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於 2020年5月10日 (日) 18:49 的修訂
過海特別巴士路線(通宵服務)N121,由新巴及九巴聯營,來往中環(港澳碼頭)及牛頭角,途經港島區的上環、中環、金鐘及灣仔,以及九龍區的紅磡、土瓜灣、馬頭圍、九龍城、新蒲崗及彩虹。
本港首兩條通宵巴士路線「121」與「122」於1975年12月投入運作以來,一直服務深夜橫越維港兩岸的乘客,並提供轉乘優惠。
歷史
- 1975年12月17日:121線投入服務,當時由九巴及中巴聯營,來往急庇利街及彩虹;沿途不設固定上落客點。
- 1976年4月1日:與122線(現N122線)於海底隧道收費廣場提供免費轉乘優惠。[1]
- 1981年3月23日:港島總站遷往中環(港澳碼頭)。
- 1987年5月1日:於沿途設立固定巴士站,乘客必須在該等巴士站上落。[2]
- 1988年5月9日:由彩虹延長至牛頭角。
- 1988年8月15日:往中環(港澳碼頭)方向不停漆咸道北近必嘉街的巴士站,改停近佛光街天橋的巴士彎。[3]
- 1988年12月28日:往牛頭角方向改經由林士街前往德輔道中,不經機利文街。
- 1996年5月1日:為配合通宵路線重組,編號改為「N121」。
- 1996年8月1日:提升為全空調服務。
- 1998年9月1日:中巴專營權結束,改由九巴及新巴聯營。
- 2007年4月2日:與N122線的免費轉乘優惠改為只限八達通適用。[4]
- 由於原有的免費轉乘方式令巴士車長難以分辨真正轉車乘客,而且於特別節日凌晨,海底隧道收費廣場人流相當多,該項免費轉乘服務需要暫停,故在原有的免費轉乘措施上,增設八達通轉乘服務,及後統一採用八達通轉乘。
- 2016年3月28日:九巴班次增設到站時間預報。[5]
- 2018年7月27日:新巴班次增設實時抵站時間查詢服務。[6]
- 2019年8月3日:配合彩虹道工程完工,由當日10:00起,往中環方向恢復停彩虹道遊樂場站,不再停黃大仙警署站。[7]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
下表附以底線附註之紅字乃屬九巴班次,其餘則為新巴班次。
路線班次資料最後於1998年9月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
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詳細開車時間表 |
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過海隧巴N121線/詳細時間表 |
收費
路程/登車站 | 空調收費 |
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全程收費 | $16.6 |
往牛頭角方向之分段收費 | |
紅磡海底隧道收費廣場起 | $7.9 |
往中環(港澳碼頭)方向之分段收費 | |
南洋酒店起 | $7.9 |
收費備註 |
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八達通轉乘優惠
海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料 | ||||
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第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 第二程車資 | 時限 |
101、102/102P、103、104、106/106A/106P、107/107P、108、109、110、111/111P、112、113、115/115P、116、117、118/118P、170、171、182 | 往港島 | 原價減$3.5 | 150分鐘 | |
N373 | N368 | 免費 | 120分鐘 | |
N121、N122 | 90分鐘 | |||
N121、N122 | 往九龍/新界 | |||
N368 | N373 | 回贈首程車資 | 120分鐘 | |
注意事項:
官方網頁: |
用車
九巴及新巴各派出最少3輛空調雙層巴士行駛此路線。
行車路線
此路線的全程行車里數約為15.9公里,行車時間約為40分鐘。(平均行車時速約為23.9公里)
往中環(港澳碼頭)
途經:佐敦谷北道、牛頭角道、觀塘道、龍翔道、彩虹迴旋處、彩虹道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、康莊道、海底隧道、堅拿道天橋、堅拿道東、禮頓道、摩理臣山道、灣仔道、菲林明道、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、禧利街、干諾道中及港澳碼頭通路
過海隧巴N121線(牛頭角→中環(港澳碼頭)) | |||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱(九巴) | 車站名稱(新巴) | 備註 |
1 | 牛頭角 | 牛頭角總站 | 牛頭角 | ||
2 | 牛頭角道 | 淘大花園 | 淘大花園 | ||
3 | 九龍灣 | 觀塘道 | 啟業邨 | 啟業邨 | |
4 | 彩虹 | 龍翔道 | 丹鳳樓 | 彩虹邨丹鳳樓 | |
5 | 錦雲樓 | 彩虹邨錦雲樓 | |||
6 | 新蒲崗 | 彩虹道 | 新蒲崗四美街 | 四美街 | |
7 | 彩虹道遊樂場 | 彩虹道遊樂場 | |||
8 | 新蒲崗寧遠街 | 寧遠街 | |||
9 | 九龍城 | 太子道西 | 富豪東方酒店 | 富豪東方酒店 | |
10 | 馬頭圍 | 馬頭涌道 | 木廠街 | 木廠街 | |
11 | 土瓜灣 | 馬頭圍道 | 馬坑涌道 | 馬坑涌道 | |
12 | 土瓜灣街市 | 土瓜灣街市 | |||
13 | 浙江街遊樂場 | 浙江街遊樂場 | 在馬頭圍道分站停站後,再停漆咸道北分站 | ||
14 | 漆咸道北 | 浙江街遊樂場 | 浙江街遊樂場 | ||
15 | 紅磡 | 紅磡北拱街 | 北拱街 | ||
16 | 紅磡平治街 | 平治街 | |||
17 | 紅磡海底隧道收費廣場 | 海底隧道收費廣場 | |||
海底隧道 | |||||
18 | 灣仔 | 摩理臣山道 | 南洋酒店 | 南洋酒店 | 分段收費起點 |
19 | 灣仔道 | 利景酒店 | 利景酒店 | ||
20 | 普樂里 | 普樂里 | |||
21 | 軒尼詩道 | 菲林明道 | 菲林明道 | ||
22 | 修頓球場 | 修頓球場 | |||
23 | 循道衛理大廈 | 循道衛理大廈 | |||
24 | 金鐘 | 金鐘道 | 太古廣場 | 太古廣場 | |
25 | 中環 | 中銀大廈 | 中銀大廈 | ||
26 | 德輔道中 | 置地廣場 | 置地廣場 | ||
27 | 利源東街 | 利源東街 | |||
28 | 中環街市 | 中環街市 | |||
29 | 上環 | 永吉街 | 永吉街 | ||
30 | 港澳碼頭巴士總站 | 中環(港澳碼頭) |
往牛頭角
途經:港澳碼頭通路、干諾道中、林士街、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道、菲林明道、灣仔道、摩理臣山道、禮頓道、堅拿道西、堅拿道天橋、海底隧道、康莊道、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、彩虹道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、牛頭角道及振華道
過海隧巴N121線(中環(港澳碼頭)→牛頭角) | |||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱(九巴) | 車站名稱(新巴) | 備註 |
1 | 上環 | 港澳碼頭巴士總站 | 中環(港澳碼頭) | ||
2 | 干諾道中 | 港澳碼頭 | 港澳碼頭 | ||
3 | 德輔道中 | 林士街 | 林士街 | ||
4 | 中環 | 砵典乍街 | 砵典乍街 | ||
5 | 皇后像廣場 | 皇后像廣場 | |||
6 | 遮打花園 | 遮打花園 | |||
7 | 金鐘 | 金鐘道 | 金鐘站 | 金鐘站 | 近太古廣場 |
8 | 灣仔 | 軒尼詩道 | 軍器廠街 | 軍器廠街 | |
9 | 柯布連道 | 柯布連道 | |||
10 | 菲林明道 | 莊士敦道 | 莊士敦道 | ||
11 | 灣仔道 | 克街 | 克街 | ||
12 | 摩理臣山道 | 南洋酒店 | 南洋酒店 | ||
13 | 堅拿道西 | 堅拿道西 | 堅拿道西 | ||
海底隧道 | |||||
14 | 尖沙咀東 | 紅磡海底隧道收費廣場 | 海底隧道收費廣場 | 分段收費起點 | |
15 | 紅磡 | 漆咸道北 | 紅磡山谷道 | 山谷道 | |
16 | 紅磡北拱街 | 北拱街 | |||
17 | 土瓜灣 | 山西街 | 山西街 | 近高山劇場 | |
18 | 馬頭圍道 | 江西街 | 江西街 | ||
19 | 土瓜灣天光道 | 天光道 | |||
20 | 馬頭圍 | 馬頭涌道 | 洋葵樓 | 馬頭圍邨洋葵樓 | |
21 | 亞皆老街球場 | 亞皆老街遊樂場 | |||
22 | 九龍城 | 太子道東 | 富豪東方酒店 | 富豪東方酒店 | |
23 | 新蒲崗 | 彩虹道 | 天主教伍華中學 | 天主教伍華中學 | 近譽港灣 |
24 | 泰東樓 | 東頭邨泰東樓 | |||
25 | 黃大仙警署 | 黃大仙警署 | |||
26 | 新蒲崗四美街 | 四美街 | |||
27 | 彩虹 | 彩虹通道 | 碧海樓 | 彩虹邨碧海樓 | |
28 | 太子道東 | 坪石邨 | 坪石邨 | ||
29 | 九龍灣 | 觀塘道 | 啟業邨 | 啟業邨 | |
30 | 牛頭角 | 牛頭角道 | 淘大花園 | 淘大花園 | |
31 | 牛頭角總站 | 牛頭角 |
使用狀況
根據中巴1993年2月數據[8],此路線每月乘客量為14,883人次。
相關事件
圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 香港政府新聞公報:立法會第十一題:通宵隧巴免費轉車的安排,1999年2月10日。
- ↑ 〈通宵隧道巴 固定站上落〉,《華僑日報》,1987年5月1日。
- ↑ 〈執行海隧交通研究報告中建議 漆咸道北採新交通措施 配合海隧道路改善計劃〉,華僑日報,1988年8月15日。
- ↑ 新巴提升通宵線N121及N122服務,新巴新聞稿,2007年3月29日。
- ↑ 聯營路線終於有抵站時間預報功能,hkitalk.net
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴為額外11條路線提供實時抵站時間服務〉[新聞稿],2018年7月27日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈巴士站永久恢復原位〉[乘客通告],2019年8月。
- ↑ (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據
- ↑ 〈巴士通過海隧 男子跳車重傷〉,《華僑日報》,1983年8月7日。
外部連結
- 九巴官方路線資料:N121
- 城巴官方路線資料:N121(往Ngau_Tau_Kok方向)
- 城巴官方路線資料:N121(往Central_(Macau_Ferry)方向)
- 新巴官方網站N121線資料(PDF乳豬紙版)
- i-busnet:過海隧巴N121線資料
通宵及深宵巴士及小巴路線列表 | ☾ 常規|
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專營巴士 | <港島區內> N8 • N8P • N8X • N72 • N90 <過海往返九龍> N118 • N121 • N122 • N171 • N619 <過海往返新界> 969N(只往港島) • N170 • N182 • N307 • N368 • N373 • N680 • N691 • N930 • N952 • N960 • N962 • N969 <九龍區內> 701S • N3D • N20 • N213 • N214 • N216 <九龍往返新界東> 270S(只往新界) • 271S(只往新界) • 293S • 796S • N271 • N281 • N283(只往新界) • N287(只往新界) • N293 • N796 <九龍往返新界西> N41X(只往新界) • N50 • N237 • N241 • N252(只往新界) • N260 • N269 <新界區內> N36 • N39 • N73 • N78 • N290(中途經過九龍) <赤鱲角/大嶼山往返港島及九龍> N11 • N21 • N21A • N23 • N26 • NA11 • NA12(只往赤鱲角) • NA20 • NA21(只往九龍) <赤鱲角/大嶼山往返新界> N29 • N30 • N31 • N42 • N42A • NA29 • NA31 • NA32 • NA33 • NA36 • NA37 • NA40 • NA41 • NA43 • NA47 <赤鱲角及大嶼山內> B4(#) • B6(#) • N1 • N35 • N37 • N38 • N64 |
專綫小巴 | |
居民巴士 | |
跨境服務 | <落馬洲管制站> 皇巴士(#) • 中港直通快線(#) • 油尖24小時跨境快線(#) • 旺角跨境全日通(#) • 觀塘24小時跨境快線(#) • 灣仔跨境全日通(#) <港珠澳大橋管制站> 港珠澳大橋穿梭巴士(#) • 澳門香港機場直達(#) |
斜體為深宵路線(非徹夜行走);附有(#)者為使用單一編號之24小時服務路線 |
海底隧道巴士路線 | 途經||
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中西區 | ||
東區 | ||
灣仔區 | ||
南區 | ||
註:本模板中提及的「海底隧道」,是指「紅磡海底隧道」,又名「香港海底隧道」,九龍區入口位於紅磡。 |
中西區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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註:斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(@)只限去程以中西區為終點站,回程以灣仔區為起點站;(&)只限回程以中西區為起點站,去程以灣仔區為終點站;($)平日早上繁忙時間單向往中西區,其餘時間雙向往返灣仔區 |
觀塘區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳/邊境禁區 | |||||||||||||||||||
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 去程以鑽石山站(屬黃大仙區)作起點站;(*) 出區終點站位於北區,入區起點站位於大埔區 |