已停辦的過海巴士路線W1，由城巴獨營，來往金鐘（西）及高鐵西九龍站[註 1]，途經中環（干諾道中）及上環，取道西區海底隧道，為廣深港高速鐵路乘客提供特快往來港島之服務。
W1線營運期間，乃城巴專營權（二）路線中，唯一並不行走機場及北大嶼山[1]，亦是唯一一條來回方向均不停西區海底隧道收費廣場的西隧路線[註 2]，更為芸芸全日服務的過海隧道巴士路線之中收費最低、行車里數最短和停站數量最少。
歷史[]
開辦背景[]
廣深港高速鐵路於2018年第三季通車，為方便乘客有更快捷的公共交通工具接駁西九龍站，運輸署於2017年11月向區議會遞交《廣深港高速鐵路西九龍站的本地公共交通服務安排》，建議增設三條特快「點對點」巴士路線，並以公開招標決定營辦公司。
其中一條擬定路線來往金鐘（西）及西九龍站，取道干諾道西、西區海底隧道等主要幹道往返兩地，中途只停靠「皇后像廣場」站，方便港島居民可享有直達西九龍站的服務[2]。運輸署於2018年7月宣布，該路線由城巴投得[3]，編號定為W1。
服務沿革[]
- 2018年9月23日：W1線投入服務。[4][5]
- 2019年9月23日：應區議員要求：[6][7][8]
- 2020年1月30日：受新型冠狀病毒疫情影響，香港西九龍站關閉而臨時停駛，[9][10]此後再無復辦。
- 2020年7月19日：正式取消服務。[11][12]
服務時間及班次[]
| 2019年12月16日至路線取消[13] | ||
|---|---|---|
| 由金鐘（西）開出 | 由高鐵西九龍站開出 | 班次（分鐘） |
| 每日 | ||
| 05:45 - 07:30 | － | 35 |
| 07:30 - 20:00 | 07:30 - 20:30 | 30 |
| 20:00 - 21:45 | 20:30 - 00:00 | 35 |
| 2019年8月19日至2019年12月15日[14] | ||
|---|---|---|
| 由金鐘（西）開出 | 由高鐵西九龍站開出 | 班次（分鐘） |
| 每日 | ||
| 05:45 - 10:15 | 07:30 - 11:00 | 30 |
| 10:15 - 11:30 | － | 25 |
| 11:30 - 18:50 | 11:00 - 19:00 | 20 |
| 18:50 - 19:15 | － | 25 |
| 19:15 - 21:45 | 19:00 - 00:00 | 30 |
| 2019年3月18日至2019年8月18日[15] | ||
|---|---|---|
| 由金鐘（西）開出 | 由高鐵西九龍站開出 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | ||
| 05:45 - 10:45 | 07:30 - 11:10 | 20 |
| 10:45 - 19:00 | 11:10 - 18:40 | 15 |
| 19:00 - 21:20 | 18:40 - 00:00 | 20 |
| 21:20 - 21:45 | － | 25 |
| 星期六 | ||
| 05:45 - 06:45 | 07:30 - 08:10 | 20 |
| 06:45 - 21:00 | 08:10 - 21:40 | 15 |
| 21:00 - 21:20 | 21:40 - 00:00 | 20 |
| 21:20 - 21:45 | － | 25 |
| 星期日及公眾假期 | ||
| 05:45 - 07:45 | － | 20 |
| 07:45 - 21:00 | 07:30 - 20:45 | 15 |
| － | 20:45 - 21:05 | 20 |
| 21:05 - 21:20 | 15 | |
| 21:00 - 21:20 | 21:20 - 00:00 | 20 |
| 21:20 - 21:45 | － | 25 |
| 2018年9月23日至2019年3月17日 | ||
|---|---|---|
| 由金鐘（西）開出 | 由高鐵西九龍站開出 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | ||
| 05:45 - 06:00 | 07:30 - 08:00 | 15 |
| 06:00 - 21:00 | 08:00 - 20:00 | 12 |
| 21:00 - 21:45 | 20:00 - 00:00 | 15 |
| 星期六 | ||
| 05:45 - 06:00 | 07:30 - 08:00 | 15 |
| 06:00 - 07:00 | － | 12 |
| 07:00 - 21:00 | 08:00 - 20:00 | 10 |
| － | 20:00 - 00:00 | 12 |
| 21:00 - 21:45 | － | 15 |
| 星期日及公眾假期 | ||
| 05:45 - 06:00 | 07:30 - 08:00 | 15 |
| 06:00 - 07:00 | － | 12 |
| 07:00 - 21:00 | 08:00 - 22:00 | 10 |
| 21:00 - 21:45 | － | 15 |
| － | 22:00 - 00:00 | 12 |
- 此路線於服務期內提供實時抵站時間查詢服務。
收費[]
| W1線歷年收費沿革 | |
|---|---|
| 收費調整生效日期 | 全程空調收費（成人） |
| 2018年9月23日 | $8.9 |
| 收費備註 |
|---|
八達通轉乘優惠[]
乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）
用車[]
此路線停辦前之車務由城巴營運貳部管轄，一直主要使用配備雙輪椅位和行李架的Enviro500 MMC Facelift 12.8米雙層巴士（指定車隊編號6568-6575[16]）。開辦時於星期一至五及公眾假期，以及星期六，分別獲派6輛及7輛空調雙層巴士行走。2019年間多度削減班次及派車數目，3月18日減至每日派出5輛空調雙層巴士，8月19日及12月16日起各再削減一輛用車，使此路線在取消前派車僅3輛。
行車路線[]
往高鐵西九龍站[]
往高鐵西九龍站方向：全程行車里數約為7.3公里，行車時間約為25分鐘。（平均行車時速約為17.5公里）
途經：德立街、紅棉路支路、掉頭、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、佐敦道、匯民道及海泓道
| 過海隧巴W1線（金鐘（西）→高鐵西九龍站） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 金鐘 | 金鐘（西）  |
||
| 2 | 中環 | 干諾道中 | 皇后像廣場 |
近和平紀念碑、大會堂、展城館 |
| 3 | 上環 | 干諾道西 | 皇后街 | |
 西區海底隧道
| ||||
| 4 | 九龍站商住區 | 匯民道 | 高鐵西九龍站上落客區  |
只供落客 前往高鐵西九龍站，請於此站下車 |
| 5 | 西九龍填海區 | 海泓道 | 高鐵西九龍站 |
|
往金鐘（西）[]
往金鐘方向：全程行車里數約為8.9公里，行車時間約為30分鐘。（平均行車時速約為17.8公里）
途經：海泓道、匯民道、佐敦道、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西（西行）、水街、干諾道西（東行）、干諾道中、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、添馬街及德立街
| 過海隧巴W1線（高鐵西九龍站→金鐘（西）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 西九龍填海區 | 高鐵西九龍站 |
||
| 2 | 九龍站商住區 | 匯民道 | 高鐵西九龍站上落客區 |
|
| 西區海底隧道
| ||||
| 3 | 上環 | 干諾道中 | 港澳碼頭 |
|
| 4 | 中環 | 怡和大廈 |
||
| 5 | 金鐘 | 金鐘（西） |
||
開辦時的行車路線[]
| 開辦時的行車路線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
途經：德立街、紅棉路支路、掉頭、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、佐敦道、匯民道及海泓道
往金鐘方向：全程行車里數約為8.4公里，行車時間約為29分鐘。（平均行車時速約為17.4公里） 途經：海泓道、匯民道、佐敦道、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、添馬街及德立街
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使用狀況[]
W1線服務範圍狹窄，且與東涌綫及914線重疊，因此客量長期低迷，開辦不足一年半已多次減班，期間亦屢次因反修例集會衝突而暫停服務，令經營環境雪上加霜，更於2020-2021年度巴士路線計劃中被建議取消[17]。計劃雖受中西區區議會強烈反對，並通過動議臨時要求運輸署和城巴擱置取消計劃[18]，路線最終仍於2020年7月19日正式停辦；而實際上，受新型冠狀病毒疫情影響，路線早於同年1月30日起已沒有提供服務。
根據巴士路線計劃及其他資料，此路線載客情況如下：
圖集[]
過往乳豬紙[]
本典備份
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 〈財務委員會審核二零一九至二零年度開支預算管制人員的答覆（局長：運輸及房屋局局長第 9 節會議）〉，立法會，第130頁。
- ↑ 〈廣深港高速鐵路西九龍站的本地公共交通服務安排〉，中西區區議會交通及運輸委員會文件109/2017號，2017年12月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦來往廣深港高速鐵路西九龍站的巴士服務〉，2018年7月11日。
- ↑ 城巴有限公司，〈城巴開辦W1號線 來往高鐵西九龍站至金鐘〉［新聞稿］，2018年9月14日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦城巴第W1號線(金鐘站(西)巴士總站 – 西九龍站巴士總站) 九巴第W2號線(觀塘站公共運輸交匯處 - 西九龍站巴士總站) 九巴第W3號線(上水巴士總站 - 西九龍站巴士總站)〉［交通通告］，2018年9月20日。
- ↑ 6.0 6.1 〈要求在上環區內增設W1往高鐵站的巴士線上落客的站點〉，中西區區議會交通及運輸委員會文件66/2019號，2019年2月15日。
- ↑ 城巴有限公司，〈城巴W1號線增設上環分站〉［新聞稿］，2019年9月16日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈過海路線第W1號線改經西區海底隧道石塘咀出口試驗計劃〉［交通通告］，2019年9月18日。
- ↑ 城巴有限公司，〈城巴W1及629號線暫停服務〉［新聞稿］，2020年1月29日。
- ↑ 香港特別行政區政府，〈特區政府宣布加強措施嚴控疫情〉［新聞公報］，2020年1月28日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈取消城巴第W1號線〉［交通通告］，2020年7月9日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈城巴W1號線服務終止〉［新聞稿］，2020年7月13日。
- ↑ 城巴有限公司，〈W1 調整班次〉［乘客通告］，2019年12月9日。
- ↑ 城巴有限公司，〈W1 班次調整〉［乘客通告］，2019年8月14日。
- ↑ 城巴有限公司，〈W1 班次調整〉［乘客通告］，2019年3月14日。
- ↑ 城巴有限公司，〈車隊資料 （2019年4月）〉［員工通告］，2019年3月29日。
- ↑ 17.0 17.1 香港特別行政區政府運輸署，〈2020-2021年度中西區巴士路線計劃〉，附件16，2020年2月。
- ↑ 18.0 18.1 〈運輸署建議取消W1 指營運「慘淡」 中西區區議會反對〉，香港獨立媒體，2020年3月13日。
- ↑ 〈財務委員會審核二零一九至二零年度開支預算管制人員的答覆（局長：運輸及房屋局局長第 9 節會議）〉，立法會，第466頁。
- ↑ 〈高鐵客量遜預期 3‧18起接駁城巴W1減班〉，《東方日報》，2019年3月16日。
外部連結[]
| 以中西區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | <區內線> 3 • 3B • 5M（城巴） • 5R • 5S（第二代） • 10X • 12S • 15M • 15X（第一代） • 17（第一代） • 18（第一代） • 24（第二代） • 56 • 626 • M5 • M16 • X15R <往來灣仔區> 1A • 1M（第一代） • 5 • 5A • 5C（第一代） • 5C • 5M（第一代） • 5M（中巴） • 5P • 5S（第一代） • 5S • 10S • 15R（城巴） • 17 • 18R（第一代） • 20R • 24 • 24M • 25A（第一代） • 25R（第一代） • 61A • 500 • H2（第一代） • H2A <往來東區> 5B（第一代） • 10A • 10B • 10M • 16 • 20 • 20A • 20M • 21 • 21M • 22 • 22M • 23A • 23M • 80 • 81M • 87 • 88 • 515 • 515S • 525 • 721 • 722（第一代） • 722（第二代） • 781 • M21 • M722 • N515 <往來南區> 6A（第一代） • 6A（第二代） • 6B（第一代） • 6B • 14X • 15R（新巴） • 17（第二代） • 24（第一代） • 29R • 37 • 37M • 37R（第一代） • 43A • 43X • 44 • 45 • 47 • 47A • 47X • 60 • 61 • 61M • 61X（第一代） • 61X（聯營） • 61X • 62X • 64 • 70（第一代） • 70A • 70M（第一代） • 70M • 71A • 74 • 77（中巴） • 79M • 90（第一代） • 90A • 90C（第一代） • 90M • 90P • 90R • 90X • 94 • 94X（第一代） • 94X • 97R • 97X • 99（第一代） • 260X • 261 • 262（第一代） • 262 • 309 • 315（第一代） • 537 • 543 • 590（第一代） • 590 • 590A • 629A • 629S • M47 • M49 • M49P • M49R • M590 • N6 • N64 • N262 • N315 • X49 |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 以油尖旺區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | <油尖旺區內> 5M（第一代） • 10（第二代） • 202（第二代） • B1（第一代） • M1 • M5 • K15 <往返深水埗區> 2C • 4 • 4A • 6A（第一代） • 6A • 6C（第一代） • 6S • 6X（第一代） • 7A（第一代） • 7R • 8（第一代） • 12B • 12K • 12R • 202（第一代） • 202 • 203 • 206 • 206S • 210 • 212（第一代） • 216 • M2 • K16 • N6 • N701 <往返九龍城區> 1K • 2B（第三代） • 2K • 3A（第一代） • 3A（第二代） • 4（第一代） • 5A（第一代） • 5B（第一代） • 11A（第一代） • 20 • 25 • 201 • 207 • A1 • A4 • A8 • M7 |
| 新界東 | |
| 新界西 | <往返元朗區> 9（第一代） • 50 • 68S • 69B • 69P（第一代） • 250 • 268B（第一代） • 269B（第一代） • N68 • N268 <往返屯門區> 16C • 27（第一代） • 59S • 257B • 258B • 258C • 260A • 260P • 260S • 267S <往返荃灣區> 16B（第一代） • 16B（第二代） • 31B（第一代） • 32M（第一代） • 33M • 38P（第一代） • 60（第一代） • 238S • N21D • N21R <往返葵青區> 42R← • 44P • 44S • 45M • 235X • 237A • 241S • 244X • 246 <往返離島區> N22 • P21 • T21 • X21（第一代） |