過海巴士路線987，由城巴獨營，由西灣河單向開往火炭（駿洋邨），途經鰂魚涌、北角後，取道中環及灣仔繞道、西區海底隧道、青沙公路直達大圍、秦石邨、沙田圍（大涌橋路）、沙田市中心，只於星期一至五下午繁忙時間提供服務。
歷史[]
開辦背景[]
運輸署於《2019-2020年度巴士路線計劃》中，建議開辦一條過海隧巴路線，往返火炭及西灣河。由於沙田區內走線被指迂迴，故獲分拆，輾轉成為過海隧巴986和989線。
兩線平日下午繁忙時段各提供4班往沙田方向班次，惟平均每班車只載約40人。運輸署和城巴於《2024-2025年度巴士路線計劃》中，建議將兩線下午回程服務合併成新路線987，提早至17:00起開出共9班車。新路線抵達沙田後，途經美輝街、美田路、田心街、大涌橋路、沙燕橋、橫壆街、源禾路及火炭路返回火炭（駿洋邨）[1]。區議員認為編號安排混亂，建議全日雙向使用同一編號。地區組織批評強行合併路線使美松苑、顯徑邨、希爾頓中心、沙角邨居民未受照顧，前往沙田市中心、火炭車程亦將受延長，牽連甚廣，反建議城巴維持原來繁忙時間安排，其餘時段才加開987線。運輸署認為987沙田走線有所精簡，整體行車時間將與986及989線相約；又指被「飛站」屋苑的居民可在其他分站下車，步行較遠路程返回住處，或改搭鐵路。[2][3]
路線改動沿革[]
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2024年8月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。
| 由西灣河開出時間 | |
|---|---|
| 小時 | 分鐘 |
| 星期一至五 | |
| 17 | 00、20、40、55 |
| 18 | 05、20、40 |
| 19 | 00、20 |
| 星期六、日及公眾假期不設服務 | |
- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
收費[]
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $19.0 |
| 分段收費 | |
| 西區海底隧道巴士轉乘站 | $12.1 |
| 青沙公路巴士轉乘站起 | $6.3 |
| 收費備註 |
|---|
|
巴士轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於兩程路線之班次均由同一巴士公司負責）
| 987線（西灣河→火炭（駿洋邨））相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由其他路線轉乘987線 | |||||
| 轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 2 | 嘉亨灣 | 減$3.0 | 健康村 | 120分鐘 | |
| 2A | 耀東邨 | ||||
| 2X | 嘉亨灣 | 西灣河文娛中心→太富街 | |||
| 8H | 小西灣（藍灣半島） | 健康村 | |||
| 8X | 跑馬地（上） | 港運城→健威花園 | |||
| 小西灣（藍灣半島） | 健威花園 | ||||
| 10 | 堅尼地城 | 港運城→健威花園 | |||
| 14 | 赤柱炮台（閘口） | 西灣河文娛中心→太富街 | |||
| 18 | 堅尼地城（卑路乍灣） | 港運城→健威花園 | |||
| 18X | 筲箕灣 | 健康村 | |||
| 堅尼地城（卑路乍灣） | 琴行街（渣華道→英皇道） | ||||
| 23 | 蒲飛路 | 北角碼頭→琴行街 | |||
| 27 | 寶馬山 | ||||
| 38 | 置富花園 | ||||
| 41A | 華富（中） | ||||
| 42C | 數碼港 | ||||
| 63 | 赤柱市場 | ||||
| 77 | 筲箕灣 | 健康村 | |||
| 田灣邨 | 港運城→健威花園 | ||||
| 81 | 興華邨 | 健康村 | |||
| 82 | 小西灣（藍灣半島） | ||||
| 82X | 健康村（東行→西行） | ||||
| 85 | 寶馬山 | 電照街→健威花園 | |||
| 小西灣（藍灣半島） | 健康村 | ||||
| 99 | 筲箕灣 | ||||
| 海怡半島 | 港運城→健威花園 | ||||
| 608 | 筲箕灣 | 健康村 | |||
| 682 | 柴灣（東） | ||||
| 682A | |||||
| 682B | |||||
| 694 | 小西灣邨 | 太康樓→太富街 | |||
| 694S | 太富街 | ||||
| 720 | 嘉亨灣 | 西灣河文娛中心→太富街 | |||
| 722 | 耀東邨 | 健康村 | |||
| A11 | 機場 | 西區海底隧道巴士轉乘站（南行→北行） | |||
| A12 | |||||
西區海底隧道轉乘優惠[]
青沙公路巴士轉乘站轉乘優惠[]
| 城巴青沙公路巴士轉乘站轉乘優惠詳情 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 優惠車資 | 時限 |
| 79P、79X、979 | 987 | 往沙田／北區 | 次程免費 | 120分鐘 |
| 987 | 79P、79X、979 | 兩程合共$16.2（西區海底隧道巴士轉乘站登車）／ 兩程合共$26.2（港島登車） | ||
注意事項：
| ||||
用車[]
此路線使用8輛雙層巴士行走，主要用車為設有雙輪椅位的Enviro500 MMC 12米（8547-8567）及富豪B8L 12米（88XX、521XX）。
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為32.0公里，行車時間約為85分鐘。（平均行車時速約為22.6公里）
途經：太安街、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、糖水道、東區走廊、中環及灣仔繞道、林士街天橋、干諾道西天橋、西區海底隧道、西九龍公路、連翔道、荔寶路、青沙公路、美輝街、香粉寮街、美田路、紅梅谷路、田心街、車公廟路、大涌橋路、沙田鄉事會路、源禾路、担杆莆街、沙田正街、橫壆街、源禾路、火炭路及桂地街
| 過海隧巴987線（西灣河→火炭（駿洋邨）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 西灣河 | 太安街 | 港島民生書院 | |
| 2 | 筲箕灣道 | 太富街 | ||
| 3 | 康山 | 康山道 | 康怡廣場  |
|
| 4 | 鰂魚涌 | 英皇道 | 太古坊 |
|
| 5 | 民新街 | |||
| 6 | 北角 | 模範邨 |
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| 7 | 健康村 | |||
| 8 | 健威花園 | |||
| 9 | 琴行街 |
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 東區走廊至干諾道西天橋； 西區海底隧道
| ||||
| 10 | 九龍站商住區 | 西區海底隧道巴士轉乘站 |
分段收費起點 近圓方 前往M+、香港故宮文化博物館及西九文化區，請在此站下車 | |
西九龍公路；連翔道； 青沙公路
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| 11 | 沙田嶺 | 青沙公路巴士轉乘站 | 分段收費起點 | |
| 青沙公路
| ||||
| 12 | 沙田（大圍） | 美輝街 | 美輝街 | 前往美松、美城、美林，請在此站下車 |
| 13 | 美田路 | 大圍街市 |
||
| 14 | 紅梅谷路 | 新翠邨 | ||
| 15 | 田心街 | 隆亨邨 | ||
| 16 | 顯耀邨 | 前往顯徑，請在此站下車 | ||
| 17 | 車公廟路 | 名城 | ||
| 18 | 大圍站 |
|||
| 19 | 沙田頭 | 車公廟 | ||
| 20 | 秦石邨 |
近香港文化博物館 | ||
| 21 | 沙田圍 | 大涌橋路 | 曾大屋 | |
| 22 | 乙明邨 | 近沙角邨 | ||
| 23 | 沙田市中心 | 橫壆街 | 好運中心 | 前往沙田市中心、新城市廣場，請在此站下車 |
| 24 | 源禾路 | 瀝源邨 | 近源禾路體育館 | |
| 25 | 禾輋邨 | 近沙田運動場 | ||
| 26 | 沙田（火炭） | 火炭路 | 火炭村 | |
| 27 | 松頭下路 | |||
| 28 | 駿洋邨 | |||
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2024-2025年度沙田區巴士路線計劃〉，2024年2月。
- ↑ 沙田區議會秘書處，〈沙田區議會 交通運輸委員會 二零二四年度第三次會議紀錄〉，2024年7月。
- ↑ 沙田交通關注組 Shatin Transport，〈986及989最快下個月合併回程班次 城門河兩岸溝埋做一條線🧠😅〉［Facebook帖子］，2024年7月18日。
- ↑ 城巴有限公司，〈986 + 989 > 987 沙田/火炭方向服務重組〉［乘客通告］，2024年8月12日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈隧巴第986、989號線服務調整及開辦第987號線服務〉［交通通告］，2024年8月15日。
外部連結[]
| 以東區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
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| 九龍 |
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| 新界東 |
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| 新界西 |
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| 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務 註：於2015年12月31日及以前，維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區，並於2016年1月1日劃入灣仔區，可參照區議會選區分界圖；($) 去程以沙田區作起點站，回程以大埔區作終點站 | |||||||||||||||||||
| 以沙田區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
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| 九龍 |
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| 新界東 |
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| 新界西 |
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| 深圳口岸 | |||||||||||||||||||
| *西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 出區終點站位於灣仔區，入區起點站位於中西區；($) 回程以大埔區作終點站 | |||||||||||||||||||
| 途經中環及灣仔繞道巴士路線 | ||
|---|---|---|
| 東區 |  | |
| 途經西區海底隧道巴士路線 | ||
|---|---|---|
| 中西區 |  | |
| 灣仔區 | <屯門區> 950 • 952 • 952P（南行） • 960 • 960C • 960S • 961 • 961P（南行） • 961S（南行） • 962 • 962P（南行） • 962G（北行） • 962X • N952 • N960 • N962 • P960 <元朗區> 960P • 967X • 968 • 968A（南行） • 969 • 969A（北行） • 969B • 969N（南行） • 969P（南行） • 969X（南行） • N969 • P968 <沙田區> 980A（南行） • 980X（南行） • 981P（南行） • 982X（南行） • 985（南行） • 985A（南行） • 985B（南行） <大埔區> 900 • 907B（南行） • 907C（南行） <北區> 978 • 978A • 978B（南行） <深水埗區> 905 • 905A（北行） • 905P（南行） • 914 • 914P（南行） • 914X（南行） <葵青區> 930B（南行） • 935 • 948 • 948A（南行） • 948B（南行） • 948P（南行） • 948X（南行） <荃灣區> 930 • 930A • 930X • 934 • 934A • 936 • 936A • N930 <離島區> E11 • E11A • E11B • E11S（南行） | |
| 南區 | ||
| 東區 | ||
| * 十四鄉的泥涌一帶位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。 | ||
| 途經尖山隧道及沙田嶺隧道巴士路線 | ||
|---|---|---|
| 沙田區 | | |
| 大埔區 | ||
| 北區 | ||
| * 十四鄉的泥涌一帶位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。 | ||