香港巴士大典
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香港巴士大典

鑽石山站公共運輸交匯處Diamond Hill Station Public Transport Interchange[1],位於九龍黃大仙區鑽石山龍蟠街3號荷里活廣場地下,直接連接港鐵鑽石山站C2出口,乃一室內公共運輸交匯處,附設巴士總站、專綫小巴總站及的士站,車輛出入口均位於龍蟠街

九巴及城巴曾一同稱此站為「鑽石山站」(Diamond Hill Station),九巴於2019年5月於站名後加上「巴士總站」一詞。於2017年7月前,以及兩鐵合併前,九巴曾分別稱其為「鑽石山鐵路站總站」(Diamond Hill Railway Station B/T)及「鑽石山地鐵站總站」(Diamond Hill MTR Station B/T)。另外,城巴報站系統播報此站時,會列出「NWST Stopreporter Bus Logo.png 鑽石山站 NWST Stopreporter MTR Icon.png、荷里活廣場」(Diamond Hill Station NWST Stopreporter MTR Icon.png, Plaza Hollywood)。

歷史

鑽石山地鐵站巴士總站在1979年10月地下鐵路修正早期系統開始運作後投入服務,早期總站設於蒲崗村道龍翔道東北面交界處,即龍蟠苑龍環閣現址,包圍鑽石山地鐵站A1出口,為設有五條車坑的露天總站。地下鐵路接駁路線3M91M於同年12月開辦時,隨即以該處為總站;1983年投入服務的11M線亦以此為總站。

鑽石山地鐵站總站於1990年代兩度遷移,上述露天總站於1991年5月7日起停用,以配合政府收回土地興建龍蟠苑第二期(現時龍環閣)。當時九巴3號線總站遷至龍蟠街路邊,3M則改為循環線,以龍翔道路邊為循環點,再於9月15日改以彩虹地鐵站為接駁地鐵車站,不再服務鑽石山。至1994年,3號線總站遷往鳳德道龍蟠苑對開。

1996年7月,九巴61X線九龍城碼頭方向繞經龍蟠街及鳳德道。一年後開辦的過海隧巴671線,亦以鳳德道龍蟠苑外巴士站為總站,巴士公司稱之為「鑽石山總站」。在九十年代初,龍蟠街南行亦設有停車灣,供大老山隧道路線使用。[2]

1997年,九龍倉集團旗下大型商場荷里活廣場落成開幕,設於其地庫的公共運輸交匯處亦於同年11月2日正式啟用[3][4]671線總站與一眾大老山隧道路線的中途站皆遷入公共運輸交匯處,此站更為大老山隧道路線往沙田方向在九龍的尾站,巴士離開此站後,會沿大磡道旁支路直接駛往大老山隧道。與此同時,原以彩虹彩虹地鐵站為總站、往返西貢區的巴士路線,與及原以黃大仙為總站的九巴11線亦延長至鑽石山新總站,九巴更於當日開辦286M線來往馬鞍山市中心,以此站為循環點。種種行動皆令鑽石山地鐵站公共運輸交匯處迅即取代彩虹總站,成為黃大仙區最具規模的巴士總站。

每逢清明節及重陽節正日,九巴會開辦特別路線3S,循環來往鑽石山墳場,惟其「鑽石山站」總站並非位於公共運輸交匯處內,而是在此站車輛出入口對面、龍蟠街西面路旁的巴士站設站。

路線資料

專營巴士

總站

以鑽石山站為總站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
九巴 11 鑽石山站 九龍站 每天服務
九巴 82P 沙田(碩門邨) 鑽石山站 週一至六上午繁忙時間去程
鑽石山站 沙田(碩門邨) 週一至六下午繁忙時間回程
九巴 91 鑽石山站 清水灣 每天服務
九巴 91A 鑽石山站[5] 清水灣 泳季週六及假日上午至中午去程
九巴 91M 鑽石山站 寶林 每天服務
九巴 91P 鑽石山站[6] 香港科技大學(北) 香港科技大學上課日上午繁忙時間去程
九巴 92 鑽石山站 西貢 每天服務
九巴 96R 鑽石山站 黃石碼頭 假日上午至黃昏服務
九巴 96R
特別班次
黃石碼頭 鑽石山站 假日上午至黃昏服務,特快班次,西貢公路清水灣道只停部份車站
九巴 272S 鑽石山站 香港科學園第三期 週一至六上午繁忙時間去程
香港科學園 鑽石山站 週一至六下午繁忙時間回程
九巴 286M 馬鞍山市中心(循環點在此) 每天服務
九巴城巴 671 鑽石山站 鴨脷洲(利樂街) 每天服務
九巴城巴 671X 鴨脷洲(利樂街) 鑽石山站 週一至五上午繁忙時間服務,不設回程

註:3S線總站位於龍蟠街,並非此站。

中途站

途經鑽石山站總站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
九巴 74B 九龍灣 大埔中心 週一至五下午繁忙時間回程
九巴 74X 觀塘碼頭 大埔中心 每天服務
九巴 75X 九龍城碼頭 大埔(富善) 每天服務
九巴 82X 黃大仙 濱景花園 每天服務
九巴 84M 樂富 富安花園 每天服務
九巴 85M 黃大仙 錦英苑 每天服務

專綫小巴

使用鑽石山站公共運輸交匯處的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
速昇 19 新蒲崗廣場 沙田坳邨 每天服務,雙向途經
沙田坳邨 新蒲崗廣場
速昇 19A 鑽石山 宏景花園 每天服務
速昇 19M 鑽石山 沙田坳邨 每天服務
速昇 19S 鑽石山 慈雲山中心 每天服務
合昌 33A 鑽石山站 海港花園 每天服務
捷溢投資 70 鑽石山站 大角咀(維港灣) 每天服務
捷溢投資 70A 鑽石山站 奧運站(匯豐中心) 週一至六服務

車坑分佈

站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時或永久之改動,敬請留意。
此節最後於2021年5月更新參考來源請見此

巴士總站

車坑分佈(以入口最左邊起計)
車坑分佈圖
編號 寬度 路線(由前至後,分隔用「;」,同一位置用「、」) 站柱編號
1 通道 82P82X84M
85M286M
DI01-T-1000-0
DI01-T-0950-0
2 單坑 96R272S DI01-T-1050-0
3 單坑 92 DI01-T-1075-0
4 單坑 9191A DI01-T-1100-0
5 單坑 91M91P DI01-T-1150-0
6 單坑 671671X(落客站) DI01-T-1200-0
7 單坑 74B74X75X DI01-T-1250-0
8 雙坑 11 DI01-T-1300-0

專綫小巴總站

車坑分佈(以入口最左邊起計)
編號 寬度 路線(由前至後,分隔用「;」,同一位置用「、」)
1 雙坑通道 的士站
2 單坑 備用
3 單坑 7070A
4 單坑 33A
5 雙坑通道 19A19M19S19

相關事件

盜駕巴士

  • 2010年5月16日:凌晨四時許,一輛放有91線膠牌的富豪奧林比安AV155/GY6588)收車後停泊於此站期間於遭三名少年盜駕,巴士行駛約500米後於龍蟠街失控撞向路邊一輛正候客的的士;涉案三名少年其後逃去。[7]

車長事件

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

相關條目

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香港鐵路大典條目

參考資料

  1. 第7764號公告:《道路交通(交通管制)規例(第374章)--黃大仙鑽石山站公共運輸交匯處禁區》,香港特別行政區政府憲報第11卷第48期,2007年11月30日。
  2. 一輛行走82X線的富豪奧林比安在97年使用該站的情況〉,中華巴士紀念館。
  3. 第2136及2137號公告,香港特別行政區政府憲報第01卷第18期,1997年10月31日。
  4. 巴士新聞 (1997年11月)〉,巴士狂熱。
  5. 回程以彩虹邨(紅萼樓)為終點,不入此站。
  6. 回程以彩虹站為終點,不入此站。
  7. 三夜青偷巴士險撞死人〉,《東方日報》,2010年5月17日。
  8. 烈日當空 「熱狗」車長中暑〉,《東方日報》,2010年8月6日。

外部連結

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