香港巴士大典
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香港巴士大典

過海巴士路線968,由九巴獨營,來往元朗(西)銅鑼灣(天后),途經元朗大馬路上環中環金鐘灣仔,取道三號幹線往返元朗市與上環之間。

968線是現時唯一全日往返元朗市及港島的路線,客量高企。有報章更於2015年報道,此路線是九巴於元朗區盈利最高的巴士路線。[1]

歷史

公園北路/元朗公園特別班次

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2020年11月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

元朗(西)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:25 - 06:10 15
06:10 - 06:34 12
06:34 - 06:48 7
06:48 - 07:24 6
07:24 - 07:38 3/4
07:38 - 08:10 4
08:10 - 08:40 5
08:40 - 09:28 6
09:28 - 11:20 8
11:20 - 15:00 10
15:00 - 16:00 12
16:00 - 18:00 10
18:00 - 22:00 12
22:00 - 23:30 15
星期六
05:25 - 06:10 15
06:10 - 06:46 12
06:46 - 07:12 8/9
07:12 - 09:12 6
09:12 - 14:40 8
14:40 - 16:00 10
16:00 - 18:00 7/8
18:00 - 19:00 10
19:00 - 23:00 12
23:00 - 23:30 15
星期日及公眾假期
05:25 - 06:25 15
06:25 - 06:50 12/13
06:50 - 08:00 10
08:00 - 15:20 8
15:20 - 17:30 10
17:30 - 18:30 8/9
18:30 - 20:00 10
20:00 - 23:00 12
23:00 - 23:30 15
附註
星期一至五07:08至08:00部分班次,將不停靠「大欖隧道」站。
銅鑼灣(天后)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:30 - 08:30 20
08:30 - 09:30 15
09:30 - 10:30 20
10:30 - 13:00 15
13:00 - 15:12 12
15:12 - 16:12 10
16:12 - 17:32 8
17:32 - 18:20 6
18:20 - 19:30 7
19:30 - 22:58 8
22:58 - 23:52 9
23:52 - 00:40 12
星期六
06:30 - 11:00 15
11:00 - 12:00 10
12:00 - 14:00 8
14:00 - 16:30 7/8
16:30 - 19:00 6
19:00 - 20:10 7
20:10 - 23:40 10
23:40 - 00:40 12
星期日及公眾假期
06:30 - 09:00 15
09:00 - 10:00 12
10:00 - 14:00 10
14:00 - 16:40 8
16:40 - 17:40 6
17:40 - 19:32 7/8
19:32 - 20:20 8
20:20 - 23:40 10
23:40 - 00:40 12

特別班次

元朗公園銅鑼灣(天后)
星期一至五
07:05、07:13、07:20、07:25、
07:30、07:35、07:40、07:45、07:50
星期六
07:15、07:30、07:40、07:50
星期日及公眾假期不設服務
菲林明道元朗(西)
小時 分鐘
星期一至五
17 15、30、45
18 00、15、30、50
19 10、30、50
20 10、30
星期六、日及公眾假期不設服務
除上述編定班次外,亦會因應乘客或車務需要而
安排中途起載班次由該站開出。
詳細開車時間表
下表所列之班次乃根據編定開車時間表撰寫。
元朗(西)開出
小時 分鐘
星期一至五
05 25、40、55
06 10、20、30、37、46、53
07 00、05、10、15、18、
21、24、27、30、33、36
40、43、46、50、54、58
08 02、06、10、14、18、22、
26、30、35、40、45、50、55
09 00、05、10、16、22、28、36、44、52
10 00、08、16、24、32、40、48、56
11 04、12、20、30、40、50
12 - 22 00、10、20、30、40、50
23 00、15、30
星期六
05 25、40、55
06 10、20、30、40、50
07 - 08 00、06、12、18、24、
30、36、42、48、54
09 - 15 00、07、15、22、30、37、45、52
16 00、06、12、18、24、30、37、45、52
17 00、07、15、22、30、37、45、52
18 - 19 00、12、24、36、48
20 - 22 00、20、40
23 05、30
星期日及公眾假期
05 25、45
06 10、25、39、52
07 06、18、30、38、46、54
08 02、10、18、26、34、42、50、58
09 06、14、22、30、38、46、54
10 02、10、18、26、34、42、50、58
11 06、14、22、30、38、46、54
12 02、10、18、26、34、42、50、58
13 06、14、22、30、38、46、54
14 02、10、18、26、34、42、50、58
15 06、14、22、30、38、46、54
16 02、10、18、26、34、42、50、58
17 - 18 00、10、20、30、40、50
19 00、10、25、40
20 - 22 00、20、40
23 05、30
附註
天后站開出
小時 分鐘
星期一至五
06 30、45
07 - 13 00、15、30、45
14 00、12、24、36、48
15 00、11、22、33、44、55
16 05、14、22、30、38、46、53
17 00、05、10、15、19、23、27、31、
34、37、41、44、48、51、54、57
18 00、05、10、15、20、25、
30、35、40、45、50、55
19 00、06、12、18、24、
30、36、42、48、54
20 00、08、16、24、32、40、48、56
21 04、12、20、28、36、44、52
22 00、08、16、24、32、40、48、56
23 04、12、20、35、50
00 05、23、40
星期六
06 30、45
07 - 10 00、15、30、45
11 - 12 00、12、24、36、48
13 - 15 00、10、20、30、40、50
16 02、09、16、23、30、36、42、48、54
17 - 18 00、06、12、18、24、
30、36、42、48、54
19 00、07、14、21、28、35、42、49、56
20 03、10、20、30、40、50
21 00、10、20、30、42、54
22 06、18、30、45
23 00、15、30、45
00 00、20、40
星期日及公眾假期
06 30、50
07 - 08 10、30、50
09 - 12 00、12、24、36、48
13 - 14 00、10、20、30、40、50
15 00、08、16、24、32、40、48、56
16 04、12、20、28、36、42、48、54
17 00、06、12、18、24、
30、36、42、48、55
18 02、10、18、26、33、40、57、54
19 01、08、16、24、32、40、48、56
20 04、12、20、28、36、44、52
21 00、08、16、24、32、40、48
22 00、13、26、39、52
23 10、30、50
00 15、40


此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $24.7
往銅鑼灣方向之分段收費
西區海底隧道 $10.4
西消防街 $6.1
往元朗方向之分段收費
西區海底隧道 $18.9
大欖隧道 $10.7
形點I $4.6
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

968線(元朗(西)銅鑼灣(天后))相關轉乘優惠
由其他路線轉乘968線(往銅鑼灣)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
68A 青衣站 合共$24.7 元朗廣場元朗(西) 150分鐘 [BBI 1]
934 灣景花園 合共$18.9 菲林明道
934A 荃威花園
935 石籬(大隴街)
轉乘計劃備註
  1. 此優惠只適用於「虎地」站起登上首程之乘客。
968線(銅鑼灣(天后)元朗(西))相關轉乘優惠
由968線(銅鑼灣開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
68A 青衣站 合共$24.7 元朗(西)
香港家庭計劃指導會水邊村
150分鐘 [BBI 1]
轉乘計劃備註
  1. 此優惠只適用於「大欖隧道」站或之前登上首程之乘客。

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 $6.0 或
九巴車程實際車資
(以較低者為準)
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠,惟所涉及的九巴路線必須受此電子支付系統所涵蓋。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於旅遊路線(即R字尾路線)、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後,緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。
  • 往機場方向之乘客於第一程與第二程之間享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後,緊接轉乘的第三程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠,折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費,以較低者為準;若第二程九巴路線是免費轉車(包括使用九巴月票乘搭免費車程)或前兩程皆為曾享用轉乘優惠的九巴路線,則不會享有此轉乘優惠。
  • R8S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃,一律不能與此轉乘優惠連續享用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

九巴B1線天慈方向轉乘龍運巴士A43P線機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36A37A43線)。

大欖隧道轉車站轉乘優惠

九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(南行,往市區/港島方向)
第二程路線
第一程路線
68E 68M69M69P
251M265M
268M269A269M
279A
279X
68X69X
265B268X
269D 69C268A
268B268C268P
269B269C269S
968968A968X
978978A978B
P968
第二程優惠票價
251A251B $3.5 $4.5 $8.8 $10.0 $12.1 $17.5 第二程全程車費減第一程應付車費的差額
68E 不適用 回贈$1.0 免費轉乘 $3.3 $4.5 $6.6 $12.0
68M69M69P251M
265M268M269A269MN269
免費轉乘 $4.3 $5.3 $7.6 $13.0
279A279X $22.4
68X69X265B268X 免費轉乘 第二程全程車費減第一程應付車費的差額
269D 免費轉乘 不適用
69C268A
268B268C268P
269B269C269S
免費轉乘
968968A968X 免費轉乘
978978A978B $12.6
P968 不適用

251A251BN269線的轉乘優惠只限於由該等路線轉乘至其他路線,前兩者須步行前往大欖隧道轉車站轉乘。
只適用於在大欖隧道轉車站或之前登上第一程路線的乘客(N269除外),68E則只限於在大欖隧道轉車站之前登車;除進行68M69M69P251M265M269A269MN269線之間的轉乘外均必須於與大欖隧道轉車站的車費相同之車站轉車方有優惠。


九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(北行,往元朗/天水圍/北區方向)
第一程路線 第二程路線 第二程優惠票價
279X 68E68M68X69C69M69X251A251B265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S968968XN269 回贈$4.1
68E68M68X69C69M69X265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S968968X978978AN269P968 免費
68E68M68X69C69M69X265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S279X968968X978978AN269 279X978978A $4.1
P968 $1.3
68E68M68X69C69M69X265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269SN269 P968 $5.4
279X $0.3
968968X $12.2
978978A $11.3

轉乘251A251B線的乘客須步行前往八鄉路總站轉乘。
只適用於與大欖隧道轉車站的車費相同或低於大欖隧道轉車站的車費之車站轉車方有優惠。

註:

  • 乘客需於2.5小時內使用同一張八達通卡連續乘搭以上路線,才可享用轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠,惟兩程路線都必須受此電子支付系統所涵蓋。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 此轉乘優惠只限轉乘相同方向的九巴路線,且並不適用於N368、同一路線或以「/」劃分的組別路線及各線南行方向轉乘N269線往美孚,亦不可與68E線的即日來回優惠及B1515468A68F[來源請求]線的轉乘優惠兼用。
  • 龍運巴士A43A43P線雖沒有包括在大欖隧道巴士路線轉乘優惠計劃內,惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,故實於大欖隧道轉車站亦設有轉乘優惠(各A線一程只限作為機場接駁路線時享有$6.0或九巴一程車資[以較低者為準]的優惠,而九巴一程更不設方向限制)。然而,若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線,其後則不能再享用此優惠。
  • 詳細資料:九巴官方網頁(大欖隧道轉乘優惠計劃)

西區海底隧道轉乘優惠

西區海底隧道收費廣場巴士轉乘優惠詳情
第一程路線 第二程路線 方向 第二程車資 時限
900904905905P907B907C914914P914X930930A930X933934934A935936936A948948A948B948P948X960960C960P960S960X961961P962962A962B962E962P962S962X967967X968968A968X969969A969B969P969X970970X971973976978978A978B980A980X981P982X985985A985B989E11E11A
(指定組合可享有更高轉乘優惠,請參閱注意事項)
往港島 原價減$5.0 150分鐘
933976989 970970X971973A10A11A12E11E11A 120分鐘
970970X971973A10A11A12E11E11A 933976989
二次轉乘:
先乘:38B240X249X286P286X287X
再轉:280X
934934A935936936A960960C960P960S960X961961P968968A968X978978A978B 兩/三程合共$18.4 150分鐘
280X
T270 原價減$1.5
900 934934A935960960C960P960S961961P968968A 兩程合共$21.9
960960C960P960S960X961961P 900
978978A978B 968 免費
960960P960S961961P
960X
A10 970970X971973 120分鐘
A11A12 973
933976 930930A930X933962962A962B962E962P962S962X967967X969969A969B969P969X976989
989 933962E976
930930A930X962962A962B962P962S962X967967X969969A969B969P969X 兩程合共$18.4
930930A930X 933976989 兩程合共$18.6
962962A962B962E962P962S962X 兩程合共$24.6
967967X969969A969B969P969X 兩程合共$25.5
960960P960S961961P 968X 兩程合共$24.7 150分鐘
934934A935 936936A 免費
968968A968X 960960C960P960S961961P
960X
968 960960A960B961 往九龍/新界
960B英皇道沿途各站登車) 968
960960A961
960B砵典乍街站登車)
968968X 兩程合共$24.7
936936A 934934A935 免費
900 960960A960B961 兩程合共$21.9
934934A935960960A960B961 900
933976989 970970X971973A10A11A12A17E11A 原價減$1.5 120分鐘
970970X971973A10A11A12A17E11A 933976989
933 930930A930X 免費
962962B962C962E962G962XX962 兩程合共$24.6(933東區登車)/兩程合共$21.7(933中環登車)
967967X969969A969B969C 兩程合共$25.5(933東區登車)/兩程合共$24.6(933中環登車)
976 930930A930X962962B962C962E962G962XX962967967X969969A969B 免費
969C 兩程合共$25.5
989 930930A930X933 兩程合共$18.6
962962B962C962E962G962XX962 兩程合共$24.6
967967X969969A969B969C 兩程合共$25.5
930930A930X962962B962C962E962G962XX962967967X969969A969B969C976 933 免費
930930A930X933962962B962C962E962G962XX962967967X969969A969B969C(中環登車)、989 976 兩程合共$24.8
969C(東區登車) 免費
930930A930X933962962B962C962E962G962XX962967967X969969A969B969C976 989 免費

注意事項:

官方網頁:

九巴與香港電車轉乘優惠計劃

九巴與香港電車轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
108373603603A603S613613A673673P900934934A935936936A960960C960P960S960X961961P961S968968A968X978978A978BP960P968 往港島 電車 不限 電車實際車資 180分鐘
電車 不限 108373603603P613673900934934A935936936A960960A960B961968968X978978AP960P968 往九龍
/新界
60分鐘

注意事項:

九巴與進智公交轉乘優惠計劃

九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣金額 時限
108373603603A603S613613A673673P900934934A935936936A960960C960P960S960XP960961961P961S968968A968XP968978978A978B 往港島 港島專綫小巴4A4B4C4M4S55M88X1010P3131X35M39C39M39S4040X45A45S5151A51S525454M54S555656A56B5858A58M5959A59B6363A6666A686969A69X 不限 $1.0 180分鐘
港島專綫小巴4A4B4C4M4S55M88X1010P3131X35M39C39M39S4040X45A45S5151A51S525454M54S555656A56B5858A58M5959A59B6363A6666A686969A69X 不限 108373603603P613673900934934A935936936A960960A960BP960961968968XP968978978A 往九龍/新界
注意事項:

新界專綫小巴623線轉乘優惠

新界專綫小巴623線及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 第二程折扣額 時限
623
(由港頭村)
68E68M68X
261X268A268B
268C268P268X
269D276276P
968968XB1
(往荃灣/青衣/屯門/
新界東/九龍/
港島/落馬洲)
成人:$1.0
小童:$0.5
150分鐘
68E68M68X
261X268A268B
268C268P268X
269D276276P
968968XB1
(由荃灣/青衣/屯門/
新界東/九龍/
港島/落馬洲)
623
(往港頭村)

注意事項:

  • 乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 2020年3月15日生效,至2022年3月14日止。

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠,12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線兩個不同方向;或乘搭此路線或968A線往港島方向及此路線或968X線往元朗方向(反之亦然),第二程可享有半價折扣優惠,惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用,系統會先計算本身的轉乘折扣優惠,再計算回程半價優惠。

用車

此路線共獲派36輛Enviro500 MMC(14輛12米ATENU、2輛12.8米3ATENU、20輛12.8米E6X)雙層巴士作掛牌車

菲林明道開出之特別班次除抽調本身用車外,亦有由68M276A柯打。常規班次亦有來自68M68X69M276AB1線之柯打。

由於此路線途經專營巴士低排放區,故用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

968線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATENU127 SH641 屯門車廠(元朗分廠)(U) 全日行走此路線[註 1]
ATENU458 TF7963 全日行走此路線
ATENU1300 VE3701 全日行走此路線[註 2]
ATENU1308 VE5890 全日行走此路線
ATENU1316 VF2403 全日行走此路線[註 3]
ATENU1352 VJ4765 全日行走此路線
ATENU1361 VJ6782 全日行走此路線
ATENU1370 VJ9948 全日行走此路線
ATENU1389 VK3277 全日行走此路線
ATENU1409 VL1157 全日行走此路線
ATENU1529 VR1587 全日行走此路線
ATENU1530 VR1633 全日行走此路線
ATENU1644 VT3910 全日行走此路線
ATENU1645 VT4100 全日行走此路線[註 4]
3ATENU70 UE4584 全日行走此路線
3ATENU156 VN3391 全日行走此路線
E6X16 WH4230 加班車字軌
E6X17 WH4280 全日行走此路線
E6X27 WH6834 全日行走此路線
E6X32 WJ963 全日行走此路線
E6X54 WM7677 全日行走此路線
E6X56 WM7738 全日行走此路線
E6X57 WM6895 全日行走此路線
E6X58 WM6965 全日行走此路線
E6X59 WM7114 全日行走此路線
E6X60 WM8564 全日行走此路線
E6X61 WM8987 全日行走此路線
E6X62 WM8990 全日行走此路線
E6X64 WM9505 全日行走此路線
E6X86 WN7219 全日行走此路線
E6X113 WU9784 全日行走此路線[註 5]
E6X114 WV309 全日行走此路線[註 6]
E6X116 WV1091 全日行走此路線
E6X119 WV1525 全日行走此路線[註 6]
E6X124 WV6580 全日行走此路線
E6X125 WV6631 全日行走此路線

上述列表內容為截至2021年9月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開辦初期以富豪奧林比安11米、12米(AV/3AV)及丹尼士巨龍12米(3AD)行走。踏入廿一世紀加入丹尼士三叉戟12米(ATR)提供低地台服務,其後改派富豪超級奧林比安12米(3ASV)。

此路線於2003年加入Enviro500 12米(ATE,現已撤離、2009年更引入ATEU,現已撤離)直梯巴士;而2007年起亦加入配置同款車身的富豪B9TL 12米(AVBE,現已撤離)。此路線於2012年加入配置歐盟五型引擎,Wright車身的同款巴士(AVBWU),2013年因九巴在該車款加裝閉路電視而全線以該款巴士行走。其後配合268B線削減服務,加派三輛富豪超級奧林比安12米(3ASV,現已撤離)行走。同年9月28日起更大量引入Enviro500 MMC 12米(ATENU)。2014年正式全線直梯化。2015年10月31日由此路線的專用後備車Neoman A34 12米(APM1/LE4612)取代原富豪B9TL(AVBWU279/RJ8257)的字軌(968-S01)。但不足十日後,即因引擎排放水平[註 7]不符合進入低排放區的最低要求而調離此路線,並由一輛Enviro500 MMC(ATENU777/TT9613)取代原字軌。

2016年5月,此路線加入一輛12.8米,調自荔枝角車廠(L)、前屬279X線掛牌車的Enviro500 MMC(3ATENU37/TY2057),為繼73XB1263、279X線後第五條引入12.8米巴士的九巴路線,亦是首條使用此型號巴士的九巴獨營過海路線,至今已佔此路線車隊一半以上。

2017年5月19日,全港首輛以中軸驅動,符合歐盟六期排放標準的純柴油驅動富豪B8L 12米(AVBWL1/UU8290)以工程部字軌(968-N01)的身分於此路線首航[28],並於5月25日上掛此路線(968-08),與同日加入的一輛富豪B9TL(AVBWU406/TJ652)作平行測試以評估行車表現,測試一個月後調往荔枝角車廠(L)行走6C線。

2018年7月起陸續加入新出牌,配城市脈搏塗裝的Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU),部分原有12.8米金色車身同型號車款被調往68A263268C269C線。

2019年9月起陸續加入新出牌的歐六玻璃梯Enviro500 MMC 12.8米(E6X),部分原有12.8米紅色車身同型號車款被調往259D及268C線。

行車路線

往銅鑼灣(天后)

往銅鑼灣方向:全程行車里數約為37.2公里,行車時間約為78分鐘。(平均行車時速約為28.6公里)

走線 途經道路

常規
擊壤路青山公路 – 元朗段朗日路形點交通交匯處、朗日路、青山公路 – 元朗段、博愛交匯處元朗公路青朗公路青衣西北交匯處長青公路長青隧道青葵公路西九龍公路西區海底隧道干諾道西西消防街、干諾道西、干諾道中民吉街統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道紅棉路金鐘道軒尼詩道怡和街高士威道興發街

平日早上元朗公園特別班次
公園北路公園南路欖口村路十八鄉路十八鄉交匯處、博愛交匯處、元朗公路、……
過海隧巴968線(元朗(西)銅鑼灣(天后)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 元朗市 元朗(西)總站
2 青山公路 – 元朗段 元朗同樂街 LR logo.png
3 元朗谷亭街 LR logo.png
4 朗日路 形點II MTR logo.svg LR logo.png
5 形點I MTR logo.svg LR logo.png
元朗市 公園北路 元朗公園總站 走線②班次起點
御豪山莊 走線②班次適用
公園南路 藝典居
十八鄉路 翹翠峰
十八鄉 馬田村
馬田壆
蝶翠峰
Route9.gif 元朗公路Route3.gif 青朗公路
6 八鄉 大欖隧道落客站 BBI Logo GreenYellow.png 欖隧路線建議轉車站
週一至五07:08至08:00部分班次不適用
大欖隧道
Route3.gif 大欖隧道西九龍公路
7 九龍站商住區 西區海底隧道 MTR logo.svg BBI Logo GreenYellow.png 西隧路線指定轉車站
分段收費起點
Route3.gif 西區海底隧道
8 上環 干諾道西 西消防街 分段收費起點
9 干諾道中 港澳碼頭 MTR logo.svg BBI Logo GreenYellow.png 往西營盤/堅尼地城電車建議轉車站
10 中環 統一碼頭道 海港政府大樓
11 干諾道中 怡和大廈 MTR logo.svg MTR logo.svg
12 金鐘 紅棉路支路 力寶中心 MTR logo.svg
13 灣仔 軒尼詩道 軍器廠街 BBI Logo GreenYellow.png 互轉960961系列路線
14 菲林明道 MTR logo.svg
15 史釗域道
16 銅鑼灣 灣仔消防局 MTR logo.svg
17 怡和街 怡和街
18 高士威道 維多利亞公園
19 銅鑼灣天后總站 MTR logo.svg

往元朗(西)

往元朗方向:全程行車里數約為37.1公里,行車時間約為78分鐘。(平均行車時速約為28.5公里)

途經:英皇道銀幕街琉璃街、英皇道、高士威道伊榮街邊寧頓街怡和街軒尼詩道金鐘道德輔道中摩利臣街 干諾道西西區海底隧道西九龍公路青葵公路長青隧道長青公路青衣西北交匯處青朗公路元朗公路博愛交匯處青山公路 – 元朗段擊壤路

車長可視乎實際交通情況,改行禧利街永和街

過海隧巴968線(銅鑼灣(天后)元朗(西)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 銅鑼灣 銅鑼灣天后總站 MTR logo.svg
2 高士威道 中央圖書館
3 怡和街 怡和街 MTR logo.svg
4 灣仔 軒尼詩道 天樂里
5 廣生行大廈
6 灣仔 軒尼詩道 菲林明道 MTR logo.svg 特別班次起點
7 灣仔 軒尼詩道 盧押道
8 金鐘 金鐘道 太古廣場 MTR logo.svg
9 中環 德輔道中 滙豐總行 MTR logo.svg
10 上環 永吉街 MTR logo.svg BBI Logo GreenYellow.png 從堅尼地城/西營盤開出電車建議轉車站
11 干諾道西 皇后街
Route3.gif 西區海底隧道
12 九龍站商住區 西區海底隧道 MTR logo.svg 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow.png 互轉960961系列路線
Route3.gif 西九龍公路大欖隧道
13 八鄉 大欖隧道落客站 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow.png 大欖隧道路線建議轉車站
大欖隧道
Route3.gif 青朗公路Route9.gif 元朗公路
14 元朗市 青山公路 – 元朗段 形點I MTR logo.svg LR logo.png 分段收費起點
15 元朗又新街 LR logo.png
16 元朗大棠路 LR logo.png
17 元朗(西)總站

使用狀況

此路線獨佔元朗市往返港島的乘客,加上駛經交通比較暢順的三號幹線,比起需多重轉乘之鐵路更為方便省時,故上午繁忙時間最密達三分鐘一班;下午繁忙時間往元朗(西)的班次於中環起已頂閘,需加開中途起載班次接載上環一帶的乘客,可見客量高企。

根據巴士路線計劃及其他資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2012年:日均乘客量為17,300人次。
  • 2014年:最繁忙一小時的平均載客率為77%;非繁忙時段的平均載客率為66%,而由元朗公園開出的特別班次平均載客率約73%。[29]
  • 2017年:每班車平均載客率75%。[30]
  • 2019年:最繁忙一小時的最高平均載客率達90%。[31]
  • 2020年5月:元朗公園特別班次早上繁忙時段往市區方向載客率約80%。[32]
  • 2021年:根據1月22日於十八鄉路蝶翠峰進行的實地調查,元朗公園特別班次早上繁忙時間最高載客率的班次約為八成半。[33]

運輸及房屋局於2017年6月7日發表《公共交通策略研究》,提出鼓勵專營巴士公司在不會減少現有服務下,推出長途巴士新型服務,為乘客提供更多元的選擇。[34]968線獲選為開辦長途巴士新型服務的試驗對象。運輸署及九巴於2018-2019年度巴士路線計劃內,建議開辦一條以長途新型巴士行走的全新全日路線,編號為P968中途站較此路線少,原擬2018年第四季至2019年第一季投入服務,[35]及後終定於2021年7月18日開辦,並使用豪華巴士(V6P)行走。

相關事件

交通意外

乘客及車長事件

  • 2001年5月14日:一名車長駕駛一輛往元朗方向的丹尼士三叉戟ATR46/HX7241)在「太古廣場」站上客時,便衣九巴稽查利用一張有標記的廿元鈔票繳付車資,車長其後以竹枝將二十元撬出錢箱外。稽查即時表露身分及報警,警員到場拘捕偷錢車長。[49]
  • 2011年8月:一名乘客在一輛Enviro500(ATE)內不斷吐口水,行為被網民拍下並上載至YouTube,事件最後被傳媒報導。[50]
  • 2017年2月19日:多輛巴士在「怡和大廈」站停站時,疑車長未有將車輛駛進巴士站黃線內停車,而提早開門讓乘客下車,遭交通警票控違例,當中包括一輛往銅鑼灣(天后)方向的Enviro500 MMCATENU207/SK6215)。[51]事件令不少車長憤怒,翌日集體發起「依法上落客」工業行動,車長會將巴士完全駛入巴士站範圍才開門上落客。[52]

圖集

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註釋

  1. 平日早上需柯打968X
  2. 平日早上需柯打968A線。
  3. 平日早上需柯打64S線,下午則需柯打112線旺角往銅鑼灣特別班次。
  4. 平日黃昏需柯打968X線。
  5. 平日下午需柯打112線旺角往銅鑼灣特別班次。
  6. 6.0 6.1 平日早上需柯打968X線。
  7. 基於未能如丹尼士三叉戟般加裝選擇性催化還原器。

相關條目

參考資料

  1. B1多水客 賺錢能力No.2〉,《蘋果日報》,2015年4月16日。
  2. 巴士新聞 (1997年10月),巴士狂熱。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈汀九橋明日啟用〉[新聞公報],1998年5月5日。
  4. 三號幹線(大欖隧道)通車,巴士路線重組安排,巴士狂熱,1998年5月。
  5. 市區重建局,〈上環假日行人坊〉[新聞稿],2001年12月28日。
  6. 上環實施行人專區,巴士路線逢假日改道,巴士狂熱。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴968線改經西消防街及增設分站〉[新聞稿],2003年5月3日。
  8. [KMB]968路線服務更動,香港巴士論壇。
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈68A 服務改動〉[宣傳單張],2013年9月
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月19日。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出多項票價優惠 七月生效〉[新聞稿],2017年6月19日。
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與香港電車攜手合作提供特別轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。
  14. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈元朗大棠楓葉紅 九巴十二條路線設轉乘優惠 連接港九新界〉[新聞稿],2019年12月24日。
  15. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與專線小巴合作推出$1轉乘優惠〉[新聞稿],2020年3月13日。
  16. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴在二零零一年四月服務改善一覽表〉[新聞稿]。
  17. 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦新九巴巴士路線第968號由公園北路往銅鑼灣(天后)的晨早等別班次〉[交通通告]。
  18. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴在二零零一年六月服務改善一覽表〉[新聞稿]。
  19. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴巴士路線第968號 由公園北路往銅鑼灣(天后)晨早特別班次的改道措施〉[交通通告]。
  20. 巴士新聞 (2003年7月),巴士狂熱。
  21. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴968線特別班次更改總站〉[新聞稿],2008年10月23日。
  22. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴加強元朗區巴士服務〉[新聞稿],2009年8月11日。
  23. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第968號線特別服務(元朗公園-銅鑼灣(天后))的服務調整〉[交通通告]。
  24. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈968 元朗公園(特別車)加強班次服務〉[乘客通告],2016年5月6日。
  25. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第268C及968號線服務調整〉[交通通告],2017年9月22日。
  26. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈968 加強元朗公園特別車服務及修訂時間表〉[乘客通告],2017年9月。
  27. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈968 加強元朗公園特別車服務及修訂時間表〉[乘客通告],2018年12月。
  28. Volvo B8L (AVBWL1) 首航 968,hkitalk.net
  29. 議員提問:要求九巴增加268C及968由公園南路開出的早上特別班次〉,2014年5月。
  30. 元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組 二零一七年度第四次會議記錄〉,2017年7月。
  31. 元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組〉(頁3),2019年5月17日。
  32. 運輸署的回覆:方浩軒議員建議增加及檢討十八鄉路的巴士路線〉,元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組文件2020/第10b號,2020年5月。
  33. 答交委會 巴士服務工作小組文件2020/第33號 議員提問:要求重新檢視68E及68F服務定位以加強接駁轉乘功能〉,元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組文件2020/第33b號,2021年1月。
  34. 香港特別行政區政府運輸及房屋局,〈公共交通策略研究〉,2017年6月。
  35. 香港特別行政區政府運輸署,〈2018-2019年度元朗區巴士路線計劃〉,2018年1月,P.28-31。
  36. 〈亂闖馬路中年漢遭九巴撞飛 逆向踏車男子迎撼的士重傷〉,《天天日報》,1998年12月28日。
  37. 巴士撞飛途人五米〉,《蘋果日報》,2004年1月29日。
  38. 亞視新聞-長青隧道車禍大部分輕傷,YouTube
  39. 小學生赴畢業禮 200人混亂受驚 三巴士隧道串燒26人傷〉,《太陽報》,2004年7月6日。
  40. 洋女捱車撞 狂奔60米〉,《蘋果日報》,2007年4月27日。
  41. 癡情洋女撞巴士尋死〉,《東方日報》,2007年4月27日。
  42. 插吊臂車尾 九巴司機慘夾斃〉,《東方日報》,2011年11月27日。
  43. 車頭撼貨車尾巴士車長夾死〉,《蘋果日報》,2011年11月27日。
  44. 青葵公路6車串燒 4人傷〉,《蘋果日報》即時新聞,2013年10月22日。
  45. 大欖隧道貨櫃車打轉 後面兩九巴相撞26人傷〉,《蘋果日報》,2015年10月6日。
  46. 中環過路男遭九巴撞低 撼爆擋風玻璃成地血〉,《蘋果日報》即時新聞,2018年3月10日。
  47. 中環過路男遭九巴撞飛 頭傷送院治理 馬路留血漬〉,《香港01》,2018年3月10日。
  48. 九巴青朗公路撞燈柱6人傷〉,《香港01》,2020年4月21日。
  49. 〈九巴車長當眾竊錢箱被捕〉,《明報》,2001年5月15日。
  50. 巴士吐口水男 睇到惡心〉,《東方日報》,2011年8月24日。
  51. 「巴士台 HK Bus Channel」Facebook專頁帖文,2017年2月19日。
  52. 【返工返學注意】九巴工會發起「對正站頭」上落客 抗議被抄牌〉,《香港01》,2017年2月19日。

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