過海巴士路線969，由城巴獨營，來往天水圍市中心（晚間往港島班次改由天水圍（天恩邨）開出）及銅鑼灣（摩頓台），途經嘉湖山莊、天瑞邨、天耀邨，取道元朗公路、三號幹線直達上環、中環、金鐘、灣仔，乃「西隧快線」一員。
歷史[]
此路線原本待大欖隧道通車才開辦，但960線自開辦起，任何時間均頂閘過海，結果運輸署需提早於西區海底隧道通車後五個月（同年10月）開辦此路線、961及968線，以舒緩960線龐大過海客量。開辦時大欖隧道及汀九橋仍在興建，故此來往天水圍及港島於天耀路後，經屏廈路、洪天路駛往元朗公路、屯門公路、荃灣路及葵涌道，然後取道三號幹線及西區海底隧道直達港島區。
- 1997年10月18日：969線投入服務，來往天水圍市中心及銅鑼灣（摩頓台）。[1][2]
- 1998年1月23日：增設由屏廈路往天水圍市中心的分段收費。[3]
- 1998年4月22日：全線接受以八達通繳付車資。[4]
- 1998年5月26日：改經三號幹線（郊野公園段），以配合大欖隧道通車，天水圍段走線不變。然因改道後車程縮短，全程收費亦獲調低。[5][6]
- 1998年10月25日：往銅鑼灣方向改經民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道及紅棉路支路往金鐘道，不經林士街及德輔道中。[7][8]
- 1999年10月10日：往銅鑼灣方向不再停靠干諾道中大會堂外的分站。[9]
- 2000年2月28日：由天水圍市中心開出之尾班車時間延遲至23:45。[10]
- 2000年9月4日：早上繁忙時間增設特別班次由天耀開往銅鑼灣（摩頓台）。[11]
- 2000年11月20日：往天水圍市中心方向改由德輔道中經摩利臣街往干諾道中。[12]
- 2001年2月12日：平日早上由天水圍市中心開出之班次不經美湖居。[13]
- 2001年12月23日：為配合「上環假日行人坊」首度舉行，活動期間的星期日及假期指定時間內，西港城對開一段摩利臣街須予封閉：[14]
- 2002年4月4日：假日往天水圍市中心方向恢復途經摩利臣街往干諾道中；然而車長可視乎實際交通情況改行禧利街，甚或提前經永和街轉出干諾道中。
- 2002年9月16日：增設與5、5A、5B及10線的八達通轉乘優惠。[16][17]
- 2003年10月27日：往銅鑼灣方向改經天福路及朗天路，不再途經屏廈路及洪天路。[18]
- 2006年7月1日：增設往港島方向與其他西隧路線的轉乘優惠。[19][20]
- 2008年2月24日：天水圍市中心總站從臨時總站遷入位於栢慧豪園平台花園下的公共運輸交匯處。[21]
- 2009年2月16日：平日早上由天耀開出特別班次的首班車與969B線樂湖居特別車的首班車合併，並改由樂湖居開出。[22][23]
- 2016年7月25日：往銅鑼灣方向增設干諾道西「西消防街」站，原本在「港澳碼頭」站開始的分段收費提前至該站實施。[24][25]
- 2018年1月15日：增設實時抵站時間查詢服務。[26]
- 2021年3月15日：星期六07:55由天耀開出之特別班次取消。[27]
- 2021年8月2日：星期一至五由天耀邨開出之班次調整服務時間為07:38及07:52。[28]
- 2021年8月15日：每日傍晚至晚間時段往港島方向與967線合併：[29]
- 2022年6月13日：星期六由嘉湖山莊（樂湖居）開出之班次取消。
- 2022年11月27日：晚間由天恩邨開往銅鑼灣方向之班次增設天葵路「慧景軒」站。[30]
- 2023年5月29日：星期一至五由天耀邨開出之特別班次減至一班車，開出時間為07:52。[31]
- 2023年11月6日：取消由天耀邨開往銅鑼灣及由菲林明道開往天水圍市中心之特別班次。[32]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
|
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特別班次[]
| 嘉湖山莊（樂湖居）→銅鑼灣（摩頓台）● |
|---|
| 星期一至五 |
| 07:20 |
| 星期六、日及公眾假期不設服務 |
- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
收費[]
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $25.7 |
| 往銅鑼灣方向之分段收費 | |
| 西區海底隧道巴士轉乘站 | $11.5 |
| 西消防街起 | $7.2 |
| 往天水圍方向之分段收費 | |
| 西區海底隧道巴士轉乘站 | $18.2 |
| 大欖隧道收費廣場 | $10.8 |
| 天水圍站－聚星樓起 | $4.6 |
| 收費備註 |
|---|
|
巴士轉乘優惠[]
| 城巴大欖隧道收費廣場轉乘優惠計劃路線資料 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 第二程優惠 |
| 967 | 969／969A／969P | 往港島方向 | 次程免費 |
| 969A | 969／969P | ||
| 969／969A／969C、976R | 967／967X | 往新界方向 | |
| 969C | 969 | ||
| 乘客可於120分鐘內使用同一張八達通卡或同一個電子支付工具的帳戶於大欖隧道收費廣場以優惠車費轉乘以上同一方向的路線 （同一路線或用／劃分的組別除外） 976及976A線乘客必須在西區海底隧道巴士轉乘站轉車，於大欖隧道收費廣場轉車不能享有轉乘優惠 | |||
| 城巴新界西過海路線轉乘計劃詳情 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 往港島方向 | ||||||
| 第一程路線 | 第二程路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 952、952P、962、962A、962P、962X、967、969、969B、969P | 1 | 跑馬地（上） | 次程免費 | 力寶中心→金鐘廊 | 120分鐘 | |
| 中環（港澳碼頭） | 港澳碼頭→西港城 | |||||
| 5B | 香港大球場／銅鑼灣 | 力寶中心→金鐘廊 | ||||
| 摩星嶺／堅尼地城 | 港澳碼頭→西港城 | |||||
| 5X | 銅鑼灣（威非路道） | 減$4.4 | 力寶中心→金鐘廊 | |||
| 堅尼地城 | 力寶中心→太古廣場 | |||||
| 10 | 北角碼頭 | 次程免費 | 力寶中心→金鐘花園 | |||
| 堅尼地城 | 力寶中心→太古廣場 | |||||
| 629 | 海洋公園（水上樂園） | 減$5.0 | 力寶中心→金鐘（西） | [HKI 1] | ||
| 952、962A、967、969B | 952、952P、962、962P、962X、969、969P | 銅鑼灣（摩頓台） | 次程免費 | 力寶中心 | [HKI 2] | |
| 962A、967 | 969B | 灣仔 | 中環（港澳碼頭） | [HKI 2] | ||
| 轉乘計劃備註 | ||||||
| 往新界方向 | ||||||
| 第一程路線 | 第二程路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 1 | 952、962、962X、967、969、969B | 跑馬地（上） | 回贈首程車費 | 太古廣場 | 60分鐘 | |
| 中環（港澳碼頭） | 德忌利士街→砵典乍街 | |||||
| 5B | 香港大球場／銅鑼灣 | 太古廣場 | ||||
| 摩星嶺／堅尼地城 | 德忌利士街→砵典乍街 | |||||
| 5X | 銅鑼灣（威非路道） | 太古廣場 | ||||
| 堅尼地城 | 減$4.4 | 金鐘廊→太古廣場 | ||||
| 10 | 北角碼頭 | 回贈首程車費 | 太古廣場 | |||
| 堅尼地城 | 德忌利士街→砵典乍街 | |||||
| 11 | 渣甸山 | 減$2.0 | 高等法院→太古廣場 | [NT 1] | ||
| 629 | 海洋公園（水上樂園） | 減$5.0 | 金鐘（西）→太古廣場 | 120分鐘 | [NT 2] | |
| 952、962、962X、969、969B | 967 | 銅鑼灣（摩頓台） | 回贈首程車費 | 砵典乍街 | [NT 3] | |
| 952、962、962X | 969A、969B | 太古廣場 | [NT 3] | |||
| 轉乘計劃備註 | ||||||
用車[]
此路線於上、下午分別獲派最少17及18輛雙層巴士，當中1輛會在上午繁忙時間於此路線及967線之間交替行駛；每逢星期一至五上午繁忙時間，E11線其中1輛雙層巴士亦會調駛此路線作支援。主要用車為Enviro500 MMC 12.8米（6300-6499、6700-6701），部份班次改派Enviro500／MMC 12米（8128-8202、8240-8319／8320-8353、8391-8399、8402-8506、8537-8567）。
城巴獲環境保護署撥款試用兩輛Enviro500 MMC Hybrid柴油、電力混合動力巴士，其中一輛（8400／TB2893）領牌後獲安排自2014年12月6日起固定行走969線，同時指定一輛柴油驅動版本的Enviro500 MMC（8460／SZ3478）行走同一路線，以比對柴油巴士與混能巴士之性能。實驗完結後，兩輛巴士已於2017年初調離此路線。
行車路線[]
往銅鑼灣（摩頓台）[]
往銅鑼灣方向：全程行車里數約為44.3公里，行車時間約為96分鐘。（平均行車時速約為27.7公里）
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規 |
天恩路、天榮路、天城路、天華路、天葵路、天龍路、天城路、天祥路（橋底掉頭）、天恩路、天榮路、天瑞路、天湖路、天耀路、天福路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、西消防街、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、軒尼詩道、怡和街及銅鑼灣道 |
|---|---|
| ②＊ 星期一至六早上不經嘉湖北 |
天恩路、天榮路、天瑞路、…… |
| ③＃ 星期一至六早上樂湖居特別班次 |
樂湖居私家路、天耀路、天耀邨、天耀路、…… |
| 走線備註 | |
| 過海隧巴969線（天水圍市中心→銅鑼灣（摩頓台）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 天水圍 | 天水圍市中心  |
||
| 2 ＊ | 天水圍北 | 天華路 | 天晴邨晴彩樓 | 行駛走線②之班次不適用 |
| 3 ＊ | 天水圍 | 天葵路 | 嘉湖山莊美湖居 | |
| 4 ＊ | 天城路 | 嘉湖山莊景湖居
| ||
| 5 ＊ | 天恩路 | 輕鐵銀座站 |
行駛走線②之班次不適用 近嘉湖海逸酒店 | |
| 6 | 天水圍 | 天榮路 | 嘉湖山莊翠湖居 |
|
| 7 | 天瑞路 | 天瑞邨 |
||
| 8 | 天水圍公園 | |||
| 9 | 天湖路 | 天耀邨耀盛樓 | ||
| ＃ | 天水圍 | 嘉湖山莊（樂湖居） | 行駛走線③之班次起點 | |
| 天耀邨 |
行駛走線③之班次適用 | |||
| 10 | 天水圍 | 天耀路 | 天耀邨耀民樓 |
|
| 11 | 天福路 | 天祐苑  |
||
 元朗公路； 青朗公路
| ||||
| 12 | 八鄉 | 大欖隧道收費廣場 | ||
| 大欖隧道至西九龍公路
| ||||
| 13 | 九龍站商住區 | 西區海底隧道巴士轉乘站 |
分段收費起點 西隧路線指定轉車站近圓方 前往M+、香港故宮文化博物館及西九文化區，請在此站下車 | |
| 西區海底隧道
| ||||
| 14 | 上環 | 干諾道西 | 西消防街 | 分段收費起點 近中山紀念公園 |
| 15 | 干諾道中 | 港澳碼頭 |
||
| 16 | 中環 | 統一碼頭道 | 海港政府大樓 | |
| 17 | 干諾道中 | 怡和大廈 |
||
| 18 | 金鐘 | 紅棉路支路 | 金鐘站－力寶中心 |
近太古廣場 |
| 19 | 灣仔 | 軒尼詩道 | 軍器廠街 | |
| 20 | 菲林明道 |
|||
| 21 | 杜老誌道 | 近北海中心 | ||
| 22 | 銅鑼灣 | 灣仔消防局 |
近時代廣場 | |
| 23 | 怡和街 | 百德新街 |
||
| 24 | 銅鑼灣道 | 聖保祿醫院 | ||
| 25 | 銅鑼灣（摩頓台） | |||
晚間改由天水圍（天恩邨）開出（走線④）[]
此路線的全程行車里數約為47.0公里，行車時間約為96分鐘。（平均行車時速約為29.4公里）
途經：天瑞路、天華路、天葵路、天秀路、天瑞路、濕地公園路、天葵路、天龍路、天城路、天祥路（橋底掉頭）、天恩路、嘉恩街、天水圍市中心巴士總站、天恩路、天榮路、天瑞路、天湖路、天耀路、天福路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、西消防街、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、軒尼詩道、怡和街及銅鑼灣道
| 過海隧巴969線（天水圍（天恩邨）→銅鑼灣（摩頓台））【晚間班次走線④】 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 ＆ | 天水圍北 | 天恩邨 |
行駛走線④之班次起點 | |
| 2 ＆ | 天華路 | 天悅邨 | 行駛走線④之班次適用 | |
| 3 | 天水圍北 | 天華路 | 天晴邨晴彩樓 | |
| 4 ＆ | 天水圍北 | 天葵路 | 天晴邨晴雲樓 | 行駛走線④之班次適用 |
| 5 ＆ | 天秀路 | 天富苑能富閣 | ||
| 6 ＆ | 天瑞路 | 天澤邨
| ||
| 7 ＆ | 濕地公園路 | 香港濕地公園
| ||
| 8 ＆ | 天葵路 | 慧景軒 | ||
| 9 ＆ | 香港青年協會李兆基書院 | |||
| 10 | 天水圍 | 天葵路 | 嘉湖山莊美湖居 | |
| 11 | 天城路 | 嘉湖山莊景湖居 |
||
| 12 | 天恩路 | 輕鐵銀座站 |
近嘉湖海逸酒店 | |
| 13 | 天水圍市中心 |
|||
| 14 | 天榮路 | 嘉湖山莊翠湖居 |
||
| 15 | 天瑞路 | 天瑞邨 |
||
| 16 | 天水圍公園 | |||
| 17 | 天湖路 | 天耀邨耀盛樓 | ||
| 18 | 天耀路 | 天耀邨耀民樓 |
||
| 19 | 天福路 | 天祐苑 |
||
| 元朗公路； 青朗公路
| ||||
| 20 | 八鄉 | 大欖隧道收費廣場 | ||
| 大欖隧道至西九龍公路
| ||||
| 21 | 九龍站商住區 | 西區海底隧道巴士轉乘站 |
分段收費起點 西隧路線指定轉車站 近圓方 前往M+、香港故宮文化博物館及西九文化區，請在此站下車 | |
| 西區海底隧道
| ||||
| 22 | 上環 | 干諾道西 | 西消防街 | 分段收費起點 近中山紀念公園 |
| 23 | 干諾道中 | 港澳碼頭 |
||
| 24 | 中環 | 統一碼頭道 | 海港政府大樓 | |
| 25 | 干諾道中 | 怡和大廈 |
||
| 26 | 金鐘 | 紅棉路支路 | 金鐘站－力寶中心 |
近太古廣場 |
| 27 | 灣仔 | 軒尼詩道 | 軍器廠街 | |
| 28 | 菲林明道 |
|||
| 29 | 杜老誌道 | 近北海中心 | ||
| 30 | 銅鑼灣 | 灣仔消防局 |
近時代廣場 | |
| 31 | 怡和街 | 百德新街 |
||
| 32 | 銅鑼灣道 | 聖保祿醫院 | ||
| 33 | 銅鑼灣（摩頓台） | |||
往天水圍市中心[]
- 上午：往天水圍方向：全程行車里數約為44.3公里，行車時間約為85分鐘。（平均行車時速約為31.3公里）
- 下午：往天水圍方向：全程行車里數約為44.3公里，行車時間約為95分鐘。（平均行車時速約為28公里）
途經：摩頓臺、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、摩利臣街＠、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天耀路、天湖路、天瑞路、天榮路、天城路、天龍路、天葵路、天華路、天城路、天恩路及嘉恩街
| 過海隧巴969線（銅鑼灣（摩頓台）→天水圍市中心） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 銅鑼灣 | 銅鑼灣（摩頓台） | ||
| 2 | 怡和街 | 怡和街 |
||
| 3 | 軒尼詩道 | 堅拿道東 |
近時代廣場 | |
| 4 | 灣仔 | 廣生行大廈 | ||
| 5 | 菲林明道 |
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| 6 | 盧押道 | |||
| 7 | 金鐘 | 金鐘道 | 金鐘站－太古廣場 |
|
| 8 | 中環 | 德輔道中 | 滙豐總行大廈 |
|
| 9 | 上環 | 永吉街 |
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| 10 | 干諾道西 | 皇后街 | ||
| 西區海底隧道
| ||||
| 11 | 九龍站商住區 | 西區海底隧道巴士轉乘站 |
分段收費起點 近圓方 前往M+、香港故宮文化博物館及西九文化區，請在此站下車 | |
| 西九龍公路至大欖隧道
| ||||
| 12 | 八鄉 | 大欖隧道收費廣場 | 分段收費起點 | |
| 青朗公路； 元朗公路
| ||||
| 13 | 天水圍 | 天福路 | 天水圍站－聚星樓 |
分段收費起點 |
| 14 | 天耀路 | 天盛苑 |
近天水圍警署 | |
| 15 | 天湖路 | 嘉湖山莊賞湖居 | 近樂湖居 | |
| 16 | 天瑞路 | 天水圍公園 | ||
| 17 | 天瑞邨 |
|||
| 18 | 天榮路 | 天頌苑 |
||
| 19 | 天龍路 | 嘉湖山莊景湖居 | 近嘉湖海逸酒店 | |
| 20 | 天葵路 | 嘉湖山莊麗湖居 | 近美湖居 | |
| 21 | 天水圍市中心 |
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使用狀況[]
969線直接往返天水圍南部及港島商業中心區，客量龐大，需要加開特別班次、增設分支路線甚或中途起載以作疏導。惟此路線對嘉湖北一帶乘客而言較為迂迴，該帶另設直出快速公路的967線。另一邊廂，九巴加強宣傳天水圍乘客可於大欖隧道轉車站轉乘968線往來港島。
九巴曾特意設計宣傳橫額，以青綠色為主調，多於265M、269M和968線的巴士上張貼，現時大部分相關宣傳橫額均已落畫（圖為968線掛牌車E6X125／WV6631）
根據巴士路線計劃，此路線載客情況如下：
相關事件[]
交通意外[]
- 2004年1月21日：清晨五時許，一輛往銅鑼灣方向的富豪奧林比安在元朗公路被對面綫跑車撞欄後的鐵絲網連同碎片撃中車頭擋風玻璃，車長輕傷。[34]
- 2004年8月3日：早上九時許，一輛正私牌往天水圍市中心的富豪奧林比安（399／FX3423）在屯門公路行駛期間，車尾左邊孖轆的外轆突然飛脫，擊中一輛57M線的猛獅24.310（AMN46／KR9497）車頂後，再擊中兩輛貨車及一輛客貨車，無人受傷。[35]
- 2010年9月6日：晚上八時許，一輛往天水圍市中心方向的富豪奧林比安（692／HV1286）駛至天耀路天水圍警署對開時因車門故障而停下。車長下車視察期間，巴士突然失控衝上行人路，撞毀數支鐵柱後停下，事件中無人受傷。[36]
- 2011年10月16日：下午五時許，一輛往銅鑼灣方向的富豪奧林比安（692／HV1286）在干諾道西撞向前方行走A11線的丹尼士三叉戟（2151／HT9721），20人受傷。[37][38]
- 2015年7月22日：早上八時許，一輛往銅鑼灣方向的Enviro500（8234／RM7141）在港澳碼頭外與尾隨行走934線的Enviro500 MMC（ATENU559／TL5811）相撞。[39]
- 2019年7月18日：下午二時許，一輛往天水圍市中心方向的Enviro500 MMC（6415／UY3354）在青朗公路駛過大欖隧道收費廣場後，撞及一輛貨車車尾，巴士車長死亡，15人受傷，詳見2019年青朗公路城巴與貨車相撞意外。[40][41]
- 2023年11月24日：凌晨零時許，一輛往銅鑼灣的Enviro500 MMC（8440／SW3564）在港澳碼頭停站時，被後方961的同款巴士（ATENU225／SL4301）追尾，2名車長及5名乘客受傷。[42]
乘客事件[]
- 2007年12月20日：早上八時許，一輛往天水圍方向的富豪奧林比安（696／HV6418）在大欖隧道收費廣場巴士站落客時，其中一名乘客衣物被車門柄勾住，車長未有察覺下隨即關門開車，導致該名乘客被巴士拖行跌傷。[43][44]
- 2012年1月27日：一輛往天水圍方向的富豪奧林比安（687／HU7791）在西九龍公路行駛期間，一名男子與一名休班車長發生爭執，繼而動武，兩人俱告受傷送院。[45]
- 2022年1月29日：一輛往銅鑼灣方向的斯堪尼亞K280UD（8900／PX3555）行走15:40班次並駛至天湖路近天耀邨耀盛樓站時，因有長者乘客感到不適而需暫停行程，並一度有救護車到場。巴士於十多分鐘後恢復行程。[46]
- 2023年3月23日：一輛往銅鑼灣方向的Enviro500 MMC（6460／WK680），駛至軒尼詩道近灣仔消防局時，因前方有私家車故障而未能前行，車長在頭閘位置了解路面情況期間，巴士上一名乘客鼓譟，與車長發生口角，並推跌車長。車長跌出車外受傷，巴士乘客其後離開現場。[48]
巴士起火[]
圖集[]
Enviro500（8100-8319）為969線主要用車
Enviro500 MMC（8320-8506）為969線主要用車
Enviro500 MMC Hybrid（8400）曾以試驗性質行走969線
註釋[]
相關條目[]
分支路線[]
其他[]
參考資料[]
- ↑ 巴士新聞（1997年10月），巴士狂熱。
- ↑ 城巴969開線單張（載元朗巴士資訊中心）
- ↑ 巴士新聞 1998年1月，巴士狂熱。
- ↑ 城巴有限公司，〈城巴推廣八達通系統至681及969號線 每天再有逾萬乘客受惠〉［新聞稿］，1998年4月20日。
- ↑ 香港特別行政區政府，〈三號幹線（郊野公園段）月底啟用〉［新聞公報］，1998年5月23日。
- ↑ 三號幹線（大欖隧道）通車，巴士路線重組安排，巴士狂熱，1998年5月。
- ↑ 香港特別行政區政府，〈多項改善港島交通擠塞措施月底推行〉［新聞公報］，1998年10月15日。
- ↑ 解決中區交通擠塞，港島十條巴士線改道，巴士狂熱。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈中環巴士站重組〉［新聞公報］，1999年10月8日。
- ↑ 城巴有限公司，〈城巴969號線系列加強服務〉［新聞稿］，2000年2月。
- ↑ 巴士新聞（2000年9月），巴士狂熱。
- ↑ 巴士新聞 2000年11月，巴士狂熱。
- ↑ 巴士新聞（2001年2月），巴士狂熱。
- ↑ 市區重建局，〈上環假日行人坊〉［新聞發佈］，2001年12月28日。
- ↑ 上環實施行人專區，巴士路線逢假日改道，巴士狂熱。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴巴士轉乘計劃〉［交通通告］。
- ↑ 城巴有限公司，〈城巴推出一組共十三條路線之八達通巴士轉乘優惠計劃 轉乘可享$1.50元車資優惠〉［新聞稿］，2002年8月。
- ↑ 城巴有限公司，〈城巴十月廿七日重組天水圍967號線及969系列路線服務〉［新聞稿］，2003年10月24日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴提供聯營過海路線「即日」回程車費折扣及推出三組八達通過海路線轉乘計劃〉［新聞稿］。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈城巴新巴過海路線(往港島方向) 七月一日起增設全新八達通巴士轉乘優惠〉［新聞稿］，2006年6月27日。
- ↑ 城巴有限公司，〈城巴五條路線總站遷往天水圍市中心新巴士總站〉［新聞稿］，2008年2月22日。
- ↑ 城巴967X修改路線,969/969B修改班次，hkitalk.net
- ↑ 969天耀特車與969B樂湖特車，hkitalk.net
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈過海隧道巴士第967號線(天水圍北(天恩邨) – 金鐘站 (西) 及第969號線 (天水圍市中心 - 銅鑼灣(摩頓臺) ) 服務調整〉［交通通告］，2016年7月20日。
- ↑ 城巴有限公司，〈城巴967及969號線增設西消防街分站〉［新聞稿］，2016年7月21日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線〉［新聞稿］，2018年1月15日。
- ↑ 城巴有限公司，〈路線969, 969B, 969P, 969X修改時間表〉［乘客通告］，2021年3月10日。
- ↑ 城巴有限公司，〈城巴969C號線提升服務 969號線調整服務〉［新聞稿］，2021年7月29日。
- ↑ 城巴有限公司，〈城巴967X號線提升服務 967、969及N969號線新服務安排〉［新聞稿］，2021年8月3日。
- ↑ 城巴有限公司，〈969 新增慧景軒巴士站〉［乘客通告］，2022年11月21日。
- ↑ 城巴有限公司，〈969 更改平日上午往港島時間表〉［乘客通告］，2023年5月19日。
- ↑ 城巴有限公司，〈967X 969C 服務提升〉［乘客通告］，2023年10月30日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2015-2016年度灣仔區巴士路線計劃 (修訂版)〉，附件20，2015年1月。
- ↑ 〈鐵網被撞擊中巴士〉，《蘋果日報》，2004年1月22日。
- ↑ 〈擊中九巴車頂 另三車碎玻璃 城巴甩孖轆轟四車〉，《蘋果日報》，2004年8月4日。
- ↑ 〈無人駕駛巴士剷行人路〉，《東方日報》，2010年9月7日。
- ↑ 〈兩巴互撞20乘客傷〉，《蘋果日報》，2011年10月17日。
- ↑ 上環兩巴士相撞14人傷，YouTube
- ↑ 港澳碼頭外兩部巴士發生碰撞，「HK Bus Channel 巴士台」Facebook專頁，2015年7月22日。
- ↑ 城巴有限公司，〈城巴969號線巴士交通意外〉［新聞稿］，2019年7月18日。
- ↑ 〈大欖隧道城巴貨車相撞 城巴車長不治13人傷〉，《蘋果日報》，2019年7月18日。
- ↑ 〈多圖 上環2巴相撞致7人傷 城巴再衝前撼巴士站 干諾道中往中環封閉〉，《星島日報》，2023年11月24日。
- ↑ 〈巴士門夾外套女乘客遭拖行〉，《東方日報》，2007年12月21日。
- ↑ 〈巴士門夾帽繩女子被拖行〉，《蘋果日報》，2007年12月21日。
- ↑ 休班巴士司機同乘客嘈 累全車人轉車，YouTube。
- ↑ [突發！] 8900@969 車上有乘客不適 一度暫停行程，hkitalk.net。
- ↑ [即日快報] 城巴8900之跟進，hkitalk.net。
- ↑ 〈灣仔巴士遇塞車行駛受阻 女乘客鼓譟推跌車長〉，《星島日報》，2023年3月23日。
- ↑ 城巴 #8122 於大欖隧道收費站左前轆冒煙，「HK Bus Channel 巴士台」Facebook專頁，2014年12月8日。
外部連結[]
| 以元朗區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
| ||||||||||||||||||||||||||
| 九龍 |
| ||||||||||||||||||||||||||
| 新界東 |
| ||||||||||||||||||||||||||
| 新界西 |
| ||||||||||||||||||||||||||
| 深圳口岸 |
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| 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務 | |||||||||||||||||||||||||||
| 以灣仔區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
| ||||||||||||||||||
| 九龍 |
| ||||||||||||||||||
| 新界東 |
| ||||||||||||||||||
| 新界西 |
| ||||||||||||||||||
| 深圳／邊境禁區 | |||||||||||||||||||
| 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務； (&) 回程以金鐘（東）／金鐘站（中西區）作起點站 ($) 平日早上繁忙時間單向往金鐘（西）（中西區） 註：於2015年12月31日及以前，維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區， 並於2016年1月1日劃入灣仔區，可參照區議會選區分界圖。 | |||||||||||||||||||
| 途經大欖隧道巴士路線 | ||
|---|---|---|
| 元朗區 | <荃灣區> 68M • 251M（南行） • 265P • 268M <葵青區> 68E • 69M • 69P（南行） • 265M • 269A（南行） • 269M • 269P（北行） <沙田區> 269D <深水埗區> N269 <油尖旺區> 68X • 69X • 265B • 268X • 269X <九龍城區> 268B • 269B <觀塘區> 69C • 268A • 268C • 268P • 269C • 269S <中西區> 967 • N368 <灣仔區> 967X • 968 • 968A（南行） • 969 • 969A（北行） • 969B • 969N（南行） • 969P（南行） • 969X（南行） • P968 <東區> 968X • 969C • 976 • 976A <離島區> E36P • E36S |  |
| 北區 | ||
| 途經西區海底隧道巴士路線 | ||
|---|---|---|
| 中西區 |  | |
| 灣仔區 | <屯門區> 950 • 952 • 952P（南行） • 960 • 960C • 960S • 961 • 961P（南行） • 961S（南行） • 962 • 962P（南行） • 962G（北行） • 962X • N952 • N960 • N962 • P960 <元朗區> 960P • 967X • 968 • 968A（南行） • 969 • 969A（北行） • 969B • 969N（南行） • 969P（南行） • 969X（南行） • N969 • P968 <沙田區> 980A（南行） • 980X（南行） • 981P（南行） • 982X（南行） • 985（南行） • 985A（南行） • 985B（南行） <大埔區> 900 • 907B（南行） • 907C（南行） <北區> 978 • 978A • 978B（南行） <深水埗區> 905 • 905A（北行） • 905P（南行） • 914 • 914P（南行） • 914X（南行） <葵青區> 930B（南行） • 935 • 948 • 948A（南行） • 948B（南行） • 948P（南行） • 948X（南行） <荃灣區> 930 • 930A • 930X • 934 • 934A • 936 • 936A • N930 <離島區> E11 • E11A • E11B • E11S（南行） | |
| 南區 | ||
| 東區 | ||
| * 十四鄉的泥涌一帶位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。 | ||