香園圍邊境管制站的本地公共交通服務安排,乃運輸署為配合香園圍邊境管制站(蓮塘口岸)將於2019年啟用,建議開辦多條專綫小巴專營巴士路線

運輸署率先將此計劃提交予沙田區議會交通及運輸委員會,並於2018年5月8日會議上討論[1]。署方完成相關路線招標工作後,把服務詳情提交予北區區議會巴士及小巴服務工作小組,並於2019年8月14日討論。[2]

位處打鼓嶺(松園下)巴士總站對面的香園圍管制站乃港深邊界第七個陸路口岸,設有「人車直達」設施,市民可利用本地公共交通服務或連接口岸的行人隧道直達新口岸,辦理出入境手續後過境。旅檢大樓除了出境和入境兩樓層外,也設有一個公共運輸交匯處。此外,一條新建行人隧道將會連接新口岸及毗鄰蓮麻坑路松園下村的巴士總站,讓公眾直接步行前往旅檢大樓。

香園圍邊境管制站2020年8月26日正式開通,惟受新型冠狀病毒疫情影響,當天只有貨檢設施投入服務[3],而旅檢大樓暫不予開放,有關交通及公共運輸服務的安排需延遲實施。

計劃內容

經考慮香園圍邊境管制站之地理位置、道路及公共交通網絡,及新增公共交通乘客需求等因素後,當局對其公共交通服務進行了規劃,務求令市民能便捷的使用新管制站與口岸。

規劃中的本地公共運輸服務計有的士(市區及新界的士)、接載團體旅客的旅遊巴士服務、一條專綫小巴路線(往返上水站),以及三條專營巴士路線(途經屯門元朗沙田大埔上水粉嶺一帶)。

專營巴士

運輸署建議開辦三條專營巴士新線,以招標形式遴選營辦商。為確保專營巴士營辦商所提供的服務除可滿足預期需求外亦可滿足驟增的需求,署方在甄選有關營辦商時會留意營辦商在應付驟增需求方面的能力。[4]

配合蓮塘/香園圍口岸啟用之巴士路線改動建議
路線 建議改動詳情 最終營辦商[5] 最終路線號[5] 最終開辦日期 最終修訂
未命名路線1 來往上水(翠麗花園)及香園圍邊境管制站,途經粉嶺站,全日行走,作為往來上水或粉嶺及新管制站的主要接駁服務。 城巴 B7
未命名路線2 來往大圍站及香園圍邊境管制站,途經大埔,方便新界東及其他轉乘鐵路至大圍站的市區居民前往新管制站,初期只於星期六、日及公眾假期行走。 城巴 B8
未命名路線3 來往屯門站及香園圍邊境管制站,途經元朗站,方便新界西北居民及其他轉乘鐵路至元朗站屯門站的乘客前往新管制站,初期只於星期六、日及公眾假期行走。 九巴 B9

專綫小巴

運輸署建議新界專綫小巴59K線新增一條短途特別服務,來往香園圍邊境管制站上水站。署方會要求營辦商增加車輛以營運有關短途特別服務,確保原有來往蓮麻坑一帶的乘客免受影響。其後該短途特別班次獲獨立編號為59S線。

相關條目

註釋及參考資料

  1. 香園圍邊境管制站的本地公共交通服務安排》,沙田區議會交通及運輸委員會文件TT 31/2018號
  2. 香園圍邊境管制站本地交通服務及配套設施安排》,北區區議會交通及運輸委員會北區巴士及小巴服務工作小組文件第3/2019號
  3. 香園圍邊境管制站貨檢設施八月二十六日率先啟用(附圖)〉,香港政府新聞公報,2020年8月21日
  4. 立法會三題:蓮塘/香園圍口岸〉,香港政府新聞公報,2019年1月30日
  5. 5.0 5.1 香園圍公路26日通車 設4個交匯處 沙頭角往九龍坑減至四分鐘〉,《香港01》,2019年5月17日。

外部連結

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