香港巴士大典

了解更多

香港巴士大典
無編輯摘要
(未顯示由 15 位使用者於中間所作的 30 次修訂)
第1行: 第1行:
  +
{{RouteSpecial|因應[[東區走廊]](西行)進行相關道路工程,由2020年5月11日至2020年7月27日,逢週末及星期一凌晨12時至早上6時期間{{FC|red|封閉}},N307線屆時將不會駛經該路段,此路線正實施臨時改道行駛,直至2020年7月27日為止。<ref>城巴有限公司,〈[http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E202000745a03.pdf 路線118,780,788,789,A12,N118,N307,NA12 東區走廊(西行)封閉期間臨時安排]〉[乘客通告],2020年5月6日。</ref>|20200727}}
{{Current}}
 
 
{{巴士路線資訊
 
{{巴士路線資訊
| PT = {{PT|RRP}}
 
 
| bgcolor = #000000
 
| bgcolor = #000000
 
| namecolour = #FFFFFF
 
| namecolour = #FFFFFF
 
| data = CHT N307
 
| data = CHT N307
| type = 過海特別路線([[通宵服務]]
+
| type = 過海特別路線(通宵服務)
| image = KMB_N307_ATENU1094_UE1956.jpg
+
| image = TC8009@N307.jpg
  +
| caption = 轉為常規路線後,N307線以上環為回程終點
| caption = N307線於特別節日之服務途經{{bs|維多利亞公園|高士威道|s}}
 
 
| via = [[中環]]、[[金鐘]]、[[灣仔]]、[[廣福邨]]、[[大埔墟]]
 
| via = [[中環]]、[[金鐘]]、[[灣仔]]、[[廣福邨]]、[[大埔墟]]
| length =
+
| length = 34.6公里
| time =
+
| time = 55分鐘
 
| depot = 九巴:{{KD|SHUI}}<br>城巴:{{ND|WKDC}}
 
| depot = 九巴:{{KD|SHUI}}<br>城巴:{{ND|WKDC}}
 
| vehicle = 九巴:{{KMB-bm|AVBWU|ATENU|3ATENU|V6B|E6X}}<br>城巴:{{NWS-bm|<!--6300-6443|-->81XX-84XX}}
 
| vehicle = 九巴:{{KMB-bm|AVBWU|ATENU|3ATENU|V6B|E6X}}<br>城巴:{{NWS-bm|<!--6300-6443|-->81XX-84XX}}
第21行: 第20行:
   
 
==歷史==
 
==歷史==
* 2003年[[1月1日]]:'''N307'''線投入服務,當時由{{bt|中環碼頭}}單向前往{{bt|大埔中心}},且只在元旦日、農曆年初一及聖誕節凌晨提供服務。
+
* 2003年[[1月1日]]:'''N307'''線投入服務,由{{bt|中環碼頭}}單向前往{{bt|大埔中心}},且只在[[特別節日專營巴士路線列表|元旦日、農曆年初一及聖誕節凌晨]]提供服務。
* 2008年[[12月25日]]:駛至[[入境事務大樓]]後改經[[菲林明道]]、[[軒尼詩道]]及[[怡和街]]。
+
* 2008年[[12月25日]]:駛至[[入境事務大樓]]後改經[[菲林明道]]、[[軒尼詩道]]及[[怡和街]]。
* 2009年[[12月25日]]:改回原有行車路線,即與{{CHT|307}}線相同。
+
* 2009年[[12月25日]]:行車路線改回與{{CHT|307}}線相同。
 
* 2012年起:因應[[臨時交通安排|節日人潮管制須封閉]]部分道路,路線駛至入境事務大樓後,再次改經菲林明道、軒尼詩道及怡和街。
 
* 2012年起:因應[[臨時交通安排|節日人潮管制須封閉]]部分道路,路線駛至入境事務大樓後,再次改經菲林明道、軒尼詩道及怡和街。
 
* 2013年[[12月25日]]:取消聖誕節凌晨服務。
 
* 2013年[[12月25日]]:取消聖誕節凌晨服務。
 
* 2017年[[12月25日]]:恢復聖誕節凌晨服務。
 
* 2017年[[12月25日]]:恢復聖誕節凌晨服務。
* 2020年[[1月19日]]:提升為每天提供雙向服務:<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/ta-%20n307_c.pdf 開辦過海隧道巴士第N307號線 (上環–大埔中心)]〉[交通通告],2020年1月16日。</ref><ref>城巴有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/17610_16012020_19012020_chi.pdf 城巴907B號線取代307B號線 907C號線取代307C號線 N307號線提供每日雙向服務]〉[新聞稿],2020年1月16日。</ref><ref>九龍巴士(一九三三)有限公司,〈[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news202001173532.html 九巴開辦西隧特快路線907B及907C N307線提升至每日來回服務]〉[新聞稿],2020年1月17日。</ref>
+
* 2020年[[1月19日]]:提升為每天提供雙向服務:<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/ta-%20n307_c.pdf 開辦過海隧道巴士第N307號線 (上環–大埔中心)]〉[交通通告],2020年1月16日。<!--https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/ta-%20n307_c.pdf--></ref><ref>城巴有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/17610_16012020_19012020_chi.pdf 城巴907B號線取代307B號線 907C號線取代307C號線 N307號線提供每日雙向服務]〉[新聞稿],2020年1月16日。</ref><ref>九龍巴士(一九三三)有限公司,〈[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news202001173532.html 九巴開辦西隧特快路線907B及907C N307線提升至每日來回服務]〉[新聞稿],2020年1月17日。</ref>
** 凌晨時份由{{Dist|中環|港澳碼頭}}單向往{{bt|大埔中心}},不再途經{{bt|中環碼頭}},特別節日以外之服務不途經[[菲林明道]]以東的[[軒尼詩道]]及[[銅鑼灣]]一帶;
+
** 凌晨時份由{{Dist|中環|港澳碼頭}}單向往{{bt|大埔中心}},駛至[[金鐘道]]後改經[[軒尼詩道]]、[[菲林明道]]及[[會議道]],不再途經{{bt|中環碼頭}}及[[告士打道]],特別節日以外之服務不途經[[菲林明道]]以東的[[軒尼詩道]]及[[銅鑼灣]]一帶;
 
** 清晨時份由大埔中心單向往[[永吉街|上環]]。
 
** 清晨時份由大埔中心單向往[[永吉街|上環]]。
   
第43行: 第42行:
 
| {{KT|00:30}}、01:00
 
| {{KT|00:30}}、01:00
 
| {{KT|05:00}}、05:30
 
| {{KT|05:00}}、05:30
  +
|-
  +
! colspan = "2" style = "background:yellow;" | 在上述服務時間以外,乘客可選乘[[過海隧巴307線]]來往港島及大埔。
 
|}
 
|}
   
  +
<!--
 
每逢特定節日(例如農曆年初一)凌晨,將加開班次由[[港澳碼頭]]開出,九巴開01:30,城巴開02:00;屆時所有往大埔方向班次均繞經[[銅鑼灣]]。
 
每逢特定節日(例如農曆年初一)凌晨,將加開班次由[[港澳碼頭]]開出,九巴開01:30,城巴開02:00;屆時所有往大埔方向班次均繞經[[銅鑼灣]]。
  +
-->
 
; 註:所有班次均提供{{L|巴士|到站時間預報|系統}}服務,上表中{{KT|紅字底綫班次}}由[[九巴]]派車,可使用[[九巴月票]];其餘班次由城巴派車,不接受九巴月票。
+
; 註:全線提供{{L|巴士|到站時間預報|系統}}服務,上表中{{KT|紅字底綫班次}}由[[九巴]]派車,可使用[[九巴月票]];其餘班次由城巴派車,不接受九巴月票。
   
 
==收費==
 
==收費==
第100行: 第102行:
 
| 307518 || 干諾道中港澳碼頭外開01:00
 
| 307518 || 干諾道中港澳碼頭外開01:00
 
|-
 
|-
| 待查 || 大埔中心開05:00
+
| 307-S23 || 大埔中心開05:00
 
|-
 
|-
 
| 307501 || 大埔中心開05:30
 
| 307501 || 大埔中心開05:30
第118行: 第120行:
   
 
==行車路線==
 
==行車路線==
===常規服務===
+
<!--===常規服務===-->
  +
{{Rt-data|34.6|55}}
====往大埔中心====
 
:''有關節日特別服務之行車路線及車站資料,請參閱[[#節日特別服務|其獨立章節]]。''
 
   
 
===往大埔中心===
 
<!--:''有關節日特別服務之行車路線及車站資料,請參閱[[#節日特別服務|其獨立章節]]。''
  +
-->
 
途經:[[干諾道中]]、[[林士街]]、[[德輔道中]]、[[金鐘道]]、[[軒尼詩道]]、[[菲林明道]]、[[會議道]]、[[鴻興道]]、[[告士打道]]、[[維園道]]、[[東區走廊]]、[[東區海底隧道]]、[[鯉魚門道]]、[[觀塘繞道]]、[[大老山隧道]]、[[大老山公路]]、[[吐露港公路]]、{{TPR|元洲仔}}、[[廣福道]]、[[寶鄉街]]、[[安祥路]]及[[安慈路]]
 
途經:[[干諾道中]]、[[林士街]]、[[德輔道中]]、[[金鐘道]]、[[軒尼詩道]]、[[菲林明道]]、[[會議道]]、[[鴻興道]]、[[告士打道]]、[[維園道]]、[[東區走廊]]、[[東區海底隧道]]、[[鯉魚門道]]、[[觀塘繞道]]、[[大老山隧道]]、[[大老山公路]]、[[吐露港公路]]、{{TPR|元洲仔}}、[[廣福道]]、[[寶鄉街]]、[[安祥路]]及[[安慈路]]
   
第150行: 第154行:
 
|-
 
|-
 
| 9 || {{bs|菲林明道|軒尼詩道|s}} || {{bs|菲林明道|軒尼詩道|s}} {{MTR|灣仔}} ||
 
| 9 || {{bs|菲林明道|軒尼詩道|s}} || {{bs|菲林明道|軒尼詩道|s}} {{MTR|灣仔}} ||
  +
{{Routemapbreak| colspan = 6 | form-bgcolor = | subject = {{af||菲林明道|天橋}} }}
 
|-
 
|-
 
| 10 || {{Af||灣仔|北}} || [[會議道]] || {{bs|灣仔碼頭|會議道|s}} || {{bs|灣仔碼頭|會議道|s}} ||
 
| 10 || {{Af||灣仔|北}} || [[會議道]] || {{bs|灣仔碼頭|會議道|s}} || {{bs|灣仔碼頭|會議道|s}} ||
第171行: 第176行:
 
{{RoutemapF}}
 
{{RoutemapF}}
   
====往上環====
+
===往上環===
 
途經:[[安慈路]]、[[安祥路]]、[[寶鄉街]]、[[廣福道]]、{{TPR|元洲仔}}、[[吐露港公路]]、[[大老山公路]]、[[大老山隧道]]、[[觀塘繞道]]、[[鯉魚門道]]、[[東區海底隧道]]、[[東區走廊]]、[[維園道]]、[[告士打道]]、[[內告士打道]]、[[分域街]]、[[軒尼詩道]]、[[金鐘道]]及[[德輔道中]]
 
途經:[[安慈路]]、[[安祥路]]、[[寶鄉街]]、[[廣福道]]、{{TPR|元洲仔}}、[[吐露港公路]]、[[大老山公路]]、[[大老山隧道]]、[[觀塘繞道]]、[[鯉魚門道]]、[[東區海底隧道]]、[[東區走廊]]、[[維園道]]、[[告士打道]]、[[內告士打道]]、[[分域街]]、[[軒尼詩道]]、[[金鐘道]]及[[德輔道中]]
   
第214行: 第219行:
 
| 14 || [[上環]] || [[永吉街]] || [[永吉街]] {{MTR|上環}} ||
 
| 14 || [[上環]] || [[永吉街]] || [[永吉街]] {{MTR|上環}} ||
 
{{RoutemapF}}
 
{{RoutemapF}}
  +
<!--
 
 
===節日特別服務===
 
===節日特別服務===
 
途經:[[干諾道中]]、[[林士街]]、[[德輔道中]]、[[金鐘道]]、[[軒尼詩道]]、[[菲林明道]]、[[會議道]]、[[鴻興道]]、{{pti|灣仔北|灣仔北臨時公共運輸交匯處||s|s}}、鴻興道、會議道、菲林明道、軒尼詩道、[[怡和街]]、[[高士威道]]、[[興發街]]、[[東區走廊]]、[[東區海底隧道]]、[[鯉魚門道]]、[[觀塘繞道]]、[[大老山隧道]]、[[大老山公路]]、[[吐露港公路]]、{{TPR|元洲仔}}、[[廣福道]]、[[寶鄉街]]、[[安祥路]]及[[安慈路]]
 
途經:[[干諾道中]]、[[林士街]]、[[德輔道中]]、[[金鐘道]]、[[軒尼詩道]]、[[菲林明道]]、[[會議道]]、[[鴻興道]]、{{pti|灣仔北|灣仔北臨時公共運輸交匯處||s|s}}、鴻興道、會議道、菲林明道、軒尼詩道、[[怡和街]]、[[高士威道]]、[[興發街]]、[[東區走廊]]、[[東區海底隧道]]、[[鯉魚門道]]、[[觀塘繞道]]、[[大老山隧道]]、[[大老山公路]]、[[吐露港公路]]、{{TPR|元洲仔}}、[[廣福道]]、[[寶鄉街]]、[[安祥路]]及[[安慈路]]
第257行: 第262行:
 
| 15 || [[高士威道]] || {{bs|維多利亞公園|高士威道|s}} || {{bs|維多利亞公園|高士威道|s}} || 近香港中央圖書館
 
| 15 || [[高士威道]] || {{bs|維多利亞公園|高士威道|s}} || {{bs|維多利亞公園|高士威道|s}} || 近香港中央圖書館
 
|-
 
|-
| 16 || [[銅鑼灣東]] || [[興發街]] || [[興發街]] || [[興發街]] {{MTR|天后}} ||
+
| 16 || [[天后]] || [[興發街]] || [[興發街]] || [[興發街]] {{MTR|天后}} ||
 
{{Routemapbreak|colspan=6|form-bgcolor=|subject={{SR|4}} [[東區走廊]];{{SR|2}} [[東區海底隧道]]}}
 
{{Routemapbreak|colspan=6|form-bgcolor=|subject={{SR|4}} [[東區走廊]];{{SR|2}} [[東區海底隧道]]}}
 
|-
 
|-
第276行: 第281行:
 
| 23 || || [[大埔中心總站]] || {{bt|大埔中心}} ||
 
| 23 || || [[大埔中心總站]] || {{bt|大埔中心}} ||
 
{{RoutemapF}}
 
{{RoutemapF}}
  +
-->
   
 
==爭議==
 
==爭議==
{{CHT|N373}}線在大埔區的服務範圍只包含[[大窩西支路]]。儘管大埔區議會多番要求有關方面修訂定線,深入大埔新市鎮,<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/tp/doc/2016_2019/tc/working_groups_minutes/WGBM/WGBM_M2_20170504.pdf 2017年第二次會議記錄],大埔區議會 跟進公共巴士及小巴服務工作小組。</ref>[[運輸署]]也願意聆聽,遞交相應修訂建議文件,建議N373線繞經[[太和]]、大埔中心、大埔墟及[[廣福邨]],<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/ttc/13100/n_ttc_2017_070_ch.pdf 2017-2018年度北區落實的巴士路線計劃]〉,2017年6月16日。</ref><ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2016_2019/common/working_groups_audio/bus/13565/ttc_bus_wg_201619_m06_03_04_05.mp3 2017年第六次會議錄音],北區區議會 北區巴士及小巴服務工作小組。</ref>但受北區區議會竭力阻撓而未能成事。因此大埔區議會轉而要求此路線提升為常規服務,<ref>[https://www.hk01.com/社會新聞/201503/仲貴過紅van-北區新通宵線不入大埔-一程收費近40蚊 【仲貴過紅Van】北區新通宵線不入大埔 一程收費近40蚊],《香港01》,2018年6月20日。</ref>運輸署亦於[[2019-2020年度巴士路線計劃]]中,建議將此路線改為常規服務。惟因全程收費維持在$35.7,加上只在每天深宵及清晨提供單向服務,被區議員痛斥「假通宵」、「搵笨」。<ref>〈[https://www.inmediahk.net/node/1062514 大埔區議會批N307「假通宵」、藉機收多十幾蚊「搵笨」]〉,香港獨立媒體,2019年2月23日。</ref>惟最終巴士公司仍於2020年[[1月19日]]凌晨起以原方案提升為常規深宵服務。
+
{{CHT|N373}}線在大埔區的服務範圍只包含[[大窩西支路]]。儘管大埔區議會多番要求有關方面修訂定線,深入大埔新市鎮,<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/tp/doc/2016_2019/tc/working_groups_minutes/WGBM/WGBM_M2_20170504.pdf 2017年第二次會議記錄],大埔區議會 跟進公共巴士及小巴服務工作小組。</ref>[[運輸署]]也願意聆聽,遞交相應修訂建議文件,建議N373線繞經[[太和]]、大埔中心、大埔墟及[[廣福邨]],<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/ttc/13100/n_ttc_2017_070_ch.pdf 2017-2018年度北區落實的巴士路線計劃]〉,2017年6月16日。</ref><ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2016_2019/common/working_groups_audio/bus/13565/ttc_bus_wg_201619_m06_03_04_05.mp3 2017年第六次會議錄音],北區區議會 北區巴士及小巴服務工作小組。</ref>但受北區區議會竭力阻撓而未能成事。因此大埔區議會轉而要求此路線提升為常規服務,<ref>[https://www.hk01.com/社會新聞/201503/仲貴過紅van-北區新通宵線不入大埔-一程收費近40蚊 【仲貴過紅Van】北區新通宵線不入大埔 一程收費近40蚊],《香港01》,2018年6月20日。</ref>運輸署亦於[[2019-2020年度巴士路線計劃]]中,建議將此路線改為常規服務。惟因全程收費維持在$35.8,加上只在每天深宵及清晨提供單向服務,被區議員痛斥「假通宵」、「搵笨」。<ref>〈[https://www.inmediahk.net/node/1062514 大埔區議會批N307「假通宵」、藉機收多十幾蚊「搵笨」]〉,香港獨立媒體,2019年2月23日。</ref>惟最終巴士公司仍於2020年[[1月19日]]凌晨起以原方案提升為常規深宵服務。
   
 
==圖集==
 
==圖集==
 
<gallery>
 
<gallery>
 
</gallery>
 
</gallery>
<!--{{gallery}}-->
+
{{gallery}}
   
 
==註釋==
 
==註釋==
第305行: 第311行:
 
* {{Ref-CBNW|N307|Sheung_Wan|上環}}
 
* {{Ref-CBNW|N307|Sheung_Wan|上環}}
 
* [https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/RI-CTB-N307-N307-N.pdf 城巴官方網站N307線資料(PDF乳豬紙版)]
 
* [https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/RI-CTB-N307-N307-N.pdf 城巴官方網站N307線資料(PDF乳豬紙版)]
  +
* [[:file:KMB 907BC N307 Poster 2020-01.pdf|九巴N307線改為每天服務之宣傳海報]]([[:file:KMB 907BC N307 Leaflet 2020-01.pdf|宣傳單張]])[本典備份]
  +
* [[:file:CTB N307 Poster 2020-01-19.pdf|城巴N307線改為每天服務之宣傳海報]][本典備份]
   
 
{{通宵及深宵巴士路線列表}}
 
{{通宵及深宵巴士路線列表}}

於 2020年5月12日 (二) 20:17 的修訂

過海特別巴士路線(通宵服務)N307,由九巴城巴聯合營辦,於每天深宵由中環(港澳碼頭)單向往大埔中心,及每天清晨由大埔中心單向往上環,途經中環金鐘灣仔,取道東區走廊東區海底隧道觀塘繞道大老山隧道吐露港公路往返大埔

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2020年1月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

中環(港澳碼頭)開出 大埔中心開出
每日
00:30、01:00 05:00、05:30
在上述服務時間以外,乘客可選乘過海隧巴307線來往港島及大埔。
註:全線提供到站時間預報服務,上表中紅字連底綫班次九巴派車,可使用九巴月票;其餘班次由城巴派車,不接受九巴月票。

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $40.5
往大埔中心方向之分段收費
東區海底隧道 $20.8
廣福邨 $9.8
往上環方向之分段收費
大老山隧道 $25.8
東區海底隧道 $14.3
舊灣仔警署 $7.9
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的JCB卡、Visa、Mastercard、美國運通卡、Discover卡、大來信用証及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資(JCB卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証只適用於九巴班次)。乘客使用此等付款方式,只可享有與營運該班次之同公司其他路線/聯營線班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

用車

N307線用車字軌列表
字軌 備註
星期一至五
307-S01 干諾道中港澳碼頭外開00:30
307037 干諾道中港澳碼頭外開01:00
307-06 大埔中心開05:00
307001 大埔中心開05:30
星期六
307-P02 干諾道中港澳碼頭外開00:30
307518 干諾道中港澳碼頭外開01:00
307-S23 大埔中心開05:00
307501 大埔中心開05:30
星期日及公眾假期
307-03 干諾道中港澳碼頭外開00:30
307218 干諾道中港澳碼頭外開01:00
307-03 大埔中心開05:00
307201 大埔中心開05:30

此節最後於2020年1月更新

行車路線

此路線的全程行車里數約為34.6公里,行車時間約為55分鐘。(平均行車時速約為37.7公里)

往大埔中心

途經:干諾道中林士街德輔道中金鐘道軒尼詩道菲林明道會議道鴻興道告士打道維園道東區走廊東區海底隧道鯉魚門道觀塘繞道大老山隧道大老山公路吐露港公路大埔公路-元洲仔段廣福道寶鄉街安祥路安慈路

過海隧巴N307線(中環(港澳碼頭)大埔中心
序號 地區 街道 車站名稱(九巴) 車站名稱(城巴) 備註
1 上環 干諾道中 港澳碼頭 港澳碼頭 MTR logo
2 德輔道中 林士街 林士街 MTR logo
3 中環 恒生銀行總行 恒生銀行總行
4 德忌利士街 德忌利士街 MTR logo MTR logo
5 皇后像廣場 皇后像廣場 MTR logo
6 金鐘 金鐘道 金鐘站 金鐘站 MTR logo 近太古廣場
7 灣仔 軒尼詩道 軍器廠街 軍器廠街
8 盧押道 盧押道 近修頓球場
9 菲林明道 菲林明道 MTR logo
菲林明道天橋
10 灣仔北 會議道 灣仔碼頭 灣仔碼頭
Route4 東區走廊Route2 東區海底隧道
11 油塘 東區海底隧道 東區海底隧道收費廣場 分段收費起點
Route2 觀塘繞道大老山隧道
12 小瀝源 大老山隧道 大老山隧道收費廣場
Route2 大老山公路Route9 吐露港公路
13 大埔墟 大埔公路-元洲仔段 廣福邨 廣福邨 分段收費起點
14 大埔舊墟 廣福道 大埔廣福道 廣福道
15 寶鄉街 大埔寶鄉橋 寶鄉橋
16 大埔中心 安祥路 大埔安祥路 安祥路
17 大埔中心總站 大埔中心

往上環

途經:安慈路安祥路寶鄉街廣福道大埔公路-元洲仔段吐露港公路大老山公路大老山隧道觀塘繞道鯉魚門道東區海底隧道東區走廊維園道告士打道內告士打道分域街軒尼詩道金鐘道德輔道中

過海隧巴N307線(大埔中心上環
序號 地區 街道 車站名稱(九巴) 車站名稱(城巴) 備註
1 大埔中心 大埔中心總站 大埔中心
2 安祥路 大埔文娛中心 大埔文娛中心
3 大埔墟 寶鄉街 大埔寶鄉街 寶鄉街
4 廣福道 大埔運頭角里 運頭角里
5 大埔元洲仔 大埔公路-元洲仔段 廣福邨 廣福邨
Route9 吐露港公路Route2 大老山公路
6 沙田小瀝源 大老山隧道 大老山隧道收費廣場 分段收費起點
Route2 大老山隧道觀塘繞道
7 油塘 東區海底隧道 東區海底隧道收費廣場 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 東隧路線指定轉車站
Route2 東區海底隧道Route4 東區走廊
8 灣仔 告士打道 舊灣仔警署 舊灣仔警署 分段收費起點
近香港會議展覽中心
9 盧押道 盧押道 近入境事務大樓
10 軒尼詩道 循道衛理大廈 循道衛理大廈
11 金鐘 金鐘道 高等法院 高等法院 MTR logo 近太古廣場
12 中環 德輔道中 滙豐總行 匯豐總行大廈 MTR logo
13 利源東街 利源東街 MTR logo MTR logo
14 上環 永吉街 永吉街 MTR logo

爭議

N373線在大埔區的服務範圍只包含大窩西支路。儘管大埔區議會多番要求有關方面修訂定線,深入大埔新市鎮,[4]運輸署也願意聆聽,遞交相應修訂建議文件,建議N373線繞經太和、大埔中心、大埔墟及廣福邨[5][6]但受北區區議會竭力阻撓而未能成事。因此大埔區議會轉而要求此路線提升為常規服務,[7]運輸署亦於2019-2020年度巴士路線計劃中,建議將此路線改為常規服務。惟因全程收費維持在$35.8,加上只在每天深宵及清晨提供單向服務,被區議員痛斥「假通宵」、「搵笨」。[8]惟最終巴士公司仍於2020年1月19日凌晨起以原方案提升為常規深宵服務。

圖集

Crystal Clear mimetype image
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

相關條目

參考資料

  1. 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦過海隧道巴士第N307號線 (上環–大埔中心)〉[交通通告],2020年1月16日。
  2. 城巴有限公司,〈城巴907B號線取代307B號線 907C號線取代307C號線 N307號線提供每日雙向服務〉[新聞稿],2020年1月16日。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦西隧特快路線907B及907C N307線提升至每日來回服務〉[新聞稿],2020年1月17日。
  4. 2017年第二次會議記錄,大埔區議會 跟進公共巴士及小巴服務工作小組。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈2017-2018年度北區落實的巴士路線計劃〉,2017年6月16日。
  6. 2017年第六次會議錄音,北區區議會 北區巴士及小巴服務工作小組。
  7. 【仲貴過紅Van】北區新通宵線不入大埔 一程收費近40蚊,《香港01》,2018年6月20日。
  8. 大埔區議會批N307「假通宵」、藉機收多十幾蚊「搵笨」〉,香港獨立媒體,2019年2月23日。

外部連結