香港巴士大典
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香港巴士大典

金鐘(德立街)Admiralty (Drake Street))巴士總站,是一個已不復存在的巴士總站,曾設於中西區金鐘德立街金鐘廊地面,海富中心對面,港鐵金鐘站C2出口旁,已於2013年1月改建為的士站。

歷史

德立街是金鐘商業區內其中一條街道,在東行綫右邊,即金鐘廊下方設有停車灣[1],該停車灣後方與添馬街北行綫之間,有欄杆與石壆分隔[2]。當局於1981年12月29日將停車灣劃為專綫小巴總站[3]24A24M2525A線及30線特別班次均曾以此為總站。

為改善金鐘道近統一中心對出一段的交通情況,當局把金鐘(東)總站的行車方向由西行改為東行,上述原有設於德立街的小巴總站須改為巴士總站,以安置受影響的過海隧巴601線,並於2000年10月30日上午十時啟用[4],而專綫小巴總站則遷往德立街海富中心路旁

2012年7月29日過海隧巴601線的總站由此處遷回金鐘(東),原總站位置隨即封閉並改為新的士站位,並於2013年1月啟用。

未來發展

由於現時不少巴士路線使用紅棉路支路駛出金鐘道,令金鐘站一帶形成樽頸情況。政府在2012年1月向區議會建議改善金鐘公共運輸交匯處,初步建議將東行力寶中心以北一段行車路改為東行,從金鐘(西)總站行車通道至統一中心地面的公共運輸交匯處,連成一條由紅棉路經金鐘交匯處至樂禮街巴士專綫,並分別在力寶中心和近金鐘花園段設置兩組巴士站供原金鐘(西)、德立街、樂禮街總站及部分力寶中心巴士站之路線使用,以起分流作用。改善措施建議初步獲得區議會委員支持。[5][6]

路線資料

下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。

曾以金鐘(德立街)為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 當時目的地 當時調往之總站 調離/停用此總站日期
九巴新巴 601 寶達 金鐘(東) 2012年7月29日
九巴新巴 N601 寶達 金鐘(東) 2012年10月1日
曾以金鐘(德立街)為總站的專綫小巴路線資料
營辦商 小巴路線 當時目的地 當時調往之總站 調離/停用此總站日期
金煌 24A 肇輝臺 德立街海富中心外 2000年10月30日
金煌 24M 畢拉山 德立街海富中心外 2000年10月30日
金煌 25 上寶馬山 銅鑼灣地鐵站 1999年4月19日
金煌 25A 瓊峰園 銅鑼灣(啟超道) 1997年初
百德專線 30
特別班次
銅鑼灣(百德新街) 特別班次停止服務 1985年5月31日

圖集

註釋及參考資料

相關條目

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香港鐵路大典條目

外部連結

  • 城巴/新巴網站:巴士站(編號2760)相片(註:站景圖可能尚未更新)
  • 九巴網站:巴士站(編號AD01-T-1000-0)位置圖街景相片(註:站景圖可能尚未更新)
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