空調旅遊路線H1,乃城巴營辦的「觀光城巴 – 懷舊之旅」(Heritage Route),由中環(天星碼頭)單向開往尖沙咀[註 1],途經西港城、荷李活道、利東街、銅鑼灣、灣仔海濱長廊、尖沙咀碼頭。
歷史[]
開辦背景[]
人力車觀光巴士時期的H1線「懷舊之旅」標誌,英文字型為 Grapefruit ITC Std
- 此章節的主條目是人力車觀光巴士開辦過程。
《2009-2010年度巴士路線發展計劃》提及開辦港島開篷巴士路線的建議,隨後獲得區議會支持。新巴於2009年10月17日假中環碼頭巴士總站舉行啟行儀式[1],更邀請香港巴士迷會及巴士迷世界會員優先體驗旅程。[2]
翌日,人力車觀光巴士路線H1及H2投入服務[3]。其中H1線總站分別設於中環(天星碼頭)(6號碼頭外)及蒲飛路,途經港島多個古跡及老香港的標記,獲定位為「懷舊之旅」(Heritage Tour);及後因應旅遊事務署要求,於2009年12月起更改英文名稱為「Heritage Route」。[4]
路線改動沿革[]
- 2011年1月29日:新巴重組人力車觀光巴士服務:[5]
- 2014年9月28日:受雨傘革命佔領行動影響,由當日晚上起暫停服務,直至2014年12月12日。
- 2014年12月13日:與H2線合併:[6][7]
- 2015年2月8日:全日票由$200減至$120,同時推出「1-2-3限時優惠」,在2月8日至4月30日期間購買全日票的乘客,可於首次使用當日及翌日無限次乘搭觀光巴士,即「買一日送一日」,相等於兩天票價的三折優惠[8]。優惠期橫跨農曆新年及復活節假期,至同年四月底結束。[9]
- 2015年5月1日:全日票買一日送一日優惠延續至同年八月底,同時售價回升至$200[10];優惠期滿後再獲延長,目前新巴未有訂下結束日期。
- 2015年5月16日:日景班次往尖沙咀方向增停荷李活道「卑利街」站。[11]
- 2015年10月12日:上午十時起,位於中環8號碼頭外的總站遷回6號碼頭外,與15C線互換。[12]
- 2016年6月18日:取消循環運作,改為來往中環(天星碼頭)及尖沙咀(漢口道),並且微調中環區行車路線:[13][14]
- 2017年10月21日:配合全新H2線投入服務:[15]
- 2018年2月5日:由尖沙咀開出的頭班車時間由11:15延遲至11:45。[16]
- 2018年6月18日:往尖沙咀方向駛至龍匯道後,改經D11路(北行,即今龍合街)、P2路(東行,即今龍和道延長段)及博覽道東後返回原有路線。[17][18]
- 2019年3月30日:[19]
- 2019年4月23日:因應山頂纜車停駛,往尖沙咀方向加停添馬街「金鐘(添馬街)」站,直至另行通知。[20]
- 2019年7月27日:往尖沙咀方向駛至金鐘道後,改經添馬街、德立街、金鐘(西)巴士總站、紅棉路支路、掉頭、紅棉路支路返回夏慤道原路至梳士巴利道,並繞經尖沙咀(天星碼頭)。往中環方向駛至中間道後,改經九龍公園徑及廣東道,再返回梳士巴利道原有路線。[21]
- 2020年1月13日:往中環方向駛至軒尼詩道後,改經杜老誌道、告士打道、夏慤道天橋,返回干諾道中原路。[22]
- 2020年2月17日:受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,暫停服務至9月30日。[23][24]
- 2020年10月1日:恢復星期六、日及公眾假期之服務[25],惟因應疫情惡化,由11月28日起再度暫停服務。[26]
- 2021年5月1日:恢復有限度服務。[27]
- 2021年6月1日:再度暫停星期一至五(公眾假期除外)的服務。[28]
- 2021年8月14日:縮短服務時間。[29]
- 2022年1月7日:因客量變化再度暫停服務[30],直至同年8月14日恢復星期六、日及公眾假期的服務。[31]
- 2023年1月13日:[32]
- 2023年5月2日:恢復星期一至五由中環開往尖沙咀的服務,開出時間為18:00及19:00。[33][34]
- 2023年5月19日:為配合特別路線H1B提供服務,星期六、日及公眾假期由中環及尖沙咀開出之頭班車時間分別延遲至13:00及14:30,直至2023年7月2日。[35]
- 2023年6月:往中環方向取消柯士甸道西東行「環球貿易廣場」站,改停柯士甸道西西行「柯士甸道西」站。
- 2023年7月1日:因應城巴新巴專營權合併,改由城巴營辦。
- 2023年7月3日:加強星期一至五之服務:[36]
- 恢復由尖沙咀往中環方向之服務,開出時間為15:30及16:30;
- 由中環往尖沙咀之服務時間延長為14:00至19:00。
- 2023年9月27日:往尖沙咀方向增停鴻興道「灣仔海濱長廊」站。[37]
- 2024年7月23日:「人力車觀光巴士」品牌更改為「觀光城巴」,服務詳情維持不變。
- 2025年8月4日:取消往中環方向之服務;由中環開往尖沙咀方向之服務時間調整為11:00至18:00,並按原有路線到達摩理臣山道後,改經天樂里、軒尼詩道、怡和街、銅鑼灣道、大坑道天橋、告士打道、杜老誌道、鴻興道後返回原有路線,取消摩理臣山道「禮頓道」、軒尼詩道「銅鑼灣-希慎廣場」、「金紫荊廣場」及鴻興道「灣仔碼頭」站,改停摩理臣山道「立德里」及軒尼詩道「銅鑼灣-崇光百貨」站。[38]
- 事實上早於2023年11月2日起已暫停往中環方向之服務。
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2025年8月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
| 由中環(天星碼頭)開出時間 | |
|---|---|
| 小時 | 分鐘 |
| 每日 | |
| 11 - 17 | 00、30 |
| 18 | 00 |
可因應客量需求加開班次。如遇惡劣天氣而交通情況許可,應維持至少每60分鐘的班次。
抵站時間查詢服務[]
- 此章節的主條目是巴士到站時間預報系統(城巴及新巴段落)。
此路線乃新巴首條提供「Next Bus」實時抵站時間查詢服務的路線,於2015年7月17日推出。[39]
乘客可於觀光城巴網站內的「路線資訊」頁面中、城巴App或掃瞄印刷於「觀光城巴全日票旅遊指南」的二維碼(QR Code),選擇擬查詢的巴士站,預報系統便會顯示該路線當日全日所有班次預計到達該巴士站的時間,以及該班次與查詢巴士站的剩餘距離。
預計抵站時間與巴士實際到站時間可能會有偏差,乘客應提早至少五分鐘到達巴士站候車。
收費[]
單程車費[]
| 路程/登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $47.6 |
| 收費備註 |
|---|
|
轉乘優惠[]
乘客於60分鐘內以同一張八達通或同一個電子支付工具的賬戶乘搭此路線指定方向,可獲轉乘優惠:
觀光城巴日遊票[]
票價:港幣$98
- 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
- 啟用車票當日10:00至18:00期間無限次乘搭觀光城巴日遊路線H1、H1S、H2、H3與H4線。
- 換取一次性優先登車證於中環總站優先乘搭H1、H1S與H3線。
Citybus+「日行者」觀光套票/「城巴全港遊」24小時套票
票價:港幣$198
| 購買與使用方法 |
|---|
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以下方法,任擇其一:
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用車[]
- 此章節的主條目是觀光城巴。
目前此路線與H1S、H2及H2K線共用18輛經改裝的Enviro500 12米(59900-59902)雙層半開篷巴士 及Enviro500 MMC 12米(59903-59911)雙層半開篷巴士行走。當客量高企需要臨時加開班次或半開篷巴士未能提供服務時,城巴會租用非專利部的Enviro500 12米(509XX) 開蓬巴士代替。
| H1、H1S、H2、H2K線用車列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
| 40900 | SA6717 | 西九龍車廠(N) | 城巴非專利部全開篷巴士,下層設有空調車廂但不設企位,作固定後備巴士及加班車用 |
| 40902 | SD943 | ||
| 49900 | SL2101 | 創富道車廠 | 半開篷巴士,下層設有空調車廂 |
| 49901 | SK6779 | ||
| 49902 | SK7383 | ||
| 49903 | SK7106 | ||
| 49904 | SK7907 | ||
| 50900 | PR7978 | 西九龍車廠(N) | 城巴非專利部全開篷巴士,下層設有空調車廂但不設企位,作固定後備巴士及加班車用 |
| 50901 | PR8372 | ||
| 59900 | RK4924 | 創富道車廠 | 半開篷巴士,下層設有空調車廂 |
| 59901 | RK5338 | ||
| 59902 | RK4712 | ||
| 59903 | SJ3226 | ||
| 59904 | SJ5833 | ||
| 59905 | SH5527 | ||
| 59906 | SH5894 | ||
| 59907 | SH6325 | ||
| 59908 | SJ4959 | ||
| 59909 | SJ5717 | ||
| 59910 | SH4366 | ||
| 59911 | SJ3778 | ||
用車演變史[]
| 過海隧巴H1線之用車演變史 |
|---|
|
H1線開辦初期,新巴把五輛富豪奧林比安11米(VA51-VA55)改裝成雙層全開篷巴士,以投放在H1線及第一代H2線服務。 其後,新巴為五輛歐盟三型丹尼士三叉戟12米(1215-1219)雙層空調巴士改裝為半開篷形式,下層保留空調車廂,以取代富豪奧林比安(VA51-VA55)(部分轉籍城巴非專利)。而車隊編號1215的巴士率先於2015年5月16日投入服務。[40] 受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,所有人力車觀光巴士路線於2020年2月17日起暫停服務。在此期間,原有的丹尼士三叉戟12米(1215-1219)已陸續達到18年車齡期限,因此路線於10月重投服務時,改由3輛Enviro500 12米(5550-5552)半開篷巴士取代。 2024年,城巴擴充開篷巴士車隊,將9架Enviro500 MMC 12米(8352-8360,其後重新編號為59903-59911)改裝為半開篷巴士,並於4月至10月陸續加入此路線成為主力車型。 |
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為17.0公里,行車時間約為80分鐘。(平均行車時速約為12.8公里)
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規 |
民光街、民耀街、港景街、交易廣場巴士總站、干諾道中、干諾道西、德輔道西、皇后街、皇后大道西、荷李活道、雲咸街、下亞厘畢道、雪廠街、遮打道、美利道、金鐘道、皇后大道東、摩理臣山道、天樂里、軒尼詩道、怡和街、銅鑼灣道、大坑道天橋、告士打道、杜老誌道天橋、杜老誌道、鴻興道、海底隧道、康莊道(北行)、掉頭、康莊道(南行)、梳士巴利道(西行)、尖沙咀碼頭巴士總站、梳士巴利道(東行)及漢口道 |
|---|---|
| ② * 假日不經遮打道 |
……、下亞厘畢道、雪廠街、德輔道中、金鐘道、皇后大道東、…… |
| 過海隧巴H1線(中環(天星碼頭)→尖沙咀) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 中環 | 中環碼頭-天星小輪 | ||
| 2 | 中環(交易廣場) |
前往赤柱,請在此站轉乘路線260 | ||
| 3 | 上環 | 干諾道西 | 西港城 | |
| 4 | 荷李活道 | 荷李活道公園 | ||
| 5 | 文武廟 | |||
| 6 | 中環 | 卑利街 | 近元創方、孫中山史蹟徑 | |
| 7 | 大館 | 近孫中山史蹟徑、半山扶手電梯 | ||
| 8 | 雪廠街 | 泄蘭街 | 近煤氣路燈、香港動植物公園 | |
| 9 | 遮打道 | 皇后像廣場 |
假日行駛走線②之班次不適用 | |
| * | 中環 | 德輔道中 | 皇后像廣場 |
假日行駛走線②之班次適用 |
| 10 | 金鐘 | 金鐘道 | 金鐘-金鐘花園 |
前往山頂,請在此站轉乘路線15 |
| 11 | 灣仔 | 皇后大道東 | 廈門街 | 近藍屋 |
| 12 | 摩理臣山道 | 立德里 | 近跑馬地馬場、錫克廟 | |
| 13 | 銅鑼灣 | 軒尼詩道 | 銅鑼灣-崇光百貨 |
近銅鑼灣購物區 |
| 14 | 灣仔北 | 鴻興道 | 灣仔海濱長廊 | |
| 15 | 尖沙咀東部 | 海底隧道巴士轉乘站 |
近香港體育館 | |
| 16 | 梳士巴利道 | 星光大道 |
||
| 17 | 尖沙咀 | 尖東站 |
近星光大道 | |
| 18 | 香港文化中心 | 近香港太空館 | ||
| 19 | 尖沙咀(天星碼頭) | 近尖沙咀鐘樓 乘坐天星小輪,請在此站下車 | ||
| 20 | 漢口道 | 半島酒店 |
||
使用狀況[]
根據2014-2015年度巴士路線發展計劃,H1線改經九龍前的平均乘客使用率為17%,最低為2%。
相關事件[]
- 2023年1月12日:為慶祝本地女團COLLAR成立一周年,新巴將兩輛人力車觀光巴士(5550、5552)包裝為「The Bright Side號」,指定行走此路線,為期一個月。[32][41]
- 2023年7月7日:為慶祝MIRROR成員盧瀚霆(Anson Lo)生日,盧瀚霆國際後援會與城巴合作,於當日舉辦「人力車觀光巴士」免費乘車日,乘客可免費乘搭此路線及H2線由盧瀚霆生日主題巴士(5552/RK4712)行走的班次,同時限量推出慈善紀念車票,收益扣除成本會撥捐本港十間慈善機構。[36]
- 2024年7月12日至8月11日:城巴為慶祝服務本港45周年而增設「遊歷派對」特別班次,由中環(天星碼頭)經南區單向開往尖沙咀,走線設計回望城巴發展重要足跡。[42]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
- 過海隧巴100D線(已取消)
- 過海隧巴H1A線(已取消)
- 過海隧巴H1B線(已取消)
- 過海隧巴H1S線
- 過海隧巴H1S線(第二代)(已取消)
- 過海隧巴H1S線(第一代)(已取消)
- 過海隧巴H1W線(已取消)
- 過海隧巴H2線
- 新巴H2線(第一代)(已取消)
- 過海隧巴H2K線
- 過海隧巴H2S線
參考資料[]
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴全新「人力車觀光巴士」一個票價隨意上落 穿梭古今香港〉[新聞稿],2009年10月17日。
- ↑ 巴士迷世界,〈新巴開蓬巴士試乘〉[會員通訊],2009年10月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈巴士路綫第H1號(中環碼頭至蒲飛路)及第H2號(中環碼頭至灣仔(摩理臣山道))投入服務〉[交通通告],2009年10月16日。
- ↑ [小事一椿]H1/H2路線電牌更改,香港巴士論壇。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴「人力車觀光巴士」服務實施新安排〉[新聞稿],2011年1月28日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈取消新巴第H2號線及重組新巴第H1號線服務〉[交通通告],2014年12月11日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴「人力車觀光巴士」擴展自助觀光路線網絡 體驗港、九歷史文化風貌〉[新聞稿],2014年12月12日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴「人力車觀光巴士」推出「1-2-3 限時優惠」〉[新聞稿],2015年2月6日。
- ↑ 〈新巴推觀光巴限時優惠 全日票120元任搭2天〉,《東方日報》,2015年2月6日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈人力車觀光巴士買1天送1天〉[宣傳海報],2015年4月。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 H1 新增巴士站 - 荷李活道近卑利街〉[乘客通告],2015年5月16日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 15C & H1 中環(天星碼頭)巴士總站重組〉[乘客通告],2015年10月5日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第H1號線(中環碼頭(6號碼頭) - 尖沙咀(循環線))服務調整〉[交通通告],2016年6月10日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 H1 新加尖沙咀(半島酒店)站〉[乘客通告],2016年6月10日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴「人力車觀光巴士」推出三條旅遊路線 多角度體驗香港地道文化〉[新聞稿],2017年10月20日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 H1 修改時間表〉[乘客通告],2018年1月31日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈灣仔北P2路及相關道路之新路段啟用與交通及運輸安排〉[交通通告],2018年6月12日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 H1, H2 灣仔北修改行車路線〉[乘客通告],2018年6月12日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈人力車觀光巴士 - 行車路線及服務時間改動〉[乘客通告],2019年3月29日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 H1 新增巴士站〉[乘客通告],2019年4月17日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈H1, H1A, H2 服務調整〉[乘客通告],2019年7月23日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈H1, H1A, H2 服務調整〉[乘客通告],2020年1月6日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 H1, H2 暫停服務〉[乘客通告],2020年2月13日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈2020年中秋節特別交通及運輸安排〉[交通通告],2020年9月29日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴「人力車觀光巴士」H1號線恢復於假期服務 H2號線10月1日至4日提供服務〉[新聞稿],2020年9月29日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 H1, H2 暫停服務〉[乘客通告],2020年11月27日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴「人力車觀光巴士」由5月1日起恢復提供主題式開篷觀光巴士服務〉[新聞稿],2021年4月29日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 H1, H2 臨時服務安排〉[乘客通告],2021年5月27日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 H1, H2 臨時服務安排〉[乘客通告],2021年8月11日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 H1, H2 暫停服務〉[乘客通告],2022年1月6日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴「人力車觀光巴士」恢復開篷觀光巴士服務〉[新聞稿],2022年8月9日。
- ↑ 32.0 32.1 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴「人力車觀光巴士」H1及H2號線改經西九文化區及更改服務時間〉[新聞稿],2023年1月12日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴機場快線、口岸路線及新巴「人力車觀光巴士」加強服務 迎接五一黃金周〉[新聞稿],2023年4月27日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 H1, H2 服務調整〉[乘客通告],2023年4月28日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈「光榮告別新巴」主題路線H1B 開篷巴士接載乘客回味新巴25載光輝歷史〉[新聞稿],2023年5月12日。
- ↑ 36.0 36.1 城巴有限公司,〈人力車觀光巴士七月起加強平日服務 聯同盧瀚霆國際後援會舉辦免費乘車日〉[新聞稿],2023年6月29日。
- ↑ 城巴有限公司,〈路線 H1, H1S 新增 灣仔海濱長廊 巴士站〉[乘客通告],2023年9月25日。
- ↑ 城巴有限公司,〈觀光城巴下周起更新路線連接更多港九景點 最密6分鐘班次 舊油麻地警署、纜車總站近在咫尺〉[新聞稿],2025年8月1日。
- ↑ 「18/7 新巴昨日起推出人力車觀光巴士 Rickshaw Sightseeing Bus實時抵站時間查詢。乘客即日起可以更新「新巴城巴」App使用有關功能。」,柏斯敦巴士台Facebook專頁。
- ↑ 新巴首架低地台人力車觀光巴士 #1215 今天(16/5/2015)首日服務H1,「hkitalk.net 香港交通﹒資訊網」Facebook專頁。
- ↑ 〈COLLAR成軍一周年 全員乘搭「The Bright Side號」與粉絲見面〉,《都市日報》,2023年1月12日。
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴45載驚喜浪接浪 開篷觀光巴士H1©帶領乘客展開「遊歷派對」〉[新聞稿],2024年7月10日。
外部連結[]
| 以中西區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
| ||||||||||||||||||
| 九龍 |
| ||||||||||||||||||
| 新界東 |
| ||||||||||||||||||
| 新界西 |
| ||||||||||||||||||
| 註:斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(&)只限回程以中西區為起點站,去程以灣仔區為終點站;($)平日早上繁忙時間單向往中西區,其餘時間雙向往返灣仔區 | |||||||||||||||||||
| 以油尖旺區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
| ||||||||||||||||||
| 九龍 |
| ||||||||||||||||||
| 新界東 |
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| 新界西 |
| ||||||||||||||||||
| 深圳口岸 |
| ||||||||||||||||||
| 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 | |||||||||||||||||||
| 途經海底隧道巴士路線 | ||
|---|---|---|
| 中西區 | ||
| 東區 | ||
| 灣仔區 | ||
| 南區 | ||
| 註:本模板中提及的「海底隧道」,是指「紅磡海底隧道」,又名「香港海底隧道」,九龍區入口位於紅磡。 | ||
| 常規開篷巴士服務路線列表 | |
|---|---|
| 專營巴士 | <港島區內> H3(觀光城巴 – 海岸之旅) • H4(觀光城巴 – 海岸之旅) <過海往返九龍> H1(觀光城巴 – 懷舊之旅) • H1S(觀光城巴 – 藝遊香港) • H2(觀光城巴 – 文化之旅) • H2K(觀光城巴 – 夜賞香港) <九龍區內> HK1(九巴遊香港) |
| 非專營巴士 | |



