采葉庭(The Parcville)小巴站,位於新界元朗區元朗舊墟路33號采葉庭外,山貝洪田村對出,為一南、北行雙向專綫小巴中途站。
南行站於平日上繁忙時間為611A線的起點站。
歷史[]
采葉庭公共交通配套可謂一波三折。采葉庭於2002年初入伙,屋苑代表早於2001年向運輸署申請營辦4條居民巴士路線,包括全日往返元朗廣場,以及於繁忙時間分別往返中環、尖沙咀及葵芳,但全遭局方拒絕[1]。2002年3月,運輸署取而代之招標兩條專綫小巴路線,分別開往新元朗中心及青衣機鐵站[2],惟因招標條款規定營辦商必須使用石油氣小巴,最後流標收場。[3]
同年5月,運輸署再次招標來往采葉庭及元朗市的專綫小巴路線[4],並由定基運輸投得,611及611P線於同年9月投入服務,初時營辦商與屋苑管理公司合作,以屋苑閘內上落客區為總站。
2004年4月30日,營辦商定基運輸單方面結束合作模式,改以山貝路西面盡頭(今同心村外)為總站,來回程途經采葉庭正門。故此,采葉庭代表再度申請營辦2條居民巴士路線,分別往返元朗廣場及元朗站,也全遭局方否決。[5]
2009年9月13日,611及611P線總站遷至山貝路公廁外,其中611線分拆出短途路線611A,在每天繁忙時間提供往返此站及元朗站的服務,站位不再設於閘內,而只設於元朗舊墟路路旁。
路線資料[]
站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時改動,敬請留意。
南行[]
途經元朗舊墟路南行采葉庭的專綫小巴路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
定基運輸 | 611 | 山貝路 | 元朗(阜財街)↺ | 每天上午繁忙時間過後服務● |
定基運輸 | 611A | 采葉庭 | 形點II↺ | 每天上午繁忙時間服務● |
定基運輸 | 611P | 山貝路 | 元朗廣場↺ | 每天日間服務● |
定基運輸 | 611S | 同心村 | 元朗站↺ | 每天上午繁忙時間服務● |
北行[]
途經元朗舊墟路北行采葉庭的專綫小巴路線資料 | ||||
---|---|---|---|---|
營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
定基運輸 | 611 | ↺元朗(阜財街) | 山貝路 | 每天上午繁忙時間過後服務● |
定基運輸 | 611A | ↺形點II | 采葉庭 | 每天上午繁忙時間服務● |
定基運輸 | 611P | ↺元朗廣場 | 山貝路 | 每天日間服務● |
定基運輸 | 611S | ↺元朗站 | 同心村 | 每天上午繁忙時間服務● |
圖集[]
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 立法會第九題:居民及僱員的巴士服務(附件二),2001-11-28
- ↑ 第1708號公告:〈道路交通(公共服務車輛)規例(第374章)--九龍及新界的公共小型巴士(專線)路線〉,香港特別行政區政府憲報第06卷第12期,2002年3月22日。
- ↑ 競爭政策諮詢委員會工作報告2002-2003,第24頁。
- ↑ 第2653號公告:〈道路交通(公共服務車輛)規例(第374章)--新界的公共小型巴士(專線)路線〉,香港特別行政區政府憲報第06卷第18期,2002年5月3日。
- ↑ 2002至2004年內申請未獲批准的擬辦居民巴士服務
外部連結[]
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