過海特別巴士路線(通宵服務)N171,由城巴及九巴聯營,來往鴨脷洲邨及荔枝角[註 1],途經港島區的利東、黃竹坑、香港仔隧道、灣仔(→)/銅鑼灣(←),以及九龍區的油麻地、旺角、深水埗、長沙灣、美孚,取道海底隧道往返港九。
此路線為日間路線171的通宵版本,服務深宵時分往來鴨脷洲及銅鑼灣與九龍的乘客,其行經路段與171線大致相同。惟為免巴士行車產生之聲浪影響居民休息,故不會駛入海怡半島屋苑範圍,改以鴨脷洲邨為總站。
目錄
歷史
- 1997年4月1日:N171線投入服務,當時來往海怡半島及長沙灣。[1]
- 2002年7月8日:因海怡半島居民投訴深夜行車聲浪過大,港島總站由海怡半島遷往鴨脷洲邨。[2][3][4]
- 2011年8月21日:九龍總站遷至荔枝角。[5]
- 2015年10月25日:往荔枝角方向加停黃泥涌道「厚德里」站,原本在「堅拿道西」站開始的分段收費提前至該站實施。[6]
- 2016年3月28日:九巴班次增設到站時間預報。[7]
- 2018年5月28日:城巴班次增設實時抵站時間查詢服務。[8]
- 2021年1月7日:由鴨脷洲邨開出的頭班車時間由00:15延遲至00:25。[9]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
- 下表紅字底線班次乃九巴派車,其餘班次由城巴營運。
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詳細開車時間表 |
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於此路線服務時間以外,乘客可選乘過海隧巴171線。
收費
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $17.7 |
往荔枝角方向之分段收費 | |
厚德里起 | $14.3 |
紅磡海底隧道收費廣場起 | $7.9 |
往鴨脷洲邨方向之分段收費 | |
景隆街 | $9.8 |
香港仔隧道收費廣場起 | $8.2 |
收費備註 |
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用車
此路線由城巴及九巴各派出最少3輛空調雙層巴士行走;城巴常見車型包括富豪B9TL 11.3米(9500-9559)、Enviro500/MMC 11.3/12米(9108-9148/8128-8490)及富豪B8L(8806-8823),九巴用車則以Enviro500 MMC 12米(ATENU)為主。
行車路線
此路線的全程行車里數約為19.7公里,行車時間約為47分鐘。(平均行車時速約為25.1公里)
往荔枝角
途經:鴨脷洲橋道、鴨脷洲徑、利東邨道、利東邨通道、利東邨道、鴨脷洲徑、鴨脷洲橋道、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、摩理臣山道、禮頓道、堅拿道西、堅拿道天橋、海底隧道、康莊道、漆咸道南、加士居道、天橋、加士居道、彌敦道、長沙灣道、荔枝角道、美荔道、荔灣道及景荔徑
過海隧巴N171線(鴨脷洲邨→荔枝角) | |||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱(九巴) | 車站名稱(城巴) | 備註 |
1 | 鴨脷洲西 | 鴨脷洲邨巴士總站 | 鴨脷洲邨 | ||
2 | 鴨脷洲大街 | 鴨脷洲橋道 | 利枝道 | 利枝道 |
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3 | 鴨脷洲徑 | 鴨脷洲徑 | |||
4 | 鴨脷洲 (利東) |
利東邨通道 | 利東邨東興樓 | 利東邨東興樓 |
|
5 | 利東街市 | 利東街市 | |||
6 | 利東邨道 | 漁安苑 | 漁安苑 | ||
鴨脷洲大橋 | |||||
7 | 黃竹坑 | 黃竹坑道 | 香港仔工業學校 | 香港仔工業學校 | |
8 | 甄沾記大廈 | 甄沾記大廈 | |||
9 | 黃竹坑業興街 | 業興街 | 近如心南灣海景酒店 | ||
10 | 黃竹坑遊樂場 | 黃竹坑遊樂場 | 近葛量洪醫院、香港仔運動場 | ||
11 | 香港仔隧道 | 香港仔隧道收費廣場 |
近海洋公園、港怡醫院 | ||
![]() | |||||
12 | 跑馬地 | 黃泥涌道 | 厚德里 | 厚德里 | 分段收費起點 |
13 | 灣仔 (鵝頸) |
堅拿道西 | 堅拿道西 | 堅拿道西 | 近時代廣場 |
![]() | |||||
14 | 尖沙咀東 | 紅磡海底隧道收費廣場 | 海底隧道收費廣場 |
分段收費起點 近香港理工大學 | |
15 | 佐敦 | 加士居道 | 拔萃女書院 | 拔萃女書院 | |
16 | 油麻地 | 彌敦道 | 油麻地眾坊街 | 眾坊街 | |
17 | 旺角登打士街 | 登打士街 |
近周大福商業中心、信和中心 | ||
18 | 旺角 | 旺角山東街 | 山東街 |
近雅蘭中心、朗豪坊 | |
19 | 旺角弼街 | 弼街 | 近始創中心 | ||
20 | 太子站 | 太子站 |
|||
21 | 深水埗 | 長沙灣道 | 深水埗楓樹街 | 楓樹街 | |
22 | 深水埗北河街 | 北河街 |
近高登電腦中心、黃金電腦商場 | ||
23 | 怡閣苑 | 怡閣苑 | |||
24 | 長沙灣 | 長沙灣遊樂場 | 長沙灣遊樂場 |
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25 | 貿易廣場 | 貿易廣場 |
近元州邨 | ||
26 | 長沙灣徑 | 長沙灣徑 | |||
27 | 長沙灣長荔街 | 長荔街 |
|||
28 | 荔枝角 (美孚) |
荔枝角道 | 美孚站 | 美孚 |
|
29 | 美荔道 | 蘭秀道 | 蘭秀道 | ||
30 | 荔灣道 | 荔灣道 | |||
31 | 荔枝角 | 荔枝角巴士總站 | 荔枝角 |
往鴨脷洲邨
途經:景荔徑、荔灣道、美荔道、長沙灣道、彌敦道、加士居道、漆咸道南、天橋、康莊道、海底隧道、告士打道、天橋、告士打道、堅拿道天橋、香港仔隧道、黃竹坑道、鴨脷洲橋道、鴨脷洲徑、利東邨道、利東邨通道、利東邨道、鴨脷洲徑及鴨脷洲橋道
過海隧巴N171線(荔枝角→鴨脷洲邨) | |||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱(九巴) | 車站名稱(城巴) | 備註 |
1 | 荔枝角 | 荔枝角巴士總站 | 荔枝角 | ||
2 | 荔枝角 (美孚) |
美荔道 | 荔灣道 | 荔灣道 | |
3 | 蘭秀道 | 蘭秀道 | |||
4 | 長沙灣 | 長沙灣道 | 荔枝角站 | 荔枝角站 |
近長沙灣廣場 |
5 | 昌華街 | 昌華街 | |||
6 | 長沙灣站 | 長沙灣站 |
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7 | 長沙灣東京街 | 東京街 |
|||
8 | 深水埗 | 深水埗欽州街 | 欽州街 | ||
9 | 深水埗北河街 | 北河街 |
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10 | 深水埗楓樹街 | 楓樹街 | |||
11 | 旺角 | 彌敦道 | 太子站 | 太子站 |
|
12 | 旺角水渠道 | 聯合廣場 |
近水渠道 | ||
13 | 旺角奶路臣街 | 銀行中心 |
近奶路臣街 | ||
14 | 油麻地 | 旺角登打士街 | 登打士街 | ||
15 | 油麻地文明里 | 文明里 |
|||
16 | 油麻地眾坊街 | 眾坊街 | |||
17 | 加士居道 | 勞資審裁處 | 勞資審裁處 | ||
18 | 尖沙咀東 | 漆咸道南 | 香港理工大學第八期 | 香港理工大學第八期 | |
19 | 紅磡海底隧道收費廣場 | 海底隧道收費廣場 |
近香港理工大學 | ||
![]() | |||||
20 | 銅鑼灣 | 告士打道 | 景隆街 | 景隆街 | 分段收費起點 |
![]() | |||||
21 | 黃竹坑 | 黃竹坑道 | 香港仔隧道 | 香港仔隧道收費廣場 |
分段收費起點 近海洋公園、葛量洪醫院、港怡醫院 |
22 | 黃竹坑遊樂場 | 黃竹坑遊樂場 | 近香港仔運動場 | ||
23 | 黃竹坑業興街 | 業興街 | 近如心南灣海景酒店 | ||
24 | 南朗山道 | 南朗山道 |
|||
25 | 勝利工廠大廈 | 勝利工廠大廈 | |||
鴨脷洲大橋 | |||||
26 | 鴨脷洲 (利東) |
利東邨道 | 香港真光書院 | 香港真光書院 | 近漁安苑 |
27 | 利東邨通道 | 東興樓 | 利東邨東興樓 |
近鴨脷洲街坊學校 | |
28 | 利東街市 | 利東街市 | |||
29 | 鴨脷洲大街 | 鴨脷洲橋道 | 鴨脷洲徑 | 鴨脷洲徑 | |
30 | 利枝道 | 利枝道 |
近鴨脷洲大街 | ||
31 | 鴨脷洲西 | 鴨脷洲邨巴士總站 | 鴨脷洲邨 |
使用狀況
根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客率如下:
- 2011年:乘客使用率約為47%,每日平均客量890人次。
相關事件
- 2018年12月13日:凌晨四時許,一輛往鴨脷洲邨方向的九巴Enviro500 MMC(ATENU1490/VN1932)於長沙灣道「北河街」站上落客後準備開出之際,一名男子「追車尾」趕至,並用手拍打巴士車門示意車長讓其登車,不料手上所戴的戒指剛巧擊中玻璃門,該扇約1呎半乘7呎玻璃應聲毀爛,碎片散布地上,車長見狀報警。事件中無人受傷,涉事男子亦願意作出賠償。[10]
- 2020年4月27日:凌晨一時許,一名疑醉酒的青年於加士居道「勞資審裁處」巴士站,疑未能趕及登上一輛往鴨脷洲邨方向的城巴Enviro500 MMC(83XX),跑出馬路站於燈位前阻止巴士開行,更一度手腳並用踢打巴士。警方接報到場,車長表示經檢視後相信巴士未有損毀,不予追究,警員遂向青年作出警告並將其放行。[11]
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 巴士狂熱巴士新聞報導:《巴士新聞 [1997年4月]》
- ↑ 02-03灣仔路線發展計劃及南區發展計劃的最新,香港巴士討論區精華輯錄
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴多條路線新安排〉[新聞稿]。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈巴士終點站由海怡半島遷往鴨脷洲邨 通宵過海路綫第N171號(長沙灣-海怡半島)〉[交通通告]。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈通宵隧巴N171線延長路線〉[新聞稿],2011年8月17日。
- ↑ 城巴有限公司,〈路線 N170 , N171 增設黃泥涌道厚德里巴士站〉[乘客通告],2015年10月21日。
- ↑ 聯營路線終於有抵站時間預報功能,hkitalk.net
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務 全面覆蓋所有城巴專營路線〉[新聞稿],2018年5月28日。
- ↑ 城巴有限公司,〈路線 N90, N171 班次調整〉[乘客通告],2021年1月6日。
- ↑ 〈心急男追巴士 戒指「鏗」爆車門玻璃險惹官非〉,《東方日報》,2018年12月13日。
- ↑ 〈醉酒青年追唔到通宵城巴 腳踢巴士險惹官非〉,on.cc東網,2020年4月27日。
外部連結
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居民巴士 | |
專綫小巴 | |
跨境服務 | <落馬洲管制站> 皇巴士(#) • 中港直通快線(#) • 油尖24小時跨境快線(#) • 旺角跨境全日通(#) • 觀塘24小時跨境快線(#) • 灣仔跨境全日通(#) <港珠澳大橋管制站> 港珠澳大橋穿梭巴士(#) • 澳門香港機場直達(#) |
斜體為深宵路線;附有(#)者為使用單一編號之24小時服務路線 |
南區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|
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港島 | <南區區內> 48 • 73 • 73P • 78 • 91A • 94A • 95 • 95C • 95P • 97A • 98 • 595 <往返中西區> 4 • 4X • 6 • 6A • 6X • 7 • 30X • 37A • 37B • 37X • 40M • 40P → • 43M • 47P ← • 66 • 70 • 70A ← • 70P → • 71 • 71P → • 75 • 90 • 90B • 90C → • 91 • 93 → • 93A → • 93C → • 94 • 97 • 260 • 590 • 629 ← • N90 <往返灣仔區> 40 • 72 • 72A • 76 • 96 • 592 <往返東區> 9 • 14 • 33X → • 38 • 41A • 42 • 42C • 49X ← • 63 • 65 • 77 • 77A ← • 77X → • 99 • 99X → • N72 |
九龍 | |
新界東 | |
新界西 | |
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
深水埗區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|
---|---|
港島 | |
九龍 | |
新界東 | |
新界西 | |
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
香港仔隧道巴士路線 | 途經||
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南區來往中西區 | ||
南區來往灣仔區 | ||
南區來往東區 | ||
南區來往深水埗區 | ||
南區來往觀塘區 | ||
南區來往黃大仙區 | ||
南區來往九龍城區 | ||
南區來往沙田區 |
海底隧道巴士路線 | 途經||
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中西區 | ||
東區 | ||
灣仔區 | ||
南區 | ||
註:本模板中提及的「海底隧道」,是指「紅磡海底隧道」,又名「香港海底隧道」,九龍區入口位於紅磡。 |