青山公路 – 大欖段Castle Peak Road - Tai Lam),是青山公路其中一段,路段東接荃灣屯門分界線,西延青龍路迴旋處,為大欖及小欖的主要道路。九巴對整條青山公路的分站代號前綴均為CA07。

青山公路 – 大欖段的東面為青龍頭段,西面則為掃管笏段

政府在2004年3月開始興建支線天橋,連接大欖角至小欖角,於2007年4月通車,稱為「新大欖段」。

歷史

青山公路-大欖段是屯門區主要幹道之一,是早期接駁市區的主要道路,此路段改動不大。

屯門公路通車後,青山公路使用量明顯減少,但因這是前往掃管笏至青山灣一帶的必經之路,每逢屯門公路市中心至小欖一段發生嚴重事故而需封路時,青山公路-大欖段成為唯一對外通道。

政府為解決巴士在屯門公路受阻的問題,在1995年設立屯門公路巴士專綫。除巴士外,其他車輛在平日早上禁止在小欖交匯處轉入屯門公路往九龍方向。

政府為改善嘉龍村至小欖一帶的交通,於2004年3月開始興建支線高架道路及擴闊嘉龍村至小欖角一段的地面路段,並於2007年4月竣工,高架路段並稱為「青山公路-新大欖段」。

專營巴士在屯門公路轉車站(往屯門方向)啟用前,並不使用此路段,仍繞經大欖涌,不過,公共小巴在滿載及無人要求在大欖涌停車的情況下,會駛上「新大欖段」高架道路。直至2013年7月27日,因應屯門公路轉車站(往屯門方向)啟用,九巴61M線友愛(南)方向改經「新大欖段」高架道路駛入該轉車站(下層)[1][2],成為首條取道此路段的專營巴士路線,但於同年10月5日城巴路線亦加停屯門公路轉車站時,同樣途經屯門公路直接前往大欖段的962N962線卻停靠上層轉車站而不經新大欖段。2016年8月26日龍運巴士A33線提升至全日服務,其「常規班次」來回程繞經大欖段,往屯門方向與61M線一樣途經「新大欖段」高架道路駛入下層轉車站,成為第二條取道此路段的專營巴士路線。

巴士分站

青山公路 – 大欖段巴士分站列表(由西至東)
西行分站名稱 東行分站名稱 位置簡介 備註
青龍路迴旋處(連接青山公路 – 掃管笏段)(可經青龍路前往龍珠島)
小秀上村 小秀村 近 The Carmel
愛琴灣 愛琴灣外 港鐵巴士稱「青發街」
青發街(迴旋處)
愛琴灣 OMA by the Sea 外 港鐵巴士稱「青發街」
青泰路(只限西行)
小欖新村 富安居外 港鐵巴士稱「青泰路」
樂怡街(只限西行)
小欖新村 小欖新村外 港鐵巴士稱「青泰路」
冠發街
樂翠街(只可直行)
小欖村 近小欖燒烤場
小欖澄麗路 懲教處職員宿舍外 城巴稱「懲教署已婚職員宿舍」
澄麗路(東行車輛不可駛入)
小欖澄麗路 懲教處已婚職員宿舍對面 城巴稱「懲教署已婚職員宿舍」
小欖交匯處(接駁Route9.gif屯門公路往屯門方向,或經「新大欖段」高架道路前往嘉龍村)
康輝路
小欖 近小欖交匯處往九龍方向出口
屯門公路轉車站(往九龍方向)出口
屯門公路轉車站(往九龍方向)入口
大欖總站 大欖涌道交界對面
大欖涌道
大欖涌 職業訓練局海事訓練學校對面
青山公路 – 新大欖段屯門公路轉車站(往屯門方向)下層通道
青山公路 – 青龍頭段荃灣區

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈屯門公路轉車站 (北行) 正式啟用〉[乘客通告],2013年7月15日。
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈52X, 53, 61M改道及加停屯門公路轉車站 (北行)〉[乘客通告],2013年7月15日。

外部連結

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青山公路 (新大欖段)
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