香港中文大學穿梭校巴8號線(西部線)[註 1],由校方交通處自行營辦,循環來往39區及新亞書院,途經敬文書院、和聲書院、逸夫書院、中央校園、新亞書院及聯合書院,只於星期一至六日間行走。
8號線主要為居於校園西部的宿生提供往返各教學和日常生活設施的接駁服務[1],原本屬於轉堂校巴,2017-2018學年起升格為穿梭校巴。
此路線車輛到達39區後,會駛往環迴北路停車場休息,差不多到開出時間才會駛往39區上客。
歷史[]
- 不詳:投入服務。當時並無路線編號,惟校方交通組內部當時將此路線稱為「圈圈巴」(即由逸夫書院經大學本部、新亞書院、聯合書院一圈返回逸夫書院)的轉堂校巴[2]。
- 2012年8月13日:配合校方交通組大幅重組穿梭校巴服務,此路線獲命名為8,於9月10日(即開學日)起實施。
- 2014年9月1日:此線延長至敬文書院,並修改服務時間。
- 2017年9月1日:
- 2018年9月1日:
- 2019年9月1日:實施新安排,非教學日期間改停港鐵大學站廣場及延長至崇基教學樓,不停港鐵大學站。
- 2019年11月11日:因中文大學衝突爆發而暫停服務,後由融合3、4及8號穿梭校巴走線的臨時穿梭校巴C及D線代替服務。
- 2020年9月7日:恢復服務。
服務時間及班次[]
由39區開出 | |
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開車時間(小時) | 開車時間(分鐘) |
星期一至六 | |
07 | 40 |
08 - 18 | 00、20、40 |
備註[]
收費[]
全程收費:免費
收費備註 |
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用車[]
此路線由校方校巴車隊與陽光巴士各派一輛校巴提供服務。校方的校巴車隊主要用車為斯堪尼亞K320IB空調單層巴士。
注意:部份行走此路線的校巴不設企位,攜帶大型行李(超過機艙容許尺碼)的乘客請等候其他班次。而在設有企位的校巴,請妥善擺放隨身行李,切勿阻塞通道。
用車演變史[]
此路線仍屬轉堂校巴時就已經由校方派車行走,不同於其他轉堂校巴路線由外判商派車行走。
由於8號線客量遜色,而校方於2015年引入的首輛空調柴油校巴(TM4908)不設企位,載客量較低,故交通處曾指定該車固定行走此路線。2017-18學年起,此路線獲升格為穿梭校巴及取消上述用車限制。現時設有企位的校巴亦會行走此路線。2019年11月,該車於中大反修例衝突中損毀,不獲復修。
行車路線[]
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
未命名道路、環迴北路、士林路、士林一巷、未命名道路、士林一巷、士林路、中央道、圖書館道、大學道、中央道、新亞路、新亞坊、聯合路、士林路、士林一巷、未命名道路、環迴西路、環迴北路、未命名道路、環迴北路、環迴東路及車站路 |
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②* 非教學日延駛至教學樓 |
……、環迴東路、車站路及池旁路 |
香港中文大學校巴8號線(39區↺新亞書院) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 大學北部 | 未命名道路 | 39區 | |
2 | 環迴北路 | 敬文書院 | ||
3 | 士林路 | 聯合苑 | ||
4 | 聯合校園 | 陳震夏宿舍 | ||
5 | 逸夫校園 | 未命名道路 | 逸夫書院 | |
6 | 士林路 | 伍宜孫書院(下) | ||
7 | 中央校園 | 大學道 | 大學行政樓 | |
8 | 中央道 | 科學館 | ||
9 | 新亞校園 | 新亞坊 | 新亞書院 | 循環線折返點 |
10 | 聯合校園 | 聯合路 | 聯合書院 | |
11 | 逸夫校園 | 士林路 | 伍宜孫書院(上) | |
12 | 未命名道路 | 逸夫書院 | ||
13 | 大學北部 | 未命名道路 | 39區 | |
14 | 環迴北路 | 環迴北站 | ||
15 | 中央校園 | 環迴東路 | 環迴東站 | |
16 | 崇基校園 | 車站路 | 港鐵大學站 | 非教學日不適用 |
* | 崇基校園 | 車站路 | 港鐵大學站廣場 | 非教學日加停此站 |
* | 池旁路 | 崇基教學樓 |
圖集[]
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註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 要求維持8號路線寸步不讓,全面檢討校巴服務刻不容緩,香港中文大學逸夫書院學生會,2014年5月11日。
- ↑ HKiTalk : 中文大學校園穿梭校巴服務大改革
- ↑ 香港中文大學交通處,〈2018/19新學年校巴服務〉〔乘客通告〕。
外部連結[]
網站[]
舊版時間表連結存檔[]
本典備份:
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