青沙公路巴士轉乘站（Tsing Sha Highway Bus-Bus Interchange）[1]，位於新界沙田區沙田嶺青沙公路（長沙灣至沙田段）青沙管制區行政大樓對開，尖山隧道與沙田嶺隧道之間，乃一對設於南、北行綫的中途站：
- 南行站（座標：22.3585N，114.1632E；位置見地圖：
）位於行政大樓以南，近尖山隧道入口； - 北行站（座標：22.3603N，114.1631E；位置見地圖： ）位於行政大樓以北，近沙田嶺隧道入口。
收費廣場位處兩條隧道之間，設有行政大樓，亦曾設18個收費亭，兩邊各有一個100米長的巴士停車灣，在繁忙時段可讓大約十條巴士路線使用，收費廣場設有行人天橋接駁來回方向轉車站，方便乘客轉乘巴士。九巴報站機顯示此站時，因報站機螢幕空間不足以顯示整個站名，只顯示「青沙轉車站」（Tsing Sha Bus Interchange）。
然而，巴士公司在青沙公路通車初期未有安排巴士路線改經沙田至九龍區的一段八號幹線；在一般情況下，公眾人士無法進入收費廣場範圍，只可在大埔道眺望處觀賞兩條隧道和沙田濾水廠景色，情況直至2015年1月10日轉車站啟用才結束。
青沙公路隧道收費廣場採用封閉式設計，車輛必須同時行經尖山隧道及沙田嶺隧道，不可在收費廣場掉頭。
歷史
青沙公路「長沙灣至沙田段」於2008年3月21日通車[2][3]，而「青衣至長沙灣段」於2009年12月20日通車，兩段皆是八號幹線一部分。
運輸署於八號幹線通車前已經與各專營巴士公司商討，就八號幹線開通而提供巴士服務的可行性[4]。鑑於當時往返沙田及九龍西地區已有足夠公共交通服務，同時巴士公司表示若現有路線改經八號幹線將會令部分乘客受到影響，因為改道後的路線將不能覆蓋部分原有中途站。此外，部分路線亦會因改道而增加行車里數，從而增加乘客乘車時間。因此，巴士公司在長沙灣至沙田段通車初期未有安排巴士服務行走沙田至九龍區的一段八號幹線，導致轉車站人跡罕至。[5]
考慮到上述情況，以及乘客需求、交通情況、現有公共交通網絡覆蓋範圍與運作效率的影響等因素，運輸署在2009年初青衣至長沙灣段通車前，計劃將過海隧巴373A線改經八號幹線（沙田至長沙灣段）。與其他路線相比，該線改道對乘客及中途站造成的影響比較輕微，相對而言較為切實可行。[6]。運輸署與北區區議會交通及運輸委員會探討此方案可行性後，於2009年3月30日落實改道，成為首條途經尖山隧道及沙田嶺隧道的專營巴士路線。不過，改道後的373A線卻受大埔公路－沙田段經常擠塞影響，行車時間不減反增，最終於2010年12月20日起還原為途經三號幹線。
鑑於當時沙田區專營巴士路線使用青沙公路（長沙灣至沙田段）來往市區的比率偏低，運輸署與九巴於2014年藉沙田區區域性巴士路線重組帶來的契機，拋出改善青沙轉乘站網絡的服務重組建議[7]，安排更多新路線及原有路線途經青沙公路，同時在收費廣場設立轉車站及增設轉乘優惠，以便沙田區各屋邨與屋苑乘客能夠在此轉乘各條巴士路線，便捷地來往深水埗、油尖旺及葵青區。[8]
不過有關建議既未能達致沙田區各屋邨與屋苑乘客能夠在此轉乘各條巴士路線的目的之餘，部分屋苑對外服務更遭大幅削減，加上多個區議會批評當局盲目安排多條路線改用青沙公路，勢必進一步加劇大埔公路－沙田段的交通擠塞。最終沙田區大部分建議，以及同年度大埔區區域性巴士路線重組建議大埔區多條跨區線改經此段青沙公路的計劃均沒有落實，或改為只於繁忙時間實施。
青沙公路轉車站啟用
青沙公路全線通車五年半後，青沙公路轉車站於2015年1月10日啟用[9]。當時除982X及T270線外，其他途經路線均在此設站，連同當日改經青沙公路（長沙灣至沙田段）及延長至葵興站的九巴272P線，令沙田巴士網絡覆蓋面大大提升。九巴提供多個轉乘優惠組合，方便市民。計算優惠後，總車資為第一程車資或第二程車資中的較高者；換言之，乘客可根據已付車資，於青沙公路轉車站免費或補差價轉乘其他相同方向路線到不同目的地。
| 九巴青沙公路轉車站轉乘優惠詳情 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 優惠車資 | 時限 |
| 38B、240X、249X、270B、270D、270P、271A、272E、272P、272X、280X、286A、286C、286P、286X、287P、287X | 往九龍／葵青／荃灣 | 第一或第二程車資中的較高者 | 150分鐘 | |
| W3 | 38B、240X、249X、270B、270D、270P、271A、272E、272P、272X、280X、286A、286C、286P、286X、287P、287X | |||
| 38B、240X、249X、270B、271A、271X、272E、272P、272X、280X、281E、286C、286X、287D、287X | 往沙田／大埔／北區 | |||
| 38B、240X、249X、270B、271A、271X、272E、272P、272X、280X、281E、286C、286X、287D、287X | W3 | |||
| 38B、240X、249X、280X、286A、286P、286X、287P、287X | 900 | 往葵青／九龍／港島 | 兩程合共$19.1 | |
| 271A、286C | 往九龍／港島 | 兩程合共$22.8 | ||
| 272E、272P、272X | 往葵涌／九龍／港島 | 兩程合共$25.6 | ||
| 270B、270D、270P、W3 | 往九龍／港島 | 兩程合共$25.7 | ||
| 900 | 38B、240X、249X、280X、281E、286X、287X | 往白石角／沙田 | 兩程合共$19.2 | |
| 271A、286C、287D | 往白石角／馬鞍山 | 兩程合共$22.8 | ||
| 271X、272E、272P、272X | 往大埔 | 兩程合共$25.6 | ||
| 270B、W3 | 往白石角／上水 | 兩程合共$25.7 | ||
| 900 | 38B、240X、249X、270B、270D、270P、272E、272P、272X、280X、286A、286C、286P、286X、287P、287X、W3 | 往葵青／荃灣／九龍／港島 | 次程免費 | |
| 271A | 次程$2.0 | |||
| 38B、249X、280X、281E、286C、286X、287X | 900 | 往沙田／白石角 | 兩程合共$11.1 | |
| 270B、271A、271X、272E、272P、272X、287D、W3 | 往馬鞍山／大埔／北區 | 次程免費 | ||
注意事項：
| ||||
| 城巴青沙公路巴士轉乘站轉乘優惠詳情 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 優惠車資 | 時限 |
| 79P、79X、979 | 987 | 往沙田／北區 | 次程免費 | 120分鐘 |
| 987 | 79P、79X、979 | 兩程合共$16.2（西區海底隧道巴士轉乘站登車）／ 兩程合共$26.2（港島登車） | ||
注意事項：
| ||||
為提供更優質巴士服務，九巴在轉車站提供多項設備供乘客使用，包括「巴士到站時間預報系統」顯示屏、免費Wi-Fi無線上網、座椅、大型巴士路線資料圖及清晰候車指示牌等。配合青沙公路轉車站啟用，九巴將287X線（兩星期後隨280X線開辦而改為行走該路線）的一輛丹尼士三叉戟10.6米（ATS12／JJ5602）披上「青沙公路轉車站1月10日啟用」全車身廣告。
路線資料
往九龍方向
| 途經青沙公路轉車站（往九龍方向）的專營巴士路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 | 車費 |
| A1月台 | |||||
| 站位1：TS21-S-1200-0（九巴，往新界西） | |||||
| 九巴 | 38B | 碩門邨 | 荃灣（海濱花園） | 週一至五下午繁忙時間回程● | $8.9 |
| 九巴 | 240X | 黃泥頭 | 葵興站 | 週一至五上午繁忙時間去程● | $10.9 |
| 九巴 | 249X | 博康 | 青衣站 | 每天服務● | $10.0 |
| 九巴 | 272P | 大埔（富亨） | 葵興站 | 週一至六繁忙時間服務● | $12.1 |
| A2月台 | |||||
| 站位2：TS21-S-1150-0（九巴，經深水埗路線） | |||||
| 九巴 | 270B | 上水 | 奧運站 | 每天去程● | $16.2 |
| 九巴 | 270B 特別班次 |
上水 | →富榮花園 | 週一至五上午繁忙時間服務● | |
| 九巴 | 270D | 粉嶺（聯和墟） | →深水埗 | 週一至五上午繁忙時間服務● | |
| 九巴 | 272E | 大埔（太和） | 旺角（柏景灣） | 週一至五上午繁忙時間去程● | $14.4 |
| 九巴 | 286A | 沙田圍 | 長沙灣↺ | 每天上午服務● | $7.5 |
| 九巴 | 286C | 利安 | 長沙灣（海達邨） | 每天去程● | $10.9 |
| 九巴 | 286P | 美松苑 | →長沙灣 | 週一至五上午繁忙時間服務● | $7.8 |
| 九巴 | 286X | 顯徑 | 深水埗↺ | 每天服務● | |
| 站柱：3671A（城巴） | |||||
| 城巴 | 79P | 粉嶺皇后山 | 高鐵西九龍站 | 週一至五上午繁忙時間去程● | $16.2 |
| 城巴 | 79X | 粉嶺皇后山 | 長沙灣（甘泉街） | 每天上午至晚間去程● | |
| 城巴 | 979 | 粉嶺皇后山 | 中環（香港站） | 週一至五上午繁忙時間去程，經上環● | $26.2 |
| A3月台 | |||||
| 站位3：TS21-S-1100-0（九巴，經佐敦、九龍站商住區路線） | |||||
| 九巴 | 271A＃ | 富蝶總站 | 尖沙咀東（麼地道） | 週一至五上午繁忙時間去程● | $9.8 |
| 九巴 | 280X | 穗禾苑 | 尖沙咀東（麼地道） | 每天服務● | |
| 九巴 | 287P | 水泉澳 | →油麻地 | 週一至五上午繁忙時間服務● | $7.8 |
| 九巴 | 287X | 水泉澳 | 佐敦↺ | 每天服務● | |
| 九巴 | W3 | 上水 | 佐敦（西九龍站） | 每天日間去程● | $9.8 |
| A4月台 | |||||
| 站位4：TS21-S-1050-0（九巴／龍運巴士，直達大角咀；過海、機場路線） | |||||
| 九巴 | 270P | 上水 | →九龍站 | 週一至六上午繁忙時間服務● | $16.2 |
| 九巴 | 272X | 大埔中心 | 旺角東站 | 每天日間去程● | $11.1 |
| 九巴 | 900＃ | 白石角 | 灣仔（會展） | 週一至五上午及下午繁忙時間、週六上午去程● | $15.4 |
| 龍運巴士 | A41 | 碩門邨 | 機場（地面運輸中心） | 每天服務● | $23.4 |
| 龍運巴士 | A41P | 烏溪沙站 | 機場（地面運輸中心） | 每天服務● | |
| 龍運巴士 | A42 | 黃泥頭 | 機場（地面運輸中心） | 每天去程● | |
| 龍運巴士 | A46 | 火炭（駿景園） | 機場（地面運輸中心） | 每天服務● | |
| 龍運巴士 | A47X | 大埔（太和） | 機場（地面運輸中心） | 每天去程● | $29.0 |
| 站位5：TS21-S-1000-0（九巴，落客站） | |||||
| ＃ 在此站實施分段收費。 | |||||
往新界方向
| 途經青沙公路轉車站（往新界方向）的專營巴士路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 | 車費 |
| 站柱：3672A（城巴） | |||||
| 城巴 | 79P | 高鐵西九龍站 | 粉嶺皇后山 | 週一至五下午繁忙時間回程● | $16.2 |
| 城巴 | 79X | 長沙灣（甘泉街） | 粉嶺皇后山 | 週一至五全日、週六及假日上午繁忙時間過後回程● | |
| 城巴 | 979 | 中環（香港站） | 粉嶺皇后山 | 週一至五下午繁忙時間回程● | $13.5 |
| 城巴 | 987＃ | 西灣河 | →火炭（駿洋邨） | 週一至五下午繁忙時間服務● | $6.3 |
| B1月台 | |||||
| 站位1：TS21-N-1250-0（九巴，往北區、大埔本部） | |||||
| 九巴 | 270B | 奧運站 | 上水 | 每天上午繁忙時間過後回程● | $16.2 |
| 九巴 | 271A＃ | 尖沙咀東（麼地道） | 富蝶總站 | 週一至五下午繁忙時間回程● | $11.1 |
| 九巴 | 271X | 佐敦（西九龍站） | →大埔（富亨） | 週一至五下午繁忙時間服務● | $13.2 |
| 九巴 | 272E | 旺角（柏景灣） | 大埔（太和） | 週一至五下午繁忙時間回程● | $14.4 |
| 九巴 | 272P | 葵興站 | 大埔（富亨） | 週一至六繁忙時間服務● | $12.1 |
| 九巴 | 272P 特別班次 |
葵興站 | 富蝶總站 | 週一至六下午繁忙時間回程● | |
| 九巴 | 272X | 旺角東站 | 大埔中心 | 每天中午至晚間回程，經白石角● | $11.1 |
| 九巴 | W3 | 佐敦（西九龍站） | 上水 | 週一至五中午至晚間、週六及假日上午繁忙時間過後回程● | $13.8 |
| B2月台 | |||||
| 站位2：TS21-N-1200-0（九巴，往火炭、白石角） | |||||
| 九巴 | 280X | 尖沙咀東（麼地道） | 穗禾苑 | 每天服務● | $9.8 |
| 九巴 | 900＃ | 灣仔（會展） | 白石角 | 週一至六下午繁忙時間至晚間回程● | $8.0 |
| 九巴 | 900＃ 特別班次 |
灣仔（會展） | →白石角 | 週一至五上午繁忙時間服務，經大學站● | |
| B3月台 | |||||
| 站位3：TS21-N-1150-0（九巴，往馬鞍山、顯徑） | |||||
| 九巴 | 286C | 長沙灣（海達邨） | 利安 | 每天上午繁忙時間過後回程● | $10.9 |
| 九巴 | 286X | ↺深水埗 | 顯徑 | 每天服務● | $7.8 |
| 九巴 | 287D | 紅磡站 | →錦英苑 | 週一至五下午繁忙時間服務● | $11.4 |
| B4月台 | |||||
| 站位4：TS21-N-1100-0（九巴，往城河東） | |||||
| 九巴 | 38B | 荃灣（海濱花園） | 碩門邨 | 週一至五上午繁忙時間去程● | $8.9 |
| 九巴 | 240X | 葵興站 | 黃泥頭 | 週一至五下午繁忙時間回程● | $10.9 |
| 九巴 | 281E | 尖沙咀海防道 | →廣源 | 週一至五下午繁忙時間服務● | $9.7 |
| 九巴 | 287X | ↺佐敦 | 水泉澳 | 每天服務● | $7.8 |
| B5月台 | |||||
| 站位5：TS21-N-1050-0（九巴／龍運巴士，往博康；機場路線） | |||||
| 九巴 | 249X | 青衣站 | 博康 | 每天服務● | $10.0 |
| 九巴 | 249X 特別班次 |
青衣站 | →大圍站 | 週一至五上午繁忙時間服務● | |
| 龍運巴士 | A41＃ | 機場（地面運輸中心） | 碩門邨 | 每天服務● | $13.9 |
| 龍運巴士 | A41P | 機場（地面運輸中心） | 烏溪沙站 | 每天服務● | $29.0 |
| 龍運巴士 | A42＃ | 機場（地面運輸中心） | 黃泥頭 | 每天上午繁忙時間過後回程● | $13.9 |
| 龍運巴士 | A46＃ | 機場（地面運輸中心） | 火炭（駿景園） | 每天服務● | |
| 龍運巴士 | A47X | 機場（地面運輸中心） | 大埔（太和） | 每天上午繁忙時間過後回程● | $29.0 |
| 站位6：TS21-N-1000-0（九巴，落客站） | |||||
| ＃ 在此站實施分段收費。 | |||||
| 車坑分佈歷史（往九龍方向） |
|---|
|
2022年7月24日更新  |
| 車坑分佈歷史（往新界方向） |
|---|
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2023年1月4日更新  |
使用狀況
根據運輸署2015年資料，每日使用轉車站往九龍方向約254人次（上午繁忙時段為128人次，非繁忙時段為126人次），往沙田方向則約136人次（下午繁忙時段為80人次，非繁忙時段為56人次）。[10]
圖集
.jpg "Tsing Sha Toll Plaza Bus Stop (N).jpg (201 KB)")
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府，〈青沙公路巴士轉乘站周六啟用〉［新聞公報］，2015年1月8日。
- ↑ 香港特別行政區政府，〈青沙公路（沙田至長沙灣路段）周五啟用〉［新聞公報］，2008年3月18日。
- ↑ 名稱：青沙公路收費廣場－[KMB] 373A 改行青沙公路，香港巴士論壇。
- ↑ 香港特別行政區政府，〈立法會十題：行走八號幹線的公共交通服務〉［新聞公報］，2008年4月23日。
- ↑ 名稱：尖山隧道收費廣場－〈2012-2013年度沙田區巴士路線發展計劃〉，附件9，2012年3月。
- ↑ 香港特別行政區政府，〈立法會十七題：八號幹線車流量及收費〉［新聞公報］，2009年2月25日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴服務重組建議 青沙轉乘站網絡〉。
- ↑ 〈巴士重組 新青沙公路站六巴士線途經〉，《大公報》，2014年3月14日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈青沙公路轉車站1月10日正式啟用 輕鬆接駁市區〉［新聞稿］，2015年1月8日。
- ↑ 青沙轉車站每日使用人次只有數百人?，hkitalk.net
外部連結
- 衛生署控煙酒辦公室網站：指定禁止吸煙區 - 青沙公路巴士轉乘處
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