青衣北岸公路(Tsing Yi North Coastal Road),為一新界葵青區的道路,位處青衣島北岸,連接青荃橋及青衣西北交匯處。
全長2.3公里的青衣北岸公路是雙程雙線分隔道路,由四條高架道路組成,設有一支路通往樟樹頭担杆山路船廠區,另附設交通控制中心和四條行人隧道。
歷史[]
青衣北岸公路是政府接駁八號幹線的改善措施之一,整項建造工程由金門建築有限公司承辦,1999年2月動工[1],同年6月25日刊憲命名[2],並於2001年12月完成。
政府於2002年2月1日舉行「青衣北岸公路竣工典禮」,翌日通車。自此,車輛來往青嶼幹線及荃灣、葵涌以至沙田,均無需再繞進青衣西路,路程更為直接,大大紓緩青衣西路的交通負荷。往返沙田與機場/北大嶼山的路線A41、A41P與E41,於同年3月開始改經青衣北岸公路;而所有往返荃葵青的珀麗灣客運居民巴士亦取道此公路。
設計上以接駁青馬大橋為主的青衣北岸公路,在青衣西北交匯處設有支路通往長青公路九龍方向,惟自通車至今沒有公共交通服務使用。另外車輛亦可經青衣西北交匯處繞經青嶼幹線行政大樓,反方向前往汀九橋屯門/元朗方向,九巴63M線在2002年4月21日起亦使用這行車路線,惟該線已於2004年2月22日停辦;新界專綫小巴308A線於2005年1月10日起開始以這路線行車,是至今唯一一條途經青衣北岸公路的專綫小巴路線,惟該線往青衣方向於2022年2月21日起回復行經青衣西路而不再經青衣北岸公路。
青衣北岸公路設有一支路往返樟樹頭担杆山路船廠區,惟通車至今並未有公共交通使用。
途經路線[]
途經青衣北岸公路的專綫小巴路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
棉記汽車 | 308A | 青衣站 | 碧堤半島 | 週一至五上午繁忙時間服務,單向西行● |
途經青衣北岸公路的非專營巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
珀麗灣客運 | NR330 | 珀麗灣 | →港鐵青衣站 | 每天服務,雙向途經● |
港鐵青衣站 | →珀麗灣 | |||
珀麗灣客運 | NR332 | 珀麗灣 | →港鐵葵芳站 | 每天24小時服務,雙向途經● |
港鐵葵芳站 | →珀麗灣 |
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 青衣北岸公路將成通往新機場的主要通道,政府新聞公報,1999年2月8日
- ↑ 第3548號公告〈地政總署:街道命名〉,《香港特別行政區政府憲報》第3卷第25期,1999年6月25日。
外部連結[]
- 運輸署新聞公報:政府決心提供完善交通運輸系統,2002年2月1日
- 政府新聞公報:政務司司長出席青衣北岸公路竣工儀式致辭全文,2002年2月1日