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即將開辦的過海巴士路線988,由新巴獨營,由柴灣(東)單向開往泥涌,途經港島東區筲箕灣、西灣河、鰂魚涌,以及新界馬鞍山市中心、港鐵烏溪沙站、落禾沙。
為避開東區海底隧道、觀塘繞道及大老山隧道於下午繁忙時間的恆常交通擠塞,988線取道交通較為暢順的中環及灣仔繞道、西區海底隧道及青沙公路前往馬鞍山,而棄經原682X線下午班次所行經的擠塞路段。於更改行車路線及路線編號之時,其餘服務細則如開車時間、收費及停站安排,皆與682X線原下午班次相同。
此線甫開辦便成為首條途經西區海底隧道由柴灣、筲箕灣前往新界的非機場巴士路線。
- 此路線將於2021年5月10日投入服務。
歷史
開辦背景
為配合落禾沙與白石新住宅落成入伙,運輸署及新巴透過2018-2019年度巴士路線計劃,建議開辦682X線,由泥涌開出,途經落禾沙、烏溪沙站後直接前往港島東。當局預計由泥涌及烏溪沙往港島東,較途經馬鞍山市中心和耀安邨的682P線節省約10分鐘。
翌年,運輸署及新巴發表2019-2020年度巴士路線計劃,建議682X線增設一班回程服務,由柴灣(東)開往泥涌;與其他682系列路線不同,介乎環翠邨至筲箕灣之間一段駛經東區走廊而不經柴灣斜,過大老山隧道後以特快途徑前往烏溪沙、落禾沙及泥涌,並加停馬鞍山路(耀安邨、馬鞍山市中心)及西沙路(雅典居、利安邨)。最終682X線來回程服務獲安排同一日(2020年2月17日)開辦。[1][2]
當682X線正式落實開辦之際,於同一時間發表的2020-2021年度巴士路線計劃,鑑於下午繁忙時段,東區海底隧道、觀塘繞道及大老山隧道於下午繁忙時間出現恆常交通擠塞,運輸署及新巴建議將682X線的黃昏回程班次,改為於英皇道(西行)駛上東區走廊(西行),取道中環及灣仔繞道、西區海底隧道及青沙公路前往馬鞍山,由健康村至馬鞍山路近耀安邨一段中途不設巴士站,並獨立編號為988。
路線改動沿革
服務時間及班次
路線班次資料最後於2021年5月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
由柴灣(東)開出 |
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星期一至五 |
17:44 |
星期六、日及公眾假期不設服務 |
- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
收費
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $25.7 |
分段收費 | |
耀安邨耀遜樓起 | $6.6 |
收費備註 |
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用車
此路線主要使用富豪B9TL 12米(5200-5224)、Enviro500/MMC 12米(5500-5582/5583-5851)及Enviro500 MMC 12.8米(6100-6209)雙層巴士行走。
行車路線
途經:常安街、柴灣道、東區走廊、東喜道、南安里、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、東區走廊、中環及灣仔繞道、林士街天橋、干諾道西天橋、西區海底隧道、西九龍公路、連翔道、荔寶路、青沙公路、#(車公廟路、紅梅谷路、獅子山隧道公路、沙田路)、沙瀝公路、大老山公路、馬鞍山路、西沙路、沙安街、烏溪沙站公共運輸交匯處、沙安街、迴旋處、烏溪沙路、耀沙路、彩沙街、迴旋處、彩沙街、耀沙路、烏溪沙路、迴旋處、西沙路、年華路及年明路
# 視乎交通情況,可於青沙公路後改經城門隧道公路、大埔公路-沙田段、沙田鄉事會路、沙田圍路返回沙瀝公路及原有路線。
過海隧巴988線(柴灣(東)→泥涌) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 柴灣 | 柴灣(東) | ||
2 | 柴灣道 | 樂軒臺 | ||
3 | 環翠商場 | |||
4 | 東區走廊 | 張振興伉儷書院 | ||
5 | 筲箕灣 | 筲箕灣道 | 新成街 | |
6 | 西灣河 | 海晏街 | ||
7 | 西灣河文娛中心 | |||
8 | 太富街 | |||
9 | 康山 | 康山道 | 康怡廣場 | |
10 | 鰂魚涌 | 英皇道 | 寶峰園 | |
11 | 太古坊 | |||
12 | 民新街 | |||
13 | 北角 | 健康村 | ||
東區走廊至干諾道西天橋; 西區海底隧道;連翔道; 青沙公路; 獅子山隧道公路、沙田路;沙瀝公路; 大老山公路 | ||||
14 | 馬鞍山市中心 | 馬鞍山路 | 耀安邨耀遜樓 | 分段收費起點 |
15 | 新港城 | |||
16 | 西沙路 | 雅典居 | ||
17 | 馬鞍山(烏溪沙) | 利安邨 | ||
18 | 烏溪沙站 | |||
19 | 馬鞍山(落禾沙) | 耀沙路 | 雲海 | |
20 | 烏溪沙路 | 迎海(第四期) | ||
21 | 馬鞍山(十四鄉) | 西沙路 | 帝琴灣 | |
22 | 泥涌 |
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴路線第682X號線 (泥涌 - 柴灣(東))投入服務〉[交通通告],2020年2月10日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴開辦682X號線〉[新聞稿],2020年2月12日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第682X號線(柴灣(東))往泥涌)下午班次更改行車路線及路線編號〉[交通通告],2021年4月28日。
外部連結
東區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 註:於2015年12月31日及以前,維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區,並於2016年1月1日劃入灣仔區,可參照區議會選區分界圖;($) 去程以沙田區作起點站,回程以大埔區作終點站 |
大埔區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||
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港島 |
| ||||||||||||||||||||
九龍 |
| ||||||||||||||||||||
新界東 |
| ||||||||||||||||||||
新界西 |
| ||||||||||||||||||||
*西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 回程以北區作終點站;($) 去程以沙田區作起點站;(%) 只限泥涌特別班次;(&) 出區終點站位於灣仔區,入區起點站位於中西區 |
中環及灣仔繞道巴士路線 | 途經||
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東區 |
西區海底隧道巴士路線 | 途經||
---|---|---|
中西區 | ||
灣仔區 | <屯門區> 950 • 952 • 952P(南行) • 960 • 960C • 960S • 961 • 961P(南行) • 961S(南行) • 962 • 962P(南行) • 962G(北行) • 962X • N952 • N960 • N962 • P960 <元朗區> 960P • 967X • 968 • 968A(南行) • 969 • 969A • 969B • 969N(南行) • 969P(南行) • 969X(南行) • N969 • P968 <沙田區> 980A(南行) • 980X(南行) • 981P(南行) • 982X(南行) • 985(南行) • 985A(南行) • 985B(南行) <大埔區> 900 • 907B(南行) • 907C(南行) <北區> 978 • 978A • 978B(南行) <深水埗區> 905 • 905A(北行) • 905P(南行) • 914 • 914P(南行) • 914X(南行) <葵青區> 930B(南行) • 935 • 948 • 948A(南行) • 948B(南行) • 948P(南行) • 948X(南行) <荃灣區> 930 • 930A • 930X • 934 • 934A • 936 • 936A • N930 <離島區> E11 • E11A • E11B • E11S(南行) | |
南區 | ||
東區 | ||
* 十四鄉的泥涌一帶位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 |
尖山隧道及沙田嶺隧道巴士路線 | 途經||
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沙田區 | ||
大埔區 | ||
北區 | ||
* 十四鄉的泥涌一帶位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 |