過海巴士路線970X,由新巴獨營,來往香港仔及長沙灣(甘泉街),途經港島田灣、置富花園、薄扶林及香港大學,以及九龍佐敦、油麻地、旺角及深水埗。
根據《路線表令》,970X線屬970線之特別班次,服務範圍除涵蓋以往主線行經的置富道、田灣及香港仔市中心外,更服務主線不經的長沙灣商貿區,而介乎薄扶林村至深水埗之間的行車路線則與主線相近;往長沙灣方向更駛經山道天橋,而不經西營盤,較主線更快到達西區海底隧道前往九龍。
970X線逢星期一至五長沙灣頭班車於05:30開出,而尾班車則於01:30開出,服務時間長達20小時,是目前各條日間常規過海路線之冠。
歷史
- 2001年1月22日:970線由田灣開往蘇屋的晨早特別班次獲編為970X線,並增設下午繁忙時間服務,取道山道天橋直接前往西區海底隧道,不經置富花園及西營盤。[1][2]
- 2004年7月19日:提升至全日雙向服務,改經置富花園,除清晨及凌晨970線服務時段以外往香港仔之班次外,其餘班次不經華富,並由田灣遷往香港仔,以配合970系列路線重組;同時,平日繁忙時間往蘇屋方向的部份班次維持繞經田灣邨。[3]
- 2005年3月7日:所有常規班次不再繞經田灣邨,以於平日上、下午繁忙時間增設由田灣開出之特別班次取代。[4]
- 2009年中:新巴在薄扶林道北行沿途巴士站張貼海報,宣傳全日行走山道天橋的巴士路線(包括此路線、90B、30X及46X線),其中此路線被標示為可「直達佐敦、旺角」。
- 2012年2月17日:往香港仔方向設於薄扶林道「碧荔道」站予以取消。[5]
- 2013年8月21日:上午十時起,置富道因大型渠務維修工程而暫時改為北行單程路,往香港仔方向改經置富道北行綫。
- 2014年1月18日:由於更換水管工程提早完成,置富道臨時改道措施於當日下午四時取消,並恢復改道前的行車路線。[6]
- 2014年8月24日:往香港仔方向於石排灣道改停「田灣街」站,取代原本使用「興和街」分站的安排。[7]
- 2015年11月25日:為配合雅翔道天橋改善工程[8],連接佐敦道西行與西區海底隧道收費廣場的巴士下行斜道由上午十時起封閉,往香港仔方向改經連翔道、民安隊總部大樓旁的支路及西九龍公路後返回原路,直至2021年7月21日上午十時為止。[9]
- 2017年3月25日:新增由長沙灣站往蘇屋邨的分段收費,同時調低由瑪麗醫院往香港仔之分段收費。[10]
- 2017年12月15日:增設實時抵站時間查詢服務。[11]
- 2020年10月4日:長沙灣總站由蘇屋邨遷往長沙灣(甘泉街):[12][13]
- 2022年6月27日:[14]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2022年6月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
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特別班次
詳細開車時間表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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另外,視乎薄扶林道「薄扶林村」或「瑪麗醫院」站候車人數多寡,此路線或會於星期一至五黃昏繁忙時間設特別班次,由該兩站起載開往旺角(弼街)或長沙灣(甘泉街),開出時間並不固定。
- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
收費
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $13.0 |
往長沙灣方向之分段收費 | |
瑪麗醫院起 | $11.6 |
西區海底隧道收費廣場起 | $6.9 |
貿易廣場起 | $6.2 |
往香港仔方向之分段收費 | |
高樂花園起 | $7.7 |
瑪麗醫院起 | $5.5 |
收費備註 |
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巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)
970X線(香港仔→長沙灣(甘泉街))相關轉乘優惠 | |||||
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由970X線(香港仔開出)轉乘其他路線 | |||||
主要對象 | 轉往路線 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
香港仔→機場 | A10(往機場) | 回贈首程車資 | 瑪麗醫院 | 90分鐘 | [15] |
香港仔→粉嶺皇后山 | 79X(往粉嶺皇后山邨) | 弼街→旺角維景酒店 | 120分鐘 | [QHE 1] | |
減$3.0 | [QHE 2] | ||||
香港仔→啟德 | 20(不限方向) | 次程免費 | 登打士街→基督教青年會 | ||
香港仔→大角咀 | 登打士街→廣華醫院 | ||||
香港仔→又一村 | 702(不限方向) | 減$1.5 | 怡靖苑 | [16] | |
香港仔→海麗邨 | 北河街→大南街 | ||||
香港仔→海盈邨 | 702B(不限方向) | ||||
香港仔→白田(北) | 北河街→深水埗(欽州街) | ||||
香港仔→蘇屋 | 970、796C、796E | 免費 | 北河街 | 只適用於首程於港島登車之乘客 | |
由其他路線轉乘970X線(往長沙灣) | |||||
主要對象 | 轉自路線 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
黃竹坑→西九龍 | 78(黃竹坑開出) | 減$1.5 | 香港仔魚類批發市場 | 90分鐘 | [16] |
華貴→西九龍 | 78(經華貴開出) | 漁暉道 | |||
利東→西九龍 | 94A(經利東邨開出) | 香港仔魚類批發市場 | |||
鴨脷洲→西九龍 | 95(鴨脷洲開出) | 香港仔海濱公園→香港仔 | |||
石排灣→西九龍 | 95(經石排灣開出) | 漁暉道 | |||
海怡半島→西九龍 | 595(海怡半島開出) | 香港仔 | |||
屯門/天水圍→深水埗 | 962、962A、962B、 962P、962S、962X、 967、967X、969、 969A、969B、969P、969X (由屯門/天水圍開出) |
次程免費 | 西區海底隧道收費廣場 | 120分鐘 | [17] |
啟德→深水埗 | 20 (由啟德開出) | 回贈首程車資 | 廣華醫院→登打士街 | ||
數碼港→長沙灣 | 970 | 免費 | 北河街 | 只適用於首程於港島登車之乘客 | |
970X線(長沙灣(甘泉街)→香港仔)相關轉乘優惠 | |||||
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由970X線(長沙灣開出)轉乘其他路線 | |||||
主要對象 | 轉往路線 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
西九龍→黃竹坑 | 78(往黃竹坑) | 減$1.5 | 田灣街 | 120分鐘 | [16] |
西九龍→華貴 | 78(往華貴) | 香港仔→香港仔海濱公園 | |||
西九龍→利東 | 94A(往利東邨) | 田灣街 | |||
西九龍→鴨脷洲 | 95(往鴨脷洲) | 香港仔→漁暉道 | |||
西九龍→石排灣 | 95(往石排灣) | 香港仔→香港仔海濱公園 | |||
西九龍→海怡半島 | 595(往海怡半島) | 香港仔 | |||
深水埗→屯門 | 962、962B、962C、962X、X962(往屯門) | 兩程合共$21.8 | 西區海底隧道收費廣場 | 120分鐘 | [17] |
深水埗→天水圍 | 967、967X、969、969A、969B、969C(往天水圍) | 兩程合共$24.7 | |||
長沙灣→數碼港 | 970 | 次程免費 | 太子站 | 120分鐘 | |
由其他路線轉乘970X線(往香港仔) | |||||
主要對象 | 轉自路線 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
海麗邨→香港仔 | 702(不限方向) | 減$1.5 | 深水埗(欽州街)→欽州街 | 60分鐘 | [16] |
又一村→香港仔 | 福榮街→北河街 | ||||
白田(北)→香港仔 | 702B(不限方向) | ||||
海盈邨→香港仔 | 深水埗(欽州街)→欽州街 | ||||
啟德→香港仔 | 20(不限方向) | 回贈首程車資 | 油麻地消防局→文明里 | 120分鐘 | |
大角咀→香港仔 | 基督教青年會→文明里 | ||||
機場→香港仔 | A10(由機場開出) | 次程免費 | 西區海底隧道收費廣場 | [15] | |
粉嶺皇后山→香港仔 | 79X(由粉嶺皇后山邨開出) | 減$3.0 | 弼街→聯合廣場 | [QHE 1] | |
蘇屋→香港仔 | 796C | 減$4.8 | 太子站 | 於首程下車時須再拍卡以獲取短途分段收費回贈 | |
796E | 減$11.7 | ||||
970 | 次程免費 | ||||
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西區海底隧道轉乘計劃
新界西過海路線轉乘計劃
乘客於登車後指定時間內,以同一張八達通卡或同一個電子支付工具的帳戶轉乘以下路線,第二程車可獲折扣優惠:(小童及長者優惠額折半計算)
- 新界西往港島
新界西往港島 | |||||
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上車地點 | 第一程路線 | 轉乘地點 | 第二程路線 | 優惠車資 | 時限 |
荃灣至西隧口 | 930X(由荃灣(愉景新城)) | 名逸居 | 930(往會展站) | 免費 | 45分鐘 |
港澳碼頭 | 90分鐘 | ||||
屯門/天水圍 | 962A、967、969A (由屯門/天水圍) |
港澳碼頭 | 969B(往灣仔) | 免費 | 120分鐘 |
962A、967、969A、969B (由屯門/天水圍) |
力寶中心 | 962、962B、962P、 962S、962X、 969、969P (往銅鑼灣) | |||
962B(由置樂花園) | 962、962P、962S、962X (往銅鑼灣) | ||||
新界至西隧口 | 930、930A、930X、 962、962A、962B、 962P、962S、962X、 967、969、 969A、969B、969P (由新界) |
港島區 | 1、5B、5X、10 (任何方向) |
次程免費 | |
新界 | 金鐘(西) | 629(往海洋公園) | 減$5.0 | ||
荃灣至西隧口 | 930、930A、930X(由荃灣) | 金鐘站 | 11、12A、12M(往半山區); 789(往小西灣) |
減$1.5 | 90分鐘 |
屯門/天水圍過海隧道路線互轉,以及轉乘629線的優惠,只適用於第一程支付全程車資的乘客。轉往西區、半山區及小西灣路線的優惠,只適用於第一程在西區海底隧道收費廣場或之前各站登車的乘客。
過海路線之間免費轉乘必須在大欖隧道收費廣場(只限由天水圍開出的巴士路線)、屯門公路巴士轉乘站(只限由屯門開出的巴士路線)、荃灣(只限930糸列巴士路線)或港島轉車,若在西區海底隧道收費廣場轉車只可享有$5.0轉乘優惠。
- 港島往新界西
港島往新界西 | |||||
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上車地點 | 第一程路線 | 轉乘地點 | 第二程路線 | 優惠車資 | 時限 |
港島區 | 930(會展站開出) | 太古廣場 | 930X(往荃灣) | 免費 | 45分鐘 |
寶石大廈 | 90分鐘 | ||||
西隧口至荃灣 | 45分鐘 | ||||
銅鑼灣至灣仔 | 962 (銅鑼灣開出) |
港島區 | 967、969A、969B (往天水圍) |
補回次程差額 | 120分鐘 |
969 (銅鑼灣開出) |
969B (往天水圍) |
免費 | |||
969B(灣仔開出) | 967(往天水圍北) | ||||
渣甸山至灣仔 | 11 (渣甸山開出) |
太古廣場 | 930、930A、930X (往荃灣) |
減$1.5 | 90分鐘 |
半山區 | 12A、12M(由半山區) | ||||
小西灣 | 789(由小西灣) | ||||
渣甸山至灣仔 | 11 (渣甸山開出) |
太古廣場 | 962、962B、962X、 969、969A、969B (往屯門/天水圍) |
減$2.0 | 60分鐘 |
港島區 | 1、5B、5X、10(任何方向) | 港島區 | 930、930A、930X、 962、962B、962X、 967、967X、969、969A、969B (往新界) |
回贈首程車資 首程5X線於中山紀念公園或之前上車:減$4.2 |
962及969系列其他過海隧道路線的轉乘優惠只適用於灣仔及銅鑼灣登上第一程車的乘客,必須在港島、荃灣(只限930系列巴士路線)、大欖隧道收費廣場(只限往天水圍的巴士路線)或屯門公路巴士轉乘站(只限往屯門的巴士路線)轉車,不可在西區海底隧道收費廣場轉車。
- 屯門/天水圍來往九龍
屯門/天水圍來往九龍 | |||||
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上車地點 | 第一程路線 | 轉乘地點 | 第二程路線 | 優惠車資 | 時限 |
屯門/天水圍 | 962、962A、962B、 962E、962P、962S、962X、 967、967X、 969、969A、969B、969P、969X (由屯門/天水圍) |
西區海底隧道收費廣場 (南行轉北行) |
970、970X、971、973 (往九龍) |
次程免費 | 120分鐘 |
九龍 | 970、970X、971、973 (由九龍) |
962、962B、962C、 962E、962X、X962 (往屯門) |
兩程合共$21.8 | ||
967、967X、 969、969A、969B、969C (往天水圍) |
兩程合共$24.7 |
以上優惠須於西區海底隧道收費廣場作反方向轉車。
瑪麗醫院巴士路線轉乘計劃
瑪麗醫院巴士轉乘計劃路線資料(北行,往中環、九龍方向) | ||||||||||||
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第二程路線 \ 第一程路線
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7、71、 71P |
37B、37X、 90B |
40、40M、 93C |
40P | 4、4X | 91、94 | 30X | 33X | 93、93A | 970、970X | X970 | 973 |
第二程優惠票價 | ||||||||||||
7 | 免費 | $0.7 | 免費 | $0.2 | $0.5 | $6.4 | $1.6 | $8.6 | $9.3 | $6.7 | ||
71、71P | $0.4 | |||||||||||
37B、37X | $0.6 | $0.9 | $1.2 | $7.1 | $2.3 | $7.2 | $10.0 | $7.4 | ||||
90B | 免費 | $0.2 | $5.9 | $1.1 | $8.1 | $8.8 | $6.2 | |||||
40、40M | 免費 | $0.5 | $6.4 | $1.6 | $6.5 | $9.3 | $6.7 | |||||
40P(深灣班次全程) | 免費 | - | 免費 | $8.6 | - | |||||||
40P(華富、華貴班次全程、深灣班次分段) | $0.7 | $0.7 | $1.2 | $7.1 | $2.3 | $7.2 | $7.4 | |||||
93C | $0.5 | $0.7 | $0.5 | $0.7 | $6.4 | $1.6 | $8.6 | $6.7 | ||||
4(田灣班次全程) | 免費 | $1.4 | 免費 | $0.3 | $6.2 | $1.4 | $6.3 | $9.1 | $6.5 | |||
4(華富/黃竹坑班次全程、田灣班次分段)、4X | $0.1 | $0.6 | $6.5 | $1.7 | $6.6 | $9.4 | $6.8 | |||||
91、94(全程) | 免費 | $0.1 | $1.2 | $0.3 | $6.0 | $1.2 | $8.2 | $8.9 | $6.3 | |||
91、94(分段) | $0.3 | $1.4 | $6.2 | $1.4 | $6.3 | $9.1 | $6.5 | |||||
30X | 免費 | - | $5.2 | $0.4 | $5.3 | $8.1 | $5.5 | |||||
33X | 免費 | - | 免費 | $0.1 | $2.9 | $0.3 | ||||||
93、93A | $4.8 | - | $7.0 | - | $5.1 | |||||||
970、970X | 免費 | - | 支付正價車費 (無轉乘優惠) | |||||||||
X970 | 免費 | |||||||||||
973 |
瑪麗醫院巴士轉乘計劃路線資料(南行,往香港仔、鴨脷洲方向) | ||||||||
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第二程路線 \ 第一程路線
|
7、71 | 37A、40、40M | 90B | 4、4X | 91、94 | 30X | 970、970X | 973 |
第二程優惠票價 | ||||||||
7、71 | 免費 | $0.5 | 免費 | $0.5 | $1.2 | $1.3 | $3.0 | |
37A | $0.7 | 免費 | $1.2 | $0.6 | $1.2 | $1.9 | $2.0 | $3.7 |
40、40M | 免費 | $1.6 | $1.2 | $1.3 | $3.0 | |||
4、4X | $0.1 | $0.6 | $0.6 | $1.3 | $1.4 | $3.1 | ||
91、94(全程) | 免費 | $0.1 | 免費 | $0.8 | $0.9 | $2.6 | ||
91、94(分段) | $0.3 | $1.0 | $1.1 | $2.8 | ||||
30X | 免費 | - | $0.1 | $1.8 | ||||
970、970X(全程) | $2.1 | 免費 | $2.1 | 免費 | $2.1 | 免費 | 支付正價車費 (不於此設優惠計劃) | |
970、970X(分段) | 免費 | |||||||
973(全程) | ||||||||
973(分段) | 免費 | $0.4 |
註:
- 乘客需使用同一張八達通卡或同一個電子支付帳戶連續乘搭以上路線,才可享用轉乘優惠。登上次程車的時限為90分鐘,以下組合除外:
- 91線香港仔起→30X線往中環,及4、4X線中環起→30X線往數碼港,時限為60分鐘;
- 所有轉自或轉往973線的組合,時限為120分鐘。
- 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
- 此轉乘優惠只限首程於瑪麗醫院前登車,並轉乘相同方向的巴士路線,且不適用於同一路線。
- 部分路線只在繁忙時間行走,故有些路線組合未必能在指定時間內完成轉乘。
- 詳細資料:薄扶林道巴士轉乘計劃,城巴/新巴網站
用車
此路線使用最少12輛空調雙層巴士行走;上午繁忙時間前會與78線交換一輛巴士;上午繁忙時間亦會獲78線其中一輛及112線其中兩輛用車支援。
由於此路線途經旺角專營巴士低排放區,故用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。
常見車型包括Enviro500/MMC 11.3米(4020-4039/4040-4091)、其12米版本(5518-5582/5583-5851)及富豪B9TL 11.3米(4500-4529)、其12米版本(5200-5224)。
行車路線
往長沙灣(甘泉街)
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
此路線的全程行車里數約為19.5公里,行車時間約為62分鐘。(平均行車時速約為18.9公里) 香港仔大道、洛陽街、東勝道、香港仔大道、天橋、香港仔海傍道、石排灣道、薄扶林道、天橋、置富道、天橋、薄扶林道、山道天橋、干諾道西、西區海底隧道、佐敦道天橋、佐敦道、彌敦道、長沙灣道、通州西街、青山道及甘泉街 |
---|---|
② * 週一至六繁忙時間田灣邨特別班次 |
此路線的全程行車里數約為18.9公里,行車時間約為62分鐘。(平均行車時速約為18.3公里) 田灣街、田灣山道、天橋、香港仔海傍道、石排灣道、…… |
③ # 週一至五早上旺角短途班次 |
……、佐敦道天橋、佐敦道及彌敦道 |
過海隧巴970X線(香港仔→長沙灣(甘泉街)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 香港仔市中心 | 香港仔 | ![]() | |
2 | 香港仔 | 香港仔大道 | 漁暉道 | ![]() |
3 | 香港仔海傍道 | 香港仔魚類批發市場 | ![]() | |
4 | 田灣 | 田灣街 | ||
* | 田灣 | 田灣邨 | 只適用於行駛走線②之班次 | |
田灣山道 | 耀中幼教學院 | |||
5 | 奇力灣(華富) | 石排灣道 | 華富道 | |
6 | 薄扶林(置富) | 薄扶林道 | 余振強紀念第二中學 | |
7 | 置富道 | 置富徑 | ||
8 | 置富花園1-7座 | |||
9 | 置富南區廣場 | |||
10 | 置富花園網球場 | |||
11 | 薄扶林 | 薄扶林道 | 薄扶林村 | 近職業訓練局薄扶林大樓 |
12 | 薄扶林水塘道 | |||
13 | 嘉林閣 | |||
14 | 心光學校 | |||
15 | 瑪麗醫院 | 分段收費起點![]() ![]() | ||
16 | 香港華人基督教聯會薄扶林道墳場 | 近啟明寺 | ||
17 | 摩星嶺道 | |||
18 | 香港大學 | 富林苑 | ||
19 | 蒲飛路 | |||
20 | 何東夫人堂 | 近寶翠園 | ||
21 | 香港大學百周年校園 |
|||
山道天橋;![]() | ||||
22 | 九龍站商住區 | 西區海底隧道收費廣場 |
分段收費起點 近圓方、環球貿易廣場、M+博物館 ![]() | |
23 | 佐敦道 | 柯士甸站 ![]() |
||
24 | 佐敦 | 上海街 | 近廟街 | |
25 | 彌敦道 | 南京街 |
||
26 | 油麻地 | 眾坊街 | ||
27 | 登打士街 |
近周大福商業中心、信和中心 | ||
28 | 旺角 | 山東街 |
近雅蘭中心、朗豪坊 | |
29 | 旺角 | 彌敦道 | 弼街 | 走線③班次終點 近始創中心 |
30 | 旺角 | 彌敦道 | 太子站 |
|
31 | 深水埗 | 長沙灣道 | 楓樹街 | |
32 | 北河街 |
![]() 近高登電腦中心、黃金電腦商場 | ||
33 | 怡靖苑 | ![]() 近長沙灣政府合署 | ||
34 | 長沙灣 | 貿易廣場 | 分段收費起點 近元州邨 | |
35 | 長沙灣徑 | |||
36 | 長順街遊樂場 | |||
37 | 長沙灣(甘泉街) |
往香港仔
此路線的全程行車里數約為19.1公里,行車時間約為62分鐘。(平均行車時速約為18.5公里)
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
甘泉街、長沙灣道、彌敦道、佐敦道、西區海底隧道、干諾道西、西邊街、薄扶林道、置富道、薄扶林道、石排灣道及香港仔海傍道 |
---|---|
②* 指定班次繞經華富邨 |
……、置富道、薄扶林道、石排灣道、華富道、迴旋處、華富道、石排灣道及香港仔海傍道 |
過海隧巴970X線(長沙灣(甘泉街)→香港仔) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 長沙灣 | 長沙灣(甘泉街) | ||
2 | 長沙灣道 | 光昌街 | ||
3 | 長沙灣站 |
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4 | 東京街 | |||
5 | 深水埗 | 欽州街 | ||
6 | 北河街 |
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7 | 楓樹街 |
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8 | 旺角 | 彌敦道 | 太子站 |
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9 | 聯合廣場 |
近水渠道 | ||
10 | 旺角中心 |
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11 | 銀行中心 |
近奶路臣街 | ||
12 | 油麻地 | 登打士街 | ||
13 | 文明里 |
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14 | 佐敦 | 彌敦酒店 | 近西貢街 | |
15 | 佐敦道 | 白加士街 |
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16 | 炮台街 | |||
17 | 九龍站商住區 | 柯士甸站 ![]() |
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18 | 西區海底隧道收費廣場 |
近圓方、環球貿易廣場、M+博物館![]() ![]() ![]() | ||
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19 | 西營盤 | 干諾道西 | 高樂花園 | 分段收費起點 |
20 | 薄扶林道 | 李陞小學 | ||
21 | 香港大學 | 香港大學西閘 |
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22 | 何東夫人堂 | 近寶翠園 | ||
23 | 蒲飛路 | |||
24 | 薄扶林 | 薄扶林道遊樂場 | ||
25 | 香港華人基督教聯會薄扶林道墳場 | 近啟明寺 | ||
26 | 瑪麗醫院 | 分段收費起點 | ||
27 | 心光學校 | |||
28 | 明德村 | |||
29 | 薄扶林水塘道 | |||
30 | 薄扶林村 | 近職業訓練局薄扶林大樓 | ||
31 | 薄扶林(置富) | 置富道 | 富明苑 | |
32 | 富仁苑 | |||
33 | 雅緻洋房 | |||
34 | 奇力灣(華富) | 石排灣道 | 華富道 | 走線②之班次不適用 |
* | 奇力灣(華富) | 華富道 | 華富邨華樂樓 | 走線②班次適用 |
華富商場 | ||||
華富邨華清樓 | ||||
培英中學 | ||||
35 | 田灣 | 石排灣道 | 田灣街 | ![]() |
36 | 香港仔市中心 | 香港仔 | ![]() |
使用狀況
970X線及其主路線970自開辦起,均是薄扶林及香港大學來往九龍的主要路線,更令後者來往九龍的乘客免於乘搭定線迂迴的103線。港鐵港島綫西延通車前,每當下午繁忙時間,往九龍方向沿線車站均會逼滿等候此組路線的乘客,尤以薄扶林技能訓練中心、瑪麗醫院及香港大學百周年校園為甚,巴士往往在香港大學甚至瑪麗醫院時已經頂閘並飛站直到過海,經常被乘客批評班次不足[18]。2012年第二季,此路線與970線接獲全港最多脫班的投訴。[19]
港鐵港島綫西延通車初期,大學學生持「學生身分」個人八達通卡乘搭港鐵,只需繳付較此路線廉宜的「特惠收費」,搶去此路線不少乘客。惟乘搭港鐵需要在中環站轉車,加上由港大校園前往港鐵站的升降機,於繁忙時間經常大排長龍,因此及後有部分乘客回流。
根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客情況如下:
- 2008年:乘客使用率為94%,下午田灣邨開往蘇屋的特別班次於田灣登車的乘客量僅約10人。
- 2014年1月:繁忙時段的平均載客率為90%。[20]
- 2015年:港鐵港島綫西延通車前,最繁忙半小時的平均載客率為95%,而通車後則為63%,乘客量錄得下跌32%[21]。然而在三月卻錄得79%,顯示乘客量有所上升。[22]
- 2016年:上午繁忙時段最高載客率為84%(由香港仔開出)及88%(由蘇屋邨開出);下午繁忙時段最高載客率為88%(由香港仔開出)及72%(由蘇屋邨開出)。而田灣邨開出特別班次的最高載客率為63%(上午班次)及83%(下午班次)。
- 2020年:最繁忙一小時的載客率為89%。[23]
相關事件
交通意外
- 2013年6月7日:上午十時許,一輛往香港仔方向的丹尼士三叉戟(1083/HY2177)在石排灣道撞向前方一輛重型貨車車尾,巴士車長死亡。[24][25]
- 2014年10月27日:凌晨零時許,一輛往香港仔方向的丹尼士禿鷹(DA70/DA370)在佐敦道近白加士街撞倒美籍遊客,送院後情況嚴重。[26]
- 2015年2月22日:晚上九時許,一輛往香港仔方向的丹尼士三叉戟(1407/JC1874)在佐敦道與一輛私家車輕微碰撞,無人受傷。[27]
巴士起火
塗污玻璃
- 2019年11月11日:早上,一輛往蘇屋邨方向的Enviro500 MMC(5654/TS5187)在薄扶林道「山道」站遭示威者塗污車頭擋風玻璃。[29]
- 2019年12月9日:晚上,一輛往香港仔方向的Enviro500(5539/PV2729)在彌敦道被塗污擋風玻璃。[30]
圖集
註釋
相關條目
- 過海隧巴970線
- 過海隧巴970P線(已取消)
- 過海隧巴970R線(已取消)
- 過海隧巴971線
- 過海隧巴N970線(已取消)
- 過海隧巴X970線
- 公共小巴旺角至香港仔線
- 公共小巴深水埗至香港仔線
參考資料
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴開設繁忙時段特快路線970X〉[新聞稿],2001年1月19日。
- ↑ 巴士新聞 (2001年1月),巴士狂熱。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴970、970X及970P路線改動〉[新聞稿],2004年7月15日。
- ↑ 巴士新聞(2005年3月),巴士狂熱。
- ↑ 薄扶林道近碧荔道巴士站取消,hkitalk.net
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈置富道恢復原有交通安排〉[交通通告],2014年1月15日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈遷移石排灣道巴士站〉[交通通告],2014年8月22日。
- ↑ 〈工務工程計劃項目第855TH號-西九龍填海發展的道路改善工程〉,立法會交通事務委員會,2014年4月11日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈連接佐敦道西行至西區海底隧道收費廣場巴士站的巴士下行斜路臨時封閉安排〉[公告],2015年11月23日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴16條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉[新聞稿],2017年3月22日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至74條路線〉[新聞稿],2017年12月15日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈搬遷新巴第970X及X970號線路線位於深水埗的終點站〉[交通通告],2020年9月29日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴970X號線及X970號線延長至長沙灣(甘泉街)〉[新聞稿],2020年9月29日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線970X 服務安排)〉[乘客通告],2022年6月25日。
- ↑ 15.0 15.1 城巴機場快線-港島/九龍/新界路線巴士轉乘計劃,新巴/城巴網站。
- ↑ 16.0 16.1 16.2 16.3 970號線巴士轉乘計劃,新巴網站。
- ↑ 17.0 17.1 天水圍/屯門及九龍區轉乘計劃,新巴/城巴網站。
- ↑ 〈新巴970線巴士班次不足〉,《蘋果日報》,2004年11月1日。
- ↑ TCU/1823 第二季投訴數字榜首為970/970X,hkitalk.net
- ↑ 〈配合西港島線通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃〉,附件5,2014年1月。
- ↑ 〈配合西港島線通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃〉,2015年1月。
- ↑ 〈配合西港島線通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃:附件一〉,2015年3月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈2020-2021年度中西區巴士路線計劃〉,附件7,2020年2月。
- ↑ 〈新巴失事 車長夾斃〉,《東方日報》,2013年6月8日。
- ↑ 〈新巴撞貨車 駕駛室猛嵌入尾斗 車長折胸骨吐血不治〉,《蘋果日報》,2013年6月8日。
- ↑ 〈美籍男遊客遭巴士撞傷〉,《東方日報》,2014年10月28日。
- ↑ 相關圖片,柏斯敦巴士台。
- ↑ 〈新巴「風火輪」80客險一鑊熟〉,《太陽報》,2012年11月2日。
- ↑ 陳興旺,〈好可惡,千奇唔好😂😂😂〉[Facebook帖文],2019年11月11日。
- ↑ [突發!] 彌敦道今晚被噴漆巴士,hkitalk.net
外部連結
南區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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註:斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
深水埗區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
西區海底隧道巴士路線 | 途經||
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中西區 | ||
灣仔區 | <屯門區> 960 • 960C(南行) • 960S(南行) • 961 • 961P(南行) • 961S(南行) • 962 • 962B • 962P(南行) • 962N • 962S(南行) • 962X • N962 • P960 <元朗區> 960P(南行) • 967X • 968 • 968A(南行) • 969 • 969A(北行) • 969B • 969N(南行) • 969P(南行) • 969X(南行) • N969 • P968 <沙田區> 980A(南行) • 980X(南行) • 981P(南行) • 982X(南行) • 985(南行) • 985A(南行) • 985B(南行) <大埔區> 900 • 907B(南行) • 907C(南行) <北區> 978 • 978A • 978B(南行) <深水埗區> 905 • 905A(北行) • 905P(南行) • 914 • 914P(南行) • 914X(南行) <葵青區> 930B(南行) • 935 • 948 • 948A(南行) • 948B(南行) • 948P(南行) • 948X(南行) <荃灣區> 930 • 930A • 930X • 934 • 934A • 936 • 936A • N930 <離島區> E11 • E11A • E11B • E11S(南行) | |
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* 十四鄉的泥涌一帶位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 |