FANDOM


道濟/花高RG15型Dodge/Fargo RG15),是一款由美國道濟車廠所生產的前置引擎單層巴士,只有新大嶼山巴士曾購入這款巴士,並由九龍新昌車身建造廠建造車身。此車型長27呎6吋(8.4米),軸距15呎3吋。

巴士車隊

新大嶼山巴士

花高RG15型

這批巴士共有4架,採用27呎6吋(8.4米)的底盤,同時採用具有 5800cc 氣缸容量的Perkins 354引擎、以及四前速手動波箱。與上一批巴士金馬/花高RG13型比較,這批巴士增長了0.7米,並因此增加了八個載客位置。

1986年夏天,兩架花高RG15型(BN3048、BN5821)獲重新建造捷聯JL-01車身,並將駕駛室及引擎移前以開闢在近車頭的上客車門,以方便實施一人控制模式。車身樣式則與其後引入的五十鈴JCR460相似。重裝車身後,巴士的載客量減少了一個企位。

1987年,重裝捷聯JL-01車身的兩架花高RG15型獲編配車隊編號FLS5-6Fargo Large Single-deck),但旋即在同年日本五十鈴JCR460投入服務後退役。

嶼巴的花高RG15型非空調巴士車隊簡表
車隊編號 車身 引擎 波箱 載客量 服役年份
新昌
(重裝車身:捷聯JL-01)
Perkins 354 四前速手動波箱 L43+S11
54人
1977年-1980年代
FLS5-6 L43+S11
54人→
L45+S8
53人
1977年-1987年

道濟RG15型

基於道濟車廠於1977年統一品牌名稱,不再以花高名義生產收購自金馬及其後繼車型的巴士,因而改用道濟的名義生產巴士。

除了品牌名稱不同外,這批車與花高RG15型接近完全相似,只是這批車比花高RG15型少了一個企位。這批車於1977年-1979年間分批投入服務。

除了一架道濟RG15型(BU2146)外,其餘道濟RG15型皆服役至1987年,並獲編車隊編號DLS1-11Dodge Large Single-deck)。

嶼巴的道濟RG15型非空調巴士車隊簡表
車隊編號 車身 引擎 波箱 載客量 服役年份
無/DLS1-11 新昌 Perkins 354 四前速手動波箱 L43+S10
53人
1977年─1992年

參考資料

  • Hong Kong Buses Volume Six - New Lantao Bus Company (1973) Ltd PP.28-31

參見

除非特別說明,社區內容使用CC-BY-SA 授權許可。