香港巴士大典

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青沙公路Tsing Sha Highway)是一條跨區主幹道路,屬於八號幹線的一部份,西端連接葵青區青衣青衣西北交匯處,路經深水埗區昂船洲蝴蝶谷,貫穿沙田區沙田嶺大圍後,接駁大埔公路-沙田段到達沙田市中心

全長13公里的青沙公路,由南灣隧道昂船洲大橋、荔枝角高架路、尖山隧道、沙田嶺隧道、大圍隧道與沙田T3主幹道路組成,為沙田提供另一往返市區和機場的快速通道,從而紓緩沙田與九龍之間現有連接道路的交通擠塞情況,也提供更方便的連接往返葵青貨櫃碼頭,同時連接連翔道,讓從新界東前往港島的車輛可取道青沙公路及西區海底隧道過海,減低對二號幹線的依賴。介乎青衣西北交匯處尖山隧道長沙灣入口之間的一段屬於法定快速公路;荔枝角高架路至大圍隧道一段具有連貫性,因此在本條目一併描述。

除沙田T3主幹道路外,整段青沙公路均屬於「青沙管制區」(Tsing Sha Control Area)範圍,受香港法例第594章《青沙管制區條例》管制,紅色小巴不得在管制區內經營;運輸署於2019年4月建議取消對紅色小巴行駛尖山隧道沙田嶺隧道來往新界東及九龍的限制[1],並於10月20日上午10時起正式實施,方便市民往來沙田和九龍。[2][3]

專營巴士方面,現時只有龍運巴士A47XNA47線來回方向均途經整條青沙公路。

歷史

在1989年的《第二次整體運輸研究》中,已確認了興建「16號幹線」連接長沙灣與沙田的必要性,以解決獅子山隧道大老山隧道大埔道日後預計出現的交通擠塞問題。香港航運及物流業發展日益蓬勃,加劇周邊道路負荷,1998年完成的「9號幹線青衣長沙灣段」可行性研究,建議9號幹線應與16號幹線連接,提供一條直接往返沙田機場的新幹線。

港府遂拍板興建「9號幹線」(今8號幹線),工程分為兩項計劃進行,青衣長沙灣段的主要部分—昂船洲高架路於2002年4月動工[4],以期在西鐵於2003年底通車前,完成有關橋樑工程,以免對列車運作構成極大危險。其餘路段包括南灣隧道昂船洲大橋先後於2003年4月和2004年4月動工。

長沙灣沙田段方面,沙田嶺隧道、尖山隧道和荔枝角高架路,分別於2002年11月、2003年10月和9月展開工程[5]。沙田嶺隧道引道連接T3號道路和車公廟路,由於車公廟路連接路橋墩須跨過馬鞍山鐵路大圍車廠,以及馬鐵與東鐵軌道[6],因此該路段提前於2001年12月交由九鐵公司負責建築工程,和馬鞍山鐵路同時施工。[7]

T3主幹道

全長約2公里的「T3主幹道」乃雙程雙線高架分隔行車道,是八號幹線長沙灣至沙田段的引道,把大埔公路-沙田段沙田嶺段連接起來。工程亦包括在道路附近興建一條橫跨城門河的行車橋、擴闊及重建部份大埔公路-沙田段,以及建造一條單車及行人天橋橫過東鐵路軌。另外,在介乎六合村與大圍新村之間的大埔公路沙田嶺段建造兩條掉頭天橋,以及在美田路香粉寮街及碧田街路口的城門河上面,建造單程迴旋交通系統及一條雙線行車天橋,有助紓緩這兩段大埔公路大圍區交通擠塞情況。

T3道路南行線主幹橋於2005年11月24日通車[8];而T3路最後部分,即連接大埔公路-沙田段近蔚景園與青沙公路南行的一條長約80米新行車線,建造工程於2014年1月展開,並於2015年7月30日通車[9],標誌着大埔公路(沙田段)連接青沙公路的行車線全面開放,其後歸併為青沙公路一部份。

T4主幹道

根據政府原有計劃,有關道路工程還包括興建「T4主幹道」連接城門隧道公路、T3主幹道及沙田路,卻遭沙田區居民以高架天橋破壞景觀為由反對而擱置。[10]

正式通車

較早展開工程的「長沙灣沙田段」(早期稱「荔沙段」[11])於2008年3月21日通車,包括荔枝角高架路、尖山隧道沙田嶺隧道及大圍隧道,全長5.9公里[12]

至於長約7公里的「青衣長沙灣段」在2009年12月20日通車,昂船洲大橋南灣隧道亦隨之而啟用[13]

紅色小巴

自青沙公路通車以來,當局一直禁止紅色小巴駛經青沙管制區。

運輸署於2019年10月14日公布,由10月20日上午10時起,放寬公共小巴使用八號幹線沙田段,方便市民往來沙田和九龍。

公共小巴可利用連接呈祥道青山公路-葵涌段支路,經青沙公路北行、大埔公路-沙田段北行前往新界東;若前往九龍,可取道大埔公路-沙田段南行、青沙公路南行、荔寶路南行、連翔道東行、興華街西北行到達目的地。

結構

青沙公路大致呈東-西走向,全長約13公里,在荔灣交匯處西九龍公路交匯,以東部份的「長沙灣至沙田段」包括:

  • 荔枝角高架路Lai Chi Kok Viaduct),為連接荔灣交匯處尖山隧道的高架橋,全長1.4公里;
  • 尖山隧道Eagle's Nest Tunnel),為連接長沙灣蝴蝶谷與沙田嶺收費廣場的雙管行車隧道,全長2.1公里;
  • 位於沙田嶺的收費廣場
  • 沙田嶺隧道Sha Tin Heights Tunnel),為連接收費廣場與車公廟路引道的雙管行車隧道,全長1公里;
  • 大圍隧道Tai Wai Tunnel),為連接車公廟路引道及T3主幹道的有蓋行車道路,全長600米;及
  • 沙田T3主幹道路,為連接大圍隧道及大埔公路-沙田段的高架道路;部份路段取代原有之大埔公路-大圍段

至於荔灣交匯處以西部份的「青衣至長沙灣段」,包括

出口位置

青沙公路交接點(由西至東順序)
出口編號 交接點名稱 連接道路 備註
Route8 青嶼幹線青馬大橋
青衣西北交匯處-連接青衣北岸公路Route3 青朗公路汀九橋)、長青公路長青隧道)及青衣西路
南灣隧道
3 青衣路 可前往9號貨櫃碼頭及青衣南
昂船洲大橋
2C 貨櫃碼頭南路 可前往昂船洲1-8號貨櫃碼頭
2B 荔灣交匯處 Route3 西九龍公路 只限東行;可前往九龍(西)及香港(西)
2A 荔寶路連翔道 可前往長沙灣1-8號貨櫃碼頭
1C Route7 呈祥道 只限西行;可前往葵涌荃灣一帶
尖山隧道
尖山隧道收費廣場
沙田嶺隧道
1B 車公廟路 只限東行;可前往顯田一帶
大圍隧道
1A 大埔公路-沙田嶺段 只限西行;可前往沙田嶺金山一帶
1 美田路美輝街 只限東行;可前往大圍一帶
Route9 城門隧道公路(只限東行)/ Route9 大埔公路-沙田段(只限西行)

路線資料

青衣至長沙灣段

有關途經昂船洲大橋南灣隧道的路線資料,請參看相關條目。

長沙灣至沙田段

以下路線皆取道尖山隧道及沙田嶺隧道,只途經沙田T3主幹道路路段之巴士路線不在此列。當中附之路線取道近車公廟路之出口往返沙田嶺隧道,其餘則同時途經大圍隧道。

過海路線深宵路線機場路線居民巴士路線外,其餘路線均在青沙公路轉車站設中途站。

南行(往長沙灣方向)

途經青沙公路(尖山隧道及沙田嶺隧道)的巴士路線資料(往九龍方向)
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
九巴 38B 碩門邨 荃灣(海濱花園) 週一至五下午繁忙時間回程
九巴 240X 黃泥頭 葵興站 週一至五上午繁忙時間去程
九巴 249X 博康 青衣站 每天服務
九巴 270B 上水 奧運站 每天去程
九巴 270D 粉嶺(聯和墟) 深水埗 週一至五上午繁忙時間服務,經天平邨
九巴 270P 上水 九龍站 週一至六上午繁忙時間服務
九巴 272E 大埔(太和) 旺角(柏景灣) 週一至五上午繁忙時間去程
九巴 272P 大埔(富亨) 葵興站 週一至六繁忙時間服務
九巴 272X 大埔中心 旺角東站 每天日間去程,經白石角
九巴 280X 穗禾苑 尖沙咀東(麼地道) 每天服務
九巴 280X
特別班次
駿景園 尖沙咀東(麼地道) 週一至五上午繁忙時間服務
九巴 286C 利安 長沙灣(海達邨) 每天去程
九巴 286P 美松苑 長沙灣 週一至五上午繁忙時間服務
九巴 286X 顯徑 深水埗 每天服務
九巴 287X 水泉澳 佐敦 每天服務
九巴城巴 980A 碩門邨 灣仔 週一至五上午繁忙時間服務
九巴城巴 980X 烏溪沙站 灣仔 週一至五上午繁忙時間去程
九巴城巴 981P 耀安 灣仔 週一至五上午繁忙時間去程
九巴城巴 982X 愉翠苑 灣仔 週一至六上午繁忙時間去程
九巴城巴 982X
特別班次
水泉澳 灣仔 週一至五上午繁忙時間服務
九巴城巴 985 美田(美致樓) 銅鑼灣 週六上午繁忙時間去程
九巴城巴 985A 美田(美致樓) 銅鑼灣 週一至五上午繁忙時間服務,不經顯田
九巴城巴 985B 田心村 銅鑼灣 週一至五上午繁忙時間服務
龍運巴士 A47X 大埔(太和) 機場(地面運輸中心) 每天去程
龍運巴士 NA47 大埔(太和) 港珠澳大橋香港口岸 每天清晨去程
九巴 W3 上水 佐敦(西九龍站) 每天日間去程
九巴 W3
特別班次
每天服務
途經青沙公路(尖山隧道及沙田嶺隧道)的居民巴士路線資料(往九龍方向)
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
城巴非專利 88R
特別班次
沙田第一城 中環(歷山大廈) 週一至五上午繁忙時間服務,經青沙公路西隧
發達汽車 NR53 大元邨 長沙灣 週一至六上午繁忙時間去程

北行(往沙田方向)

途經青沙公路(尖山隧道及沙田嶺隧道)的巴士路線資料(往沙田方向)
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
九巴 38B 荃灣(海濱花園) 碩門邨 週一至五上午繁忙時間去程
九巴 240X 葵興站 黃泥頭 週一至五下午繁忙時間回程
九巴 249X 青衣站 博康 每天服務
九巴 270B 奧運站 上水 每天上午繁忙時間過後回程
九巴 270S 尖沙咀東(麼地道) 粉嶺(聯和墟) 每天深宵服務
九巴 271X 佐敦(西九龍站) 大埔(富亨) 週一至五下午繁忙時間服務,經青沙公路
九巴 272E 旺角(柏景灣) 大埔(太和) 週一至五下午繁忙時間回程
九巴 272X 旺角東站 大埔中心 每天中午至晚間回程,經白石角
九巴 280X 尖沙咀東(麼地道) 穗禾苑 每天服務
九巴 286C 長沙灣(海達邨) 利安 每天上午繁忙時間過後回程
九巴 286X 深水埗 顯徑 每天服務
九巴 287X 佐敦 水泉澳 每天服務
九巴城巴 980X 金鐘(東) 烏溪沙站 週一至五下午繁忙時間回程
九巴城巴 981P 金鐘(東) 耀安 週一至五下午繁忙時間回程
九巴城巴 982X 金鐘(東) 愉翠苑 週一至五下午繁忙時間回程
九巴城巴 985 金鐘(東) 美田 週一至五下午繁忙時間回程
龍運巴士 A47X 機場(地面運輸中心) 大埔(太和) 每天上午繁忙時間過後回程
九巴 N283 尖沙咀東(麼地道) 黃泥頭 每天深宵服務
龍運巴士 NA47 港珠澳大橋香港口岸 大埔(太和) 每天深宵回程
九巴 W3 佐敦(西九龍站) 上水 週一至五中午至晚間、週六及假日上午繁忙時間過後回程
九巴 W3
特別班次
錯誤 錯誤 每天服務
途經青沙公路(尖山隧道及沙田嶺隧道)的居民巴士路線資料(往沙田方向)
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
迅達巴士 NR10 上環 華明邨 週一至五下午繁忙時間回程
發達汽車 NR53 長沙灣 大元邨 週一至六下午繁忙時間回程
發達汽車 NR54 長沙灣道 富善邨 週一至五下午繁忙時間及週六中午回程

圖集

相關條目

註釋、參考資料

  1. 建議放寬紅色小巴使用八號幹線沙田段,運輸署,2019年4月
  2. 政府放寬小巴使用八號幹線沙田段,政府新聞網,2019年10月14日
  3. 第6468號公告:〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--撤銷青沙公路公共小巴禁區〉,香港特別行政區政府憲報第23卷第42期,2019年10月18日。
  4. 貫通藍巴勒 昂船洲大橋明年現形,政府新聞網,2005年6月5日
  5. 八號幹線長沙段料三月底通車,政府新聞網,2008年2月22日
  6. 大圍車廠項目圖則獲批,蘋果日報,2007年3月29日
  7. 九號幹線青衣至長沙灣段和長沙灣至沙田段,立法會交通事務委員會,2001年4月
  8. T3號道路南行線主幹橋工程完成,香港政府發展局新聞公報,2005年11月23日
  9. T3號道路工程—大埔公路(沙田段)新行車線全面開放,政府新聞公報,2015年7月30日
  10. 11億高架路玩謝60萬人,東方日報,2009年11月16日
  11. 請參閱香港政府地政總署《香港街2008》地圖冊第61頁座標方格Td。
  12. 青沙公路(沙田至長沙灣路段)周五啟用,2008年3月18日
  13. 青沙公路長沙灣至青衣段周日通車,政府新聞公報,2009年12月18日

外部連結

Disambig
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尖山隧道沙田嶺隧道大圍隧道
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