香港巴士大典

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青山公路-青龍頭段Castle Peak Road - Tsing Lung Tau),是青山公路其中一段,路段東接深井段深井釣魚灣碼頭,西延大欖段荃灣屯門分界線。

九巴對整條青山公路的分站代號前綴均為CA07。

歷史[]

青山公路-青龍頭段荃灣區郊區西部主要幹道之一,是早期接駁市區的主要道路。

屯門公路通車後,青山公路使用量明顯減少,但青龍頭一帶居民仍需依靠青山公路進出。政府1994年進行交通流量評估,落實進行「荃灣第2區與嘉龍村之間的青山公路改善工程」。

立法會於2001年批出首階段撥款,擴闊介乎此段、深井段汀九段海安路與麗順路交界的路段[1],於2006年中竣工。至於第二階段為改善嘉龍村至小欖的一段,於2004年3月開始興建高架道路接駁小欖交匯處與大欖角迴旋處,以及擴闊介乎嘉龍村至大欖角的一段地面路段,已於2007年6月竣工。[2][3]

巴士分站[]

青山公路-青龍頭段巴士分站列表(由西至東)
西行分站名稱 東行分站名稱 備註
青山公路-大欖段屯門區
嘉龍村
御海峰 城巴曾稱「龍景別墅」
御天峰 曾稱「龍濤花園」
豪景花園商場 豪景花園
豪景花園總站通道
豪景花園
龍如路(可往青龍頭總站)(迴旋處)
青龍頭村 道路擴闊後取代「青龍頭怡龍別墅」巴士站
浪翠園第四期
浪翠園第三期 浪翠園通道有同名巴士站
浪翠園通道(迴旋處)
馬灣碼頭
青山公路-深井段

圖集[]

相關條目[]

註釋、參考資料[]

  1. 荃灣第2區與嘉龍村之間的青山公路改善工程,立法會交通事務委員會,2000年11月。
  2. 審計署官方網站:青山公路改善工程計劃的建造工程,2009年10月27日。
  3. 新界西北地區的交通改善及應變措施,政府當局就深圳灣口岸啟用後的交通及運輸安排提供的資料文件CB(1)2073/06-07(01),2007年4月27日。

外部連結[]

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