長宏巴士總站（Cheung Wang Bus Terminus，城巴地點代號為CWG，九巴龍運地點代號則為長宏），位於新界葵青區青衣寮肚路長宏邨宏毅樓對開露天地帶，私人住宅「薈藍」（The Met. Azure）對面，採用傳統平行式單排車站月台設計。
地處長亨邨對面的長宏邨，原址為青欣臨時房屋區，附設之巴士總站舊稱「青欣總站」。
城巴目前稱此站為「長宏邨」（Cheung Wang Estate）。
歷史[]
長宏邨是青衣島上最年輕的公共屋邨，建於青衣第11區青欣臨時房屋區舊址。青欣臨屋區分兩期興建，於1988年末至1990年初落成，共有六十六座臨時屋宇，提供1,498個單位，居住人口4,617人。[1]
青欣巴士總站（Tsing Yan Bus Terminus）於1988年11月12日啟用[2]，而九巴43A線於11月28日由長康延長至此處，迎接臨時房屋區首期落成。
位處青衣島寮肚山最頂端的青欣臨屋區，四周一片荒蕪，社區設施欠奉，毗鄰長亨邨尚未建成，居民要解決生活所需最近也要到長康邨第二街市。當時唯一往返青欣的巴士路線43A縱使每八至十八分鐘一班，卻脫班情況頻生，顯然服務並不足夠，引發居民投函報章要求當局改善43A線班次，以及引入往返荃灣市中心的公共交通服務。[3]
青欣居民苦等年多後，區內第二條巴士路線1990年終於誕生，往返荃灣地鐵站的42B線（今42M線）於2月5日開辦[4]。兩個月後，原本往返長青與深水埗碼頭的43D線，亦改組為來往青欣及佐敦道碼頭的42A線；長亨邨次年落成，42A線總站撤離青欣而遷至該處，長亨總站離青欣僅數分鐘步程，遷站後仍大致服務青欣居民。往後除248M線因應青衣機鐵站啟用而開辦外，青欣總站並沒有太大變化。
青衣最新公屋長宏邨[]
1998-99年度，青欣臨屋區清拆，重建為公營出租房屋「長宏邨」，於2001年入伙，巴士總站於2002年2月3日改稱「長宏巴士總站」。[5]
2009年7月26日，九巴N241線由長亨延長至長宏。兩年後，過海隧巴948X線於2011年7月4日投入服務，948線往青衣方向班次之總站亦於同日由長安遷至此站，為首批使用此站的過海專營巴士路線。
2016年，城市規劃委員會通過更改長宏總站對面的亨美街小巴總站土地用途為私人樓宇用地[6]，小巴總站須遷離，騰空該幅土地及交還予地政署。運輸署決定為長宏總站進行改善工程，於未有用作乘客上落的位置增設一個新候車月台，提供28米長候車位置以容納亨美街總站三條專綫小巴路線；同時，專綫小巴407及407B線的候車月台亦會擴建至28米。[7]
長宏巴士總站經過一輪改裝後，亨美街小巴總站最終於2018年5月1日起封閉[8]，409及409S線之總站遷往長宏總站近寮肚路旁的停車灣，而409K線站位則遷往亨美街聖公會何澤芸小學外。[9]
路線資料[]
專營巴士[]
| 以長宏為總站的專營巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 九巴 | 42M | 青衣（長宏邨） | 荃灣（愉景新城） | 每天服務● |
| 九巴 | 43A | 青衣（長宏邨） | 石籬（大隴街） | 每天服務● |
| 九巴 | 43D | 青衣（長宏邨） | →葵盛 | 上課日上午繁忙時間服務● |
| 九巴 | 248M | 青衣站（循環點在此） | 每天服務● | |
| 九巴、城巴 | 948X | 青衣（長宏邨） | →天后站 | 週一至六上午繁忙時間服務，不經長安及青衣邨● |
| 九巴 | N41X | 紅磡站 | →青衣（長宏邨） | 每天深宵服務，大角咀後直達青衣，不設回程● |
| 九巴 | N241 | 青衣（長宏邨） | 紅磡站 | 每天通宵服務● |
| 途經「長宏巴士總站」站的專營巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 九巴 | 49 | 青富苑 | →將軍澳工業邨 | 週一至五上午繁忙時間去程● |
| 將軍澳工業邨 | →青富苑 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
| 九巴、城巴 | 948 | 青衣（長安邨） | →天后站 | 週一至五日間非繁忙時間、週六及假日上午繁忙時間過後日間去程● |
| 天后站 | →青衣（長安邨） | 每天下午至晚間回程● | ||
| 九巴、城巴 | 948E | 青衣站 | →太古（康怡廣場） | 週一至五上午繁忙時間去程● |
| 太古（康怡廣場） | →青衣站 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
專綫小巴[]
| 以長宏為總站的專綫小巴路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 富運 | 407 | 長宏 | 瑪嘉烈醫院 | 每天服務● |
| 富運 | 407B | 長宏 | →葵盛圍 | 週一至五上午繁忙時間服務● |
曾使用路線[]
下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。
| 曾以青欣／長宏為總站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
| 九巴 | 42A | 佐敦道碼頭 | 長亨 | 1991年1月6日 |
| 九巴 | 248M | 青衣站 | 改為循環線運作 | 2020年11月7日 |
車坑分佈[]
站位可能隨時受其它因素影響（例如道路工程）而作出臨時改動，敬請留意。
| 月台分佈 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| 編號 | 寬度 | 路線 | 站柱編號 |
| 1 | 單坑 | 43A、43D、 948E（往青衣站）、948X、N241 N41X（落客站） |
CH21-T-1000-0[註 1] |
| 2 | 雙坑 | 42M、49、248M、948、948E（往太古） | CH21-T-1050-0[註 2] |
| 3 | 雙坑 | 專綫小巴407、407B | 不適用 |
圖集[]
註釋[]
- ↑ 城巴車站編號3319A，九巴在青欣年代站位編號TS04-T-1000-0。
- ↑ 九巴在青欣年代站位編號TS04-T-1050-0。
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 〈石蔭臨屋區居民 遷入青欣臨屋區〉，《華僑日報》，1988年12月23日。
- ↑ 第3853號公告，香港政府憲報第130卷第45期，1988年11月11日。
- ↑ 〈巴士不依時青欣居民叫苦〉，《華僑日報》，1989年8月25日。
- ↑ 〈九巴增新綫四二B行走青欣與荃鐵〉，《華僑日報》，1990年2月3日。
- ↑ 第712號公告：〈道路交通（交通管制）規例 (第374章)--青衣長宏巴士總站〉，《香港特別行政區政府憲報》第06卷第05期，2002年2月1日。
- ↑ 〈青衣亨美街409小巴用地賣地安排〉，葵青區議會交通及運輸委員會第三次會議，2016年6月16日。
- ↑ 〈運輸署回覆：青衣亨美街409小巴用地賣地安排〉，葵青區議會交通及運輸委員會第三次會議，2016年6月16日。
- ↑ 第2908號公告：〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--撤銷青衣亨美街公共小型巴士 (專線) 總站禁區〉，《香港特別行政區政府憲報》第22卷第17期，2018年4月27日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第409、409S及409K號線臨時遷移青衣總站安排〉［交通通告］，2018年4月30日。
外部連結[]
- 九巴網站：巴士站（編號CH21-T-1000-0）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
- 城巴網站：巴士站（編號3319）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
- 衛生署控煙酒辦公室網站：指定禁止吸煙區 - 青衣長宏公共運輸交匯處
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