香港巴士大典

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首航DebutMaiden trip),即首次航行[1],本為船務術語,現已引伸至各種交通工具,在專營巴士業一般指新車首次提供載客服務,以及新路線投入服務當日開出的第一班車。

概況[]

NWFBTKO1

新巴將軍澳九龍專線啟行典禮有醒獅助興

巴士公司公關部不定期為全新開辦路線,甚至新型號巴士舉辦盛大首航禮,並邀請政府高級官員、區議會主席、地區領袖、以至各大傳媒到場,以提升企業形象。

巴士迷留意路線首航外,不少新路線沿途服務地區的區議員亦會親自到場,視察新路線運作、拍照及統計客量等。

示威抗議[]

近年,不少巴士路線重組往往涉及削減巴士服務,影響沿線地區居民利益,加上公民意識上升,部分區議員在新路線啟行時率領大批居民到場抗議。

九巴203C線的重組計劃一直備受爭議,該路線於2014年1月18日投入服務當天頭班車開出前(約05:20),有區議員率領一群長者在大坑東總站包圍停泊於203C線車坑的巴士靜坐,抗議有關方面漠視地區訴求,堅持採用「203C」作編號。九巴事前已知悉有關行動,特意額外派出加班車停泊在內坑佯裝頭班車,以確保真正頭班車能在外坑順利開出。[9]

巴士迷文化[]

8040@A29P

路線首航:A29P線首航巴士之一

ATS KC6619@99R

路線首航:99R線首航巴士--丹尼士三叉戟10.6米(ATS51/KC6619)

TN9208@DB03R(0816)

車型首航:愉景灣巴士的富豪B9TL(DBAY209/TN8184)在首航日行走愉景灣巴士DB03R線

V6B1 WA4799@69X

車型首航:九巴富豪B8L 12米於69X線路線首航(V6B1/WA4799)

不少巴士迷對首航相當重視,以不同形式率先感受新車輛或新路線,例如遊車河拍攝等,務求先睹為快。

隨著網絡文化自二十世紀末興起,巴士迷接收車務信息更加容易,不少巴士迷追蹤目標巴士首航日的行蹤,更在沿線地區聚集、守候及拍照,場面相當熱鬧,更難免惹來不良巴士迷作出滋擾及不理性舉動。

近年,拍攝路線行車過程製作片段風氣盛行,不少巴士迷特意乘搭首航班次,甚至凌晨時分在總站「紮營」等候;而巴士車頭更擺放多部手機或拍攝儀器的鏡頭(尤其雙層巴士上層),以至擠滿整個車頭位置,被稱之為「n機首航」(n代指鏡頭數目)。此熱潮更吸引巴士公司跟隨,如新巴就為旗下新路線49X製作官方首航班次縮時行車影片,上載至其官方Facebook專頁,以收宣傳之效。[10]

九巴龍運巴士近年新開辦的全日路線,大部分都以星期六、日、公眾假期甚至學校假期為首航日,對巴士迷而言,不論乘搭或拍攝也更方便,例子:2X203C213D213M213X214251B280X287X290290AA31PA32E34AE34BA47X線等。

車型首航[]

路線首航[]

Kmb92r atenu511

路線首航:92R線首航當日吸引巴士迷拍攝及錄影行車片段,甚至出現「18機首航」奇景

CTB 6493 VB9800 @ 20A

路線首航:20A線首航當日派出復古巴士行走,吸引巴士迷拍攝及錄影行車片段


其他首航[]

  • 城巴N8P線:該路線在2023年7月1日上午4點的班次為城巴與新巴合併後新專營權的首個班次,吸引不少巴士迷及傳媒到場見證歷史時刻。

官方車型首航[]

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九巴[]

九巴自1949年各款車型首航日期及路線
車型 車隊編號 首航路線 首航日期 備註
丹拿A型 車牌號碼4958-4961[20][21] 1 1949年4月17日 香港首四部雙層巴士
丹拿珍寶 D666 102 1974年7月1日
勝利J型 G1 112 1976年
勝利二型 G5 3A 1979年
丹尼士喝采 N5 50 1979年
丹尼士巨龍12米 3N1 112
利蘭奧林比安12米 3BL1 112
梅斯特斯平治O305 ME1 101 1983年 [22]
丹尼士統治者 DM1 105 1984年
利蘭奧林比安11米空調巴士 AL1 6 1988年 九巴首輛成功運作的
雙層空調巴士
富豪奧林比安11米非空調巴士 S3V1 89 1995年
丹尼士三叉戟12米 ATR1 1A 1997年11月17日 九巴首輛雙層「金車」
低地台巴士
豐田Coaster AT? 90 1987年 [23]
三菱MP618 AP1(第一代) 2 1993年 [24]
Neoplan Centroliner 12米 AP1(第二代)-AP7 296C 1999年8月1日 [25]
猛獅24.310—Berkhof 12米 AMN1-15 60X
252B
260B
2000年4月25日
猛獅24.310-Volgren 12米 AMN31-33 ? 2002年4月8日
Neoman A34 12米 APM1 265M276A 2003年9月 [26]
Enviro500 12米 ATE1 104 2003年3月25日 九巴首輛直梯巴士
富豪超級奧林比安-Wright 12米 AVW1 2 2003年11月18日
富豪B9TL-Volgren 12米 AVD1 905 2004年4月28日
富豪B9TL-Enviro500 12米 AVBE1 68X 2005年2月8日
富豪B9TL-Wright 12米 AVBW1 59M 2005年2月8日
Enviro500 12米(Euro IV)[27] ATEU1 104 2006年5月27日
斯堪尼亞K310UD 12米 ASU1 104 2007年8月23日
斯堪尼亞K230UB 10.6米 ASB1-4 2C 2009年5月24日 [28]
斯堪尼亞K230UB 12米 ASC6 N691 2009年7月4日 [29]
Enviro400 10.5米 ATSE1 606 2010年2月17日
富豪B9TL-Wright 12米(Euro V) AVBWU1 118 2010年3月29日 低載版本
富豪B7RLE 12米 AVC1、2 273 2010年4月13日 [30]
AVC5 273S [31]
富豪B9TL 10.6米 AVBWS1 606A 2011年4月7日 [32]
Enviro200 Dart 10.4米(雙門版) AAU1、3 276 2011年5月4日
Enviro500 12米(Euro V) ATEE1 281A 2011年12月24日
Enviro500 MMC 12米 ATENU1 58X 2013年4月30日 [33]
比亞迪K9A 12米 BE1 荔廠員工接送車01
2
2013年5月2日
2013年9月9日[34]
九巴首輛投入服務的電動巴士
富豪B9TL-Wright 12米(Euro V) AVBWU291 104 2013年8月10日 高載版本
Enviro200 Dart 10.5米(單門版) AAS1 203 2013年8月27日
Enviro500 MMC 12.8米 3ATENU1、2 73X 2014年8月22日 香港首兩部12.8米雙層巴士
VDL DB300 10.5米 AMC1 116 2014年10月3日
富豪B9TL 12.8米 3AVBWU2 73X 2014年10月10日
Enviro500 MMC Hybrid 12米 ATH2 1A 2014年11月11日 香港首部混合動力雙層巴士
宇通ZK6128HG1 12米 AYT1 70K 2014年12月16日
斯堪尼亞K280UD 12米 ASUD1 112 2015年2月14日
猛獅A95 ND363F 12米(Euro V) AMNE1 269D 2015年8月18日
Enviro500 MMC Facelift 12米 ATENU803 258D 2015年11月23日
Enviro500 MMC Facelift 12.8米 3ATENU23 73X 2016年1月8日
猛獅A95 ND323F 12米(Euro V) AMNF2 員工接送車
261B
60M
2016年10月13日
青年JNP6122UC 12米 AYM1、2 284 2017年3月29日 九巴首款超級電容巴士
富豪B8L 12米 AVBWL1 968 2017年5月19日 九巴首輛歐盟6型純柴油巴士
比亞迪K9R 12米 BDE1-4 5C6C 2017年7月31日
Enviro500 MMC 12米(Euro VI) E6T2 171171P 2018年2月27日 [35]
富豪B9TL-Gemilang 12米(Euro V) AVG1-3 59X 2019年3月14日 [36]
猛獅A95-Gemilang 12米(Euro V) AMNF21 59X 2019年4月15日
富豪B8L-MCV 12米 AVBML1 69X 2019年3月22日
富豪B8L-Wright 3 12米 V6B1 69X 2019年3月22日 九巴首輛設有玻璃幕牆巴士
Enviro500 MMC 12.8米(Euro VI) E6X1-2、4-7 49X73X
278X279A279X
2019年8月14日
Wrightbus StreetDeck 10.7米 W6S1 581C 2019年9月17日
Enviro500 MMC 11.3米 E6M9、13
E6M6
員工接送車
88
2020年6月10日
2020年6月12日[37]
富豪B8L-MCV 12.8米 V6X2 290A 2020年10月10日
富豪B8L-Wright 3 12米(前豪華版本) V6B191-192、198 P968 2021年7月18日
富豪B8L-Wright 3 12米(星級專線) V6P1-9 P960P968 2021年7月18日
Enviro500 MMC 12米(半豪華版本) E5T1-2 98D297 2021年8月10日 前屬龍運巴士
Enviro500 MMC 12.8米(星級專線) E5L1 P968 2022年1月8日 現已歸還給龍運巴士
比亞迪B12A 12米 BEB1 6 2022年4月25日
猛獅A95 ND363F 12.8米(Euro VI) M6EX1 60X 2022年7月12日
猛獅A95 ND323F 12.8米(Euro VI) M6FX1、2 58X59X 2022年7月12日
富豪B8L-Wright 3 12.8米 V6X111 59M960 2022年7月19日
富豪B8L-Wright 3 12.8米(星級專線) V6P11→V6PX1 P960 2022年12月6日
比亞迪B12D 12米 BED29、30 213M 2023年7月30日 九巴首款純電動雙層巴士[38]
富豪B8L-MCV D123車身 12.8米 V6X183 59X 2023年9月27日
Enviro500EV 12米 AED1 112 2024年5月11日 全港首款載客量最高新能源巴士[39]

龍運巴士[]

龍運巴士近年各款車型首航日期及路線
車型 車隊編號 首航路線 首航日期 備註
富豪奧林比安12米 LW8
(3AV343)[40]
E31 1997年5月22日 亦是龍運巴士首航
丹尼士三叉戟12米 101
501
E31
A31
1997年12月8日
1998年7月6日
為配合新機場啟用而投入服務
丹尼士三叉戟12米 301 A43 2000年12月5日 為197燒毀後,廠方的賠償
Enviro500 MMC 12米(普通版) 9501 員工接送車
S1
2013年12月6日
2013年12月10日
Enviro500 MMC 12米(半客車版) 6501 S64 2015年3月28日
Enviro500 MMC 12米(客車版) 5520 A43 2016年6月11日
Enviro500 MMC 12.8米(客車版) 1501 A43 2016年6月17日
比亞迪K9R 12米 SE102 S64 2017年7月31日 龍運巴士首輛電動巴士
Enviro500 MMC 12.8米(半客車版) 2501 S1 2017年10月12日
Enviro500 MMC 12.8米(普通版) UE6X1-5 UE6X1:A31E34B
UE6X2:A43A43P
UE6X3:A43A43PS64C
U6EX4:A33A33XE34B
U6EX5:A33A33XA41
2021年5月5日 龍運首批設有玻璃幕牆巴士[41]
富豪B8L - MCV 12.8米(普通版) UV6X1-3 A43A43P 2021年8月6日 [42]
富豪B8L - Wright 3 12.8米(普通版) UV6X66 A32A47XE33S1 2023年6月20日
富豪B8L - Wright 3 12.8米(客車版) AV6X1-2 A31 2024年8月29日

城巴[]

城巴近年各款車型的首航日期及路線
車型 車隊編號 首航路線 首航日期 備註
丹尼士三叉戟12米
(配都普車身客車版)
2100 969 1997年11月23日
丹尼士三叉戟12米
(配亞歷山大車身)
2200 917 1997年12月18日
猛獅24.350 12米 2500 5B 1997年12月23日
丹尼士三叉戟10.6米 2700 90C 1999年5月11日
斯堪尼亞K94UB 12米 2800 10 2001年12月21日
Enviro500 12米 8100 B3 2007年12月8日
Enviro400 10.5米 7000 117 2010年2月8日
富豪B9TL 10.6米 7500 260 2010年12月20日 [43]
斯堪尼亞K280UD 12米 8900 788 2011年7月14日 [44]
青年JNP6105GR 10.5米 1811 76 2012年8月15日 [45]
Enviro500 MMC 12米(客車版) 8001 A11 2013年3月29日 [46]
Enviro500 MMC 11.3米 9100及9102 788 2013年5月23日 [47]
Enviro500 MMC 12米 8322 789 2013年7月26日 [48]
Enviro500 MMC 12.8米 6300 962962B 2014年11月6日 [49]
Enviro500 MMC 12.8米 6502、6504 E11、E11A 2016年2月20日 [50]
Enviro500 MMC 12.8米(客車版) 6800 S52 2016年12月22日 [51]
Enviro500 MMC Hybrid 12米 8401 5B 2014年11月22日 [52]
富豪B9TL 12.8米 6500 969C 2015年3月20日 [53]
青年JNP6120GR 11.6米 1836、1838、1842 25A 2015年4月14日 [54]
1844 41A
富豪B9TL 11.3米 9500、9501 37A37X 2015年9月22日
比亞迪K9R 11.6米 1581 11 2015年12月27日 [55]
沂星SDL6120EVG 11.6米 1584、1586 1125A 2017年6月2日[56] [57]
Enviro500 MMC Facelift 12米 8538 780 2018年6月29日 [58]
丹尼士三叉戟10.3米
(配都普車身矮車身版本,隸屬非專利部)
889 88R 2018年8月25日
富豪超級奧林比安12米
(隸屬非專利部)
250 港鐵緊急接駁巴士TKL4綫 2018年10月25日
富豪B8L 12米 8806 X962 2019年12月5日
威馳騰WSD6121BR1EV 12米 8910 5B 2022年6月19日 全港首輛雙層電動巴士[59]
威馳騰WSD6121BR3FCEV 12米 59200 20 2024年2月25日 全港首輛雙層氫能巴士

新巴[]

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新巴各款車型首航日期及路線
車型 車隊編號 首航路線 首航日期 備註
丹尼士飛鏢10.7米 2023 84M 1998年9月1日 新巴專營權開始後首班車
丹尼士三叉戟12米
(配亞歷山大車身)
1001 N8 1998年9月1日 新巴專營權開始後第二班車[60]
丹尼士三叉戟12米
(配都普車身)
3001 112 1998年11月11日
丹尼士三叉戟11.3米
(配亞歷山大車身)
1401、1402 110 1999年5月29日
丹尼士三叉戟10.6米
(配亞歷山大車身)
1602、1603、
1606、1607、
1608
1602:720
1603:27
1606:601
1607:694
1608:8P
1999年6月17日
富豪超級奧林比安12米 5001 8P 1999年7月17日
丹尼士三叉戟10.3米
(配都普車身)
3301L
3302L
15 1999年12月22日
丹尼士三叉戟10.6米
(配都普車身)
3601 595 2000年9月10日
Enviro500 12米 5501及5502 112 2008年2月15日 [61]
Enviro500 11.3米 4001 2X 2009年7月28日 [62]
Enviro500 MMC 11.3米 4041至4043 2641 2014年1月2日
Enviro500 MMC facelift 11.3米 4052 81S[63] 2017年2月23日 [64][65][66]
富豪奧林比安12米(原城巴車隊) VA67 106 2014年3月13日
Enviro500 MMC Hybrid 12米 5600 8 2014年11月22日 [67]
Enviro500 MMC 12米 5583 8P 2015年1月6日 [68]
Enviro500 MMC facelift 12米 5670、5671 8111 2016年2月2日
富豪B9TL 11.3米 4501 30X 2015年6月4日 [69]
青年JNP6120GR 11.6米 2604、2607 27 2015年6月23日 [70]
比亞迪K9R 11.6米 2051 81 2015年12月28日 新巴首輛電動巴士
猛獅A95 12.8米 6090 8P 2016年4月6日 新巴首輛12.8米巴士
富豪B9TL 12米 5203 116 2016年9月24日 [71]
Enviro500 MMC 12.8米 6100 8P 2016年12月12日
Enviro400 Euro V 10.4米 3800至3803 3800:111
3801:694
3802:82
3803:106694
2016年12月28日 新巴首批兩軸雙層空調巴士
沂星SDL6120EVG 11.6米 2054 78 2017年6月2日[72] [73]
Enviro200 MMC 10.7米 2501 13 2017年12月1日 新巴首部歐盟6型純柴油巴士
富豪B8L 12米 5230至5232 5230:8
5231:116
5232:980X
2019年12月27日

嶼巴[]

新大嶼山巴士近年各款車型首航日期及路線
車型 車隊編號 首航路線 首航日期 備註
青年JNP6122G YM01 38P 2010年10月27日 YM01最初的車隊編號是MN79[74]
猛獅RC2 MN92 38 2015年11月9日
Enviro400 Euro V AD01、AD03 B4B6 2018年10月24日

愉景灣巴士[]

愉景灣巴士近年各款車型首航日期及路線
車型 車隊編號 首航路線 首航日期 備註
富豪B9TL 12米 DBAY209 DB03R 2015年8月16日
富豪奧林比安12米 DBAY215 DB01R 2016年6月29日
猛獅A95 12米 DBAY215 DB01R 2017年7月11日
猛獅A66 DBAY79 9A 2018年1月24日

珀麗灣客運[]

珀麗灣客運各款車型首航日期及路線
車型 車隊編號 首航路線 首航日期 備註
Enviro200 Dart 11.3米 - NR330 2016年2月24日
Gemilang車身猛獅RR8 19.360 - NR330 2023年8月22日 [75]

陽光巴士[]

陽光巴士各款車型首航日期及路線
車型 車隊編號 首航路線 首航日期 備註
Wrightbus StreetDeck 10.7米 - NR331S 2021年3月24日 [76]

港鐵巴士[]

港鐵巴士各款車型首航日期及路線
車型 車隊編號 首航路線 首航日期 備註
Enviro500 12米 801 K17 2008年3月13日
Enviro200 Dart 11.3米 901 K68 2008年8月31日
Enviro400 10.5米 140 K65 2012年5月27日
Enviro500 11.3米 825及826 K76 2012年10月5日
Enviro500 MMC 11.3米(EuroV) 504至509 K76 2013年9月2日
富豪B9TL 11.3米 319 K76 2016年1月20日
Enviro500 MMC 11.3米(EuroVI) 546 K75P 2021年6月11日
Enviro500 MMC 12米(EuroVI) 860 506 2022年9月1日
Enviro500EV 12米 Z01 K54特別班次 2024年6月8日

中巴[]

中巴自1962年各款非空調車型首航日期及路線
車型 車隊編號 首航路線 首航日期 備註
丹尼士Loline LW1 2 1962年 中巴首輛雙層巴士
丹拿珍寶30尺 RLX1/SF1 2 1972年2月 香港首部後置引擎巴士
丹拿珍寶33尺 LF1 101 1973年12月
都城斯堪尼亞大都會型 MS1 112 1975年
都城嘉慕威曼都城9.7米 MC1 106 1978年
利蘭勝利二型 LV1 41 1979年 於1998年轉為新巴旗下
倫敦珍寶DMS XF1 5M 1980年
都城嘉慕威曼都城12米 ML1 112 1981年
艾莎富豪B55 12米 AL1 112 1981年
丹尼士禿鷹12米 DL1 112 1982年 於1998年轉為新巴旗下
丹尼士統治者矮車身 SD1 15 1982年

註釋[]

  1. 事實上當天05:10在兆康路開出之短途班次,才是A34線真正的首班車,但根據網民拍攝所得,該班車最終車頭未見「機陣」,情況實屬近年罕見。

相關條目[]

參考資料[]

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