金煌專綫小巴有限公司(Perfect Gold Company Limited)是香港其中一間專綫小巴營辦商,現時共營運三條港島專綫小巴路線。
該公司之熱線電話為25819797及25811218,地址為香港上環干諾道中133號誠信大廈14樓1404室[1]。
歷史[]
金煌於1990年4月27日註冊成立。此公司於1991年由客運營業證編號2649C之持有者接辦一組港島專綫小巴路線(包括24A、24M、25、25A及25M線),當中除25M及25A線因客量稀少而先後於1997年停辦外,其餘三線均繼續營運至今,除25線總站在1999年起由金鐘地鐵站縮短至銅鑼灣(百德新街)以外便沒有大規模改動。
金煌約於2003年已設立官方網站,是首間設置官網的專綫小巴營辦商;在2012年5月23日以「金煌小巴」為名,設置官方Facebook專頁,亦同創業界先河。目前該公司為兆徵萬聯國際有限公司旗下子公司[2],後者亦有營運工聯優惠中心等業務。
小巴路線[]
現時金煌專綫小巴營運的小巴路線如下:
金煌專綫小巴旗下路線 | ||
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路線編號 | 起訖點 | 服務形式 |
24A | 金鐘站↺肇輝臺● | 平日上下午繁忙時間服務 |
24M | 金鐘站↔畢拉山● | 每天服務 |
25 | 上寶馬山↔銅鑼灣(百德新街)● | 每天服務 |
曾由金煌專綫小巴營辦的專綫小巴路線 | |||
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路線編號 | 起訖點 | 備註 | |
25A | 瓊峰園↺銅鑼灣(啟超道) | 1997年取消 | |
25M | 上寶馬山↺鰂魚涌地鐵站 | 1997年取消 |
小巴車隊[]
現時金煌專綫小巴旗下港島24A、24M及25線合共使用12輛豐田Coaster石油氣小巴行走,包括1輛16座位小巴及11輛19座位小巴。
此組路線的所有用車車頭及車尾不會貼上任何商業廣告,而會貼上港鐵標誌。
此組路線曾使用11輛2004年長軸距豐田Coaster。配合乘客需求增長,此路線先後於2010年初及2013年增加兩輛前屬紅色小巴的二手短陣石油氣標準軸距小巴(2005年的LY156及2003年的LD5302),但被部份乘客指座位間距狹窄,後者亦因座位不設頭枕,被乘客批評不舒適。
由2018年7月起,營辦商陸續以新車舊牌的方式,將陣中已服役十多年的舊型Coaster更換為19座「第七代」Coaster(BZB70)小巴。首輛投入服務的新Coaster為LP1294。
金煌專綫小巴用車列表 | |||||
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車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
LH9630 | 2019年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 平日日間:24A/24M 其餘時間:25 |
2019年1月投入服務 車牌原屬2004年5DL |
LH9879 | 2018年7LL | 25 | 2018年11月投入服務 車牌原屬2004年5DL | ||
LK9848 | |||||
LM9764 | 24A/24M | 2018年10月投入服務 車牌原屬2004年5DL | |||
LN1486 | 2019年7LL | 2019年2月投入服務 車牌原屬2004年5DL | |||
LN3646 | 2018年7LL | 2018年12月投入服務 車牌原屬2004年5DL | |||
LN4721 | 25 | 2018年7月投入服務 車牌原屬2004年5DL | |||
LN8385 | 平日日間:24A/24M 其餘時間:25 |
2018年8月投入服務 車牌原屬2004年5DL | |||
LN8983 | 25 | ||||
LP1294 | 2018年7月投入服務 此組路線首輛19座小巴 車牌原屬2004年5DL | ||||
LP2865 | 2018年8月投入服務 車牌原屬2004年5DL | ||||
LY156 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 此組路線唯一一輛16座位小巴 原為紅小筲石線用車 |
金煌專綫小巴過往用車列表 | ||||
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車牌 | 車種代號 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
BG502 | 1代 | 不遲於1994年 | 退役 | GA7252(1994年3代) |
DG4478 | 1985年1代 | GC8997(1994年3代) | ||
DT1125 | 1983年1代 | GC2105(1994年3代) | ||
DU2608 | 1988年1代 | GB1250(1994年3代) | ||
EG9755 | 1990年2代 | 不詳 | ||
EN5790 | 改為紅色小巴 現已退役 |
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EX9404 | 1991年2代 | 退役 | ||
EX9476 | ||||
EY2593 | 轉至紅小北流水線行走 | |||
EY3139 | ||||
EY3155 | ||||
GA7252 | 1994年3代 | 改為紅色小巴 現已退役 |
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GB1520 | 退役 | |||
GC2105 | 不遲於1999年 | 轉至新昌運輸港島22線行走 車牌現套用於偉文發展新界26線的2021年7LL上[註 2] |
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GC8997 | 不詳 | 退役 | ||
LD5302 | 2003年5LS | 2023年 | 轉為紅小閒置 後於2024年7月轉至保升國際新界112A/112M/112S線行走 |
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LH9630 | 2004年5DL | 2019年1月 | 退役 | 同牌2019年7LL |
LH9879 | 2018年11月 | 同牌2018年7LL | ||
LK9848 | ||||
LM9764 | 2018年10月 | |||
LN1486 | 2019年2月 | 同牌2019年7LL | ||
LN3646 | 2018年12月 | 同牌2018年7LL | ||
LN4721 | 2018年7月 | |||
LN8385 | 2018年8月 | |||
LN8983 | ||||
LP1294 | 2018年7月 | |||
LP2865 | 2018年8月 |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 2015年前的地址為干諾道西21-24號海景商業大廈1104室。
- ↑ 兆徵萬聯國際有限公司簡介