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座標:22.2789N, 114.1902E,地圖:Openstreetmap logo GoogleMaps Icon

銅鑼灣(摩頓台)巴士總站Causeway Bay (Moreton Terrace) Bus Terminus),位於港島灣仔區銅鑼灣銅鑼灣道銅鑼灣徑摩頓臺交界之東面,香港中央圖書館後面,被大坑道天橋銅鑼灣徑包圍。巴士總站採用傳統的平行式單排車站月台設計,設有6組乘客候車月台與巴士停車處,站內逆時針行車。

摩頓台總站是銅鑼灣區內唯一較具規模的巴士總站[註 1],於巴士公司運作甚為重要。自「26新里程」起,摩頓台總站一直是城巴的橋頭堡。由1995年9月1日592線經營權易手至今,日常使用摩頓台總站的路線清一色由城巴營運,是南區和新界西過海路線集中地,96線更需在站內靠右停站,站位緊絀程度可見一斑。

於非繁忙時段,新界西北路線閒置巴士不能停泊於摩頓台,須改往北角碼頭等空間相對充裕的總站停泊[註 2]。在總站空間不足與車務編排失誤交織之下,駐守摩頓台的站長甚至需要不斷安排班次提早開出,騰出站內珍貴空間予抵站的車輛。

歷史

戰後香港經濟不斷發展,銅鑼灣寸土尺金,長年缺乏可興建大型巴士總站的用地。上世紀五、六十年代,以銅鑼灣為總站路線不是泊街,就是於遠離軒尼詩道怡和街等大街之地設站。1975年8月4日中巴開辦72線,挑選了摩頓臺路旁作銅鑼灣總站。1982年香港仔隧道通車後,南區各地陸續增闢往返銅鑼灣的巴士路線,72A92線同年先後投入服務,皆與72線一樣在摩頓臺泊街[1]

港府乘興建大坑道天橋之便,於摩頓臺與銅鑼灣道交界處闢設採平行式月台設計的巴士總站。新總站選址原為紅樹林沼澤地,於1889年填平成為草地,其後又改建為爛車場。[2]

全新銅鑼灣(摩頓台)巴士總站於1983年10月24日啟用,[3]7272A92次日隨即遷入新總站。其後7696592等南區路線相繼遷入或開辦,到1997年更開始有西隧路線以此為總站。

城巴曾稱此站為「摩頓台巴士總站」(Moreton Terrace Bus Terminus)。

周邊設施

巴士總站北面為摩頓臺公廁、摩頓臺臨時遊樂場排球場及香港中央圖書館,東面相隔銅鑼灣徑與民安隊港島訓練中心、摩頓台電站、大坑坊眾福利會相鄰,東南面則為大坑舊區。

路線資料

本條目只列出以摩頓台巴士總站為總站的巴士路線,關於途經摩頓臺「香港中央圖書館」分站的巴士路線,請參閱香港中央圖書館(摩頓臺)條目。

以銅鑼灣(摩頓台)為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
城巴 72 銅鑼灣(摩頓台) 華貴邨 每天服務
城巴 72A 銅鑼灣(摩頓台) 深灣 每天服務
城巴 96 銅鑼灣(摩頓台) 利東邨 每天服務
城巴 592 銅鑼灣(摩頓台) 海怡半島 每天服務
城巴 592
特別班次
鴨脷洲邨 銅鑼灣(摩頓台) 週一至五上午繁忙時間服務,不設回程
城巴 930X 銅鑼灣(摩頓台) 荃灣(愉景新城) 每天上午繁忙時間過後回程
城巴 962 銅鑼灣(摩頓台) 屯門(龍門居) 週一至五上下午及週六上午繁忙時間回程,經香港黃金海岸
城巴 962
特別班次
香港黃金海岸 銅鑼灣(摩頓台) 週一至五上午繁忙時間服務,不設回程
城巴 962B 銅鑼灣(摩頓台) 屯門(置樂花園) 週一至六上午繁忙時間過後,假日全日服務,經香港黃金海岸深井
城巴 962P 屯門(龍門居) 銅鑼灣(摩頓台) 週一至六上午繁忙時間服務,不經三聖墟青山公路,不設回程
城巴 962P
特別班次
兆山苑 銅鑼灣(摩頓台) 週一至五上午繁忙時間服務,不設回程
城巴 962S 屯門(置樂花園) 銅鑼灣(摩頓台) 週一至六上午繁忙時間服務,經香港黃金海岸,不設回程
城巴 962X 銅鑼灣(摩頓台) 屯門(龍門居) 週一至六上午繁忙時間過後,假日全日服務,不經青山公路
城巴 967X 銅鑼灣(摩頓台) 天水圍(天恩邨) 週一至五下午繁忙時間回程[註 3]
城巴 969 銅鑼灣(摩頓台) 天水圍市中心 每天服務
城巴 969
特別班次
嘉湖山莊(樂湖居) 銅鑼灣(摩頓台) 週一至六上午繁忙時間服務,不設回程
城巴 969
特別班次
天水圍(天耀邨) 銅鑼灣(摩頓台) 週一至六上午繁忙時間服務,不設回程
城巴 969P 天水圍市中心 銅鑼灣(摩頓台) 週一至六上午繁忙時間服務,經天慈邨,不經天瑞邨,不設回程
城巴 N962 銅鑼灣(摩頓台) 屯門(龍門居) 每天通宵服務,經香港黃金海岸
城巴 N969 銅鑼灣(摩頓台) 天水圍市中心 每天通宵服務

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。

站位分佈

摩頓台總站設有兩條雙坑和四條單坑,各候車月台皆設有候車亭站長亭設於銅鑼灣徑通往大坑道天橋的支路橋底,已裝有班次顯示屏列出各條路線的開車時間。

由於駐站路線繁多,城巴在此站設兩個站長崗位,其中一人負責站內所有港島南區路線車務,另一人則管理全數西隧快線

車坑分佈(以入口最左邊起計)
MOT
編號 寬度 巴士路線(由前至後,分隔用「;」,同一位置用「、」) 站柱編號
1 單坑 72 2536A
2 雙坑 592N962N969
96泊車處)
2536B
3 單坑 72A96(排隊位置) 2536D2536C
4 單坑 962B 2536E
5 單坑 962962X 2536F2536G
6 雙坑 930X967X969 2536H

圖集

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註釋

  1. 天后總站勵德邨總站的車坑數量都不及此總站,只能充當此總站的輔助。
  2. 巴士在其他總站候命期間,兼可充當有關總站的後備車源,若脫班情況出現可及時「跳飛機」提供支援。
  3. 967X線早上繁忙時間去程以紀利華木球會為終點站。
  4. 4.00 4.01 4.02 4.03 4.04 4.05 4.06 4.07 4.08 4.09 4.10 4.11 4.12 此路線為節日特別服務。
  5. 5.0 5.1 於遷站當日改為循環線運作。

參考資料

  1. 〈中巴下週一起 增闢72A路綫 48、78兩綫調整行車時間〉,《華僑日報》,1982年5月15日。
  2. 楊雪盈辦巴史導賞團 介紹歷史兼爭取復辦5號線,獨立媒體,2017年8月28日
  3. 憲示第3376號,《香港政府憲報》第125卷第42期,1983年10月21日。

相關條目

外部連結

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摩頓台總站摩頓臺總站銅鑼灣 (摩頓臺) 總站
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