTalk.net。

外部連結

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