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{{current}}
+
{{PT|RRP}}
 
{{巴士路線資訊
 
{{巴士路線資訊
 
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| time = 90分鐘
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| starthours = 星期一至五:06:58 - 09:01<br>星期六:06:55 - 09:00
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+
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}}
 
}}
空調過海巴士路線'''969P''',由[[城巴]]獨營,屬{{CHT|969}}線之[[特別班次]],只於週一至六早上由{{pti|天水圍市中心}}單向往{{bt|銅鑼灣|摩頓台}},途經[[天頌苑]]、[[天華邨]]、[[天悅邨]]、[[嘉湖山莊|嘉湖北]]及[[天慈邨]]後取道[[三號幹線]],{{L||特快|路線}}直達[[金鐘]]、[[灣仔]]及[[銅鑼灣]]。
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過海巴士路線'''969P''',由[[城巴]]獨營,屬{{CHT|969}}線之[[特別班次]],只於週一至六早上由{{pti|天水圍市中心}}單向往{{bt|銅鑼灣|摩頓台}},途經[[天頌苑]]、[[天華邨]]、[[天悅邨]]、[[嘉湖山莊|嘉湖北]]及[[天慈邨]]後取道[[三號幹線]],{{L||特快|路線}}直達[[金鐘]]、[[灣仔]]及[[銅鑼灣]]。
   
 
==歷史==
 
==歷史==
 
* 1998年[[8月10日]]:'''969P'''線投入服務,由{{pti|天水圍市中心}}單向往{{bt|銅鑼灣|摩頓台}},只於週一至六07:15、07:30、07:45及08:00服務,途經[[天葵路]]及[[天城路]],不經天瑞路及天耀路。<ref>城巴有限公司,〈[http://web.archive.org/web/19990302073254/www.citybus.com.hk/ext_aug3.htm 城巴八月十日起開辦969P及N969號線 加強來往天水圍及銅鑼灣之巴士服務]〉[新聞稿],1998年8月8日。</ref>
 
* 1998年[[8月10日]]:'''969P'''線投入服務,由{{pti|天水圍市中心}}單向往{{bt|銅鑼灣|摩頓台}},只於週一至六07:15、07:30、07:45及08:00服務,途經[[天葵路]]及[[天城路]],不經天瑞路及天耀路。<ref>城巴有限公司,〈[http://web.archive.org/web/19990302073254/www.citybus.com.hk/ext_aug3.htm 城巴八月十日起開辦969P及N969號線 加強來往天水圍及銅鑼灣之巴士服務]〉[新聞稿],1998年8月8日。</ref>
* 1998年[[10月25日]]:往{{bt|銅鑼灣|摩頓台|s}}方向改經[[民吉街]]、[[干諾道中]]、[[夏慤道]]及[[紅棉路支路]],返回[[金鐘道]]原有路線,不經德輔道中。<ref>[http://www.bustop.info/news/source/98-10b.html 解決中區交通擠塞,港島十條巴士線改道],巴士狂熱。</ref>
+
* 1998年[[10月25日]]:往{{bt|銅鑼灣|摩頓台|s}}方向改經[[民吉街]]、[[干諾道中]]、[[夏慤道]]及[[紅棉路支路]],返回[[金鐘道]]原有路線,不經[[德輔道中]]。<ref>[http://www.bustop.info/news/source/98-10b.html 解決中區交通擠塞,港島十條巴士線改道],巴士狂熱。</ref>
 
* 2000年[[2月28日]]:增至六班車,並繞經[[天榮路]]、[[天瑞路]]及[[天華路]]。<ref>城巴有限公司,〈[http://web.archive.org/web/20000527184025/http://www.citybus.com.hk/chinese/fulldisplay.asp?id=231 城巴969號線系列加強服務]〉[新聞稿],2000年2月。</ref>
 
* 2000年[[2月28日]]:增至六班車,並繞經[[天榮路]]、[[天瑞路]]及[[天華路]]。<ref>城巴有限公司,〈[http://web.archive.org/web/20000527184025/http://www.citybus.com.hk/chinese/fulldisplay.asp?id=231 城巴969號線系列加強服務]〉[新聞稿],2000年2月。</ref>
 
* 2000年[[3月27日]]:增至八班車。<ref>[https://3asv6.blogspot.com/2008/12/20000325.html#56 969P加強服務],香港巴士討論區舊文庫<新版>.: 20000325.</ref>
 
* 2000年[[3月27日]]:增至八班車。<ref>[https://3asv6.blogspot.com/2008/12/20000325.html#56 969P加強服務],香港巴士討論區舊文庫<新版>.: 20000325.</ref>
 
* 2001年[[12月17日]]:改經[[林士街天橋]]和[[畢打街隧道]],不停[[上環]]及[[中環]]。<ref>城巴有限公司,〈[http://web.archive.org/web/20020201190101/http://citybus.com.hk/chinese/fulldisplay.asp?id=399 城巴N182新通宵路線及969P改道安排]〉[新聞稿]。</ref><ref>[http://www.bustop.info/news/2001-12.shtml 巴士新聞 (2001年2月)],巴士狂熱。</ref>
 
* 2001年[[12月17日]]:改經[[林士街天橋]]和[[畢打街隧道]],不停[[上環]]及[[中環]]。<ref>城巴有限公司,〈[http://web.archive.org/web/20020201190101/http://citybus.com.hk/chinese/fulldisplay.asp?id=399 城巴N182新通宵路線及969P改道安排]〉[新聞稿]。</ref><ref>[http://www.bustop.info/news/2001-12.shtml 巴士新聞 (2001年2月)],巴士狂熱。</ref>
 
* 2006年[[5月22日]]:{{CHT|969A}}線原有08:48及09:00之班次改為969P線,並加停上環和中環往銅鑼灣,不經林士街天橋和畢打街隧道。<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=97245&page=1#pid605069 <nowiki>[消息]</nowiki>城巴969A/969P服務時間改動],hkitalk.net</ref>
 
* 2006年[[5月22日]]:{{CHT|969A}}線原有08:48及09:00之班次改為969P線,並加停上環和中環往銅鑼灣,不經林士街天橋和畢打街隧道。<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=97245&page=1#pid605069 <nowiki>[消息]</nowiki>城巴969A/969P服務時間改動],hkitalk.net</ref>
* 2008年[[2月24日]]:天水圍總站遷往位於栢慧豪園平台花園下的[[天水圍市中心公共運輸交匯處|天水圍市中心巴士總站]]。<ref>城巴有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/2075_22022008(969)Chi.pdf 城巴五條路線總站遷往天水圍市中心新巴士總站]〉[新聞稿],2008年2月22日。</ref>
+
* 2008年[[2月24日]]:[[天水圍]]總站遷往位於栢慧豪園平台花園下的[[天水圍市中心公共運輸交匯處|天水圍市中心巴士總站]]。<ref>城巴有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/2075_22022008(969)Chi.pdf 城巴五條路線總站遷往天水圍市中心新巴士總站]〉[新聞稿],2008年2月22日。</ref>
 
* 2018年[[1月15日]]:增設[[巴士到站時間預報系統|實時抵站時間查詢服務]]。<ref>城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10465_15012018_ETA_chi.pdf 新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線]〉[新聞稿],2018年1月15日。</ref>
 
* 2018年[[1月15日]]:增設[[巴士到站時間預報系統|實時抵站時間查詢服務]]。<ref>城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10465_15012018_ETA_chi.pdf 新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線]〉[新聞稿],2018年1月15日。</ref>
 
* 2019年[[1月5日]]:逢星期六提早頭班車開出時間至06:55、加密班次及所有班次均加停上環及中環,以配合{{CHT|969A}}線取消星期六服務。<ref>城巴有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/11425_02012019_969p_chi.pdf 城巴969P號線加強服務 969A號線星期六服務終止]〉[新聞稿],2019年1月2日。</ref>
 
* 2019年[[1月5日]]:逢星期六提早頭班車開出時間至06:55、加密班次及所有班次均加停上環及中環,以配合{{CHT|969A}}線取消星期六服務。<ref>城巴有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/11425_02012019_969p_chi.pdf 城巴969P號線加強服務 969A號線星期六服務終止]〉[新聞稿],2019年1月2日。</ref>
 
* 2019年[[1月14日]]:干諾道中「[[港澳碼頭]]」站遷往{{bt|中環|港澳碼頭||s|bt=l}}。<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_54311.html 信德中心外巴士路線的調遷安排]〉[交通通告],2019年1月9日。</ref><ref>城巴有限公司,〈[http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E201900040a03.pdf 路線962, 962A, 962P, 962S, 969A, 969B, 969P (經上環班次) 港澳碼頭站遷移試驗]〉[乘客通告],2019年1月10日。<!--http://www.freezepage.com/1547217877UEUZGRVSFP--></ref>
 
* 2019年[[1月14日]]:干諾道中「[[港澳碼頭]]」站遷往{{bt|中環|港澳碼頭||s|bt=l}}。<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_54311.html 信德中心外巴士路線的調遷安排]〉[交通通告],2019年1月9日。</ref><ref>城巴有限公司,〈[http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E201900040a03.pdf 路線962, 962A, 962P, 962S, 969A, 969B, 969P (經上環班次) 港澳碼頭站遷移試驗]〉[乘客通告],2019年1月10日。<!--http://www.freezepage.com/1547217877UEUZGRVSFP--></ref>
* 2019年[[1月21日]]:配合[[中環灣仔繞道]]於前一天通車,[[林士街天橋]]東行往干諾道中的出口封閉,星期一至五08:40前班次駛至林士街天橋後改經[[民寶街]]、[[耀星街]]、[[龍和道]]、[[愛丁堡廣場]]返回[[夏慤道]]原有路線,不再行經[[干諾道中]]及[[畢打街隧道]]。<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_4926/cwb_publictransport.pdf 中環及灣仔繞道和東區走廊連接路公共運輸安排]〉[交通通告],2019年1月。</ref><ref>城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/11452_16012019_Bypass_chi.pdf 配合中環及灣仔繞道通車 新巴 720X 號線投入服務 新巴城巴多條路線改道行駛]〉[新聞稿],2019年1月16日。</ref>
+
* 2019年[[1月21日]]:配合[[中環灣仔繞道]]於前一天通車,[[林士街天橋]]東行往干諾道中的出口封閉,星期一至五08:40前班次駛至林士街天橋後改經[[民寶街]]、[[耀星街]]、[[龍和道]]、[[愛丁堡廣場]]返回[[夏慤道]]原有路線,不再行經[[干諾道中]]及[[畢打街隧道]]。<ref>城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/11452_16012019_Bypass_chi.pdf 配合中環及灣仔繞道通車 新巴 720X 號線投入服務 新巴城巴多條路線改道行駛]〉[新聞稿],2019年1月16日。</ref><ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/THHP/tdn%20for%20cwb%20opening%2020190120%20cn.pdf 配合中環及灣仔繞道和東區走廊連接路首階段通車的交通及公共運輸安排]〉[公告],2019年1月18日。</ref>
  +
* 2019年[[9月23日]]:運輸署容許此路線遇上交通擠塞時,可改經西區海底隧道[[石塘咀]]出口經干諾道西(西行)至[[水街]]掉頭,然後返回原有路線,為期三個月。<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_56492.html 過海路線第W1號線改經西區海底隧道石塘咀出口試驗計劃]〉[交通通告],2019年9月18日。<!--http://www.freezepage.com/1576853053JZEVQNUINH--></ref>
   
  +
{{MoreRouteHistory}}
===過往路線資料===
 
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「{{L|/|過往路線資料}}」子頁面。
 
   
 
==服務時間及班次==
 
==服務時間及班次==
{{Updated service hours|20190105}}
+
{{Updated service hours|20191230|ref=http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/17311_20122019_969C_969P_chi.pdf}}
{| class = "wikitable" style = "text-align:center; width:350px; font-size:13px;"
+
{| class = "wikitable" style = "text-align:center; width:340px; font-size:13px;"
 
! colspan = "2" style = "font-size:16px;" | 由{{pti|天水圍市中心}}開出
 
! colspan = "2" style = "font-size:16px;" | 由{{pti|天水圍市中心}}開出
 
|-
 
|-
第44行: 第44行:
 
! colspan = "2" style = "background:#90EE90;" | 星期一至五
 
! colspan = "2" style = "background:#90EE90;" | 星期一至五
 
|-
 
|-
| 06:58 - 07:30 || 6 - 8
+
| 06:58 - 07:30 || 8
 
|-
 
|-
| 07:30 - 09:01 || 10 - 16
+
| 07:30 - 08:00 || 10
 
|-
  +
| 08:00 - 08:30 || 15
 
|-
  +
| colspan = "2" style = "background:#FFFFE0" | 以下班次繞經上環和中環
  +
|- bgcolor = "#FFFFE0"
  +
| 08:45 - 09:01 || 16
 
|-
 
|-
 
! colspan = "2" style = "background:#ADD8E6;" | 星期六
 
! colspan = "2" style = "background:#ADD8E6;" | 星期六
 
|-
 
|-
  +
| colspan = "2" style = "background:#FFFFE0" | 以下班次繞經上環和中環
  +
|- bgcolor = "#FFFFE0"
 
| 06:55 - 08:15 || 10
 
| 06:55 - 08:15 || 10
  +
|- bgcolor = "#FFFFE0"
|-
 
 
| 08:15 - 09:00 || 15
 
| 08:15 - 09:00 || 15
 
|-
 
|-
 
! colspan = "2" style = "background:#FFB6C1;" | 星期日及公眾假期不設服務
 
! colspan = "2" style = "background:#FFB6C1;" | 星期日及公眾假期不設服務
|-
 
! colspan = "2" style = "background:#FFFF00;" | 星期一至五08:40後及星期六所有班次繞經上環和中環,並加停「[[港澳碼頭]]」、「[[海港政府大樓]]」及「{{bs|大會堂|干諾道中|s}}」分站,然後返回原有路線
 
 
|}
 
|}
  +
{{HideH|詳細開車時間表}}
  +
{{/詳細時間表}}
  +
{{HideF}}
  +
'''於此路線服務時間以外,乘客可選乘[[過海隧巴969線]]來往天水圍及港島區。'''
   
 
; 此路線提供[[巴士到站時間預報系統|實時抵站時間查詢服務]]。
 
; 此路線提供[[巴士到站時間預報系統|實時抵站時間查詢服務]]。
第71行: 第81行:
 
! colspan = "2" | 分段收費
 
! colspan = "2" | 分段收費
 
|-
 
|-
| [[西區海底隧道收費廣場]]
+
| [[西區海底隧道收費廣場]]
| $9.3
+
| $9.8
 
|-
 
|-
| [[力寶中心]]/[[港澳碼頭]]
+
| [[力寶中心]]/{{bt|中環|港澳碼頭}}
| $5.7
+
| $6.1
 
|}
 
|}
 
{{Fare-remarks|CHT|fcs=Y}}
 
{{Fare-remarks|CHT|fcs=Y}}
第86行: 第96行:
   
 
==用車==
 
==用車==
現時此路線獲派最少11輛空調雙層巴士;常見車型包括[[Enviro500]]/{{L|Enviro500_|MMC}} 12米(8110-8490)和[[Enviro500 MMC]] 12.8米(6300-6459),亦見[[丹尼士三叉戟]]12米(設有[[行李架]]的2302、2304-2310)
+
現時此路線獲派最少11輛空調雙層巴士;常見車型包括[[Enviro500]]/{{L|Enviro500_|MMC}} 12米(8128-8490)和[[Enviro500 MMC]] 12.8米(6300-6459)
   
 
==行車路線==
 
==行車路線==
 
{{Rt-data|43.2|90}}
 
{{Rt-data|43.2|90}}
   
  +
{| class = "wikitable" style = "text-align:left; width:100%;"
途經:[[天恩路]]、[[天榮路]]、[[天瑞路]]、[[天華路]]、[[天葵路]]、[[天龍路]]、[[天城路]]、[[天福路]]、[[朗天路]]、[[唐人新村交匯處]]、[[元朗公路]]、[[青朗公路]]、[[大欖隧道]]、[[青朗公路]]、[[汀九橋]]、[[青朗公路]]、[[長青公路]]、[[長青隧道]]、[[青葵公路]]、[[西九龍公路]]、[[西區海底隧道]]、[[干諾道西天橋]] {{FC|#008000|*}}、[[林士街天橋]] {{FC|#008000|*}}{{FC|#FF0000|#}}([[干諾道西]]、{{bt|中環|港澳碼頭|bt=l}}、[[干諾道中]]、[[統一碼頭道]]、[[干諾道中]]、[[夏慤道]]、{{Af||紅棉路|支路}}、[[金鐘道]]、[[軒尼詩道]]、[[怡和街]]及[[銅鑼灣道]]
 
  +
|- style = "text-align:center; background:#FFFFE0; font-weight:bold;"
 
  +
| style = "width:20%" | 走線
''{{FC|#FF0000|#}} 星期一至五08:40後及星期六所有班次[[繞路|繞經]][[干諾道西]]、[[干諾道中]]及[[統一碼頭道]],然後返回干諾道中及原有路線,不經註{{FC|#008000|*}}道路。''
 
  +
| style = "width:80%" | 途經道路
  +
|-
  +
! ①<br>常規
 
| [[天恩路]]、[[天榮路]]、[[天瑞路]]、[[天華路]]、[[天葵路]]、[[天龍路]]、[[天城路]]、[[天福路]]、[[朗天路]]、[[唐人新村交匯處]]、[[元朗公路]]、[[青朗公路]]、[[大欖隧道]]、[[青朗公路]]、[[汀九橋]]、[[青朗公路]]、[[長青公路]]、[[長青隧道]]、[[青葵公路]]、[[西九龍公路]]、[[西區海底隧道]]、[[干諾道西天橋]]、[[林士街天橋]]、[[民寶街]]、[[耀星街]]、[[龍和道]]、[[愛丁堡廣場]]、[[夏慤道]]、{{Af||紅棉路|支路}}、[[金鐘道]]、[[軒尼詩道]]、[[怡和街]]及[[銅鑼灣道]]
  +
|-
  +
! ②{{FC|#0000FF|*}}<br>繞經中上環
  +
| style = "background:#CCE0FF;" | ……、西九龍公路、西區海底隧道、<u>[[干諾道西]]、{{bt|中環|港澳碼頭|bt=l}}、[[干諾道中]]、[[民吉街]]、[[統一碼頭道]]、民吉街、干諾道中</u>、夏慤道、紅棉路支路、……
  +
|}
   
 
{{RoutemapH
 
{{RoutemapH
第124行: 第142行:
 
{{Routemapbreak| colspan = 5 | form-bgcolor = | subject = {{SR|3}} [[大欖隧道]]、[[汀九橋]]、[[長青隧道]]、[[青葵公路]]、[[西九龍公路]] }}
 
{{Routemapbreak| colspan = 5 | form-bgcolor = | subject = {{SR|3}} [[大欖隧道]]、[[汀九橋]]、[[長青隧道]]、[[青葵公路]]、[[西九龍公路]] }}
 
|-
 
|-
| 10 || [[九龍站商住區]] || || [[西區海底隧道收費廣場]] {{MTR|九龍}} || 分段收費起點<br/>{{Int}} 西隧路線指定轉車站<br>近圓方、環球貿易廣場、九龍站
+
| 10 || [[九龍站商住區]] || || [[西區海底隧道收費廣場]] {{MTR|九龍}} || 分段收費起點<br/>{{Int}} 西隧路線指定轉車站<br>近圓方、環球貿易廣場
 
{{Routemapbreak| colspan = 5 | form-bgcolor = | subject = {{SR|3}} [[西區海底隧道]] }}
 
{{Routemapbreak| colspan = 5 | form-bgcolor = | subject = {{SR|3}} [[西區海底隧道]] }}
 
|- bgcolor = #DDDDFF
 
|- bgcolor = #DDDDFF
| rowspan = "3" | {{FC|#FF0000|*}} || rowspan = "2" | [[上環]] || || {{bt|中環|港澳碼頭}} {{MTR|上環}} || 分段收費起點<br>適用於星期一至五08:40後及星期六班次
+
| rowspan = "3" | {{FC|#FF0000|*}} || rowspan = "2" | [[上環]] || || {{bt|中環|港澳碼頭}} {{MTR|上環}} || 行駛走線②之班次適用,並實施分段收費
 
|- bgcolor = #DDDDFF
 
|- bgcolor = #DDDDFF
| [[統一碼頭道]] || [[海港政府大樓]] || rowspan = "2" | 適用於星期一至五08:40後及星期六班次
+
| [[統一碼頭道]] || [[海港政府大樓]] || rowspan = "2" | 行駛走線②之班次適用
 
|- bgcolor = #DDDDFF
 
|- bgcolor = #DDDDFF
 
| [[中環]] || [[干諾道中]] || {{bs|大會堂|干諾道中|s}}
 
| [[中環]] || [[干諾道中]] || {{bs|大會堂|干諾道中|s}}
 
|-
 
|-
| 11 || [[金鐘]] || [[紅棉路]] || [[力寶中心]] {{MTR|金鐘}} || 不入{{L||中|環}}[[上環]]班次分段收費起點<br>{{Int}} 可轉乘{{CTB|1}}、{{CTB|5B}}、{{CTB|5X}}、{{CTB|10}}及{{CTB|629}}<br>{{Int}} 轉自{{CHT|962A}}、{{CHT|967}}、{{CHT|969A}}、{{CHT|969B}}線
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| 11 || [[金鐘]] || [[紅棉路]] || [[力寶中心]] {{MTR|金鐘}} || 行駛走線①之班次適用,並實施分段收費<br>{{Int}} 可轉乘{{CTB|1}}、{{CTB|5B}}、{{CTB|5X}}、{{CTB|10}}及{{CTB|629}}<br>{{Int}} 轉自{{CHT|962A}}、{{CHT|967}}、{{CHT|969A}}、{{CHT|969B}}線
 
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==使用狀況==
 
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由於[[中環灣仔繞道]]通車後的民寶街經常擠塞,沿途燈位又大幅增加,使此路線失去特快效果,走線①班次經常出現比途經中環的{{CHT|969A}}更慢之情況,因此以灣仔及銅鑼灣的乘客為主,在後者服務時段內前往金鐘的乘客不多。
城巴於2016年[[11月18日]]在元朗區議會會議上表示,此路線的客量主要集中在07:30或之前的班次,07:30班次的載客率平均約七成,07:40的班次客量開始回落,而08:30至09:00的班次平均載客率大約為四成。<ref>〈[http://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2016_2019/sc/working_groups_minutes/WGBS/wgbs_2016_5th_minutes.pdf 陳美蓮議員要求增加 969P 及 969C 巴士班次]〉,元朗區議會巴士服務工作小組文件2016/第33號。</ref>
 
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根據城巴及運輸署資料,此路線載客率如下:
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城巴於2016年[[11月18日]]在元朗區議會會議上表示,此路線的客量主要集中在07:30或之前的班次,07:30班次的載客率平均約七成,07:40的班次客量開始回落,而08:30至09:00的班次平均載客率大約為四成。<ref>〈[http://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2016_2019/sc/working_groups_minutes/WGBS/wgbs_2016_5th_minutes.pdf 陳美蓮議員要求增加 969P 及 969C 巴士班次]〉,元朗區議會巴士服務工作小組文件2016/第33號。</ref>
   
 
運輸署指出署方曾於天城路「[[天慈邨]]」巴士站進行調查,07:15班次的載客率為八成,07:23、07:31及07:41班次的載客率只有約六至七成,與當區區議員反映巴士到達天慈邨時已滿座,乘客登車困難的指控並不相符。
 
運輸署指出署方曾於天城路「[[天慈邨]]」巴士站進行調查,07:15班次的載客率為八成,07:23、07:31及07:41班次的載客率只有約六至七成,與當區區議員反映巴士到達天慈邨時已滿座,乘客登車困難的指控並不相符。

於 2020年3月3日 (二) 10:07 的修訂

Gnome-camera-photo

過海巴士路線969P,由城巴獨營,屬969線之特別班次,只於週一至六早上由天水圍市中心單向往銅鑼灣(摩頓台),途經天頌苑天華邨天悅邨嘉湖北天慈邨後取道三號幹線特快直達金鐘灣仔銅鑼灣

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年12月更新參考來源請見此

天水圍市中心開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:58 - 07:30 8
07:30 - 08:00 10
08:00 - 08:30 15
以下班次繞經上環和中環
08:45 - 09:01 16
星期六
以下班次繞經上環和中環
06:55 - 08:15 10
08:15 - 09:00 15
星期日及公眾假期不設服務
詳細開車時間表

過海隧巴969P線/詳細時間表

於此路線服務時間以外,乘客可選乘過海隧巴969線來往天水圍及港島區。

此路線提供實時抵站時間查詢服務

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $25.7
分段收費
西區海底隧道收費廣場 $9.8
力寶中心中環(港澳碼頭) $6.1
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的JCB卡、Visa、Mastercard、美國運通卡、Discover卡、大來信用証及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資(JCB卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証只適用於九巴班次)。乘客使用此等付款方式,只可享有與營運該班次之同公司其他路線/聯營線班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

西區海底隧道過海巴士路線轉乘優惠

西區海底隧道收費廣場巴士轉乘優惠詳情
新界/九龍往港島
第一程路線 第二程路線 第二程車資 時限
900904905905P907B907C914914P914X930930A930B930X933934934A935936936A948948A948B948P948X952952C952P962962A962P962X960960B960C960P960S960X961961P961S967967X968968A968X969969A969B969P969X970970X971973976976A978978A978B980A980X981P982X985985A985B989E11E11AE11B
(指定組合可享有更高轉乘優惠,請參閱注意事項)
原價減$5.0 150分鐘
982C 930930A930B930X952952C952P955962962A962P962X967967X969969A969B969P969X970970X971973979986E11E11AE11BE11S
930930A930B930X952952C952P955962962A962P962X967967X969969A969B969P969X970970X971973979986E11E11AE11BE11S 982C
988 933950955976976A982C986989
933950955976976A982C986989 988
933950955976976A979986989 970970X971973A10A11A12E11E11AE11B 120分鐘
970970X971973A10A11A12E11E11AE11B 933950955976976A979986989
979A17
230R 900934936960960P960S961968978 原價減$6.0
二次轉乘:
先乘:38B240X249X286P286X287X
再轉:280X
934934A935936936A960960B960C960P960S960X961961P961S968968A968X978978A978B 兩/三程合共$19.1 150分鐘
280X
T270 原價減$1.5
900 934934A935960960C960P960S961961P961S968968A 兩程合共$22.8
960960B960C960P960S960X961961P961S 900
978978A978B 968 免費
960960P960S961961P961S
960B960X
970970X 120分鐘
A10 970970X971973
A11A12 973
930930A930B930X933950952952C952P955962962A962P962X967967X969969A969B969P969X976976A 979
933955976976A979 930930A930B930X933950952952C952P955962962A962P962X967967X969969A969B969P969X976976A986989
950982C
986989 933950952C955976976A
930930A930B930X952952P962962A962P962X967967X969969A969B969P969X979 兩程合共$19.6
930930A930B930X 933955976976A986989
950952952C952P962962A962P962X 兩程合共$25.7
967967X969969A969B969P969X 兩程合共$26.6
960960P960S961961P961S 968X 兩程合共$25.7 150分鐘
934934A935 936936A 免費
968968A968X 960960C960P960S961961P961S
960B960X
港島往九龍/新界
第一程路線 第二程路線 第二程車資 時限
968 960960A960C960P960S961 免費 150分鐘
960B960X 968
960960A960C960P960S961 968968X 兩程合共$25.7
936936A 934934A935 免費
900 960960A960B960C960P960S960X961 兩程合共$22.8
934934A935960960A960B960C960P960S960X961 900
900934936960961968978 230R 免費 120分鐘
933950955976976A986989 970970X971973A10A11A12A17E11AE11B 原價減$1.5
970970X971973A10A11A12A17E11AE11B 933950955976976A986989
970970XX970 免費
933 930930A930X
950 兩程合共$25.7
952952C962962C962G962XX962 兩程合共$25.7(933東區登車)/兩程合共$22.7(933中環登車)
967967X969969A969B969C 兩程合共$26.6(933東區登車)/兩程合共$25.7(933中環登車)
976976A 930930A930X950952952C955962962C962G962XX962967967X969969A969B969C 免費
986989 930930A930X933 兩程合共$19.6
950952952C955962962C962G962XX962 兩程合共$25.7
967967X969969A969B969C 兩程合共$26.6
930930A930X950952952C962962C962G962XX962967967X969969A969B969C976976A 933 免費
930930A930X933950952952C955962962C962G962XX962967967X969969A969B969C(中環登車)、986989 976976A 兩程合共$26.0
969C(東區登車) 免費
930930A930X933950952952C955962962C962G962XX962967967X969969A969B969C976976A 986989
反方向轉乘:新界往九龍
第一程路線 第二程路線 第二程車資 時限
952952C952P962962A962P962X967967X969969A969B969P969X 970970X971973 免費 120分鐘
反方向轉乘:九龍往新界
第一程路線 第二程路線 第二程車資 時限
970970X971973 952952C962962C962XX962 兩程合共$22.7 120分鐘
967967X969969A969B969C 兩程合共$25.7

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一電子支付工具的帳戶享用上述路線九巴班次之間、或城巴班次之間的轉乘優惠,但跨集團(九巴↔城巴)轉乘並不適用。
  • 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用「/」劃分的組別之路線,亦不適用於通宵及深宵巴士路線
  • 減$5.0之轉乘優惠只適用於西隧轉車站或以前轉車,惟九巴之指定組合轉乘位置不限。
  • 部分轉乘組合不能與900線雙向分段收費同時使用。
  • 934系及935線轉乘968968A960961系列路線之間,T270線、968978系列路線之間,930952962967969系列路線之間,以及「A」線「E」線之間亦設有額外轉乘優惠,該等優惠只適用於港島區或新界區轉車,於西隧轉車不能享有免費轉乘;部分城巴獨營路線之間另於港島設轉乘優惠,金額或與西隧轉車有別。詳情請參閱各路線之條目。
  • 976976A線乘客必須在西區海底隧道巴士轉乘站轉車,於大欖隧道收費廣場轉車不能享有轉乘優惠。
  • 此轉乘優惠可與港島路線、屯門公路路線以及大欖隧道路線轉乘優惠連續使用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

官方網頁:

新界西過海路線轉乘計劃

城巴新界西過海路線轉乘計劃詳情
往港島方向
第一程路線 第二程路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
952952P962962A962P962X967969969B969P 1 跑馬地(上) 次程免費 力寶中心金鐘廊 120分鐘
摩星嶺 港澳碼頭西港城
5B 香港大球場 力寶中心金鐘廊
堅尼地城 港澳碼頭西港城
5X 銅鑼灣(威非路道) 減$4.4 力寶中心金鐘廊
堅尼地城 力寶中心太古廣場
10 北角碼頭 次程免費 力寶中心金鐘花園
堅尼地城 力寶中心太古廣場
629 海洋公園(水上樂園) 減$5.0 力寶中心金鐘(西) [HKI 1]
952962A967969B 952952P962962P962X969969P 銅鑼灣(摩頓台) 次程免費 力寶中心 [HKI 2]
962A967 969B 灣仔 中環(港澳碼頭) [HKI 2]
轉乘計劃備註
  1. 此優惠只適用於西區海底隧道巴士轉乘站之前登上首程之乘客。
  2. 2.0 2.1 此優惠不適用於西區海底隧道巴士轉乘站。
往新界方向
第一程路線 第二程路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
1 952962962X967969969B 跑馬地(上) 回贈首程車費 太古廣場 60分鐘
摩星嶺 德忌利士街砵典乍街
5B 香港大球場 太古廣場
堅尼地城 德忌利士街砵典乍街
5X 銅鑼灣(威非路道) 太古廣場
堅尼地城 減$4.4 金鐘廊太古廣場
10 北角碼頭 回贈首程車費 太古廣場
堅尼地城 德忌利士街砵典乍街
11 渣甸山 減$2.0 高等法院太古廣場 [NT 1]
629 海洋公園(水上樂園) 減$5.0 金鐘(西)太古廣場 120分鐘 [NT 2]
952962962X969969B 967 銅鑼灣(摩頓台) 回贈首程車費 砵典乍街 [NT 3]
952962962X 969A969B 太古廣場 [NT 3]
轉乘計劃備註
  1. 此優惠不適用於967線。
  2. 此優惠只適用於海洋公園或之前登上首程之乘客。
  3. 3.0 3.1 此優惠不適用於西區海底隧道巴士轉乘站。

用車

現時此路線獲派最少11輛空調雙層巴士;常見車型包括Enviro500MMC 12米(8128-8490)和Enviro500 MMC 12.8米(6300-6459)。

行車路線

此路線的全程行車里數約為43.2公里,行車時間約為90分鐘。(平均行車時速約為28.8公里)

走線 途經道路

常規
天恩路天榮路天瑞路天華路天葵路天龍路天城路天福路朗天路唐人新村交匯處元朗公路青朗公路大欖隧道青朗公路汀九橋青朗公路長青公路長青隧道青葵公路西九龍公路西區海底隧道干諾道西天橋林士街天橋民寶街耀星街龍和道愛丁堡廣場夏慤道紅棉路支路金鐘道軒尼詩道怡和街銅鑼灣道

繞經中上環
……、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西中環(港澳碼頭)巴士總站干諾道中民吉街統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、……
過海隧巴969P線(天水圍市中心銅鑼灣(摩頓台)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 天水圍 天水圍市中心 LR logo
2 天榮路 嘉湖山莊翠湖居 LR logo
3 天瑞路 天華邨
4 天水圍北 天華路 天悅邨
5 天晴邨晴彩樓
6 天水圍 天葵路 嘉湖山莊美湖居
7 天城路 嘉湖山莊景湖居 LR logo
8 天慈邨 LR logo
朗天路Route9 元朗公路Route3 青朗公路
9 八鄉 大欖隧道收費廣場
Route3 大欖隧道汀九橋長青隧道青葵公路西九龍公路
10 九龍站商住區 西區海底隧道收費廣場 MTR logo 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 西隧路線指定轉車站
近圓方、環球貿易廣場
Route3 西區海底隧道
上環 中環(港澳碼頭) MTR logo 行駛走線②之班次適用,並實施分段收費
統一碼頭道 海港政府大樓 行駛走線②之班次適用
中環 干諾道中 大會堂
11 金鐘 紅棉路 力寶中心 MTR logo 行駛走線①之班次適用,並實施分段收費
BBI Logo GreenYellow 可轉乘15B5X10629
BBI Logo GreenYellow 轉自962A967969A969B
12 灣仔 軒尼詩道 軍器廠街
13 菲林明道 MTR logo
14 杜老誌道
15 銅鑼灣 灣仔消防局 MTR logo 近時代廣場
16 怡和街 百德新街 MTR logo
17 銅鑼灣道 聖保祿醫院
18 銅鑼灣(摩頓台)
星期一至五08:40後及星期六所有班次繞經上環和中環,加停「中環(港澳碼頭)」、「海港政府大樓」及「大會堂」分站,然後返回原有路線(編號11起)。

使用狀況

由於中環灣仔繞道通車後的民寶街經常擠塞,沿途燈位又大幅增加,使此路線失去特快效果,走線①班次經常出現比途經中環的969A更慢之情況,因此以灣仔及銅鑼灣的乘客為主,在後者服務時段內前往金鐘的乘客不多。

根據城巴及運輸署資料,此路線載客率如下:

城巴於2016年11月18日在元朗區議會會議上表示,此路線的客量主要集中在07:30或之前的班次,07:30班次的載客率平均約七成,07:40的班次客量開始回落,而08:30至09:00的班次平均載客率大約為四成。[16]

運輸署指出署方曾於天城路「天慈邨」巴士站進行調查,07:15班次的載客率為八成,07:23、07:31及07:41班次的載客率只有約六至七成,與當區區議員反映巴士到達天慈邨時已滿座,乘客登車困難的指控並不相符。

圖集

Crystal Clear mimetype image
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

相關條目

參考資料

  1. 城巴有限公司,〈城巴八月十日起開辦969P及N969號線 加強來往天水圍及銅鑼灣之巴士服務〉[新聞稿],1998年8月8日。
  2. 解決中區交通擠塞,港島十條巴士線改道,巴士狂熱。
  3. 城巴有限公司,〈城巴969號線系列加強服務〉[新聞稿],2000年2月。
  4. 969P加強服務,香港巴士討論區舊文庫<新版>.: 20000325.
  5. 城巴有限公司,〈城巴N182新通宵路線及969P改道安排〉[新聞稿]。
  6. 巴士新聞 (2001年2月),巴士狂熱。
  7. [消息]城巴969A/969P服務時間改動,hkitalk.net
  8. 城巴有限公司,〈城巴五條路線總站遷往天水圍市中心新巴士總站〉[新聞稿],2008年2月22日。
  9. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線〉[新聞稿],2018年1月15日。
  10. 城巴有限公司,〈城巴969P號線加強服務 969A號線星期六服務終止〉[新聞稿],2019年1月2日。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈信德中心外巴士路線的調遷安排〉[交通通告],2019年1月9日。
  12. 城巴有限公司,〈路線962, 962A, 962P, 962S, 969A, 969B, 969P (經上環班次) 港澳碼頭站遷移試驗〉[乘客通告],2019年1月10日。
  13. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈配合中環及灣仔繞道通車 新巴 720X 號線投入服務 新巴城巴多條路線改道行駛〉[新聞稿],2019年1月16日。
  14. 香港特別行政區政府運輸署,〈配合中環及灣仔繞道和東區走廊連接路首階段通車的交通及公共運輸安排〉[公告],2019年1月18日。
  15. 香港特別行政區政府運輸署,〈過海路線第W1號線改經西區海底隧道石塘咀出口試驗計劃〉[交通通告],2019年9月18日。
  16. 陳美蓮議員要求增加 969P 及 969C 巴士班次〉,元朗區議會巴士服務工作小組文件2016/第33號。

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