此條目所載路線資料以上一次提供服務時作準。 條目內有關下一次服務的詳情,會在官方公布詳情後作出更新。 |
過海特別巴士路線R307,由城巴及九巴聯營,只於渣打香港馬拉松舉行當日凌晨由大埔(汀太路)單向前往銅鑼灣(維多利亞公園),途經太和邨、大埔中心、廣福邨、九龍塘、何文田及海底隧道收費廣場。
R307線主要方便居於大埔區的參賽健兒前往賽事起點,大埔區內行車路線跟307P線一樣,九龍區停站則與182線相同。
歷史
- 城巴獨營時期
- 2010年2月28日:R307線配合渣打馬拉松2010而投入服務,當時由大埔(汀太路)單向往維多利亞公園,大致依307P線行走及停站,兩班車均由城巴負責。[1][2]
- 2012年2月5日:改經獅子山隧道、窩打老道、公主道、海底隧道、維園道、告士打道、波斯富街、軒尼詩道、怡和街及高士威道東行,並改以高士威道維多利亞公園外為終點,增停窩打老道及公主道沿線巴士站,並取消所有原於東區設立的車站。
- 2014年2月16日:新增04:30班次至共三班車。
- 2015年1月25日:因軒尼詩道部分路段被徵用作賽道,不再途經維園道、告士打道、波斯富街及軒尼詩道,改經堅拿道天橋、堅拿道東、禮頓道及邊寧頓街前往怡和街。
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
- 由大埔(汀太路)開出:03:30(城巴)、03:50(九巴)、04:10(城巴)、04:30(九巴)
- 此路線城巴只提供負責兩個班次的實時抵站時間查詢服務。
收費
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $33.6 |
收費備註 |
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行車路線
此路線的全程行車里數約為29.6公里,行車時間約為60分鐘。(平均行車時速約為29.6公里)
途經:汀太路、大埔太和路、寶雅路、汀角路、安慈路、大埔中心巴士總站、安埔路、南運路、大埔公路 – 元洲仔段、吐露港公路、大埔公路 – 沙田段、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、公主道、康莊道、海底隧道、堅拿道天橋、堅拿道東、禮頓道、邊寧頓街、怡和街及高士威道
過海隧巴R307線(大埔(汀太路)→銅鑼灣(維多利亞公園)) | |||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱(九巴) | 車站名稱(城巴) | 備註 |
1 | 大埔舊墟 | 汀太路 | 大埔翠怡街 | 汀太路 | |
2 | 太和 | 太和站 | 太和站 |
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3 | 汀角路 | 大埔政府合署 | 大埔政府合署 | ||
4 | 大埔舊墟 | 大埔平安里 | 平安里 | ||
5 | 安慈路 | 海寶花園 | 海寶花園 | ||
6 | 大埔中心 | 大埔中心總站 | 大埔中心 | ||
7 | 富善 | 南運路 | 新興花園 | 新興花園 | |
8 | 元洲仔 | 大埔公路 – 元洲仔段 | 廣福邨 | 廣福邨 | |
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9 | 九龍塘 | 窩打老道 | 九龍塘聯合道 | 聯合道 | |
10 | 九龍塘站 | 九龍塘站 |
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11 | 龍濤花園 | 龍濤花園 | |||
12 | 九龍城 | 九龍醫院 | 九龍醫院 | ||
13 | 何文田 | 公主道 | 醫療輔助總部 | 醫療輔助隊總部 | |
14 | 愛民邨 | 愛民邨 | |||
15 | 紅磡 | 紅磡海底隧道收費廣場 | 海底隧道收費廣場 |
前往尖沙咀的跑手請在此下車 | |
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16 | 銅鑼灣 | 邊寧頓街 | 邊寧頓街 | 邊寧頓街 | |
17 | 高士威道 | 維多利亞公園 | 維多利亞公園 |
圖集
R307線2010年的乘客通告
R307線2011年的第一班車在太和廣場
R307線2011年的第二班車在太和廣場
R307線2010年的第一班車在香港中央圖書館外落客
R307線2014年頭班車正於維多利亞公園正門外落客
R307線用車抵達維多利亞公園(2015年)
R307線抵達維多利亞公園(2016年)
R307線抵達維多利亞公園(2016年)
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註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 〈渣打馬拉松2010運動員須知〉,特別巴士服務詳見檔案第4頁。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴新巴路線特別交通安排配合馬拉松比賽〉[新聞稿],2010年2月24日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴增設服務及實施特別交通安排 配合香港馬拉松2016〉[新聞稿],2016年1月14日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦21條特別線配合馬拉松賽事〉[新聞稿],2019年2月14日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴增設服務及實施特別交通安排 配合香港馬拉松 2019〉[新聞稿],2019年2月15日。
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