香港巴士大典

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過海巴士路線970,由城巴獨營,來往數碼港蘇屋邨,途經港島南區華富邨薄扶林香港大學西營盤,以及九龍佐敦油麻地彌敦道)、旺角深水埗長沙灣

歷史[]

雖然中巴於九十年代服務欠佳,但當局仍向其批出一條行走西區海底隧道往返南區的路線。運輸署指當局是個別評審營辦新路線的申請,過海隧巴路線亦不例外。基於當局滿意中巴對此路線的時間表,以及全線提供空調巴士服務的安排,故將經營權批予中巴。[1]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2023年8月更新參考來源請見此

數碼港開出
服務時間 班次
(分鐘)
終點站
星期一至五
05:35 - 05:53 18 蘇屋
05:53 - 06:08 15
06:08 - 06:58 13/12
07:09 旺角弼街
07:20 - 07:43 12/11 蘇屋
07:43 - 07:58 15
07:58 - 08:31 11
08:31 - 08:46 15
08:46 - 09:10 12
09:10 - 10:55 15
10:55 - 16:07 12
16:07 - 16:28 7
16:28 - 16:34 6
16:40 旺角弼街
16:46 蘇屋
16:51 旺角弼街
16:58 - 17:03 5 蘇屋
17:08 旺角弼街
17:13 - 17:18 5 蘇屋
17:23 旺角弼街
17:28 蘇屋
17:33 旺角弼街
17:39 - 18:03 6 蘇屋
18:03 - 18:10 7
18:10 - 19:00 10
19:00 - 20:30 15
20:30 - 23:37 17
星期六
05:35 - 06:55 20 蘇屋
06:55 - 09:55 15
09:55 - 10:55 12
10:55 - 12:45 11
12:45 - 13:55 10
13:55 - 15:55 12
15:55 - 18:55 10
18:55 - 19:07 12
19:07 - 20:22 15
20:22 - 20:38 16
20:38 - 22:37 17
22:37 - 23:37 20
星期日及公眾假期
05:35 - 05:50 15 蘇屋
05:50 - 07:50 20
07:50 - 08:50 15
08:50 - 09:12 11
09:12 - 18:00 12
18:00 - 19:15 15
19:15 - 22:05 17
22:05 - 23:05 20
23:05 - 23:37 16
蘇屋邨開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:40 - 05:55 15
05:55 - 07:05 10
07:05 - 07:35 7/8
07:35 - 08:10 7
08:10 - 08:58 12
08:58 - 09:28 15
09:28 - 09:41 13
09:41 - 09:55 14
09:55 - 13:10 15
13:10 - 14:10 12
14:10 - 14:55 15
14:55 - 16:00 13
16:00 - 16:24 12
16:24 - 16:49 13/12
16:49 - 17:15 13
17:15 - 18:00 15
18:00 - 18:32 16
18:32 - 19:06 17
19:06 - 21:06 15
21:06 - 22:06 12
22:06 - 23:36 15
23:36 - 00:10 17
00:10 - 00:30 20
星期六
05:40 - 07:00 20
07:00 - 07:30 15
07:30 - 08:30 10
08:30 - 09:09 13
09:09 - 10:05 14
10:05 - 10:50 15
10:50 - 11:50 12
11:50 - 13:00 10
13:00 - 16:00 15
16:00 - 17:05 13
17:05 - 18:05 12
18:05 - 19:05 10
19:05 - 21:05 15
21:05 - 23:05 12
23:05 - 00:30 17
星期日及公眾假期
06:40 - 06:55 15
06:55 - 07:27 16
07:27 - 09:42 15
09:42 - 10:07 13/12
10:07 - 12:52 15
12:52 - 21:52 12
21:52 - 22:37 15
22:37 - 00:13 16
00:13 - 00:30 17
詳細開車時間表
數碼港開出
小時 分鐘
星期一至五
05 35、53
06 08、18、28、38、48
07 00、12、20、32、43、54
08 04、14、24、34、46、58
09 - 15 10、22、34、46、58
16 07、14、21、28、
34、40、46、51、58
17 03、07、11、16、20、25、
30、34、39、46、52、59
18 06、13、20、27、34、41、45、52、59
19 06、14、26、38、50
20 02、14、26、38、50
21 02、14、26、38、52
22 07、22、37、52
23 07、22、37
星期六
05 35、53
06 08、23、38、53
07 05、15、25、35、45、55
08 - 10 07、19、31、43、55
11 07、19、30、40、50
12 - 13 00、10、20、30、40、50
14 - 15 00、12、24、36、48
16 - 17 00、10、20、30、40、50
18 00、10、22、34、46、58
19 - 21 10、22、34、46、58
22 10、22、37、52
23 07、22、37
星期日及公眾假期
05 35、50
06 - 08 05、20、35、50
09 - 21 00、12、24、36、48
22 00、15、30、45
23 00、15、26、37
:以旺角(弼街)為終點站。
蘇屋邨開出
小時 分鐘
星期一至五
05 40
06 00、12、20、30、40、55
07 07、12、19、33、39、44、50、58
08 06、17、29、41、48、58
09 08、18、28、38、48
10 - 15 10、22、34、46、58
16 11、24、37、49
17 02、14、26、38、51
18 04、17、27、38、52
19 06、20、34、48
20 - 22 00、12、24、36、48
23 00、12、27、42、57
00 13、30
星期六
05 40
06 00、20、40
07 00、18、31、43、55
08 01、10、15、25、30、41、52
09 04、13、23、33、44、55
10 - 11 04、16、28、40、52
12 02、12、22、32、42、54
13 07、18、30、42、54
14 04、16、28、40、52
15 04、14、24、35、46、58
16 10、21、32、42、52
17 03、14、25、36、48
18 00、11、22、33、45、57
19 08、20、32、42、54
20 - 22 06、18、30、42、54
23 06、18、30、42、57
00 13、30
星期日及公眾假期
06 40、55
07 - 08 10、25、40、55
09 10、25、40、53
10 - 22 05、17、29、41、53
23 05、17、30、45
00 00、15、30

特別班次[]

旺角(快富街)數碼港
星期一至五
08:10、08:45、08:55
星期六、日及公眾假期不設服務
以上特別班次尚未列入巴士公司網頁所示之路線資料。
此路線提供實時抵站時間查詢服務

收費[]

路程/登車站 收費
全程收費 $13.5
往蘇屋邨方向之分段收費
瑪麗醫院 $12.1
西區海底隧道巴士轉乘站 $7.2
長沙灣站 $6.4
往數碼港方向之分段收費
高樂花園 $8.0
瑪麗醫院 $5.7
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於兩程路線之班次均由同一巴士公司負責)

970線(數碼港蘇屋邨)相關轉乘優惠
由970線(數碼港開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
20 大角咀(維港灣) 次程免費 登打士街廣華醫院 120分鐘
啟德(沐安街) 登打士街青年會
50 屯門(菁田邨) 減$3.0 登打士街碧街
79X 粉嶺皇后山邨 弼街旺角維景酒店 [31]
回贈首程車資 [32]
702 九龍塘(又一城) 減$1.5 怡靖苑
海麗邨 北河街大南街
702B 海盈邨
白田(北) 北河街深水埗(欽州街)
A10 機場 回贈首程車資 瑪麗醫院 90分鐘
由其他路線轉乘970線(往蘇屋邨)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
20 啟德(沐安街) 回贈首程車資 廣華醫院登打士街 120分鐘
73 赤柱村 兩程合共$16.9 華富邨華樂樓華富邨華安樓 150分鐘 [33]
兩程合共$13.3 [34]
94A 利東邨 減$1.5 90分鐘
轉乘計劃備註
  1. 中華汽車有限公司的專營權續期事宜〉,立法局交通事務委員會,1997年6月13日。
  2. 香港政府,〈西區海底隧道公共巴士服務〉[新聞公報],1997年4月18日。
  3. 巴士新聞 1997年11月,巴士狂熱。
  4. 巴士新聞 (1998年2月),巴士狂熱。
  5. 彌敦道進行渠務工程封閉十九個月,巴士路線改道安排,巴士狂熱。
  6. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴兩線新增八達通〉[新聞稿],1999年5月25日。
  7. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線970彌敦道巴士站重組〉[新聞稿],2000年3月3日。
  8. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線970提早蘇屋開頭班車時間〉[新聞稿],2000年7月25日。
  9. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線970加設西營盤水街分站〉[新聞稿],2000年10月16日。
  10. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴開設繁忙時段特快路線970X〉[新聞稿],2001年1月19日。
  11. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線796C旺角加一分站 路線38改行黃竹坑天橋 路線970繞經干諾道西〉[新聞稿],2001年12月7日。
  12. 香港特別行政區政府運輸署,〈過海隧道巴士第970及973號更改路線〉[交通通告]。
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與新巴推出十條西隧過海線巴士轉乘計劃〉[新聞稿]。
  14. 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴巴士新轉乘計劃〉[交通通告]。
  15. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線970臨時延長服務時間〉[新聞稿],2004年1月9日。
  16. 〈970加班車不入置富招怨〉,《東方日報》,2004年2月7日。
  17. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線18加開兩班晨早班次 路線970永久延長服務時間並繞經置富〉[新聞稿],2004年2月13日。
  18. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴970、970X及970P路線改動〉[新聞稿],2004年7月15日。
  19. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴 702 號線延長至海麗邨為永久巴士總站〉[新聞稿],2005年5月6日。
  20. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴提供聯營過海路線「即日」回程車費折扣及推出三組八達通過海路線轉乘計劃〉[新聞稿]。
  21. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴新巴過海路線(往港島方向) 七月一日起增設全新八達通巴士轉乘優惠〉[新聞稿],2006年6月27日。
  22. 970 新增特別班次,hkitalk.net
  23. 薄扶林道近碧荔道巴士站取消,hkitalk.net
  24. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴新增票價優惠〉[新聞稿],2013年6月21日。
  25. 香港特別行政區政府運輸署,〈連接佐敦道西行至西區海底隧道收費廣場巴士站的巴士下行斜路臨時封閉安排〉[公告],2015年11月23日。
  26. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴16條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉[新聞稿],2017年3月22日。
  27. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至74條路線〉[新聞稿],2017年12月15日。
  28. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴970X號線及X970號線延長至長沙灣(甘泉街)〉[新聞稿],2020年9月28日。
  29. 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第970號線(蘇屋 - 數碼港)服務調整〉[交通通告],2020年11月26日。
  30. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴970號線提早由蘇屋開出〉[新聞稿],2020年11月27日。
  31. 此優惠只適用於香港島登上首程之乘客。
  32. 此優惠只適用於九龍登上首程之乘客。
  33. 此優惠只適用於深水灣或之前登上首程之乘客。
  34. 此優惠只適用於鄉村俱樂部或之後登上首程之乘客。

城巴官方網站:

  1. 970號線巴士轉乘計劃
  2. 20 / 22號線巴士轉乘計劃
  3. 50 / 50M / 55 / 56 號線巴士轉乘計劃
  4. 皇后山轉乘計劃
  5. 城巴機場快線-港島/九龍/新界路線巴士轉乘計劃
970線(蘇屋邨數碼港)相關轉乘優惠
由970線(蘇屋邨開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
50 屯門(菁田邨) 減$3.0 銀行中心奶路臣街 120分鐘
73 赤柱村 兩程合共$16.9 華富邨華樂樓華富邨華安樓 [1]
次程免費 [2]
兩程合共$7.3 [3]
79X 粉嶺皇后山邨 回贈首程車費 旺角中心(彌敦道)→旺角中心(西洋菜南街)
94A 利東邨 減$1.5 華富邨華樂樓華富邨華安樓
由其他路線轉乘970線(往數碼港)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
20 啟德(沐安街) 回贈首程車資 油麻地消防局文明里 120分鐘
大角咀(維港灣) 青年會文明里
50 屯門(菁田邨) 減$3.0 旺角中心 [4]
79X 粉嶺皇后山邨 弼街聯合廣場 [5]
702 海麗邨 減$1.5 營盤街 60分鐘
九龍塘(又一城) 福榮街
702B 白田(北)
海盈邨 營盤街
轉乘計劃備註
  1. 此優惠只適用於九龍登上首程之乘客。
  2. 此優惠只適用於高樂花園香港華人基督教聯會薄扶林道墳場登上首程之乘客。
  3. 此優惠只適用於瑪麗醫院或之後登上首程之乘客。
  4. 此優惠只適用於屯門公路轉車站或之前登上首程之乘客。
  5. 此優惠只適用於新界登上首程之乘客。

城巴官方網站:

  1. 970號線巴士轉乘計劃
  2. 20 / 22號線巴士轉乘計劃
  3. 50 / 50M / 55 / 56 號線巴士轉乘計劃
  4. 皇后山轉乘計劃

西區海底隧道轉乘計劃[]

西區海底隧道收費廣場巴士轉乘優惠詳情
新界/九龍往港島
第一程路線 第二程路線 第二程車資 時限
900904905905P907B907C914914P914X930930A930B930X933934934A935936936A948948A948B948P948X952952C952P962962A962P962X960960B960C960P960S960X961961P961S967967X968968A968X969969A969B969P969X970970X971973976976A978978A978B980A980X981P982X985985A985B989E11E11AE11B
(指定組合可享有更高轉乘優惠,請參閱注意事項)
原價減$5.0 150分鐘
982C 930930A930B930X952952C952P955962962A962P962X967967X969969A969B969P969X970970X971973979986E11E11AE11BE11S
930930A930B930X952952C952P955962962A962P962X967967X969969A969B969P969X970970X971973979986E11E11AE11BE11S 982C
988 933950955976976A982C986989
933950955976976A982C986989 988
933950955976976A979986989 970970X971973A10A11A12E11E11AE11B 120分鐘
970970X971973A10A11A12E11E11AE11B 933950955976976A979986989
979A17
230R 900934936960960P960S961968978 原價減$6.0
二次轉乘:
先乘:38B240X249X286P286X287X
再轉:280X
934934A935936936A960960B960C960P960S960X961961P961S968968A968X978978A978B 兩/三程合共$19.1 150分鐘
280X
T270 原價減$1.5
900 934934A935960960C960P960S961961P961S968968A 兩程合共$22.8
960960B960C960P960S960X961961P961S 900
978978A978B 968 免費
960960P960S961961P961S
960B960X
970970X 120分鐘
A10 970970X971973
A11A12 973
930930A930B930X933950952952C952P955962962A962P962X967967X969969A969B969P969X976976A 979
933955976976A979 930930A930B930X933950952952C952P955962962A962P962X967967X969969A969B969P969X976976A986989
950982C
986989 933950952C955976976A
930930A930B930X952952P962962A962P962X967967X969969A969B969P969X979 兩程合共$19.6
930930A930B930X 933955976976A986989
950952952C952P962962A962P962X 兩程合共$25.7
967967X969969A969B969P969X 兩程合共$26.6
960960P960S961961P961S 968X 兩程合共$25.7 150分鐘
934934A935 936936A 免費
968968A968X 960960C960P960S961961P961S
960B960X
港島往九龍/新界
第一程路線 第二程路線 第二程車資 時限
968 960960A960C960P960S961 免費 150分鐘
960B960X 968
960960A960C960P960S961 968968X 兩程合共$25.7
936936A 934934A935 免費
900 960960A960B960C960P960S960X961 兩程合共$22.8
934934A935960960A960B960C960P960S960X961 900
900934936960961968978 230R 免費 120分鐘
933950955976976A986989 970970X971973A10A11A12A17E11AE11B 原價減$1.5
970970X971973A10A11A12A17E11AE11B 933950955976976A986989
970970XX970 免費
933 930930A930X
950 兩程合共$25.7
952952C962962C962G962XX962 兩程合共$25.7(933東區登車)/兩程合共$22.7(933中環登車)
967967X969969A969B969C 兩程合共$26.6(933東區登車)/兩程合共$25.7(933中環登車)
976976A 930930A930X950952952C955962962C962G962XX962967967X969969A969B969C 免費
986989 930930A930X933 兩程合共$19.6
950952952C955962962C962G962XX962 兩程合共$25.7
967967X969969A969B969C 兩程合共$26.6
930930A930X950952952C962962C962G962XX962967967X969969A969B969C976976A 933 免費
930930A930X933950952952C955962962C962G962XX962967967X969969A969B969C(中環登車)、986989 976976A 兩程合共$26.0
969C(東區登車) 免費
930930A930X933950952952C955962962C962G962XX962967967X969969A969B969C976976A 986989
反方向轉乘:新界往九龍
第一程路線 第二程路線 第二程車資 時限
952952C952P962962A962P962X967967X969969A969B969P969X 970970X971973 免費 120分鐘
反方向轉乘:九龍往新界
第一程路線 第二程路線 第二程車資 時限
970970X971973 952952C962962C962XX962 兩程合共$22.7 120分鐘
967967X969969A969B969C 兩程合共$25.7

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一電子支付工具的帳戶享用上述路線九巴班次之間、或城巴班次之間的轉乘優惠,但跨集團(九巴↔城巴)轉乘並不適用。
  • 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用「/」劃分的組別之路線,亦不適用於通宵及深宵巴士路線
  • 減$5.0之轉乘優惠只適用於西隧轉車站或以前轉車,惟九巴之指定組合轉乘位置不限。
  • 部分轉乘組合不能與900線雙向分段收費同時使用。
  • 934系及935線轉乘968968A960961系列路線之間,T270線、968978系列路線之間,930952962967969系列路線之間,以及「A」線「E」線之間亦設有額外轉乘優惠,該等優惠只適用於港島區或新界區轉車,於西隧轉車不能享有免費轉乘;部分城巴獨營路線之間另於港島設轉乘優惠,金額或與西隧轉車有別。詳情請參閱各路線之條目。
  • 976976A線乘客必須在西區海底隧道巴士轉乘站轉車,於大欖隧道收費廣場轉車不能享有轉乘優惠。
  • 此轉乘優惠可與港島路線、屯門公路路線以及大欖隧道路線轉乘優惠連續使用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

官方網頁:

瑪麗醫院巴士路線轉乘計劃[]

瑪麗醫院巴士轉乘計劃路線資料(北行,往中環、九龍方向)
第二程路線
第一程路線
771
71P
37B37X
90B
4040M
93C
40P 44X 91 30X 33X 9393A 970970X X970 973
第二程優惠票價
7 免費 $0.8 免費 $0.2 $0.5 $6.6 $1.8 $9.1 $9.7 $6.9
7171P $0.5
37B37X $0.6 $1 $1.3 $7.4 $2.6 $7.4 $10.5 $7.7
90B 免費 $0.2 $6.1 $1.3 $8.6 $9.2 $6.4
4040M 免費 $0.5 $6.6 $1.8 $6.6 $9.7 $6.9
40P深灣班次全程) 免費 免費 $9.1
40P華富華貴班次全程、深灣班次分段) $0.8 $0.8 $1.3 $7.4 $2.6 $7.4 $7.7
93C $0.5 $0.8 $0.5 $0.7 $6.6 $1.8 $9.1 $6.9
4田灣班次全程) 免費 $1.6 免費 $0.3 $6.4 $1.6 $6.4 $9.5 $6.7
4華富黃竹坑班次全程、田灣班次分段)、4X $0.2 $0.7 $6.8 $2 $6.8 $9.9 $7.1
91(全程) 免費 免費 $1.3 $0.2 $6.1 $1.3 $8.6 $9.2 $6.4
91(分段) $0.3 $1.6 $0.3 $6.4 $1.6 $6.4 $9.5 $6.7
30X[註 1] 免費 $4.8 免費 $4.8 $7.9 $5.1
33X 免費 免費 $3.1 $0.3
9393A $4.8 $7.3 $5.1
970970X 免費 支付正價車費
(無轉乘優惠)
X970 免費
973
瑪麗醫院巴士轉乘計劃路線資料(南行,往香港仔、鴨脷洲方向)
第二程路線
第一程路線
771 37A40 90B 44X 91 30X 970970X 973
第二程優惠票價
771 免費 $0.5 免費 $0.5 $1.2 $1.1 $3.5
37A $0.8 免費 $1.3 $0.6 $1.3 $2 $1.9 $4.3
40 免費 $1.8 $1.2 $1.1 $3.5
44X $0.2 $0.7 $0.7 $1.4 $1.3 $3.7
91(全程) 免費 免費 免費 $0.7 $0.6 $3
91(分段) $0.3 $1 $0.9 $3.3
30X(全程) 免費 免費 $1.7
30X(分段) $2.3
970970X(全程) $2.5 免費 $2.5 免費 $2.5 免費 支付正價車費
(不於此設優惠計劃)
970970X(分段) 免費
973(全程)
973(分段) 免費 $0.5

註:

  • 乘客需使用同一張八達通卡或同一個電子支付帳戶連續乘搭以上路線,才可享用轉乘優惠。登上次程車的時限為90分鐘,以下組合除外:
    • 91線香港仔起→30X線往中環,及4、4X線中環起→30X線往數碼港,時限為60分鐘;
    • 所有轉自或轉往973線的組合,時限為120分鐘。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 此轉乘優惠只限首程於瑪麗醫院前登車,並轉乘相同方向的巴士路線,且不適用於同一路線。
  • 部分路線只在繁忙時間行走,故有些路線組合未必能在指定時間內完成轉乘。
  • 詳細資料:薄扶林道巴士轉乘計劃,城巴網站。

用車[]

此路線使用最少17輛空調雙層巴士行走,主要用車為富豪B9TL 12米(5200-5224)及Enviro500MMC 12米(5518-5582/5583-5599、5601-5851、514XX、515XX、516XX),部份班次改派富豪B9TL 11.3米(45XX、420XX)及Enviro500MMC 11.3米(40XX、410XX)。

用車演變史[]

過海隧巴970線之用車演變史

970線開辦時為中巴唯一獨營的西區海底隧道路線,因此深得中巴器重,甫投入服務即全線派出空調巴士行走。

有指中巴最後一批投入服務的丹尼士禿鷹空調巴士(DA83-DA92)乃專為此路線而添置;無論如何,該款巴士在此路線投入服務時即成其主力車型,中巴更曾於該款巴士車身上貼上宣傳此路線的橫額,可見中巴對此路線的重視。而此路線的開辦亦令中巴黃竹坑車廠的空調巴士出現短缺,504537590等甫開辦已是全冷線的路線更曾因此而須派出非空調巴士行走。

在中巴專營權結束前夕的1998年8月,此路線共用車16輛,全數掛牌車均為該款巴士;其專營權於1998年9月結束後,此路線由新巴接辦。初期新巴同樣派出該款巴士行走此路線,後來與購自中巴的「3A黨」--利蘭奧林比安(LA)及富豪奧林比安(VA)於此路線亦趨常見;而新巴自行購入的丹尼士三叉戟短陣版本(14XX及16XX,兩者分別長11.3米及10.6米,均已全數退役)於1999年抵港後,亦經常行走此路線,逐漸成為此路線的主力車型。

雖然此路線自開辦以來一直客似雲來,但礙於置富道薄扶林道近李陞小學一段路窄,新巴早年一直只能派出車身較短的巴士行走。直至城巴A10線開辦後,新巴才於2007年末引入丹尼士三叉戟12米(10XX-11XX、12XX、30XX)行走。隨着這些巴士年事已高,新巴開始引入Enviro500MMC 12米(5500-5582/5583-5851)及富豪B9TL 12米(52XX)行走。

2015年,富豪B9TL 11.3米(45XX)陸續投入服務,此路線開始獲派該款巴士行走,亦逐漸成為此路線的主力車型。

行車路線[]

往蘇屋邨[]

此路線的全程行車里數約為17.7公里,行車時間約為76分鐘。(平均行車時速約為14公里)

走線 途經道路

常規
資訊道數碼港道域多利道華翠街華景街華富道石排灣道薄扶林道第二街水街西區海底隧道佐敦道天橋佐敦道彌敦道長沙灣道東京街保安道長發街

短途車開往旺角
……、佐敦道天橋、佐敦道及彌敦道
過海隧巴970線(數碼港蘇屋邨
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 鋼綫灣數碼港 數碼港
2 數碼港道 數碼港三座
3 貝沙灣
4 瀑布灣數碼港 貝沙灣南灣
5 瀑布灣華富 域多利道 域多利道分區電力站
6 華翠街 華翠街
7 華富道 華富邨華生樓
8 華富邨華泰樓
9 華富邨華安樓
10 薄扶林置富 薄扶林道 余振強紀念第二中學
11 薄扶林 薄扶林村 近職業訓練局薄扶林大樓
12 薄扶林水塘道
13 嘉林閣
14 心光學校
15 瑪麗醫院 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 薄扶林道路線轉車站
16 香港華人基督教聯會薄扶林道墳場 近啟明寺
17 摩星嶺 摩星嶺道
18 堅尼地城 富林苑
19 蒲飛路 特別班次起點
20 石塘咀 何東夫人堂 近寶翠園
21 香港大學百周年校園 MTR logo
22 西營盤 聖士提反堂中學
23 西營盤郵政局
24 水街 水街 近瑧璈
Route3 西區海底隧道
25 九龍站商住區 西區海底隧道巴士轉乘站 MTR logo 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 西隧路線指定轉車站
近圓方
前往M+、香港故宮文化博物館及西九文化區,請在此站下車
26 佐敦道 柯士甸站 MTR logo XRL logo
27 佐敦 上海街 近廟街
28 彌敦道 南京街 MTR logo
29 油麻地 眾坊街
30 登打士街 MTR logo 近周大福商業中心、信和中心
31 旺角 山東街 MTR logo 近雅蘭中心、朗豪坊
32 旺角 彌敦道 弼街 行駛走線②之特別班次終點
近始創中心
33 旺角 彌敦道 太子站 MTR logo
34 深水埗 長沙灣道 楓樹街
35 北河街 MTR logo 近高登電腦中心、黃金電腦商場
36 怡靖苑 近長沙灣政府合署
37 長沙灣 東京街 長沙灣站 MTR logo 分段收費起點
近元州邨
38 蘇屋 保安道 寶熙苑
39 長發街 蘇屋邨海棠樓
40 蘇屋邨

往數碼港[]

此路線的全程行車里數約為18.0公里,行車時間約為76分鐘。(平均行車時速約為14.2公里)

途經:廣利道東京街青山道欽州街長沙灣道彌敦道佐敦道 西區海底隧道干諾道西西邊街薄扶林道石排灣道華富道華景街華翠街域多利道數碼港道資訊道

:可視乎交通狀況,改經連翔道西九龍公路往西區海底隧道。

過海隧巴970線(蘇屋邨數碼港
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 蘇屋 蘇屋邨
2 廣利道 聖公會基愛小學
3 東京街 順寧道
4 深水埗 青山道 營盤街
5 欽州街 福榮街 近高登電腦中心、黃金電腦商場
6 長沙灣道 北河街 MTR logo
7 楓樹街 MTR logo
8 旺角 彌敦道 太子站 MTR logo
9 聯合廣場 MTR logo 近水渠道
10 旺角中心 MTR logo 特別班次起點
11 銀行中心 MTR logo 近奶路臣街
12 油麻地 登打士街
13 文明里 MTR logo
14 佐敦 彌敦酒店 近西貢街
15 佐敦道 白加士街 MTR logo
16 炮台街
17 九龍站商住區 柯士甸站 MTR logo XRL logo
18 西區海底隧道巴士轉乘站 MTR logo BBI Logo GreenYellow 西隧路線指定轉車站
近圓方
前往M+、香港故宮文化博物館及西九文化區,請在此站下車
Route3 西區海底隧道
19 西營盤 干諾道西 高樂花園 分段收費起點
20 薄扶林道 李陞小學
21 石塘咀 香港大學西閘 MTR logo
22 何東夫人堂 近寶翠園
23 堅尼地城 蒲飛路
24 摩星嶺 薄扶林道遊樂場
25 薄扶林 香港華人基督教聯會薄扶林道墳場 近啟明寺
26 瑪麗醫院 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 薄扶林道路線轉車站
27 心光學校
28 明德村
29 薄扶林水塘道
30 薄扶林村 近職業訓練局薄扶林大樓
31 薄扶林置富 余振強紀念第二中學 巴士必停站
32 瀑布灣華富 華富道 華富邨華樂樓
33 華富商場
34 華富邨華清樓
35 培英中學
36 華翠街 華翠街
37 瀑布灣 域多利道 域多利道分區電力站
38 瀑布灣數碼港 數碼港道 貝沙灣南灣
39 鋼綫灣數碼港 貝沙灣
40 數碼港

使用狀況[]

此路線及其分支970X線屬薄扶林香港大學來往九龍的主要路線,惟服務水平未能滿足需求,經常被乘客批評班次不足[1]。2012年第二季,此路線與970線更接獲全港最多脫班的投訴。[2]

根據區議會文件,此路線載客情況如下:

  • 2014年:繁忙時段平均載客率為94%。[3]
  • 2015年港鐵港島綫西延通車前,最繁忙半小時的平均載客率為90%,通車後則為76%,乘客量錄得下跌[4];三月份錄得83%,顯示乘客量有所上升。[5]
  • 2023年12月中旬:在上午7時至9時瑪麗醫院平均載客率約40%,下午5時至7時30分瑪麗醫院往蘇屋和數碼港平均載客率均爲約45%,[6]

相關事件[]

交通意外[]

  • 1998年9月28日:早上六時半,一輛往蘇屋邨方向的丹尼士禿鷹(DA)沿長沙灣道中線行駛,至桂林街交界時突然失控,撞向一輛停泊在路邊卸貨的運菜貨車,繼而衝上行人路掃毀多個時裝店招牌,巴士左邊車頭嚴重損毀,巴士上一名乘客受傷。意外發生後,車長向警員報稱駕駛時精神不足,新巴方面隨即將有關車長停職調查。[7]
  • 2000年12月29日:晚上七時許,一輛往蘇屋邨方向的丹尼士禿鷹(DA72/HA8337)沿薄扶林道落斜,駛過第三街的燈位後準備停車時,上層左邊車尾整幅車窗突然連膠框飛脫,一名坐近窗口位的男乘客被拋出車外重傷。[8][9]新巴事後檢驗92部同型號巴士,並無發現問題;企業傳訊總經理關則輝更向傳媒親自示範,即使以極大力度撞向同型號巴士車窗時,亦沒有鬆脫問題,向市民大派定心丸。[10]
    • 2022年,關則輝向傳媒憶述此事,表示事發後設有24小時報料熱線供乘客説出事發經過,事件真相是一名坐近窗口位的男乘客被他的朋友踢倒撞破車窗。[11]
  • 2011年12月3日:早上九時許,一輛往蘇屋邨方向的丹尼士三叉戟(1413/JC2696)在薄扶林道因收掣不及,撞到一名違規過馬路的女子,女子被撞飛兩米至重傷,巴士上亦有5人受傷。[12][13]
  • 2014年6月10日:早上十時許,一輛往數碼港方向的丹尼士三叉戟1164/JB9941)在東京街與一輛客貨車相撞後,客貨車再與一輛私家車發生碰撞,事件中無人受傷。[14]
  • 2020年9月17日:早上七時許,薄扶林道近富林苑對開一幅斜坡上的一棵約10米高橡樹疑因天雨倒塌,擊中一輛往數碼港方向的Enviro500 MMC5745/SP4910)、一輛行走港島專綫小巴28線碧瑤灣豐田Coaster(LU1302)及一輛的士,巴士擋風玻璃損毀,2人受傷。[15]
  • 2022年10月27日:上午10時26分,一輛往數碼港方向的Enviro500 MMC5819/VZ1433)駛至登打士街交界時撞到一輛的士,該輛的士橫亙路中並撼到欄杆。的士上一名乘客報稱受傷,敷藥後自行離去。[16]

巴士起火[]

車長及乘客事件[]

  • 2001年7月13日:早上九時許,一輛往香港仔方向的丹尼士禿鷹DA32/EW4321)在干諾道西東邊街交界因有四名男子懷疑不依交通燈號過馬路,車長急剎,並通過車窗與肇事男子理論。然而,其中兩人企圖從駕駛室車窗將車長拉出,另外兩人則使用緊急開門掣打開車門,登車襲擊車長,車長受驚下逃往中門離開車廂,惜跑至車尾位置時仍被狂毆。由於車長離開時未及拉手掣,巴士在無人駕駛狀態下溜前約五至六米,衝上行人路及撞向一間金屬製品廠。事件中無人受傷,而四人事後逃去無蹤。[19]
  • 2013年10月18日:凌晨零時左右,一名剛完成車程的車長到達蘇屋邨下車休息期間,遭一名男子持玻璃樽襲擊,行兇男子傷人後逃去。[20]
  • 2014年8月25日:晚上八時許,一名車長駕駛往數碼港方向的丹尼士三叉戟(10XX)期間,在深水埗疑因不滿接連遭乘客指罵候車過久,由太子起以時速10公里的「龜速行車」報復,用了接近一小時始抵彌敦道文明里站,車長再與乘客爭執後稱「腳震」拒絕開車,最終新巴調來另一巴士接載乘客。新巴解釋當晚交通嚴重擠塞出現脫班,該車長被久等的乘客責罵後,不能集中精神開車。[21]
  • 2020年9月6日:下午四時三十分左右,一輛往數碼港方向的Enviro500 MMC 12米(5648/TR7971)在油麻地眾坊街被警方截查,巴士期間停泊於對開的彌敦道中線,有部分乘客被捕並帶上警方旅遊巴。肇事巴士車長懷疑不滿防暴警察佔用馬路,曾一度向防暴警察響號,最終被查逾一小時後遭以不小心駕駛罪名拘捕。[22]警方其後訛稱巴士快速貼近警員,改指其危險駕駛,又因在其袋內搜出一個士巴拿,再稱其涉嫌藏有攻擊性武器。惟新巴翻查行車記錄系統數據,證明巴士事發時車速僅約為每小時10至35公里;新巴職工會也解釋車長常隨身帶備士巴拿,用以調較倒後鏡。[23][24]一眾新巴車長不滿警方濫捕,即日起發動按章工作[25],另有網民改歌諷刺。[26]及後九巴職員權益工會於同月8日,呼籲九巴車長當日起按章工作。[27]其後,警方諮詢律政司意見後,控告該名車長不小心駕駛,9月15日於九龍城裁判法院提堂。[28][29][30]
    • 11月,新世界第一巴士公司職工會理事長林錦標表示,指新巴向車長宣稱若他選擇認罪,才會繼續向他提供法律援助及求情,相反不認罪則會停止有關援助。林引述該名車長意願,稱自覺當時無錯,會抗辯到底;亦對公司決定感到無奈。工會現已協助其接洽相關支援基金,並另外委聘其他律師處理此案,現正等候新律師及公司律師交接案件。林批評新巴做法是「輸打贏要」,對此非常失望及遺憾。新巴回應指有關決定乃基於委託的律師行在審視與案件相關的證據及車長口供後,認為抗辯理據薄弱。若車長決定抗辯,則建議他盡快另委律師處理案件,屆時會將案件文件及紀錄轉交予車長或他的代表律師,以便處理後續程序。[31][32][33]相關車長決定繼續抗辯,相關工會已經尋求「612人道支援基金」協助,「612人道支援基金」承諾支付相關法律費用,案件會委託另一名律師繼續處理。[34]
    • 2021年6月8日,該名車長早前被裁定兩項不小心駕駛罪名成立,當天在九龍城裁判法院被判100小時社會服務令。[35]
  • 2020年11月9日:晚上十時四十分左右,一輛往數碼港方向的富豪B9TL 11.3米(4505/TM6092)於深水埗長沙灣道南昌街交界往旺角方向高速衝紅燈,過程被旁邊一輛的士的行車攝錄機拍下並在網上公開。[36]
  • 2021年8月8日:下午七時許,有乘客在一輛富豪B9TL(45XX)下層發現一坨糞便,引起網民討論。[37]

圖集[]

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註釋[]

  1. 以首程下車時沒有拍卡或確認電子支付工具為準

相關條目[]

參考資料[]

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