過海隧巴N373線

N373

N373線並不途經銅鑼灣，在駛經菲林明道便進入海底隧道

路線資訊

起訖點

粉嶺（聯和墟）↔中環（港澳碼頭）●

途經

上水、粉嶺南、大窩西支路、獅子山隧道、九龍塘、何文田、海底隧道、灣仔、金鐘

路線全長

43.7公里

行車時間

95分鐘

開辦日期

2018年8月26日

營運資訊

收費資料

全程車費

$39.9

分段收費段數

2

服務時間

起點服務時間

00:30-05:00

終點服務時間

00:00-05:10

班次

20／30分鐘

過海特別巴士路線（通宵服務）N373，由九巴獨營，來往粉嶺（聯和墟）及中環（港澳碼頭），途經上水、粉嶺南（百和路）、大窩西支路、九龍塘（窩打老道）、何文田（公主道），以及港島灣仔、金鐘、中環（德輔道中）及上環，取道吐露港公路、獅子山隧道及海底隧道。

此路線提供北區往返港島區的通宵巴士服務，與N368線是現時九巴僅有兩條獨營常規通宵過海路線。

歷史

開辦背景

運輸署於2017-2018年度巴士路線計劃中建議開辦此路線，冀為北區與大埔區的居民提供通宵往返港島的巴士服務。按照原有計劃，N373線由粉嶺（聯和墟）開出，會先經北區區內的天平邨、翠麗花園、彩園邨和百和路，然後駛經隸屬大埔區的大窩西支路，隨後便經公路前往市區，不會駛經大埔中心、大埔墟等地。^[1]

署方提交的建議開宗明義指，新路線旨在「為北區及大埔的居民提供通宵過海巴士路線」，^[1]惟事實上此路線在大埔區的服務範圍只包含大窩西支路，未能深入大埔新市鎮內部，大埔區議會因而多番要求有關方面修訂其定線。^[2]與此同時，運輸署亦認為無論是大埔區或北區，皆難有足夠客量獨力支撐班次達20至30分鐘一班的通宵過海巴士線，故N373線加經大埔可使更多乘客受惠。^[3]故此運輸署於2017年6月遞交修訂建議文件，建議此路線加經太和、大埔中心、大埔墟及廣福邨，並增設兩班往粉嶺方向不經大埔的特別班次，以回應大埔區議會的訴求。^[4]^[5]可是該份修訂建議隨即引起北區區議會反對。該會將N373線界定為「服務北區居民的路線」，痛斥大埔區搶奪北區資源；^[3]更為此通過動議，譴責運輸署漠視其意見。^[6]

面對北區、大埔區地區人士之間曠日持久的爭論，運輸署終向北區一方妥協，在2018年6月決定按照原方案開辦N373線，亦即撤回加經大埔市內的建議，只用271S及N271線之轉乘優惠回應大埔區的訴求。^[7]此舉自然引起大埔區議會鞭撻，指責運輸署厚此薄彼，更表示設若N307線不能改為常規服務，^[8]該會將絕不支持N373線開辦。^[9]^[10]

另外，北區區議會亦要求此路線經銅鑼灣，但運輸署以須平衡各公共運輸營辦商的利益，及已有其他公共交通提供銅鑼灣至北區服務為理由，拒絕北區區議員的要求。^[11]

延宕多時的N373線，最終定於2018年8月26日投入服務。路線正式開辦時，除原先承諾的271S、N271線轉乘優惠外，更另設與72X、271、N73及N368線之轉乘優惠。^[12]^[13]此外，路線往聯和墟方向原定停靠德輔道中「永和街」分站，有關停站安排亦已印載於宣傳單張及路線圖上，其後卻於正式開辦前罕有地倉卒改停「林士街」分站。

服務沿革

2018年8月26日：N373線投入服務。^[12]
2020年1月25日：農曆年初一凌晨由中環（港澳碼頭）開出之首三班車繞經銅鑼灣：
- 駛至菲林明道後，沿軒尼詩道直行，經怡和街、高士威道、興發街、維園道及告士打道並沿途設站，不再途經菲林明道及會議道。^[14]

服務時間及班次

路線班次資料最後於2018年8月更新，參考來源請見此

由聯和墟開出
小時	分鐘
每晚
00	30
01 - 04	00、30
05	00

由中環（港澳碼頭）開出
小時	分鐘
每晚
00	00、30、50
01 - 04	10、40
05	10

於此路線服務時間以外，乘客可選乘過海隧巴673線、過海隧巴673P線或過海隧巴978線來往北區及港島。

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$39.9
往中環方向之分段收費
九龍塘聯合道起	$13.4
伊利莎伯大廈起	$7.7
往聯和墟方向之分段收費
紅磡海底隧道收費廣場起	$28.0
圍頭村起	$9.6

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。乘客登車時，須以現金或八達通卡付款，不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、A33、A33X、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、A33、A33P、A33X、A36、A37、A38、A41、A41P、 A43、A43P＊、A47X	往機場	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。編輯

其他轉乘優惠

乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或由指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）

N373線（中環→聯和墟）相關轉乘優惠
由N373線（由中環開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
72X、271／271B／271S／N271	大埔	兩程合共$32.5	九龍塘站	120分鐘
N73	落馬洲	次程免費	上水站	120分鐘
由其他路線轉乘N373線（往聯和墟）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
N368	中環（港澳碼頭）	兩程合共$39.9	紅磡海底隧道收費廣場	120分鐘
72X、271／271B／271S／N271	旺角（柏景灣）／尖沙咀（廣東道）／紅磡站	回贈首程車資	九龍塘站	120分鐘

N373線（聯和墟→中環）相關轉乘優惠
由N373線（由聯和墟開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
N368	中環（港澳碼頭）	次程免費	紅磡海底隧道收費廣場	120分鐘
72X、271／271B／N271	旺角（柏景灣）／尖沙咀（廣東道）／紅磡站	次程免費	九龍塘站	120分鐘
由其他路線轉乘N373線（往中環）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
N73	落馬洲	回贈首程車資	上水站	120分鐘

用車

此路線由沙田車廠上水分廠（S）派車，主要用車為Enviro500 MMC 12米（ATENU）、富豪B9TL 12米（AVBWU）雙層巴士以及2部富豪B7RLE12米（AVC）單層巴士，當中2部單層巴士於行走此線前須柯打 978線華明開出之最後兩班車。

由於此路線途經專營巴士低排放區，故用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

行車路線

此路線全程行車里數約43.7公里，行車時間約95分鐘。（平均行車時速約27.6公里）

往中環（港澳碼頭）

途經：和泰街、和睦路、粉嶺樓路、馬適路、馬會道、寶石湖路、彩園路、百和路、華明路、和興路、大窩西支路、林錦公路交匯處、吐露港公路、大埔公路 – 沙田段、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、公主道、康莊道、海底隧道、告士打道、內告士打道、分域街、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、禧利街、干諾道中、干諾道西、西消防街及干諾道中

過海隧巴N373線（聯和墟→中環（港澳碼頭））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	粉嶺（聯和墟）		聯和墟總站
2		和睦路	海聯廣場
3		粉嶺樓路	粉嶺樓路
4	上水	馬適路	皇府山
5		馬會道	順欣花園
6		馬會道	上水符興街
7		寶石湖路	上水寶石湖路
8		彩園路	彩蒲苑彩碧閣
9		彩園路	上水站	轉自N73線
10		百和路	上水官立中學
11	粉嶺		欣翠花園
12	粉嶺		嘉盛苑
13	粉嶺南		基新中學
14			粉嶺站
15			景盛苑
16			華心邨
17	和合石	和興路	和興村
18		和興路	粉嶺和興路
19		大窩西支路	何家園
20	大埔（林村）		九龍坑
21			南華莆
22			大窩
23			泰亨
24			中心圍
25			圍頭村
吐露港公路、大埔公路 – 沙田段；沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道
26	九龍塘	窩打老道	九龍塘聯合道	分段收費起點
27			九龍塘站	轉乘72X、271／N271往油尖旺
28			龍濤花園
29	九龍城		九龍醫院
30	何文田	公主道	醫療輔助總部
31	何文田	公主道	愛民邨
32	紅磡		紅磡海底隧道收費廣場	轉乘N368線
海底隧道
33	銅鑼灣	灣仔交匯處	伊利莎伯大廈	分段收費起點
34	灣仔	告士打道	舊灣仔警署
35		內告士打道	盧押道
36		軒尼詩道	循道衛理大廈
37	金鐘	金鐘道	太古廣場
38	中環	金鐘道	中銀大廈
39		德輔道中	滙豐總行
40		德輔道中	中環街市
41	上環	干諾道中	港澳碼頭

往聯和墟

途經：干諾道中、林士街、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道、菲林明道、會議道、鴻興道、海底隧道、康莊道、公主道、窩打老道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、沙田路、大埔公路 – 沙田段、吐露港公路、林錦公路交匯處、大窩西支路、和興路、華明路、百和路、彩園路、寶石湖路、馬會道、馬適路、粉嶺樓路、和睦路及聯安街

過海隧巴N373線（中環（港澳碼頭）→聯和墟）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	上環	干諾道中	港澳碼頭
2	上環	干諾道中	港澳碼頭
3	中環	德輔道中	林士街
4			恒生銀行總行
5			德忌利士街
6			皇后像廣場
7	金鐘	金鐘道	金鐘站
8	灣仔	軒尼詩道	軍器廠街
9	灣仔	軒尼詩道	菲林明道
菲林明道天橋、會議道；海底隧道
10	尖沙咀東部		紅磡海底隧道收費廣場	分段收費起點轉自N368線
11	何文田	公主道	嘉輝台
12		公主道	醫療輔助總部
13		窩打老道	聖佐治大廈
14	九龍塘		九龍塘會
15			基督中心堂
16			九龍塘站	互轉72X、271、271S或N271線
17	九龍塘（筆架山）		映月台
獅子山隧道至沙田路；大埔公路 – 沙田段、吐露港公路
18	大埔（林村）	大窩西支路	圍頭村	分段收費起點
19			中心圍
20			泰亨
21			大窩
22			南華莆
23	和合石		九龍坑
24			何家園
25			和合石新村
26		和興路	和興村
27	粉嶺南	百和路	花都廣場
28			欣盛苑
29			蓬瀛仙館
30			基新中學
31	粉嶺		嘉盛苑
32	粉嶺		華慧園
33	上水		吳屋村
34		彩園路	上水站	轉乘N73線
35		彩園路	彩蒲苑彩碧閣
36		寶石湖路	上水彩暉街
37		寶石湖路	上水圍
38		馬會道	翠麗花園
39			北區運動場
40			天平邨天明樓
41		馬適路	皇府山
42	粉嶺（聯和墟）	粉嶺樓路	粉嶺樓路
43		和睦路	上水宣道小學
44			聯和墟總站

圖集

註釋及參考資料

↑ ^1.0 ^1.1 香港特別行政區政府運輸署，〈2017-2018年度北區巴士路線計劃〉，2017年3月7日。
↑ 2017年第二次會議記錄，大埔區議會跟進公共巴士及小巴服務工作小組。
↑ ^3.0 ^3.1 〈北區區議會反對新通宵線經大埔〉，香港獨立媒體網，2017年7月4日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2017-2018年度北區落實的巴士路線計劃〉，2017年6月16日。
↑ 2017年第六次會議錄音，北區區議會北區巴士及小巴服務工作小組。
↑ 交通及運輸委員會第10次會議紀錄，北區區議會。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈有關通宵過海隧道巴士第N373號線的最新行車路線安排〉，2018年6月5日。
↑ 大埔區議員於同年8月30日會議上正式提出將N307常規化之要求時，運輸署稱城巴已提交相關申請，而九巴則未作回覆。
↑ 跟進公共巴士及小巴服務工作小組會議直播，大埔區議員任啟邦facebook專頁，2018年6月22日。
↑ 大埔區議會交通及運輸委員會跟進公共巴士及小巴服務工作小組2018年第五次會議紀要，2018年6月22日。
↑ 北區區議會交通及運輸委員會北區巴士及小巴服務工作小組第8次會議摘要，2018年6月11日。
↑ ^12.0 ^12.1 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦全新N373通宵線來往北區及中上環〉［新聞稿］，2018年8月22日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第N373號線 (粉嶺(聯和墟) ─ 中環(港澳碼頭)) 投入服務〉［交通通告］，2018年8月23日。
↑ N373農曆年三十晚通宵服務特別安排，九巴乘客通告，轉自北區區議員劉其烽facebook專頁，2020年1月23日。

外部連結

九巴官方路線資料：N373（運輸署批准之行車時間表）
九巴N373線開辦之宣傳單張［本典備份］

[1718rdp-0] 1.0 ^1.1 香港特別行政區政府運輸署，〈2017-2018年度北區巴士路線計劃〉，2017年3月7日。

[1] 2017年第二次會議記錄，大埔區議會跟進公共巴士及小巴服務工作小組。

[inmedia-2] 3.0 ^3.1 〈北區區議會反對新通宵線經大埔〉，香港獨立媒體網，2017年7月4日。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈2017-2018年度北區落實的巴士路線計劃〉，2017年6月16日。

[4] 2017年第六次會議錄音，北區區議會北區巴士及小巴服務工作小組。

[5] 交通及運輸委員會第10次會議紀錄，北區區議會。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈有關通宵過海隧道巴士第N373號線的最新行車路線安排〉，2018年6月5日。

[7] 大埔區議員於同年8月30日會議上正式提出將N307常規化之要求時，運輸署稱城巴已提交相關申請，而九巴則未作回覆。

[8] 跟進公共巴士及小巴服務工作小組會議直播，大埔區議員任啟邦facebook專頁，2018年6月22日。

[9] 大埔區議會交通及運輸委員會跟進公共巴士及小巴服務工作小組2018年第五次會議紀要，2018年6月22日。

[10] 北區區議會交通及運輸委員會北區巴士及小巴服務工作小組第8次會議摘要，2018年6月11日。

[n373-11] 12.0 ^12.1 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦全新N373通宵線來往北區及中上環〉［新聞稿］，2018年8月22日。

[12] 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第N373號線 (粉嶺(聯和墟) ─ 中環(港澳碼頭)) 投入服務〉［交通通告］，2018年8月23日。

[13] N373農曆年三十晚通宵服務特別安排，九巴乘客通告，轉自北區區議員劉其烽facebook專頁，2020年1月23日。

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