香港巴士大典

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過海特別巴士路線(通宵服務)N969,由城巴獨營,來往天水圍市中心銅鑼灣(摩頓台),途經新界天水圍北天瑞邨天耀邨屏山洪水橋藍地虎地紅橋屯門市中心,以及港島北岸中環金鐘灣仔,取道屯門公路汀九橋西區海底隧道

歷史[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2022年10月更新參考來源請見此

天水圍市中心開出
小時 分鐘
每日
00 15
01 00、45
02 30
03 15、45
04 15、40
05 00
銅鑼灣(摩頓台)開出
小時 分鐘
每日
01 - 02 05、35
03 20
04 05、50
05 30
此路線提供實時抵站時間查詢服務

附註[]

在農曆新年期間,此路線或會加密往天水圍方向班次,詳情參閱乘客通告

收費[]

往銅鑼灣方向之收費表
上車站
落車站
天水圍市中心
或之後
虎地
或之後
西區海底隧道巴士轉乘站 港澳碼頭
或之後
華都花園
或之前
$8.4
屯門公路巴士轉乘站 $16.4
銅鑼灣(摩頓台)
或之前
$39.2 $34.4 $17.6 $10.6
往天水圍方向之收費表
上車站
落車站
銅鑼灣(摩頓台)
或之後
西區海底隧道巴士轉乘站 屯門公路巴士轉乘站 屯門市廣場
或之後
聚星樓
或之後
天水圍市中心
或之前
$39.2 $26.6 $16.4 $8.4 $7.0
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • 短途分段收費,乘客需以八達通或流動電子支付工具付款,並於上車及下車時以同一張卡或賬戶各確認一次。如使用現金付款或落車時未有再次確認,則收取由上車站前往終點站的車費。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於兩程路線之班次均由同一巴士公司負責)

969N線 / N969線(天水圍市中心銅鑼灣(摩頓台))相關轉乘優惠
由969N線 / N969線(天水圍開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
N8X 小西灣(藍灣半島) 次程免費 金鐘站 120分鐘 [18]
N72 鰂魚涌(海澤街) 首程下車:百德新街
次程登車:崇光百貨
華貴邨 首程下車:百德新街
次程登車:希慎廣場
N90 鴨脷洲邨 金鐘站
N969線(銅鑼灣(摩頓台)天水圍市中心)相關轉乘優惠
由其他路線轉乘N969線(往天水圍)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
N8X 小西灣(藍灣半島) 回贈首程車資 太古廣場 120分鐘 [18]
N72 鰂魚涌(海澤街) 首程下車:希慎廣場
次程登車:怡和街
華貴邨 首程下車:崇光百貨
次程登車:怡和街
N90 鴨脷洲邨 太古廣場

屯門公路轉車站轉乘計劃[]

屯門公路巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
南行(往荃灣/九龍方向)
第一程路線 第二程路線 第二程車資
59M 60X67X $3.4
60M61P66M259E

57M58M61M67A67M
53 68A
52X59X63X66X
61X62X258D259D
258X259S259XN260
260X263263A263B263C
960960B960C960P960S960X
961961P961SN960P960

第二程在屯門公路轉車站應付車費,
減第一程已付車費的正差額
(如為零或負則免費轉車)
61A252

60M61P66M259E
57M58M61M67A67M
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259S259XN260
260X263263A263B263C
960960B960C960P960S960X
961961P961SN960P960

59M60M61P66M259E

57M58M61M67A67M
53 68A
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259S259XN260
260X263263A263B263C
960960B960C960P960S960X
961961P961SN960P960

分段收費:53 68A
全程收費:68A 53 59M60M61P66M259E

57M58M61M67A67M

免費
全程收費:53 59M60M61P66M
57M58M61M67A67M68A259E 40¢
全程收費:53 68A 52X59X60X63X66X67X

61X62X258D259D
258X259S259XN260
260X263263A263B263C
960960B960C960P960S960X
961961P961SN960P960

第二程在屯門公路轉車站應付車費,
減第一程已付車費的差額,加70¢
52S 59M60M61P66M259E

57M58M61M67A67M
53 68A
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
260X263N260
960960P960S961N960P960

原價減$8.0
5055950955 952952C952P962962P962X 第二程在屯門公路轉車站應付車費,
減第一程已付車費的差額
952P962962P 952C
N50 N952N962N969
952952C952P962962P962X 5055950955 免費
952962X
952C 952P962962P
N952N962N969 § N50
北行(往屯門/元朗方向)
第一程路線 第二程路線 第二程車資
59X60X67X 59M 回贈$1.3
57M58M58P61M67A67M

53 68A
52X63X66X
61X62X258D259D
258X259X
260X263263A263B263C
N252N260
960960A960C960P960S961
960B960XN960P960

免費
57M58M58P61M67A67M

53 68A
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259X
260X263263A263B263C
N252N260
960960A960C960P960S961
960B960XN960P960

60M61P66M252

57M58M58P61M67A67M
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259X
260X263263A263B263C
N252N260
960960A960C960P960S961
960B960XN960

59M60M61P66M
59M60M61P66M
57M58M58P61M67A67M

52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259X
260X263263A263B263C
252N252N260
960960A960C960P960S961
960B960XN960

80¢
52X59X60X63X66X67X

61X62X258D259D
258X259X
260X263263A263B263C
N252N260
960960A960C960P960S961
960B960XN960P960

53 68A 70¢
59M60M61P66M

57M58M58P61M67A67M

第二程在荃灣應付車費,
減第一程已付車費的差額
53 68A 免費
53 P960 $2.1
57M58M58P61M67A67M

59M60M61P66M68A
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259X
260X263263A263B263C
N252N260

$4.7
960B960X $8.1
960960A960C960P960S961 $11.3
N960 免費
57M58M58P61M67A67M

59M60M61P66M
53 68A
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
260X263N252N260
960960P960S961N960P960

52S $11.1
5055950955 952952C962962G962XX962 免費
952952C962962G962XX962 5055950955
952962962X
952962962X962GX962 952C962GX962
952C 962GX962
952C 962GX962 952962962X
N50 N952N962
N969 $9.2
港島登車:N952N962N969 N50 免費
九龍登車:N952N962 $4.7
九龍登車:N969 $3.4
反方向轉乘
第一程路線及方向 第二程路線及方向 第二程車資
52S 往轉車站 252 往掃管笏 免費
252 往轉車站 52S 往曾咀 $13.3
  • 乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶透過九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統享用九巴路線之間的轉乘優惠;亦可使用同一個電子支付工具的帳戶享用城巴路線之間的轉乘優惠。
  • 九巴路線的轉乘時限為2.5小時(52S線轉乘區外路線除外),52S線轉乘九巴區外路線及城巴路線之間之轉乘則為2小時。
  • 12歲以下小童的優惠金額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則可享有次程免費優惠;但其中一程為52SP960線計算方法則與一般轉乘優惠相同,即第二程車資為以上第二程優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中(如適用)的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 優惠不適用於轉乘同一路線或以「/」劃分的組別之路線。
  • 九巴乘客可以在任何能接駁第二程路線的巴士站轉車。
  • 952線往港島方向只限終點站為銅鑼灣(摩頓台)的班次停靠此站,及設與962X線往香港方向的免費互轉轉乘優惠。
  • 952C線往屯門方向只限於青山公路(深井及青龍頭段)沿線上車的乘客可享有與962X往屯門的免費轉乘優惠,及只限於英皇道沿線登車之乘客方可享有與952962線往屯門的免費轉乘優惠。
  • § N969線設有下車回贈之短途分段收費,不能與上述轉乘優惠共用。由天水圍至屯門市中心乘搭N969線的乘客,在華都花園或之前拍卡下車再轉乘N50線,次程須付原價;在屯門公路巴士轉乘站拍卡下車再轉乘,兩程收費合共為$39.2。
  • 城巴互轉九巴龍運巴士不設轉乘優惠;九巴252線往轉車站方向只限由掃管笏小欖往轉車站接駁對外路線時方享有轉乘優惠,即由屯門/元朗先乘搭其他停靠轉車站路線再轉乘252線往大欖涌並不設轉乘優惠。
  • 龍運巴士A33線雖沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內,惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,故實於屯門公路轉車站亦設有轉乘優惠,折扣為兩程應付車資中較低者,當中九巴一程不設方向限制;互轉52S線則除外。
  • 使用九巴轉乘優惠的乘客可與往來港島、九龍、沙田區或機場的路線享有二次轉乘優惠,惟當中往市區方向中的第二程應為長途路線方可享有連續優惠(轉往機場方向不設長途限制),但互轉3333B線則不設二次轉乘優惠;部份互轉九巴5M線組合亦可能失去二次優惠。此外,若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線,其後則不能再享用此優惠。
  • 53線設有下車回贈之短途分段收費,一般情況下不能與上述轉乘優惠共用(互轉龍運路線除外),因此以上轉乘金額以沒有下車回贈時計算。換言之,轉乘53線後下車拍卡將不會獲得回贈。而如先由荃灣至嘉龍村沿線乘搭53線往屯門公路轉車站拍卡下車再轉乘其它前往屯門路線(P960線除外),兩程收費合共為$9.6。
  • 52S線為掃墓特別路線,只於清明節及重陽節期間指定週末及假日提供服務。
  • 需從南行站步行至北行站進行轉乘;除北行轉車站外,亦可步行至較近之大欖涌小欖站登上252線。

用車[]

此路線使用最少9輛雙層巴士行走,主要用車為Enviro500MMC(包括12米長之8128-8490;以及12.8米長之6300-6490)。

與日間路線969不同,此路線不能使用隸屬專營權(二)的Enviro500 MMC 12.8米(包括普通版6501-6588/客車版6800-6871)雙層巴士行走。

行車路線[]

往銅鑼灣(摩頓台)[]

往銅鑼灣方向:全程行車里數約為54.0公里,行車時間約為98分鐘。(平均行車時速約為33.1公里)

途經:天恩路天榮路天城路天華路天瑞路濕地公園路天葵路天龍路、天城路、天恩路、天榮路、天瑞路、天湖路天耀路天福路朗天路(南行)、唐人新村交匯處、朗天路(北行)、青山公路-屏山段青山公路-洪水橋段青山公路-藍地段藍地交匯處屯門公路屯發路、屯門公路、青朗公路青衣西北交匯處長青公路長青隧道青葵公路西九龍公路西區海底隧道干諾道西干諾道中林士街德輔道中金鐘道軒尼詩道怡和街銅鑼灣道

過海隧巴N969線(天水圍市中心銅鑼灣(摩頓台)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 天水圍 天水圍市中心 LR logo
2 天華路 天頌苑 近天悅邨
3 天水圍北 天瑞路 天恩邨 LR logo
4 天澤邨 LR logo
5 濕地公園路 香港濕地公園 LR logo 近俊宏軒
6 天葵路 慧景軒
7 香港青年協會李兆基書院
8 天水圍 嘉湖山莊美湖居
9 天榮路 嘉湖山莊翠湖居 LR logo
10 天瑞路 天瑞邨 LR logo
11 天水圍公園
12 天湖路 天耀邨耀盛樓
13 天耀路 天耀邨耀民樓 LR logo
14 天福路 天祐苑 MTR logo LR logo
朗天路
15 屏山 青山公路-屏山段 朗邊
16 屏山 LR logo
17 新起村 LR logo
18 灰沙圍
19 大道村
20 洪水橋 青山公路-洪水橋段 尚城
21 輕鐵洪水橋站 LR logo 近溱林、蔚林
22 輕鐵鍾屋村站 LR logo
23 亦園村
24 藍地 青山公路-藍地段 泥圍 LR logo
25 福亨村
26 妙法寺
27 輕鐵藍地站 LR logo
28 屯門虎地 藍地交匯處 虎地 MTR logo LR logo 分段收費起點
29 屯門新墟 屯門公路 紅橋
30 屯門市中心 屯仁街 LR logo 近屯門市廣場
31 屯發路 華都花園 短程分段收費終止
Route9 屯門公路
32 小欖 屯門公路巴士轉乘站 短程分段收費終止
Route9 屯門公路Route3 汀九橋西九龍公路
33 九龍站商住區 西區海底隧道巴士轉乘站 MTR logo 分段收費起點
近圓方
前往M+、香港故宮文化博物館及西九文化區,請在此站下車
Route3 西區海底隧道
34 上環 干諾道中 港澳碼頭 MTR logo 分段收費起點
35 中環 德輔道中 中環街市
36 德忌利士街 MTR logo MTR logo
37 皇后像廣場 MTR logo
38 遮打花園
39 金鐘 金鐘道 金鐘站 MTR logo 近太古廣場
BBI Logo GreenYellow 轉往N8XN90
40 灣仔 軒尼詩道 軍器廠街
41 菲林明道 MTR logo
42 杜老誌道 近北海中心
43 銅鑼灣 灣仔消防局 MTR logo 近時代廣場
44 怡和街 百德新街 MTR logo BBI Logo GreenYellow 轉往N72
45 銅鑼灣道 聖保祿醫院
46 銅鑼灣(摩頓台)

往天水圍市中心[]

往天水圍方向:全程行車里數約為53.0公里,行車時間約為90分鐘。(平均行車時速約為35.3公里)

途經:摩頓台高士威道伊榮街邊寧頓街怡和街軒尼詩道金鐘道德輔道中禧利街干諾道西西區海底隧道西九龍公路青葵公路長青隧道長青公路青衣西北交匯處青朗公路屯門公路屯喜路、屯門公路、藍地交匯處青山公路-藍地段青山公路-洪水橋段青山公路-屏山段朗天路天福路天耀路天湖路天瑞路天榮路天城路天龍路天葵路濕地公園路、天瑞路、天華路、天城路及嘉恩街

過海隧巴N969線(銅鑼灣(摩頓台)天水圍市中心
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 銅鑼灣 銅鑼灣(摩頓台)
2 怡和街 怡和街 MTR logo BBI Logo GreenYellow 轉自N72
3 軒尼詩道 堅拿道東 MTR logo 近時代廣場
4 灣仔 廣生行大廈
5 菲林明道 MTR logo
6 盧押道
7 金鐘 金鐘道 太古廣場 MTR logo BBI Logo GreenYellow 轉自N8XN90
8 中環 中銀大廈
9 德輔道中 滙豐總行大廈 MTR logo
10 利源東街 MTR logo MTR logo
11 中環街市
12 永吉街 MTR logo
13 上環 文華里 MTR logo
14 干諾道西 皇后街
Route3 西區海底隧道
15 九龍站商住區 西區海底隧道巴士轉乘站 MTR logo 分段收費起點
近圓方
前往M+、香港故宮文化博物館及西九文化區,請在此站下車
Route3 西九龍公路汀九橋Route9 屯門公路
16 大欖 屯門公路巴士轉乘站 分段收費起點
Route9 屯門公路
17 屯門市中心 屯喜路 屯門市廣場 分段收費起點
18 屯門新墟 屯門公路 新墟街市
19 紅橋
20 屯門虎地 藍地交匯處 虎地 MTR logo LR logo
21 藍地 青山公路-藍地段 輕鐵藍地站 LR logo
22 青磚圍
23 輕鐵泥圍站 LR logo
24 洪水橋 青山公路-洪水橋段 亦園村
25 輕鐵鍾屋村站 LR logo
26 輕鐵洪水橋站 LR logo 近溱林、蔚林
27 屏山 青山公路-屏山段 大道村
28 灰沙圍
29 輕鐵塘坊村站 LR logo
30 屏山 LR logo
朗天路
31 天水圍 天福路 聚星樓 MTR logo LR logo 分段收費起點
32 天耀路 天盛苑 LR logo 近天水圍警署
33 天湖路 嘉湖山莊賞湖居 近樂湖居
34 天瑞路 天水圍公園
35 天瑞邨 LR logo
36 天榮路 天頌苑 LR logo
37 天龍路 嘉湖山莊景湖居 近嘉湖海逸酒店
38 天葵路 嘉湖山莊麗湖居 近美湖居
39 天水圍北 天晴邨晴雲樓
40 慧景軒
41 濕地公園路 香港濕地公園 LR logo 近俊宏軒
42 天瑞路 天逸邨逸潭樓 LR logo
43 天富苑欣富閣 LR logo
44 天華路 天悅邨
45 天水圍 天水圍市中心 LR logo

使用狀況[]

N969線自投入服務以來,新界西北服務範圍一直局限於天水圍,乘客量長期偏低;加上來回均途經西區海底隧道大欖隧道,高昂隧道費導致嚴重虧蝕。根據歷年巴士路線計劃及其他資料顯示,此路線在2006年的平均載客率僅有13%[19]2013年的載客率亦只上升至17%[註 1][20],其中往天水圍方向每晚平均乘客量為200人次[21],平均載客率約為20%。

有見藍地洪水橋居民對通宵巴士服務存在需求,而提供深宵連接屯門及天水圍的公共交通服務僅有新界專綫小巴610S線,故2015年12月8日起修改往天水圍方向路線,轉為途經屯門公路青山公路-藍地段至屏山段,棄經大欖隧道,以善用此路線剩餘運載空間。雖然有關爭議不斷(參見下段),改道後卻成功吸納屯門市中心紅橋和洪水橋客源,令客量增加。2016年運輸署記錄顯示,往天水圍方向每晚乘客量由改道前約220至460人,增加至改道後約290至490人,有約25至50人由屯門至洪水橋上車返回天水圍,亦有30至60人在屯門市中心至洪水橋沿途各站下車[22][23]。至2021年,此路線最繁忙一小時內的載客率更上升至61%。

改道爭議[]

此路線運作多年來一直嚴重賠本,運輸署早在2006年已建議此路線、N11N962N968線來回改經紅磡海底隧道,以節省西隧的高昂隧道費;結果只有N968(現時N368線)和N11兩線改行紅隧的計劃得以落實,而此路線及N962線改道計劃則在反對下撤回。

運輸署多年來阻撓九巴開辦N960線,導致屯門中部和北部長年缺乏通宵過海巴士路線[24]。屯門中部及兆康乘客若選乘N962轉乘N260線,由於兩線分別由城巴及九巴營辦,不設跨公司轉乘優惠,車資合共高達40元。另一個選擇——專綫小巴49S線,也需要繞經荃灣葵涌長沙灣道彌敦道,儼如遊車河。而藍地至洪水橋乘客只可以選擇公共小巴,更受制於嚴禁紅色公共小巴行走大部份快速公路的法例,無法行經屯門公路,過度迂迴的定線為乘客詬病。

為擴闊此路線服務範圍、照顧上述地區的通宵過海需要,以及節省大欖隧道昂貴通行費,運輸署及城巴在2010年2013年兩度建議此路線改經屯門公路及青山公路(藍地段至洪水橋段),卻遭元朗區議會反對。因應區議員憂慮港島上早班的天水圍居民交通時間,當局隨後修訂方案,只更改往天水圍方向走線,而往港島方向走線則維持不變[25]。建議獲當時元朗區議會巴士服務工作小組成員支持,城巴更表示如運輸署批准,可於2014年農曆新年前落實[26]。可是有關計劃遲遲沒有提交元朗區議會交通及運輸委員會付諸表決,運輸署亦未有處理改道申請,計劃因而被拖延近兩年。

2015年洪福邨入伙,洪水橋交通需求明顯上升,加上N960線開辦遙遙無期,令屯門市中心、屯門東北、藍地至洪水橋通宵服務不足的影響日漸浮現。最終運輸署及城巴在未經區議會正式通過的情況下[27],宣佈於12月8日實施改道,更進一步繞經青山公路-屏山段[10]。由於正值區議會休會,當局繞過區議會的做法不消多久便引起區議員及天水圍居民不滿[28][29],更有區內組織以改圖諷刺事件。[30]

相關事件[]

  • 2001年10月5日:凌晨一時許,長青隧道正準備改為單管雙程行車,隧道新界入口當時已有5輛車被職員截停。一輛由47歲梁姓車長駕駛、開往銅鑼灣(摩頓台)的此路線巴士,駛至上址時懷疑收掣不及,猛撼前方的解款車、中型貨車、輕型貨車及兩輛私家車。意外造成10人受傷,其中解款車司機及一名解款員被夾至動彈不得。[31][32][33][34][35]
  • 2004年9月26日:凌晨三時許,一輛往天水圍市中心方向的富豪奧林比安664/HU3262)在軒尼詩道撞倒一名亂過馬路的男途人,重傷送院。[36]
  • 2005年11月30日:凌晨四時許,一輛往天水圍市中心方向的富豪奧林比安(691/HU9241)在元朗公路近大旗嶺失事撞向附近修路地盤的石躉,事件中車長及五名乘客受輕傷。[37]
  • 2010年8月9日:凌晨四時許,一輛往天水圍市中心方向的富豪奧林比安(626/HE8132)在天城路右轉天恩路時因閃避一輛單車,失控衝上行人路,並撞毀鐵欄及交通燈,事件中無人受傷。[38]

圖集[]

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註釋[]

  1. 該年度巴士路線發展計劃文件顯示載客率為23%,但城巴隨後於同年5月的元朗區議會巴士工作小組會議上修訂為17%。

相關條目[]

967、969系列[]

其他相關路線[]

參考資料[]

  1. 城巴有限公司,〈城巴八月十日起開辦969P及N969號線 加強來往天水圍及銅鑼灣之巴士服務〉[新聞稿],1998年8月8日。
  2. 城巴網站,2000年3月12日。
  3. 城巴有限公司,〈Service Enhancement on Route 969 Series〉[新聞稿],2000年2月。
  4. 巴士新聞 2000年11月,巴士狂熱。
  5. 城巴有限公司,〈城巴十月廿七日重組天水圍967號線及969系列路線服務〉[新聞稿],2003年10月24日。
  6. 城巴有限公司,〈城巴加強通宵路線N969之服務〉[新聞稿],2004年10月8日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈城巴路線第N969號路線調整服務〉[交通通告],2004年10月。
  8. 城巴有限公司,〈城巴五條路線總站遷往天水圍市中心新巴士總站〉[新聞稿],2008年2月22日。
  9. Citybus Tuen Mun Depot 城巴屯門車廠,〈由 2010 年 8 月 14 日(星期六)頭班車起,路線 N969 來回方向,將分別於天葵路香港青年協會李兆基書外和天晴邨晴雲樓外增設分站〉[Facebook貼文],2010年8月18日。
  10. 10.0 10.1 城巴有限公司,〈城巴 967 號線加密下午繁忙時段往天恩邨班次 N969 號線往天水圍班次改經屯門公路〉[新聞稿],2015年12月2日。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈由2015年12月8日起調整通宵過海隧道巴士第N969號線(天水圍市中心 - 銅鑼灣(摩頓臺))的行車路線〉[交通通告],2015年12月7日。
  12. 區會休會期間改巴士線 運署避過諮詢捱轟〉,《東方日報》,2016年1月6日。
  13. 城巴有限公司,〈路線N969 增設由屯門至天水圍的分段收費及加密班次〉[乘客通告],2015年12月23日。
  14. 香港特別行政區政府運輸署,〈通宵過海隧道巴士第N969號線(天水圍市中心 - 銅鑼灣(摩頓臺))服務調整〉[交通通告],2015年12月23日。
  15. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線〉[新聞稿],2018年1月15日。
  16. 城巴有限公司,〈城巴967X號線提升服務 967、969及N969號線新服務安排〉[新聞稿],2021年8月3日。
  17. 城巴有限公司,〈N969 969N 新增慧景軒巴士站〉[乘客通告],2023年2月16日。
  18. 18.0 18.1 機場、新界西及港島通宵路線巴士轉乘計劃,新巴/城巴網站。
  19. 通宵四線 將棄西隧行紅隧〉,《太陽報》,2006年2月14日。
  20. 跟進元朗區2013-2014年度巴士路線發展計劃及簡介「區域性模式」重組巴士路線概念〉,元朗區交運會巴士服務工作小組第三次會議記錄,2013年5月30日。
  21. 通宵過海隧道巴士第N969號線服務重整建議〉,元朗區交運會巴士服務工作小組第六次會議記錄,2013年12月5日。
  22. 檢討城巴第N969號線路線改動後的營運狀況〉,元朗交委會2016/第3號文件。
  23. 有關要求取消N969巴士改道屯門〉,元朗交委會文件2016/第40號文件。
  24. 回覆交委會文件2018年第19號文件:要求九巴加強通宵巴士服務,開設N960〉,屯門區議會交通及運輸委員會第三次會議,2018年3月16日。
  25. 通宵過海隧道巴士服務重整建議 – 第N969號線〉,元朗區議會巴士服務工作小組文件,2013/第17號。
  26. 通宵過海隧道巴士第N969號線服務重整建議〉,元朗區交運會巴士服務工作小組第六次會議記錄,2013年12月5日。
  27. 梁志祥,〈昨日我收到不少街坊投訴,指城巴N969於12月8日起將改道屯門公路,引來不滿。〉[Facebook帖文],2015年12月4日。
  28. 車程變95分鐘 被批趁區會休會改道 通宵巴N969連加15站 天水圍叫苦〉,《明報》,2015年12月8日。
  29. 運署城巴強推改道方案 夜歸天水圍居民叫苦〉,《東方日報》,2015年12月8日。
  30. 天水圍民生關注平台以電影《那夜凌晨,我坐上了旺角開往大埔的紅Van》海報作改圖:「那夜凌晨,我坐上了銅鑼灣開往天水圍的N969
  31. 〈城巴肇六車串燒十傷〉,《新報》,2001年10月6日。
  32. 〈巴士高速直撞房車急避逃一劫 長青隧道六車「串燒」十傷〉,《星島日報》,2001年10月6日。
  33. 〈長青隧炒六車 警擎槍護款〉,《東方日報》,2001年10月6日。
  34. 〈車禍演習釀六車連環撞 波及解款車 警荷槍護款〉,《蘋果日報》,2001年10月6日。
  35. 〈長青隧道口六車相撞十傷 解款車載巨款衝鋒隊擎槍守護〉,《明報》,2001年10月6日。
  36. 心急亂過馬路 飛彈三米重傷 途人被巴士撞 眼鏡框插車窗〉,《蘋果日報》,2004年9月27日。
  37. 城巴猛撞20石躉 六人受輕傷〉,《蘋果日報》,2005年12月1日。
  38. 城巴鏟行人路壆損毀〉,《蘋果日報》,2010年8月10日。

外部連結[]

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