香港巴士大典
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銅鑼灣(棉花路)巴士總站Causeway Bay (Cotton Path) Bus Terminus),位於港島灣仔區掃桿埔棉花路2號[註 1]聖保祿醫院B座外、紀律部隊人員康樂及體育會對面,乃一路邊巴士總站

每逢香港大球場舉行大型活動時,警方會逐步封閉東院道加路連山道等道路,散場路線117R提供服務時,會以此站為上客站。若棉花路亦遭封閉,當站內所有巴士經已開出,乘客或需步行至銅鑼灣道「聖保祿醫院」站乘搭117R線。

此站為港島區唯一只有九巴常規使用的巴士總站

歷史

「棉花路」一名源於1898年落成投產的「香港紡織公司」(The Hongkong Cotton-Spinning, Weaving and Dyeing Company Ltd)棉紡廠房,佔地近400,000平方呎,設超過55,500個紗錠。然而工廠電力不足及人手缺乏,1914年北遷上海,僅留下「棉花路」作歷史見證。織造廠地皮後由法國沙爾德聖保祿女修會接手,發展為今日的聖保祿修院、聖保祿醫院及聖保祿學校建築群。

棉花路本為掃桿埔區內的單程小路,長年沒有專營巴士駛經。然而香港大球場舉行大型活動期間,周邊道路將會封閉,故散場特別路線117R自1997年開辦以來,均於棉花路設站。

過海隧巴936線於2014年6月16日投入服務,以棉花路為終點站,乃首條常規巴士路線進駐棉花路[1];該線翌年7月27日增設回程服務,逢星期一至六18:15由此站開出一班車前往梨木樹[2][3]。2018年10月22日,936線不經安蔭班次獲獨立編為「936A」,並於棉花路設站。

2019年反修例集會影響,紅磡海底隧道於2019年11月曾封閉一段時間,導致117R線未能提供服務。九巴新巴曾於11月14日開辦特別路線914R,取道西區海底隧道前往佐敦。此外,2R線起點站由銅鑼灣道「聖保祿醫院」A座對面,遷至B座外。

路線資料

站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時或永久之改動,敬請留意。

以銅鑼灣(棉花路)為總站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
站柱1:2575A(城巴)
九巴城巴 117R 香港大球場 旺角(弼街) 香港大球場大型活動散場服務,經尖沙咀
站柱2:CO10-E-1000-0(九巴)
九巴 936 石圍角 銅鑼灣(棉花路) 週一至六上繁過後至中午,假日上午去程,經安蔭長沙灣
銅鑼灣(棉花路) 石圍角 每天下午繁忙時間至晚間回程,經安蔭長沙灣
九巴 936A 梨木樹[註 2] 銅鑼灣(棉花路) 週一至六上午繁忙時間去程,不經安蔭
銅鑼灣(棉花路) 梨木樹 週一至五下午繁忙時間回程,不經安蔭
九巴 936A 石圍角 銅鑼灣(棉花路) 週一至六上午繁忙時間服務,不經安蔭

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。

曾以銅鑼灣(棉花路)為總站的巴士路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 調往之總站 停用此總站日期
新巴九巴 914R 佐敦 路線停止服務 2019年11月27日

圖集

註釋

  1. 區內不少居民稱棉花路為「棉花徑」。
  2. 早上部分班次以石圍角為起點。

相關條目

參考資料

  1. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦936晨早特快線〉[新聞稿],2014年6月6日。
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九巴第936號回程服務 (銅鑼灣(棉花路) 往 梨木樹邨公共運輸交匯處)〉[交通通告],2015年7月17日。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈936 服務提升〉[宣傳單張]。

外部連結

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