香港仔大道

香港仔大道（Aberdeen Main Road）為一港島南區香港仔的道路，西起香港仔海傍道，經香港仔中心，在香港仔水塘道轉為南北行，與香港仔舊大街平行，再會合香港仔海傍道，改為東行單向，並與其平行，全長約1公里。

在香港仔海傍道未建成之前，香港仔大道是來往香港仔的必經之路。由於香港仔海傍道屬後來填海加建的道路，故位於原有海邊的香港仔大道（業漁大廈外的一段單向雙線東行）仍獲保留，以致香港仔往黃竹坑道方向共有兩條時速50公里限制的行車線及三條時速70公里限制的行車線。

歷史[]

早於開埠初期，香港仔大道已出現，當時屬於香島道的一部分（香島道曾為連接南區及東區的主幹道路），其中此段為「香港仔香島道」（Island Road, Aberdeen）的一部分。

1959年6月12日，當局建議將香島道拆成八段^[1]。經兩年周旋，至1961年9月1日落實，由由香港仔魚市場至香港仔工業學校的一段香港仔香島道改稱香港仔大道。^[2]

隨著1970年代田灣及香港仔海旁填海，近田灣的一段香港仔大道在1983年初改名為香港仔海傍道。配合香港仔區交通重整，政府亦在香港仔大道與湖南街交界附近新建了一條行車天橋，連接香港仔海傍道。該天橋在1985年10月25日上午十時啟用^[3]，是黃竹坑進入香港仔及香港仔前往田灣的要道。

在香港仔海傍道通車之前，香港仔大道為來往田灣及黃竹坑的必經之途。雖然1980年代香港仔區交通大幅重整，在海旁興建了寬闊的香港仔海傍道，令車輛毋需途經較狹窄的香港仔大道，惟大部份巴士路線東行方向仍多途經整段香港仔大道，只有少數改入香港仔總站而只經其以東一小段。

現時香港仔大道西行並不能直接通往香港仔海傍道西行，若需轉入，必須繞經香港仔市中心內街再經香港仔大道東行折返。因此，大部份自黃竹坑往田灣方向的路線並不途經此路。乘客可到香港仔海傍道的「香港仔海濱公園」或「香港仔魚類批發市場」分站候車。