香港仔隧道

香港仔隧道
隧道北行管道的入口（2011年8月）
英文名稱	Aberdeen Tunnel
別稱	簡稱「香隧」
道路結構資訊
第一連接點	黃竹坑道
第二連接點	黃泥涌峽天橋
行車方向	南北行雙向
沿線地區	南區、灣仔區
主要連接道路	黃竹坑道、黃泥涌峽天橋
所屬幹線編號	一號幹線
通車日期	1982年3月12日
使用情況資訊
主要巴士路線	來往南區的路線

香港仔隧道（Aberdeen Tunnel，簡稱香隧）連接黃竹坑黃竹坑道及跑馬地黃泥涌峽天橋，全長1.99公里，於1982年3月12日通車，乃一號幹線重要組成部分，為往返南區及灣仔區的一條雙線雙程分隔雙管隧道，禁止紅色公共小巴駛入。

歷史

從前車輛如需來往黃竹坑及灣仔，便要駛經南風道、黃泥涌峽道及司徒拔道。政府於1970年代倡議興建香港仔隧道，1979年開始動工，並於1982年至1983年間分階段通車。

1982年3月12日，香港仔隧道北行管道率先啟用，同時實施單管雙程行車；南行管道則於1983年3月14日開放。通車初期，隧道服務至晚上10時30分便會關閉，其餘時段車輛仍需使用南風道。1984年12月20日，香港仔隧道正式全日通車。

信佳集團於1998年取得管理、營運及維修香港仔隧道的合約。上述工作於2014年9月28日改由交通基建管理有限公司負責。

結構

全長1.99公里香港仔隧道乃雙程雙線行車隧道，兩邊連接著黃竹坑道及黃泥涌峽天橋，中途並無其他出入口。隧道收費廣場設於南端出口（即黃竹坑一方），並設有巴士轉車站。另外，由赤柱開出途經黃竹坑道西行的路線於轉入香港仔隧道支路時，設有「海洋公園停車場」一站。

往灣仔方向的北行管道快線只准前往堅拿道天橋。當隧道嚴重擠塞時，巴士、中型及重型車輛會獲准使用隧道快線，以便車輛離開香港仔隧道後直接前往黃泥涌峽天橋及堅拿道天橋，是香港境內行車隧道中少有的安排。屆時70、70P、77X、99X、171P、260及671X等線車長，會視乎路面情況決定是否使用快線。

香港大學實驗室

香港仔隧道貫穿聶高信山，加上旁邊的金馬倫山，兩座山峯形成天然屏障，除有效隔除氣味和噪音，還可以過濾宇宙射線，協助科學家進行物理實驗。香港大學在兩條管道之間、第2及第5號閘口內建有一間粒子物理實驗室。

面積僅二百平方呎的實驗室建於1980年，研究人員需要待隧道實施單管雙程行車兼不用進行清潔及維修工程時，方可入內進行實驗，一般需在凌晨1時半至5時許進行。

使用狀況

香港仔隧道連接黃竹坑及灣仔堅拿道天橋，大大縮短南區（尤其是香港仔及黃竹坑）往返灣仔及中環的行車距離，也紓緩了薄扶林道的擁擠情況，不少專營巴士路線在隧道通車後改為途經香港仔隧道。

使用香港仔隧道能夠直接經黃泥涌峽天橋及堅拿道天橋通往海底隧道及告士打道，導致上下午繁忙時間因上述兩條道路擠塞而造成的車龍倒灌至此隧道。同時若銅鑼灣因有活動舉行而出現擠塞，隧道亦會受來自黃泥涌道的車龍影響。因此管理公司會把隧道作出間歇性封閉措施，在收費廣場禁止車輛通行以疏導隧道內的車輛，簡稱為「間封」。

隧道的設計行車量為每小時每方向2,600架次，2019年繁忙時間的使用率為0.6（北行）及0.7（南行）。

巴士路線

途經香港仔隧道的公共交通服務，於隧道通車後的首個星期一，即1982年3月15日起開始。現時南區多條專營巴士與專綫小巴路線，取道香港仔隧道往返壽臣山與跑馬地。

為減少行車時間，途經香港仔隧道收費廣場巴士站的部分巴士路線包括新巴38、城巴75、96及592線，在2010年5月與7月起，逢星期一至五（公眾假期除外）下午5時至晚上7時期間，已安排不停該站。惟592及38線已先後於2018年8月及2022年11月取消有關安排，而96線亦已在2023年1月8日停辦。

下表帶＃路線，更全日不經或不停「香港仔隧道收費廣場」巴士站。

途經香港仔隧道的專營巴士路線資料
營辦商	路線號	出發地	目的地	服務形式
城巴	6A＃	中環（交易廣場）	→赤柱炮台（閘口）	週一至六上午繁忙時間服務，雙向途經●
		赤柱炮台（閘口）	→中環（交易廣場）
城巴	6X＃	赤柱市場	→中環（交易廣場）	每天日間服務，經舂坎角及香港仔隧道，雙向途經●
		中環（交易廣場）	→赤柱市場	每天日間服務，經香港仔隧道及舂坎角，雙向途經●
城巴	37A	置富花園	中環↺	每天服務，單向北行●
城巴	37B	↺金鐘	置富花園	週一至六上午繁忙時間過後、假日全日服務，單向南行●
城巴	37X	↺金鐘	置富花園	週一至六上午繁忙時間服務，單向南行●
城巴	38	北角碼頭	→置富花園	每天服務，雙向途經●
		置富花園	→北角碼頭
城巴	42	北角碼頭	→華富（南）	週一至六上午繁忙時間服務，經香港仔隧道，雙向途經●
		華富（南）	→北角碼頭
城巴	42C	北角碼頭	→數碼港	週一至五上午繁忙時間去程●
		數碼港	→北角碼頭	週一至五下午繁忙時間回程●
城巴	49X	小西灣（藍灣半島）	→數碼港	週一至五上午繁忙時間服務，單向南行●
城巴	65＃	北角碼頭	→赤柱市場	假日日間服務，經香港仔隧道，雙向途經●
		赤柱市場	→北角碼頭
城巴	70	華貴	→中環（交易廣場）	每天服務，雙向途經●
		中環（交易廣場）	→華貴
城巴	70P	石排灣	→中環（交易廣場）	每天日間去程●
		中環（交易廣場）	→石排灣	每天上午繁忙時間過後日間回程●
城巴	72	華貴邨	→銅鑼灣（摩頓台）	每天服務，雙向途經，部份時間不停北行站●
		銅鑼灣（摩頓台）	→華貴邨
城巴	72A	深灣	→銅鑼灣（摩頓台）	每天服務，雙向途經●
		銅鑼灣（摩頓台）	→深灣
城巴	75	深灣	→中環（交易廣場）	週一至五上午繁忙時間去程，部份時間不停北行站●
		中環（交易廣場）	→深灣	週一至五下午繁忙時間回程，部份時間不停北行站●
城巴	77	筲箕灣	→田灣	每天服務，雙向途經●
		田灣	→筲箕灣
城巴	77A	筲箕灣	→田灣	週一至五下午繁忙時間服務，不經耀東，單向南行●
城巴	77X＃	華貴邨	→西灣河	週一至五上午繁忙時間服務，單向北行●
城巴	90	鴨脷洲邨	→中環（交易廣場）	每天服務，經香港仔隧道，雙向途經●
		中環（交易廣場）	→鴨脷洲邨
城巴	90C	鴨脷洲大街	→中環（怡和大廈）	上課日上午繁忙時間服務，單向北行●
城巴	97	利東邨	→中環（交易廣場）	每天服務，雙向途經●
		中環（交易廣場）	→利東邨
城巴	99	筲箕灣	→海怡半島	每天服務，雙向途經●
		海怡半島	→筲箕灣
城巴	99X＃	海怡半島	→西灣河	週一至五上午繁忙時間服務，單向北行●
九巴、城巴	107	華貴邨	→九龍灣	每天服務，雙向途經●
		九龍灣	→華貴邨
九巴、城巴	107P	海逸豪園	→數碼港	週一至六上午繁忙時間去程●
		數碼港	→海逸豪園	週一至六下午繁忙時間回程●
九巴、城巴	170	華富（中）	→沙田站	每天服務，雙向途經●
		沙田站	→華富（中）
九巴、城巴	171	海怡半島	→荔枝角	週一至六清晨及上午繁忙時間過後、假日全日去程●
		荔枝角	→海怡半島	每天回程●
九巴、城巴	171A	利東邨	→荔枝角	週一至六上午繁忙時間服務，單向北行●
九巴、城巴	171P	海怡半島	→荔枝角	週一至六上午繁忙時間服務，不經利東邨及堅拿道西，單向北行●
城巴	260＃	赤柱市場	→中環（交易廣場）	每天服務，經香港仔隧道及灣仔北，雙向途經●
		中環（交易廣場）	→赤柱市場	每天服務，經灣仔北及香港仔隧道，雙向途經●
城巴	592	海怡半島	→銅鑼灣（摩頓台）	每天服務，雙向途經●
		銅鑼灣（摩頓台）	→海怡半島
城巴	629＃	中環（天星碼頭）	→海洋公園（水上樂園）	每天上午日間非繁忙時間服務，單向南行●
九巴、城巴	671	鴨脷洲（利樂街）	→鑽石山站	每天服務，雙向途經●
		鑽石山站	→鴨脷洲（利樂街）
九巴、城巴	671X	鴨脷洲（利樂街）	→鑽石山站	週一至五上午繁忙時間服務，不經銅鑼灣至北角，單向北行●
城巴	N72	華貴邨	→鰂魚涌（海澤街）	每天通宵服務，雙向途經●
		鰂魚涌（海澤街）	→華貴邨
城巴	N90	海怡半島	→中環（港澳碼頭）	每天通宵服務，雙向途經●
		中環（港澳碼頭）	→海怡半島
九巴、城巴	N170	華富（中）	→沙田市中心	每天通宵服務，雙向途經●
		沙田市中心	→華富（中）
九巴、城巴	N171	荔枝角	→鴨脷洲邨	每天通宵服務，雙向途經●
		鴨脷洲邨	→荔枝角

途經香港仔隧道的專綫小巴路線資料
營辦商	路線號	出發地	目的地	服務形式
香港仔專線	4A	香港仔（石排灣）	銅鑼灣（崇光）	每天日間服務，經灣仔道，單向北行●
香港仔專線	4B	香港仔（石排灣）	→灣仔（修頓球場）	週一至六上午繁忙時間過後、假日全日服務，經灣仔道，雙向途經●
		灣仔（修頓球場）	→香港仔（石排灣）
香港仔專線	4C	香港仔（石排灣）	→銅鑼灣（崇光）	每天服務，雙向途經●
		銅鑼灣（崇光）	→香港仔（石排灣）
香港仔專線	35M	香港仔（石排灣）	→灣仔（莊士敦道）	週一至六上午繁忙時間服務，經皇后大道東，雙向途經●
		灣仔（莊士敦道）	→香港仔（石排灣）	週一至六上午繁忙時間服務，雙向途經●
新合興發展	36X	鴨脷洲（平瀾街）	→銅鑼灣（渣甸街）	每天服務，雙向途經●
		銅鑼灣（渣甸街）	→鴨脷洲（平瀾街）
香港仔專線	39M	漁安苑	→天后站	週一至六上午繁忙時間服務，雙向途經●
		天后站	→漁安苑
香港仔專線	40＃	赤柱村	→銅鑼灣（渣甸街）	每天服務，雙向途經●
		銅鑼灣（渣甸街）	→赤柱村
香港仔專線	40X＃	赤柱（懲教署）	→銅鑼灣（渣甸街）	每天服務，雙向途經●
		銅鑼灣（渣甸街）	→赤柱（懲教署）
香港仔專線	69	數碼港	→鰂魚涌（船塢里）	每天服務，雙向途經●
		鰂魚涌（船塢里）	→數碼港
香港仔專線	69X	數碼港	→銅鑼灣（崇光）	每天服務，經香港仔，雙向途經●
		銅鑼灣（崇光）	→數碼港
香港仔專線	N4A	香港仔（石排灣）	→銅鑼灣（崇光）	每天通宵服務，經灣仔道，單向北行●
香港仔專線	N4C	香港仔（石排灣）	→銅鑼灣（崇光）	每天深宵去程●
		銅鑼灣（崇光）	→香港仔（石排灣）	每天通宵回程●
香港仔專線	N4X	銅鑼灣（崇光）	↺深灣（雅濤閣）	每天深宵服務，雙向途經●
		↺深灣（雅濤閣）	銅鑼灣（崇光）

圖集

隧道出入口

隧道北行管道入口

香港仔隧道黃竹坑出入口

隧道北行管道入口（2021年3月）

香港仔隧道灣仔入口（2022年12月）

香港仔隧道黃竹坑出口（2022年12月）

隧道管道

其他

隧道擠塞時，會有告示牌容許巴士行走快線。

相關條目

• 香港仔隧道收費廣場

外部連結

• Daya Bay Reactor Neutrino Experiment in Hong Kong，香港大學物理學系