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分類: 大型活動特別巴士路線、​城巴已取消路線、​中西區巴士路線、​
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過海隧巴H1B線

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已停辦的過海旅遊路線H1B，乃城巴營辦的人力車觀光巴士「『再見新巴』開篷之旅」，來往中環（天星碼頭）及尖沙咀。

H1B線雖屬H1線之特別服務，但兩線港島走線截然不同：由中環開出並途經灣仔北後，先前往新巴創富道車廠及城巴柴灣車廠，再繞經筲箕灣巴士總站，然後沿海底隧道前往尖沙咀；由尖沙咀開出之班次則取道海底隧道及香港仔隧道直達新巴黃竹坑車廠，經香港仔、華富邨、瑪麗醫院及香港大學返回中環。路線沿途駛經多個與新巴歷史相關的地方，車上報站系統會在到達景點時向乘客講述相關歷史故事。

歷史[]

開辦背景[]

2022年7月12日，城巴有限公司獲香港特區政府批予為期十年的新專營權，涵蓋原有的新巴專營權及城巴（專營權一）的兩個巴士網絡，新專營權被命名為「城巴有限公司（市區及新界巴士網絡專營權）」，並於2023年7月1日起開始生效。意味著「新巴」品牌將於7月1日退下火線，並由「城巴」品牌接棒。

為讓市民回顧並緬懷新巴過往歲月，新巴特意在專營權合併前，開辦H1B線──「History of First (1st) Bus」[註 1]──行經具標誌性的地方，例如新巴大本營——新巴創富道車廠、昔日新巴向中巴租用的車廠——中巴柴灣車廠、新巴在港島東的大型巴士總站——筲箕灣、歷史最悠久的車廠——新巴黃竹坑車廠、其中一個仍漆有大型「波浪紋」的站長室——華富（南）等等。同時，新巴亦特意將一輛人力車巴士披上初時接棒的形象，即中巴熱狗塗裝加上白底新巴商標，再配以「再見新巴」標語橫額。

路線改動沿革[]

服務時間及班次[]

此路線於2023年5月19日至2023年6月15日期間逢星期五、六、日及公眾假期，以及於2023年6月16日至2023年7月2日期間每日提供服務。

由中環（天星碼頭）開出 由尖沙咀開出
星期一至五
20:00 21:30
星期六、日及公眾假期
10:00、11:00、12:00 11:30、12:30、13:30
20:00 21:30

收費[]

單程車費[]

全程收費：$41.8（來回程收費：$83.6）

收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • 每位成人乘客可免費攜同最多兩名不足四歲而不佔座位之小童乘車。

轉乘優惠[]

乘客於60分鐘內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶乘搭此路線指定方向，可獲轉乘優惠：[2]

人力車觀光巴士全日票[]

票價：港幣$200

  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；
  • 可以現金或八達通卡付款購買。

憑票可於購票當日，無限次乘搭H1、H2線與此路線；紙質車票設有「買一日送一日」優惠，可於購票後翌日繼續使用。

全日票使用條款
  1. 車票只限持票人使用，不得轉讓，亦不可兌換現金；
  2. 乘客須於登車時確認八達通卡已存有即日有效的「全日票」，亦可即時使用八達通卡購買全日票；
  3. 巴士抵達兩端總站時，乘客必須出示紙質車票予車長核對，或重新確認已存有即日有效「全日票」紀錄的八達通卡；
  4. 持票乘客登車時，可免費獲贈「人力車觀光巴士全日票旅遊指南」乙份。

乘客亦可親臨下列地點或城巴eShop網站購買全日票：

開篷巴士「再見新巴」紀念套票[]

票價：港幣$250／$350（星級版）

套票包括：

  • 開篷巴士全日票「再見新巴」特別紀念版一張，可於使用當日無限次乘坐H1、H2及此路線；
  • 「我們的新巴」特別版貼紙一張（只限$250版）
  • 新巴故事明信片集一套5張（只限$350版）
  • 型格波浪紋布袋一個（只限$350版）
H1B線收費沿革
收費調整生效日期 單程收費 人力車觀光巴士全日票 開篷巴士「再見新巴」紀念套票[3] 開篷巴士「再見新巴」紀念套票（星級版）[4]
2023年6月19日 $41.8 $200 $250 $350
2023年6月18日 $220 $320
2023年6月2日 $39.8
2023年5月19日 $200 未推出

用車[]

此路線使用三輛經改裝的Enviro500 12米（5550-5552）雙層半開篷巴士行走。當半開篷巴士未能提供服務或客量高企需要臨時加開班次時，或會租用非專利部的同款開篷巴士（26）行走。

H1B線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
5550 RK4924 創富道車廠 半開篷巴士，下層設有空調車廂
5551 RK5338
5552 RK4712
26 PR7978 西九龍車廠（N） 城巴非專利部全開篷巴士，下層設有空調車廂但不設企位，作固定後備巴士及加班車用

行車路線[]

往尖沙咀[]

往尖沙咀方向：全程行車里數約為29.9公里，行車時間約為71分鐘。（平均行車時速約為25.3公里）

途經：民光街、民耀街、耀星街、龍和道、博覽道、灣仔（會展新翼）總站、博覽道東、鴻興道、鴻興道天橋、維園道、東區走廊、永泰道、盛泰道、常茂街、常安街、創富道、常達街、常茂街、盛泰道、永泰道、嘉業街、常安街、柴灣道、永泰道天橋、永泰道、東區走廊、東喜道、南安里、南安街、筲箕灣巴士總站、南安里、東區走廊、維園道、告士打道、杜老誌道天橋、杜老誌道、鴻興道、海底隧道、康莊道（北行）、掉頭、康莊道（南行）、梳士巴利道（西行）、尖沙咀碼頭巴士總站、梳士巴利道（東行）及漢口道

行車路線圖
正在載入地圖…
過海隧巴H1B線（中環（天星碼頭）→尖沙咀）
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 中環碼頭 中環（天星碼頭）
龍和道
2 灣仔北 博覽道東 金紫荊廣場 近香港會議展覽中心
3 鴻興道 灣仔碼頭 MTR logo
Route4 東區走廊
4 杏花邨 常達街 城巴創富道車廠
5 盛泰道 城巴柴灣車廠 近香港高等教育科技學院（柴灣校園）
6 柴灣 常安街 啟力工業中心
Route4 東區走廊
7 筲箕灣 筲箕灣 MTR logo
Route4 東區走廊；Route1 海底隧道
8 尖沙咀東部 海底隧道收費廣場 MTR logo 近香港理工大學
9 梳士巴利道 星光大道 MTR logo 近永安廣場
10 尖沙咀 香港文化中心 近香港太空館
11 尖沙咀（天星碼頭）
12 漢口道 半島酒店 MTR logo

往中環（天星碼頭）[]

往中環方向：全程行車里數約為22.4公里，行車時間約為66分鐘。（平均行車時速約為20.4公里）

途經：漢口道、中間道、九龍公園徑、梳士巴利道、康莊道（北行）、掉頭、康莊道（南行）、海底隧道、堅拿道天橋、黃泥涌峽天橋、香港仔隧道、黃竹坑道、海洋公園道、香葉道、支路、黃竹坑道、香港仔海傍道、石排灣道、華富道、華富（南）巴士總站、華富道、石排灣道、薄扶林道、山道天橋、干諾道西、中環（港澳碼頭）巴士總站、干諾道中及民光街

行車路線圖
正在載入地圖…
過海隧巴H1B線（尖沙咀→中環（天星碼頭））
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 尖沙咀 漢口道 半島酒店 MTR logo
2 梳士巴利道 尖東站 MTR logo 近Victoria Dockside
3 尖沙咀東部 海底隧道收費廣場 MTR logo 近香港理工大學
Route1 海底隧道至香港仔隧道
4 黃竹坑 黃竹坑道 香港仔隧道收費廣場 MTR logo 近海洋公園、葛量洪醫院、港怡醫院
5 香葉道 城巴黃竹坑車廠
6 香港仔 香港仔海傍道 香港仔海濱公園
7 香港仔魚類批發市場
8 瀑布灣（華富） 華富道 華富邨華樂樓
9 華富商場
10 華富（南）
11 華富道 華富邨華安樓
12 薄扶林 薄扶林道 瑪麗醫院
13 石塘咀 香港大學百周年校園 MTR logo
山道天橋
14 上環 中環（港澳碼頭） MTR logo
15 中環碼頭 中環（天星碼頭）

軼事[]

於巴士行駛期間，新巴特意於部分路段增設廣東話景點介紹，詳情如下：

彩色電視顯示 報站機顯示 播放地點 語音內容
由中環開出
新巴創先河
拓展「東廊快線」網絡 		太古既故 東區走廊介乎嘉華國際中心及太古城
（「灣仔碼頭」後） 		積極開辦「東廊快線」的過程[註 2]
太古嘅故 太古城一帶演變和以往的成就
新巴基地 盛泰道近城巴柴灣車廠
（「新巴創富道車廠」前） 		新巴創富道車廠特色和設施
及新巴收購城巴後的狀況
不再的柴灣車廠 永泰道天橋
（「啟力工業中心」後） 		新巴租用中巴柴灣車廠的情況
及車廠拆卸後的去向
筲箕灣派對 東區走廊介乎杏花邨及愛秩序灣海濱花園 筲箕灣總站興建的原因和目的
及昔日舉辦的活動
北角碼頭的變革 東區走廊介乎嘉華國際中心及城市花園
（「筲箕灣」後） 		昔日往返維港兩岸東部的方法
及北角碼頭一帶設施和改變
來回方向
紅隧決戰場 往尖沙咀：告士打道近馬師道天橋及杜老誌道近港灣體育館之間
往中環：梳士巴利道尖沙咀東（麼地道）外 		海底隧道收費廣場使用情況
及昔日新巴和城巴競爭情況[註 3]
由尖沙咀開出
中巴遺蹟 香葉道近警校道至黃竹坑站 新巴黃竹坑車廠主要用途和限制
香港仔避風塘 香葉道近香港仔警署
（「新巴黃竹坑車廠」後） 		香港仔漁業發展形成的特色
平民豪宅 華富（南）總站外
（「華富商場」後） 		華富邨特色
及華富（南）總站特色和盛衰[註 4]
香港大學 香港華人基督教聯會薄扶林道墳場外
（「香港大學百周年校園」前） 		香港大學簡介
山道過山車 山道天橋 山道天橋特色

圖集[]

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過海隧巴H1B線（編輯）


註釋[]

  1. ↑ 於報站系統歡迎辭，旁白台詞將「History of First Bus」緊接在「路線H1B」後，加上語序與平常有別（平常為「H1B號線」），可見這為「H1B」背後意思。
  2. ↑ 語音先後提及8P、2X、8共三線。
  3. ↑ 語音提及102、106兩線。
  4. ↑ 語音提及4、42兩線。

相關條目[]

參考資料[]

  1. ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈「光榮告別新巴」主題路線H1B 開篷巴士接載乘客回味新巴25載光輝歷史〉［新聞稿］，2023年5月12日。
  2. ↑ 城巴/新巴 - 車費優惠（存檔）
  3. ↑ 〈開篷巴士「再見新巴」紀念套票〉，城巴eShop。（存檔）
  4. ↑ 〈開篷巴士「再見新巴」紀念套票（星級版）〉，城巴eShop。（存檔）

外部連結[]

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