已停辦的過海巴士路線962S,由城巴獨營,只於星期一至六晨早繁忙時間由屯門(置樂花園)單向前往銅鑼灣(摩頓台),途經屯門三聖邨、掃管笏、小欖、大欖,與港島中上環、金鐘及灣仔,屬962線之特別班次。
城巴在2022年7月把962系列路線分拆,行走青山公路而不服務屯門碼頭區的962S線改屬952系列,並更改線號為952P。
歷史[]
- 1999年7月26日:962S線投入服務。[1]
- 約2000年3月:服務時間延長至08:10。
- 2002年9月16日:增設與5、5A、5B及10線的八達通轉乘優惠。[2][3]
- 2004年8月23日:服務時間延長至08:30。[4][5]
- 2006年7月1日:增設往港島方向與其他西隧路線的轉乘優惠。[6][7]
- 2013年9月28日:加停屯門公路巴士轉乘站,當時不設與其他路線的八達通轉乘優惠。[8]
- 2016年1月11日:星期一至五增加07:40一班,即共開六班車。[9][10]
- 2018年1月15日:增設實時抵站時間查詢服務。[11]
- 2019年1月14日:干諾道中「港澳碼頭」站遷往港澳碼頭巴士總站。[12][13]
- 2021年3月22日:增設特別班次,逢星期一至五07:30由掃管笏開往銅鑼灣(摩頓台)。[14]
- 2022年7月25日:配合962系列路線分拆,更改線號為「952P」。[15][16][17]
服務時間及班次[]
2021年3月22日起 |
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由屯門(置樂花園)開出 |
星期一至五 |
07:15、07:30、07:40、07:50、08:10、08:33 |
星期六 |
07:15、07:35、07:50、08:10、08:33 |
星期日及公眾假期不設服務 |
特別班次由掃管笏開出 |
星期一至五 |
07:30 |
星期六、日及公眾假期不設服務 |
2016年1月11日起 | |
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由屯門(置樂花園)開出 | |
星期一至五 | |
07:15、07:30、07:40、07:50、08:10、08:33 | |
星期六 | |
07:15、07:35、07:50、08:10、08:33 | |
星期日及公眾假期不設服務 |
2008年6月8日或之前起 | |
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由屯門(置樂花園)開出 | |
星期一至五 | |
07:15、07:30、07:50、08:10、08:33 | |
星期六 | |
07:15、07:35、07:50、08:10、08:33 | |
星期日及公眾假期不設服務 |
2005年7月11日起 | |
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由屯門(置樂花園)開出 | |
服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至六 | |
07:15 - 08:33 | 15 - 23 |
星期日及公眾假期不設服務 |
2004年8月23日起[]
2004年8月23日起生效的時間表 | ||||
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2000年9月25日起[]
2000年9月25日起生效的時間表 | ||||||||
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2000年3月27日起[]
2000年3月27日起生效的時間表 | ||||||||
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|
1999年7月26日(開辦時)起[]
1999年7月26日起生效的時間表 | ||||
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|
收費[]
962S線歷年收費沿革 | ||
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收費調整生效日期 | 全程空調收費(成人) | 分段收費 |
2022年1月2日 | $21.8 | 西區海底隧道收費廣場往銅鑼灣(摩頓台):$11.0 港澳碼頭往銅鑼灣(摩頓台):$6.9 |
2021年4月4日 | $21.7 | 西區海底隧道收費廣場往銅鑼灣(摩頓台):$10.6 港澳碼頭往銅鑼灣(摩頓台):$6.6 |
2019年1月20日 | $20.0 | 西區海底隧道收費廣場往銅鑼灣(摩頓台):$9.8 港澳碼頭往銅鑼灣(摩頓台):$6.1 |
2008年6月8日 | $18.8 | 西區海底隧道收費廣場往銅鑼灣(摩頓台):$9.3 港澳碼頭往銅鑼灣(摩頓台):$5.7 |
1999年7月26日 | $18.2 | 西區海底隧道收費廣場往銅鑼灣(摩頓台):$8.9 港澳碼頭往銅鑼灣(摩頓台):$5.4 |
收費備註 |
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巴士轉乘優惠[]
新界西過海路線轉乘計劃[]
乘客於登車後指定時間內,以同一張八達通卡或同一個電子支付工具的帳戶轉乘以下路線,第二程車可獲折扣優惠:(小童及長者優惠額折半計算)
- 新界西往港島
新界西往港島 | |||||
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上車地點 | 第一程路線 | 轉乘地點 | 第二程路線 | 優惠車資 | 時限 |
荃灣至西隧口 | 930X(由荃灣(愉景新城)) | 名逸居 | 930(往會展站) | 免費 | 45分鐘 |
港澳碼頭 | 90分鐘 | ||||
屯門/天水圍 | 962A、967、969A (由屯門/天水圍) |
港澳碼頭 | 969B(往灣仔) | 免費 | 120分鐘 |
962A、967、969B (由屯門/天水圍) |
力寶中心 | 962、962B、962P、962S、962X、 969、969P(往銅鑼灣) | |||
962B(由置樂花園) | 962、962P、962S、962X (往銅鑼灣) | ||||
969A(由天水圍) | 962、962B、962P、962S、962X (往銅鑼灣) | ||||
新界至西隧口 | 930、930A、930X、 962、962A、962B、 962P、962S、962X、 967、969、 969A、969B、969P (由新界) |
港島區 | 1、5B、5X、10 (任何方向) |
次程免費 | |
新界 | 金鐘(西) | 629(往海洋公園) | 減$5.0 | ||
荃灣至西隧口 | 930、930A、930X(由荃灣) | 金鐘站 | 11、12A、12M(往半山區); 789(往小西灣) |
減$1.5 | 90分鐘 |
屯門/天水圍過海隧道路線互轉,以及轉乘629線的優惠,只適用於第一程支付全程車資的乘客。轉往西區、半山區及小西灣路線的優惠,只適用於第一程在西區海底隧道收費廣場或之前各站登車的乘客。
過海路線之間免費轉乘必須在荃灣(只限930糸列巴士路線)或港島轉車,若在西區海底隧道收費廣場轉車只可享有$5.0轉乘優惠。
- 港島往新界西
港島往新界西 | |||||
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上車地點 | 第一程路線 | 轉乘地點 | 第二程路線 | 優惠車資 | 時限 |
港島區 | 930(會展站開出) | 太古廣場 | 930X(往荃灣) | 免費 | 45分鐘 |
寶石大廈 | 90分鐘 | ||||
西隧口至荃灣 | 45分鐘 | ||||
銅鑼灣至灣仔 | 962 (銅鑼灣開出) |
港島區 | 967、969A、969B (往天水圍) |
補回次程差額 | 120分鐘 |
969 (銅鑼灣開出) |
969B (往天水圍) |
免費 | |||
969B(灣仔開出) | 967(往天水圍北) | ||||
渣甸山至灣仔 | 11 (渣甸山開出) |
太古廣場 | 930、930A、930X (往荃灣) |
減$1.5 | 90分鐘 |
半山區 | 12A、12M(由半山區) | ||||
小西灣 | 789(由小西灣) | ||||
渣甸山至灣仔 | 11 (渣甸山開出) |
太古廣場 | 962、962B、962X、 969、969A、969B (往屯門/天水圍) |
減$2.0 | 60分鐘 |
港島區 | 1、5B、5X、10(任何方向) | 港島區 | 930、930A、930X、 962、962B、962X、 967、967X、969、969A、969B (往新界) |
回贈首程車資 首程為5X線東行,於中山紀念公園或之前上車:減$4.4 |
962及969系列其他過海隧道路線的轉乘優惠只適用於灣仔及銅鑼灣登上第一程車的乘客,必須在港島或荃灣(只限930系列巴士路線)轉車,不可在西區海底隧道收費廣場轉車。
- 屯門/天水圍來往九龍
屯門/天水圍來往九龍 | |||||
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上車地點 | 第一程路線 | 轉乘地點 | 第二程路線 | 優惠車資 | 時限 |
屯門/天水圍 | 962、962A、962B、 962E、962P、962S、962X、 967、967X、 969、969A、969B、969P、969X (由屯門/天水圍) |
西區海底隧道收費廣場 (南行轉北行) |
970、970X、971、973 (往九龍) |
次程免費 | 120分鐘 |
九龍 | 970、970X、971、973 (由九龍) |
962、962B、962C、 962E、962X、X962 (往屯門) |
兩程合共$22.7 | ||
967、967X、 969、969A、969B、969C (往天水圍) |
兩程合共$25.7 |
以上優惠須於西區海底隧道收費廣場作反方向轉車。
西區海底隧道路線轉乘計劃[]
屯門公路轉車站轉乘計劃[]
屯門公路巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料 | ||
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南行(往荃灣/九龍方向) | ||
第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 |
59M | 59X、60X、67X | $3.3 |
60M、61P、66M、259E 57M、58M、61M、67A、67M |
第二程在屯門公路轉車站應付車費, 減第一程已付車費的正差額 (如為零或負則免費轉車) | |
61A、252 60M、61P、66M、259E |
59M、60M、61P、66M、259E 57M、58M、61M、67A、67M | |
68A全程收費 | 53 $、59M、60M、61P、66M、259E |
免費 |
53全程收費 $ | 59M、60M、61P、66M | |
57M、58M、61M、67A、67M、259E | $0.4 | |
68A | $0.9 | |
53 $、68A全程收費 | 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、259D |
第二程在屯門公路轉車站應付車費, 減第一程已付車費的差額加$0.7 |
52S * | 59M、60M、61P、66M 57M、58M、61M、67A、67M |
原價減$8.0 |
50/55 | 962/962B/962E/962P/962S/962X | 第二程全程車費減第一程全程車費的差額 |
962/962P/962S | 962E | |
962/962B/962E/962P/962S/962X | 50/55 | 免費 |
962B @ | 962X | |
962E | 962/962P/962S | |
962X | 962B @ | |
北行(往屯門/元朗方向) | ||
第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 |
59X、60X、67X | 59M | 回贈$1.3 |
57M、58M、58P、61M、67A、67M 53 $、68A |
免費 | |
57M、58M、58P、61M、67A、67M 53 $、68A |
60M、61P、66M、252 57M、58M、58P、61M、67A、67M | |
59M、60M、61P、66M |
59M、60M、61P、66M | |
57M、58M、58P、61M、67A、67M 52X、59X、60X、63X、66X、67X |
$0.7 | |
52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、259D |
53 $、68A | |
59M、60M、61P、66M |
第二程在荃灣應付車費, 減第一程已付車費的差額 | |
53 $、68A | 免費 | |
53 $ | P960 | $2.0 |
57M、58M、58P、61M、67A、67M 59M、60M、61P、66M、68A |
$4.5 | |
960B/960X | $8.1 | |
960/960A、961 | $10.9 | |
57M、58M、61M、67A、67M 59M、60M、61P、66M |
52S * | $10.3 |
50/55 | 962/962B/962E/962G/962X/X962 | 免費 |
962/962B/962E/962G/962X/X962 | 50/55 | |
962/962B/962X | 962E/962G/X962 | |
962B | 962X | |
962E #/962G/X962 | 962/962B/962X | |
962X | 962B | |
反方向轉乘 | ||
52S(往轉車站) * | 252(往掃管笏) & | 免費 |
252(往轉車站) | 52S(往曾咀) * | $12.7 |
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深西快線巴士轉乘計劃[]
城巴深圳灣口岸巴士轉乘優惠詳情 | |||||
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由深圳往香港 | |||||
第一程路線 | 轉車地點 | 第二程路線 | 第二程車資 | 時限 | |
B3(由深圳灣) | 老鼠洲兒童遊樂場 | 962(往銅鑼灣) | 減$1.5 | 90分鐘 | |
屯門碼頭(湖翠路) | 962A(往金鐘) | ||||
恆豐園 | 962B、962S(往港島) | ||||
富健花園 | 962P(往銅鑼灣) | ||||
置樂花園 | 962C(往鰂魚涌) 962X(往銅鑼灣) | ||||
紅橋 | 50(往油尖旺) 55(往觀塘) |
120分鐘 | |||
屯門市中心→屯門站 | 50M(往菁田及和田) | ||||
B3A(由深圳灣) | 兆康苑兆賢閣→麒麟圍 | 50M(往菁田及和田) | |||
欣田邨 | 50、55、56(往菁田及和田) | ||||
B3M(由深圳灣) | 屯門站 | 50M(往菁田及和田) | |||
B3M、B3X(由深圳灣) | 紅橋 | 50(往油尖旺) 55(往觀塘) | |||
B3X(由深圳灣) | 屯門市中心→屯門站 | 50M(往菁田及和田) | |||
屯門官立中學 | 962X(往銅鑼灣) | 90分鐘 | |||
由香港往深圳 | |||||
第一程路線 | 轉車地點 | 第二程路線 | 第二程車資 | 時限 | |
962(由銅鑼灣) | 老鼠洲兒童遊樂場 | B3(往深圳灣) | 減$1.5 | 150分鐘 | |
962B、962X(由銅鑼灣) | 置樂花園 | ||||
X962(由中環) | 美樂花園 | ||||
50M(由菁田及和田) | 屯門站→屯門市中心 | 120分鐘 | |||
兆康苑兆賢閣→麒麟圍 | B3A(往深圳灣) | ||||
屯門站 | B3M(往深圳灣) | ||||
屯門站→屯門市中心 | B3X(往深圳灣) | ||||
50(由油尖旺) 55(由觀塘) |
紅橋 | B3M、B3X(往深圳灣) | |||
注意事項:
官方網頁:城巴 |
要求用車數量[]
此路線停辦前使用最少6輛空調雙層巴士行走,用車主要為隸屬營運貳部屯門車廠的Enviro500/MMC 12米(8128-8490)及Enviro500 MMC Facelift 12.8米(6300-6490、6501-6588)。
生效日期 | 用車數量及要求 | 繁忙時間一小時 每方向最低載客要求 |
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2004年8月23日 | 早上:25輛(載客量不超過135人之空調雙層巴士) 4輛屬A11及E11線之額外資源(載客量不超過114人之空調雙層巴士) 6輛會調往962A線提供服務(載客量不超過135人之空調雙層巴士) 6輛會調往962B線提供服務(載客量不超過135人之空調雙層巴士) 下午:21輛(載客量不超過135人之空調雙層巴士) 6輛會調往962B線提供服務(載客量不超過135人之空調雙層巴士) 6輛會調往962X線提供服務(載客量不超過135人之空調雙層巴士) 5輛會調往X962線提供服務(載客量不超過135人之空調雙層巴士) |
早上往銅鑼灣:4,185 早上往屯門:405 下午往銅鑼灣:742 下午往屯門:1,890 (全日間962系) |
1999年7月26日 | 早上:20輛(載客量不超過135人之空調雙層巴士) 4輛屬A11及E11線之額外資源(載客量不超過114人之空調雙層巴士) 下午:16輛(載客量不超過135人之空調雙層巴士) |
早上往銅鑼灣:1,568 早上往屯門:473 下午往銅鑼灣:540 下午往屯門:743 (包括962及962P) |
過往行車路線與行車里數及時間變化[]
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
此路線的全程行車里數約為39.3公里,行車時間約為77分鐘。(平均行車時速約為30.6公里) 青海圍、青山公路-青山灣段、青山公路-掃管笏段、青山公路-大欖段、大欖巴士迴旋處、青山公路 – 大欖段、小欖交匯處、屯門公路、青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、中環(港澳碼頭)巴士總站、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、軒尼詩道、怡和街及銅鑼灣道 |
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② * 掃管笏特別班次 |
此路線的全程行車里數約為35.4公里,行車時間約為77分鐘。(平均行車時速約為27.6公里) 掃管笏路、青山公路 – 掃管笏段、青山公路 – 大欖段、…… |
過海隧巴962S線(屯門(置樂花園)→銅鑼灣(摩頓台)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 屯門(置樂) | 青海圍 | 置樂花園 | |
2 | 青山公路-青山灣段 | 恒豐園 | 轉自B3線 | |
3 | 屯門(三聖墟) | 三聖邨 | ||
4 | 青山灣 | 青山灣 | ||
5 | 海景花園 | |||
6 | 咖啡灣 | 近青山灣入境事務中心 | ||
7 | 黃金泳灘 | |||
8 | 掃管笏 | 青山公路-掃管笏段 | 香港黃金海岸 | |
* | 掃管笏 | 掃管笏路 | 掃管笏 | 行駛走線②之班次起點 其餘班次不停此站 |
掃管笏路88號 | 行駛走線②之班次適用 近NAPA | |||
星堤 | 行駛走線②之班次適用 | |||
管翠路 | ||||
愛琴海岸 | ||||
9 | 掃管笏 | 青山公路-掃管笏段 | 嘉和里村 | |
10 | 小欖 | 青山公路-大欖段 | 小秀村 | |
11 | 愛琴灣 | |||
12 | 小欖新村 | |||
13 | 小欖村 | |||
14 | 澄麗路 | |||
15 | 大欖 | 大欖涌 | 近海事訓練學院 | |
16 | 小欖 | 屯門公路巴士轉乘站 | 互轉962E線 互轉其他路線不設優惠 | |
屯門公路; 汀九橋、長青隧道、青葵公路、西九龍公路 | ||||
17 | 九龍站商住區 | 西區海底隧道收費廣場 | 分段收費起點 西隧路線指定轉車站 近圓方 前往M+、香港故宮文化博物館及西九文化區,請在此站下車 | |
西區海底隧道 | ||||
18 | 上環 | 中環(港澳碼頭) | 分段收費起點 | |
19 | 中環 | 統一碼頭道 | 海港政府大樓 | |
20 | 干諾道中 | 大會堂 | ||
21 | 金鐘 | 紅棉路支路 | 力寶中心 | 近太古廣場 轉往1、5B、5X、10及629線 轉自962A、962B、962X、967、969A、969B線 |
22 | 灣仔 | 軒尼詩道 | 軍器廠街 | |
23 | 菲林明道 | |||
24 | 杜老誌道 | 近北海中心 | ||
25 | 銅鑼灣 | 崇光百貨 | ||
26 | 銅鑼灣道 | 聖保祿醫院 | ||
27 | 銅鑼灣(摩頓台) |
1999年7月26日起[]
1999年7月26日之行車路線與里數時間資料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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使用狀況[]
此路線與主線962於早上為三聖邨、香港黃金海岸及小欖一段的青山公路居民,提供特快前往港島的服務,較繞經青龍頭及深井的962B線直接及快捷。近年掃管笏一帶有大型屋苑落成,帶動前往港島的需求明顯上升,城巴增加此路線班次。至2022年,鑑於此路線較962線更能集中服務青山公路,因此城巴取消962線早上7時後往港島的班次,改為加強由此路線重組而成的952P線服務。[18]
根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客情況如下:
相關事件[]
- 2000年12月27日:早上七時許,一名21歲女子登車擬往港島上班,當時就座於下層右後排座位。巴士約八時駛至大角咀西九龍公路近奧運站時,該名女子突然感覺到被人撫摸大腿,惟當時認為對方乃無心之失而未有理會。對方其後更施展「祿山之爪」,撫摸事主的胸部。受害人不甘受辱,待巴士抵達上環信德中心外的巴士站時向車長求助。其時,坐在事主旁的一名中年漢企圖逃走,遭瞬間趕至的警員拘捕。[21]
圖集[]
過往乳豬紙[]
本典備份
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 西區海隧路線追擊網站 - 西區海隧路線新聞
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈城巴巴士轉乘計劃〉[交通通告]。
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴推出一組共十三條路線之八達通巴士轉乘優惠計劃 轉乘可享$1.50元車資優惠〉[新聞稿],2002年8月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈城巴路線第962號服務重整〉[交通通告]。
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴來往屯門及港島之962系列路綫八月廿三日加强服務 推出首條經青龍頭及深井之專利過海隧道路綫〉[新聞稿],2004年8月19日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴提供聯營過海路線「即日」回程車費折扣及推出三組八達通過海路線轉乘計劃〉[新聞稿]。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴新巴過海路線(往港島方向) 七月一日起增設全新八達通巴士轉乘優惠〉[新聞稿],2006年6月27日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新增路線停靠屯門公路巴士轉乘站〉[交通通告],2013年9月27日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈由2016年1月11日起 調整隧巴第962S號線(屯門(置樂花園) 往銅鑼灣 (摩頓台))的服務〉[交通通告],2016年1月8日。
- ↑ 城巴有限公司,〈路線962S 增加班次〉[乘客通告],2016年1月7日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線〉[新聞稿],2018年1月15日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈信德中心外巴士路線的調遷安排〉[交通通告],2019年1月9日。
- ↑ 城巴有限公司,〈路線962, 962A, 962P, 962S, 969A, 969B, 969P (經上環班次) 港澳碼頭站遷移試驗〉[乘客通告],2019年1月10日。
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴962S號線增設上午繁忙時段掃管笏開出特快班次〉[新聞稿],2021年3月16日。
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴962系列路線服務重組 分拆為952系列路線〉[新聞稿],2022年7月11日。
- ↑ 城巴有限公司,〈962 962B 962E 962S 962N 屯門青山公路過海路線提升服務〉[乘客通告],2022年7月11日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈城巴962系列路線服務重組〉[交通通告],2022年7月19日。
- ↑ 屯門區議會秘書處,〈屯門區議會 2022-2023年交通及運輸委員會 第一次特別會議記錄(第23點)〉,2022年7月。
- ↑ 〈再次要求962X提早頭班車時間〉,屯門區議會文件049/A1/2016號。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈2022-2023年度屯門區巴士路線計劃〉,2022年2月。
- ↑ 〈白領麗人巴士遭‘咸豬手’〉,《新報》,2000年12月28日。
外部連結[]
以屯門區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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港島區 | |
九龍西 | |
新界東 | |
新界西 | |
區內線 |
以灣仔區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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港島區 | <區內線> 19M • 24(第三代) <往來中西區> 1A • 1M(第一代) • 5 • 5A • 5C(中巴) • 5C(城巴) • 5M • 5P • 5S • 10S • 15R • 17 • 18R(第一代) • 20R • 24 • 24M • 25A(第一代) • 25R(第一代) • 61A • 500 • H2(第一代) • H2A <往來東區> 8R(第一代) • 19(新巴) • 19(城巴) • 11A • 25C • 25M • 81P <往來南區> 4X(第一代) • 6B(第二代) • 43 • 43X • 46X • 72B • 92 • 96 • 504 • R592 |
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