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電梯線的出處:城巴曾於路線圖上以「利東電梯線」包裝城巴98線

電梯線Lift Line),指連接位於山下的市中心和山上地區的短程接駁路線。「電梯線」一詞於1997年首度出現在城巴98線路線圖上;與同是源自城巴路線圖標榜的「流水線」不同,「電梯線」這名詞並未獲廣泛使用。

因應客量需求問題,部份山上地區接駁山下地區的功能由較為長途的巴士路線兼顧,該等路線並不應歸類為電梯線。

特色[]

能稱得上是電梯線的路線通常有以下特點:

  • 一邊總站/循環點位於山下,另一邊總站/循環點則位於山上;
  • 車程短而直接,大多屬區內線[1]
  • 通常連接市中心、港鐵站、街市或購物中心等人流較興旺的地方;
  • 能方便轉乘其他跨區線,通常提供轉乘優惠

值得一提,九巴曾於2023年假九龍灣車廠舉行「九巴有請.體驗日」期間開辦KB1線,來往該廠的地下及天台。雖然路線沒有途經山區,但其具備於建築物內垂直運送乘客的功能,也獲巴士迷視為電梯線。[2]

例子[]

相關條目[]

註釋、參考資料[]

  1. 九巴36M線為個別跨區電梯線的一例。
  2. NA Transport Channel,[ 九廠電梯線 ] KMB KB1 九巴九龍灣車廠往九龍灣臨華街 原速行車片段,YouTube,2023年5月21日。

外部連結[]

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