空調旅遊路線H2,乃城巴營辦的「觀光城巴 – 文化之旅」(Cultural Route),由尖沙咀[註 1]單向開往中環(天星碼頭),途經油麻地、旺角、西九文化區、灣仔北,屬H1線之特別班次。
歷史[]
H2線曾經被定位為「夜景之旅」。
人力車觀光巴士時期的H2線「文化之旅」標誌
- 2017年10月21日:H2線投入服務。[1]
- 2018年6月18日:往尖沙咀方向於龍和道後,改經A2路(東行,今龍和道延長段)、博覽道(東行)後返回原有路線。[2][3]
- 2019年3月30日:[4]
- 2019年7月27日:往尖沙咀方向於佐敦道後,經廣東道及九龍公園徑往梳士巴利道;往中環方向於中間道後,改經九龍公園徑及廣東道返回梳士巴利道原有路線。[5]
- 2020年1月13日:往中環方向於軒尼詩道後,改經杜老誌道、告士打道、夏慤道天橋返回干諾道中及原有路線。[6]
- 2020年2月17日:受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,暫停服務至9月30日。[7][8][9]
- 2021年5月1日:恢復於周末及假日提供有限度服務。[10]
- 2022年1月7日:因客量變化再度暫停服務[12],直至同年8月14日恢復星期六、日及公眾假期的服務。[13]
- 2022年8月15日:往中環方向位於彌敦道之「雅蘭中心」站遷往「奶路臣街」站。[14]
- 2023年1月13日:往尖沙咀方向之班次暫停服務,相關資料其後更從運輸署《服務詳情表》中移除。往中環方向加經西九文化區、柯士甸道西、尖東站及港灣道,不再途經上海街、波斯富街、軒尼詩道、告士打道、夏慤道及干諾道中,並於海底隧道收費廣場增設分站。[15]
- 2023年5月2日:恢復星期一至五由尖沙咀開往中環的服務,開出時間為19:30及20:30。[16][17]
- 2023年6月:往中環方向取消柯士甸道西「環球貿易廣場」站,改停雅翔道「雅翔道」站。
- 2023年7月1日:因應城巴新巴專營權合併,改由城巴營辦。
- 2023年7月3日:由尖沙咀開出之班次服務時間延長為17:30至20:30。[18]
- 2023年11月2日:由「夜景之旅」(Night Scene Route)改稱為「文化之旅」(Cultural Route)。
- 2024年7月23日:「人力車觀光巴士」品牌更改為「觀光城巴」,服務詳情維持不變。
- 2025年8月4日:修改服務時間為12:30至19:30,並增停「栢麗購物大道」及「九龍中央郵政局」站。[19]
- 事實上早於2024年3月29日已修改服務時間。
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2025年8月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
| 由尖沙咀開出時間 | |
|---|---|
| 小時 | 分鐘 |
| 每日 | |
| 12 | 30 |
| 13 - 19 | 00、30 |
可因應客量需求加開班次。如遇惡劣天氣而交通情況許可,應維持至少每60分鐘的班次。
抵站時間查詢服務[]
- 此章節的主條目是巴士到站時間預報系統(城巴及新巴段落)。
此路線提供實時抵站時間查詢服務,乘客可於觀光城巴網站內的「路線資訊」頁面中、城巴App或掃瞄印刷於「觀光城巴全日票旅遊指南」的二維碼(QR Code),選擇擬查詢的巴士站,預報系統便會顯示該路線當日全日所有班次預計到達該巴士站的時間,以及該班次與查詢巴士站的剩餘距離。
預計抵站時間與巴士實際到站時間可能會有偏差,乘客應提早至少五分鐘到達巴士站候車。
收費[]
單程車費[]
| 路程/登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $47.6 |
| 收費備註 |
|---|
|
觀光城巴日遊票[]
票價:港幣$98
- 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
- 啟用車票當日10:00至18:00期間無限次乘搭觀光城巴日遊路線H1、H1S、H2、H3與H4線。
- 換取一次性優先登車證於中環總站優先乘搭H1、H1S與H3線。
Citybus+「日行者」觀光套票/「城巴全港遊」24小時套票
票價:港幣$198
| 購買與使用方法 |
|---|
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以下方法,任擇其一:
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用車[]
目前此路線與H1、H1S及H2K線共用18輛經改裝的Enviro500 12米(59900-59902)雙層半開篷巴士 及Enviro500 MMC 12米(59903-59911)雙層半開篷巴士行走。當客量高企需要臨時加開班次或半開篷巴士未能提供服務時,城巴會租用非專利部的Enviro500 12米(509XX) 開蓬巴士代替。
| H1、H1S、H2、H2K線用車列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
| 40900 | SA6717 | 西九龍車廠(N) | 城巴非專利部全開篷巴士,下層設有空調車廂但不設企位,作固定後備巴士及加班車用 |
| 輸入錯誤 | SD943 | ||
| 49900 | SL2101 | 創富道車廠 | 半開篷巴士,下層設有空調車廂 |
| 49901 | SK6779 | ||
| 49902 | SK7383 | ||
| 49903 | SK7106 | ||
| 49904 | SK7907 | ||
| 50900 | PR7978 | 西九龍車廠(N) | 城巴非專利部全開篷巴士,下層設有空調車廂但不設企位,作固定後備巴士及加班車用 |
| 50901 | PR8372 | ||
| 59900 | RK4924 | 創富道車廠 | 半開篷巴士,下層設有空調車廂 |
| 59901 | RK5338 | ||
| 59902 | RK4712 | ||
| 59903 | SJ3226 | ||
| 59904 | SJ5833 | ||
| 59905 | SH5527 | ||
| 59906 | SH5894 | ||
| 59907 | SH6325 | ||
| 59908 | SJ4959 | ||
| 59909 | SJ5717 | ||
| 59910 | SH4366 | ||
| 59911 | SJ3778 | ||
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為17.0公里,行車時間約為80分鐘。(平均行車時速約為12.8公里)
途經:漢口道、中間道、九龍公園徑、梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、櫻桃街、連翔道、雅翔道、博物館道(西行)、迴旋處、博物館道(東行)、柯士甸道西、廣東道、梳士巴利道、康莊道(北行)、掉頭、康莊道(南行)、海底隧道、灣仔交匯處、告士打道、杜老誌道天橋、港灣道、分域碼頭街、龍合街、龍和道、民耀街及民光街
| 過海隧巴H2線(尖沙咀→中環(天星碼頭)) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 尖沙咀 | 漢口道 | 半島酒店 |
|
| 2 | 彌敦道 | 栢麗購物大道 | 近聖安德烈堂 | |
| 3 | 油麻地 | 九龍中央郵政局 | 近舊油麻地警署、廟街 | |
| 4 | 旺角 | 雅蘭中心 |
近花園街、女人街露天市集 | |
| 亞皆老街、櫻桃街、連翔道 | ||||
| 5 | 九龍站商住區 | 雅翔道 | 環球貿易廣場 |
|
| 6 | 西九文化區 | 博物館道 | 西九文化區 | 近M+、香港故宮文化博物館 |
| 7 | 尖沙咀 | 廣東道 | 戲曲中心 | |
| 8 | 北京道 | 近1881 | ||
| 9 | 梳士巴利道 | 尖東站 |
近星光大道 | |
| 10 | 尖沙咀東部 | 海底隧道巴士轉乘站 |
近香港體育館 | |
| 11 | 銅鑼灣 | 灣仔交匯處 | 伊利莎伯大廈 | 近銅鑼灣購物區 |
| 12 | 灣仔北 | 港灣道 | 香港會議展覽中心 | 近金紫荊廣場 |
| 龍和道 | ||||
| 13 | 中環 | 中環碼頭-天星小輪 | 近香港摩天輪 乘坐天星小輪,請在此站下車 | |
使用狀況[]
根據立法會文件,此路線載客情況如下:
相關事件[]
- 2023年7月7日:為慶祝MIRROR成員盧瀚霆(Anson Lo)生日,盧瀚霆國際後援會與城巴合作,於當日舉辦「人力車觀光巴士」免費乘車日,乘客可免費乘搭此路線及H1線由盧瀚霆生日主題巴士(5552/RK4712)行走的班次,同時限量推出慈善紀念車票,收益扣除成本會撥捐本港十間慈善機構。[18]
- 2024年7月12日至8月11日:城巴為慶祝服務本港45周年而增設「遊歷派對」特別班次,由尖沙咀經半山區單向開往中環(天星碼頭),走線設計回望城巴發展重要足跡。[21]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
- 過海隧巴100D線(已取消)
- 過海隧巴H1線
- 過海隧巴H1A線(已取消)
- 過海隧巴H1S線(第一代)(已取消)
- 過海隧巴H1S線(第二代)(已取消)
- 過海隧巴H1S線
- 過海隧巴H2K線
- 過海隧巴H2S線
參考資料[]
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴「人力車觀光巴士」推出三條旅遊路線 多角度體驗香港地道文化〉[新聞稿],2017年10月20日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈灣仔北P2路及相關道路之新路段啟用與交通及運輸安排〉[交通通告],2018年6月12日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 H1, H2 灣仔北修改行車路線〉[乘客通告],2018年6月12日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈人力車觀光巴士 - 行車路線及服務時間改動〉[乘客通告],2019年3月29日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈H1, H1A, H2 服務調整〉[乘客通告],2019年7月23日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 H1, H1A, H2 服務調整〉[乘客通告],2020年1月6日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 H1, H2 暫停服務〉[乘客通告],2020年2月13日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈2020年中秋節特別交通及運輸安排〉[交通通告],2020年9月29日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴「人力車觀光巴士」H1號線恢復於假期服務 H2號線10月1日至4日提供服務〉[新聞稿],2020年9月29日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴「人力車觀光巴士」由5月1日起恢復提供主題式開篷觀光巴士服務〉[新聞稿],2021年4月29日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 H1, H2 臨時服務安排〉[乘客通告],2021年8月11日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 H1, H2 暫停服務〉[乘客通告],2022年1月6日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴「人力車觀光巴士」恢復開篷觀光巴士服務〉[新聞稿],2022年8月9日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 20A, H2 彌敦道近雅蘭中心巴士站遷移〉[乘客通告],2022年8月12日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴「人力車觀光巴士」H1及H2號線改經西九文化區及更改服務時間〉[新聞稿],2023年1月12日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴機場快線、口岸路線及新巴「人力車觀光巴士」加強服務 迎接五一黃金周〉[新聞稿],2023年4月27日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 H1, H2 服務調整〉[乘客通告],2023年4月28日。
- ↑ 18.0 18.1 城巴有限公司,〈人力車觀光巴士七月起加強平日服務 聯同盧瀚霆國際後援會舉辦免費乘車日〉[新聞稿],2023年6月29日。
- ↑ 城巴有限公司,〈觀光城巴下周起更新路線連接更多港九景點 最密6分鐘班次 舊油麻地警署、纜車總站近在咫尺〉[新聞稿],2025年8月1日。
- ↑ 立法會財務委員會審核二零二五至二六年度開支預算管制人員的答覆編號SV-TLB004
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴45載驚喜浪接浪 開篷觀光巴士H1©帶領乘客展開「遊歷派對」〉[新聞稿],2024年7月10日。
外部連結[]
| 以油尖旺區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
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| 九龍 |
| ||||||||||||||||||
| 新界東 |
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| 新界西 |
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| 深圳口岸 |
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| 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 | |||||||||||||||||||
| 以中西區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
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| 九龍 |
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| 新界東 |
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| 新界西 |
| ||||||||||||||||||
| 註:斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(&)只限回程以中西區為起點站,去程以灣仔區為終點站;($)平日早上繁忙時間單向往中西區,其餘時間雙向往返灣仔區 | |||||||||||||||||||
| 途經海底隧道巴士路線 | ||
|---|---|---|
| 中西區 | ||
| 東區 | ||
| 灣仔區 | ||
| 南區 | ||
| 註:本模板中提及的「海底隧道」,是指「紅磡海底隧道」,又名「香港海底隧道」,九龍區入口位於紅磡。 | ||
| 常規開篷巴士服務路線列表 | |
|---|---|
| 專營巴士 | <港島區內> H3(觀光城巴 – 海岸之旅) • H4(觀光城巴 – 海岸之旅) <過海往返九龍> H1(觀光城巴 – 懷舊之旅) • H1S(觀光城巴 – 藝遊香港) • H2(觀光城巴 – 文化之旅) • H2K(觀光城巴 – 夜賞香港) <九龍區內> HK1(九巴遊香港) |
| 非專營巴士 | |



