| 此路線正實施特別行車安排,至另行通告為止。 因應政府總部一帶之特別交通安排,978A線往灣仔北方向臨時改道,駛至夏慤道後改經告士打道及菲林明道返回港灣道及原有路線,不停龍匯道「中信大廈」及港灣道「香港會議展覽中心」站,改停告士打道「香港演藝學院」及「入境事務大樓」站,直至另行通知。[1] 特別安排或會按道路實際情況而有所變更;當服務恢復正常或正式取消後,請除去此模板。 |
過海巴士路線978A,由九巴獨營,來往聯和墟及灣仔北,途經天平邨及彩園邨(港鐵上水站)後,取道新田公路及三號幹線(大欖隧道至西區海底隧道)直接往返上環、中環及金鐘。
作為978線特別班次,978A線逢星期一至五上、下午繁忙時間分別提供去程及回程服務。
目錄
歷史
開辦背景
在2015-2016年度巴士路線計劃中,當局表示373A線提升為全日雙向服務後,客量有所提升,再者聯和墟一帶人口持續增長,建議開辦673線的同時,亦提出增闢一條早上繁忙時間西隧特別路線,為聯和墟及天平邨居民提供便捷巴士服務前往港島中上環及灣仔北,終點站最初擬設於灣仔(港灣道)。
不過主線978前身373A線早於2015年5月17日遷站往灣仔北,故978A線開辦時亦以該站為終點;至於計劃中的673線,則延遲至2015年9月14日開辦。
路線改動沿革
- 2015年8月24日:978A線投入服務,逢星期一至五07:10由聯和墟開出一班單向前往灣仔北。[2][3][4]
- 2017年4月24日:加開07:35班次。[5]
- 2017年7月1日:推出多項車資優惠:[6][7][8]
- 增設與電車轉乘優惠和與進智公交旗下的港島區專線小巴路線轉乘優惠,初時為期半年,優惠期經多次延長,至今仍然生效;
- 推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。
- 2020年8月24日:增設回程服務,於星期一至五18:05由灣仔北開往聯和墟。[9][10]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2020年8月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
| 由聯和墟開出 | 由灣仔北開出 |
|---|---|
| 星期一至五 | |
| 07:10、07:35 | 18:05 |
| 星期六、日及公眾假期不設服務 | |
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
| 路程/登車站 | 空調收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $25.6 |
| 往灣仔北方向之分段收費 | |
| 西區海底隧道 | $10.4 |
| 港澳碼頭起 | $6.1 |
| 往聯和墟方向之分段收費 | |
| 西區海底隧道 | $18.9 |
| 大欖隧道 | $15.8 |
| 彩蒲苑彩碧閣起 | $7.0 |
| 粉嶺樓路起 | $5.6 |
| 收費備註 |
|---|
八達通轉乘優惠
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
| 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
| A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P *、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | $6.0 或 九巴車程實際車資 (以較低者為準) |
120分鐘 |
| 九巴獨營路線 | 不限 | A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P *、A47X | 往機場 | ||
|
注意事項:
*:由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36、A37及A43線)。 | |||||
大欖隧道轉車站轉乘優惠
| 九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(南行,往市區/港島方向) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
第二程路線 \ 第一程路線
|
68E | 68M、69M、69P、 251M、265M、 268M、269A、269M |
279A、 279X |
68X、69X、 265B、268X |
269D | 69C、268A、 268B、268C、268P、 269B、269C、269S |
968/968A/968X、 978/978A/978B |
| 第二程優惠票價 | |||||||
| 251A、251B | $3.5 | $4.5 | $8.8 | $10.0 | $12.1 | $17.5 | |
| 68E | 不適用 | 回贈$1.0 | 免費轉乘 | $3.3 | $4.5 | $6.6 | $12.0 |
| 68M、69M、69P、251M、 265M、268M、269A、269M、 279A、279X、N269 |
免費轉乘 | $4.3 | $5.3 | $7.6 | $13.0 | ||
| 68X、69X、265B、268X | 免費轉乘 | ||||||
| 269D | 免費轉乘 | 不適用 | |||||
| 69C、268A、 268B、268C、268P、 269B、269C、269S |
免費轉乘 | ||||||
| 968/968A/968X、 978/978A/978B |
免費轉乘 | ||||||
251A、251B及N269線的轉乘優惠只限於由該等路線轉乘至其他路線,前兩者須步行約1分鐘前往大欖隧道轉車站轉乘。
只適用於在大欖隧道轉車站或之前登上第一程路線的乘客(N269除外),68E則只限於在大欖隧道轉車站之前登車;除進行68M、69M、69P、251M、265M、269A、269M及N269線之間的轉乘外均必須於與大欖隧道轉車站的車費相同之車站轉車方有優惠。
| 九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(北行,往元朗/天水圍/北區方向) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第二程路線 | 第二程優惠票價 | |||||
| 68E、68M、68X、69C、69M、69X、251A#、251B#、 265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、 269B、269C、269D、269M、269P、269S、968/968X、N269 |
首程乘搭279X線:回贈$4.1 首程乘搭其他表列路線:免費 | |||||
| 279X、978 | $4.1 | |||||
#轉乘251A及251B線的乘客須步行約1分鐘前往八鄉路總站轉乘。
只適用於與大欖隧道轉車站的車費相同或低於大欖隧道轉車站的車費之車站轉車方有優惠。
註:
- 乘客需於2.5小時內使用同一張八達通卡連續乘搭以上路線,才可享用轉乘優惠。
- 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠,惟兩程路線都必須受此電子支付系統所涵蓋。
- 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
- 此轉乘優惠只限轉乘相同方向的九巴路線,且並不適用於N368、同一路線或以「/」劃分的組別路線及各線南行方向轉乘N269線往美孚,亦不可與68E線的即日來回優惠及[來源請求]線的轉乘優惠兼用。
- 龍運巴士A43及A43P線雖沒有包括在大欖隧道巴士路線轉乘優惠計劃內,惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,故實於大欖隧道轉車站亦設有轉乘優惠(各A線一程只限作為機場接駁路線時享有$6.0或九巴一程車資[以較低者為準]的優惠,而九巴一程更不設方向限制)。然而,若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線,其後則不能再享用此優惠。
- 詳細資料:九巴官方網頁(大欖隧道轉乘優惠計劃)
西區海底隧道轉乘優惠
| 此轉乘優惠資料尚未完成更新。若對閣下帶來不便,敬請見諒。 |
九巴與香港電車轉乘優惠計劃
| 九巴與香港電車轉乘優惠計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
| 108、373、603、603A、603S、 613、673、673P、900、934、 934A、935、936、936A、960、 960C、960P、960S、960X、 961、961P、968、968A、968X、 978、978A、978B |
往港島 | 電車 | 不限 | 電車實際車資 | 180分鐘 |
| 電車 | 不限 | 108、373、603、603P、 613、673、900、934、 934A、935、936、936A、 960、960A、960B、 961、968、968X、 978、978A |
往九龍 /新界 |
60分鐘 | |
|
注意事項:
| |||||
九巴與進智公交轉乘優惠計劃
| 九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣金額 | 時限 |
| 108、373、603、603A、603S、613、673、673P、900、934、934A、935、936、936A、960、960C、960P、960S、960X、961、961P、968、968A、968X、978、978A、978B | 往港島 | 港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X | 不限 | $1.0 | 180分鐘 |
| 港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X | 往九龍/新界 | 108、373、603、603P、613、673、900、934、934A、935、936、936A、960、960A、960B、961、968、968X、978、978A | |||
注意事項:
| |||||
學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃
此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠,12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內先乘搭此路線,再乘搭978線往北區方向,第二程可享有半價折扣優惠,惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用,系統會先計算本身的轉乘折扣優惠,再計算回程半價優惠。
用車
此路線由277X及373線抽調3輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)雙層空調巴士行走。
| 978A線用車字軌列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車輛屬廠 | 柯打路線 | 字軌 | 開出時間 |
| 沙田車廠(上水分廠)(S) | 277X | S10 | 灣仔北開18:05 |
| S15 | 聯和墟開07:10 | ||
| 373 | S02 | 聯和墟開07:35 | |
行車路線
往灣仔北
往灣仔北方向:全程行車里數約為49.3公里,行車時間約為103分鐘。(平均行車時速約為28.7公里)
途經:和泰街、和睦路、粉嶺樓路、馬適路、天平路、天平邨總站、天平路、馬適路、掃管埔路、百和路、彩園路、寶石湖路、迴旋處、粉嶺公路、新田公路、青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、民光街、民耀街、康樂廣場、干諾道中、夏慤道、添美道、龍匯道、分域碼頭街、港灣道、杜老誌道及鴻興道
| 過海隧巴978A線(聯和墟→灣仔北) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 粉嶺(聯和墟) | 聯和墟總站 | ||
| 2 | 和睦路 | 海聯廣場 | ||
| 3 | 粉嶺樓路 | 粉嶺樓路 | ||
| 4 | 上水 | 馬適路 | 皇府山 | |
| 5 | 天平邨總站 | |||
| 6 | 彩園路 | 上水站 |
||
| 7 | 彩蒲苑彩碧閣 | |||
| 8 | 寶石湖路 | 彩蒲苑彩顏閣 | ||
| 9 | 八鄉 | 大欖隧道(落客站) | ||
| 10 | 大欖隧道 | |||
| 11 | 九龍站商住區 | 西區海底隧道 |
分段收費起點 | |
| 12 | 上環 | 干諾道中 | 港澳碼頭 |
分段收費起點 |
| 13 | 中環 | 民光街 | 中區政府碼頭 | |
| 14 | 中環碼頭 | 中環五號碼頭 | ||
| 15 | 中環 | 康樂廣場 | 郵政總局 |
|
| 16 | 金鐘(添馬) | 夏慤道 | 政府總部 |
|
| 17 | 龍匯道 | 中信大廈 | ||
| 18 | 灣仔北 | 港灣道 | 香港會議展覽中心 | |
| 19 | 灣仔訓練池 | |||
| 20 | 灣仔北總站 | |||
往聯和墟
往聯和墟方向:全程行車里數約為48.2公里,行車時間約為103分鐘。(平均行車時速約為28.1公里)
途經:鴻興道、會議道、菲林明道、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、禧利街或摩利臣街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路、新田公路、粉嶺公路、寶石湖路、彩園路、百和路、掃管埔路、馬適路、天平路、天平邨巴士總站、天平路、馬適路、粉嶺樓路、和睦路及聯安街
| 過海隧巴978A線(灣仔北→聯和墟) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 灣仔北 | 灣仔北總站 | ||
| 2 | 會議道 | 灣仔碼頭 | ||
| 3 | 灣仔 | 軒尼詩道 | 菲林明道 |
|
| 4 | 盧押道 | |||
| 5 | 金鐘 | 金鐘道 | 太古廣場 |
|
| 6 | 中環 | 中銀大廈 | ||
| 7 | 德輔道中 | 利源東街 |
||
| 8 | 上環 | 永吉街 |
||
| 9 | 文華里 |
|||
| 10 | 九龍站商住區 | 西區海底隧道 |
分段收費起點 | |
| 11 | 八鄉 | 大欖隧道(落客站) | 分段收費起點 | |
| 大欖隧道 | ||||
| 12 | 上水 | 彩園路 | 彩蒲苑彩碧閣 | 分段收費起點 |
| 13 | 上水站 |
|||
| 14 | 天平邨總站 | |||
| 15 | 馬適路 | 皇府山 | ||
| 16 | 粉嶺(聯和墟) | 粉嶺樓路 | 粉嶺樓路 | 分段收費起點 |
| 17 | 和睦路 | 上水宣道小學 | ||
| 18 | 聯和墟總站 | |||
使用狀況
978A線取道交通較暢順的新田公路及三號幹線,車程較行經東區海底隧道的373及673線穩定,因此即使是在起點聯和墟總站,亦可見不少居民「貪有位」而登車,頂閘情況屢見不鮮。[11]九巴在2016年9月指出,此路線平均載客量為110人。[12]
根據2019-2020年度巴士路線計劃,此路線在最繁忙一小時內的載客率為80%。[13]
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈延長中環龍匯道臨時交通及運輸安排〉[交通通告],2020年9月29日。
- ↑ 九巴978A,978B開辦和373A轉為978消息(22/8生效),hkitalk.net
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴978、978A及978B線方便往返北區與灣仔〉[新聞稿],2015年8月18日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第373A號線更改路線編號為第978號線及開辦特別服務路線第978A號線及978B號線〉[交通通告],2015年8月19日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈978A 加強服務〉[乘客通告],2017年4月20日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出多項票價優惠 七月生效〉[新聞稿],2017年6月19日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與香港電車攜手合作提供特別轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴開辦第978A號線特別班次回程服務(灣仔北臨時公共運輸交匯處往粉嶺(聯和墟))〉[交通通告],2020年8月20日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈978A 新增下午特別班次〉[乘客通告],2020年8月。
- ↑ (分享)區議員做的九巴978A調查,hkitalk.net
- ↑ 〈提案:要求盡快增加 978A巴士及開辦回程〉,北區區議會交通及運輸委員會第5次會議,2016年9月12日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈2019-2020年度北區巴士路線計劃〉,附件4,2019年1月。
外部連結
| 以北區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | |
|---|---|
| 港島 | |
| 九龍 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 去程以大埔區作起點站 | |
| 以灣仔區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | |
|---|---|
| 港島 | |
| 九龍 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | <往返荃灣區> 930 • 930A • 930X • 934 • 934A • 936 • 936A • N930 <往返葵青區> 935 • 948 • 948A← • 948B← • 948P← • 948X← <往返屯門區> 960 • 960C← • 960S← • 961 • 961P← • 962 • 962B ($) • 962N • 962P← • 962S← • 962X • N962 <往返元朗區> 960P← • 967X • 968 • 968A← • 969 • 969A (@) • 969B • 969P← • 969X← • N969 <往返離島區> E11 • E11A • E11S← |
| 深圳/邊境禁區 | |
| 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務; (&) 回程以金鐘(東)/金鐘站(中西區)作起點站 (@) 去程以金鐘(力寶中心)(中西區)作終點站 ($) 平日早上繁忙時間單向往金鐘(西)(中西區) 註:於2015年12月31日及以前,維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區, 並於2016年1月1日劃入灣仔區,可參照區議會選區分界圖。 | |
| 途經大欖隧道巴士路線 | ||
|---|---|---|
| 元朗區 | <荃灣區> 68M • 251M(南行) • 268M <葵青區> 68E • 69M • 69P(南行) • 265M • 269A(南行) • 269M • 269P(北行) <沙田區> 269D <深水埗區> N269 <油尖旺區> 68X • 69X • 265B • 268X <九龍城區> 268B • 269B <觀塘區> 69C • 268A • 268C • 268P • 269C • 269S <中西區> 967 • 969A(南行) • N368 <灣仔區> 967X • 968 • 968A(南行) • 969 • 969A(北行) • 969B • 969P(南行) • 969X(南行) • N969(南行) <東區> 968X • 969C • 976 <離島區> E36P | |
| 北區 | ||
| 途經西區海底隧道巴士路線 | ||
|---|---|---|
| 中西區 | ||
| 灣仔區 | <屯門區> 960 • 960C(南行) • 960S(南行) • 961 • 961P(南行) • 962 • 962B • 962P(南行) • 962N • 962S(南行) • 962X • N962 <元朗區> 960P(南行) • 967X • 968 • 968A(南行) • 969 • 969A(北行) • 969B • 969P(南行) • 969X(南行) • N969 <沙田區> 980A(南行) • 980X(南行) • 981P(南行) • 982X(南行) • 985(南行) • 985A(南行) • 985B(南行) <大埔區> 900 • 907B(南行) • 907C(南行) <北區> 978 • 978A(南行) • 978B(南行) <深水埗區> 905 • 905A(北行) • 905P(南行) • 914 • 914P(南行) • 914X(南行) <葵青區> 935 • 948 • 948A(南行) • 948B(南行) • 948P(南行) • 948X(南行) <荃灣區> 930 • 930A • 930X • 934 • 934A • 936 • 936A • N930 <離島區> E11 • E11A • E11S(南行) | |
| 南區 | ||
| 東區 | ||
| * 十四鄉的泥涌一帶位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 | ||



