已停辦的過海巴士路線962B，由城巴獨營，來往屯門（置樂花園）及銅鑼灣（摩頓台）（星期一至六09:00前只提供屯門單向往金鐘（西）之服務），途經三聖邨、掃管笏、小欖、大欖、青龍頭、深井，取道屯門公路、三號幹線往返上環、中環、金鐘、灣仔。
雖然城巴把962B線列為特快路線，但是實際上僅在深井至上環之間途經快速公路，只有青龍頭及深井的乘客有明顯時間優勢。縱使此路線在2013年提升為全日服務，路線表令仍視962B線為繁忙時間路線962的特別班次。直至2022年7月終獲提升為獨立路線952。
歷史[]
開辦背景[]
962線投入服務後，荃灣區部分區議員一直爭取該路線加停青龍頭及深井，方便居民出入，惟此舉會拉長行車時間，耽誤屯門區乘客行程，惹來屯門區議會反對。[1]
荃灣及屯門兩區區議會繼而向運輸署提出新設一條專門服務上述地方的巴士路線。其後，署方批准開辦962B線，於2004年8月23日投入服務。
服務沿革[]
- 2004年8月23日：962B線投入服務，來往屯門（置樂花園）及金鐘（西），初時只於星期一至六繁忙時間提供服務。[2][3]
- 2005年7月11日：延長服務時間，並增設假日服務。[4]
- 2006年：配合青山公路改善工程，多次更改分站：
- 2006年6月19日：增設由豪景花園往金鐘（西）的特別班次，只於星期一至五提供服務。[5]
- 2006年7月1日：增設往港島方向與其他西隧路線的轉乘優惠。[6][7]
- 2006年8月28日：提升至全日服務。[8][9]
- 2007年11月5日：由豪景花園開出之特別車加至四班。[10]
- 2008年11月24日：往屯門方向增設青山公路「豪景花園商場」（後改稱御天峰）站。
- 2009年11月2日：由豪景花園開出之特別車加至七班，並修改開車時間。[11]
- 2013年9月28日：往屯門（置樂花園）方向加停屯門公路巴士轉乘站，但不設轉乘優惠。[12]
- 2013年10月5日：配合此路線、962及962X線重組，實施以下改動：[13]
- 延長服務時間，往港島方向尾班車時間延遲至23:55，假日頭班車時間提早至06:00，往屯門方向延長為平日 09:10 - 00:30、假日 06:00 - 00:30；星期一至六早上繁忙時間過後及假日全日的班次延長至銅鑼灣（摩頓台）為總站，而星期一至六早上繁忙時間則維持單向服務，並以金鐘（西）為終點；
- 星期一至五下午繁忙時間增設三班特別班次由灣仔（菲林明道）單向前往屯門（置樂花園）；
- 往銅鑼灣（摩頓台）方向加停屯門公路巴士轉乘站，並增設與962X線的八達通轉乘優惠；
- 因應962線改回只於平日繁忙時間提供服務，增設往屯門方向於港島區巴士站轉往天水圍的967／969A／969B線之八達通轉乘優惠。
- 2013年10月24日：由灣仔開出之特別班次增至五班。[14]
- 2015年4月8日：由灣仔開出之特別班次開車時間由18:05至19:05改為17:58至19:05。[15]
- 2017年8月27日：往屯門（置樂花園）方向增停青山公路「豪景花園商場」站。[16]
- 2018年1月15日：增設實時抵站時間查詢服務。[17]
- 2019年6月17日：新增特別班次，於星期一至五07:25由馬灣碼頭開往金鐘（西）。[18]
- 2021年12月6日：星期一至四由灣仔開出之特別班次由四班減至三班，星期五及公眾假期前夕之特別班次減至只開18:32一班。[19]
- 2022年7月25日：配合962系列路線分拆，更改線號為「952」。[20][21][22]
服務時間及班次[]
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特別班次[]
| 2021年12月6日至2022年7月3日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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特別班次[] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013年10月5日前 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2005年7月11日起生效的時間表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2005年6月30日起生效的時間表 |
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| 2004年8月23日起生效的時間表 |
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收費[]
| 962B線歷年收費沿革 | ||
|---|---|---|
| 收費調整生效日期 | 全程空調收費（成人） | 分段收費 |
| 2022年1月2日 | $21.8 | 西區海底隧道收費廣場往銅鑼灣（摩頓台）：$11.0 港澳碼頭往銅鑼灣（摩頓台）：$6.9 西區海底隧道收費廣場往屯門（置樂花園）：$16.0 碧堤半島往屯門（置樂花園）：$8.1 豪景花園往屯門（置樂花園）：$6.6 大欖涌往屯門（置樂花園）：$5.5 |
| 2021年4月4日 | $21.7 | 西區海底隧道收費廣場往銅鑼灣（摩頓台）：$10.6 港澳碼頭往銅鑼灣（摩頓台）：$6.6 西區海底隧道收費廣場往屯門（置樂花園）：$15.5 碧堤半島往屯門（置樂花園）：$7.8 豪景花園往屯門（置樂花園）：$6.4 大欖涌往屯門（置樂花園）：$5.2 |
| 2019年1月20日 | $20.0 | 西區海底隧道收費廣場往銅鑼灣（摩頓台）：$9.8 港澳碼頭往銅鑼灣（摩頓台）：$6.1 西區海底隧道收費廣場往屯門（置樂花園）：$14.3 碧堤半島往屯門（置樂花園）：$7.2 豪景花園往屯門（置樂花園）：$5.9 大欖涌往屯門（置樂花園）：$4.8 |
| 2008年6月8日 | $18.8 | 西區海底隧道收費廣場往金鐘（西）：$9.3 港澳碼頭往金鐘（西）：$5.7 西區海底隧道收費廣場往屯門（置樂花園）：$13.4 碧堤半島往屯門（置樂花園）：$6.8 豪景花園往屯門（置樂花園）：$5.5 大欖涌往屯門（置樂花園）：$4.5 |
| 2004年8月23日 | $18.2 | 西區海底隧道收費廣場往金鐘（西）：$8.9 港澳碼頭往金鐘（西）：$5.4 西區海底隧道收費廣場往屯門（置樂花園）：$12.8 碧堤半島往屯門（置樂花園）：$6.5 豪景花園往屯門（置樂花園）：$5.2 大欖涌往屯門（置樂花園）：$4.3 |
| 收費備註 |
|---|
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巴士轉乘優惠[]
新界西過海路線轉乘計劃[]
乘客於登車後指定時間內，以同一張八達通卡或同一個電子支付工具的帳戶轉乘以下路線，第二程車可獲折扣優惠：（小童及長者優惠額折半計算）
- 新界西往港島
| 新界西往港島 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 上車地點 | 第一程路線 | 轉乘地點 | 第二程路線 | 優惠車資 | 時限 |
| 荃灣至西隧口 | 930X（由荃灣（愉景新城）） | 名逸居 | 930（往會展站） | 免費 | 45分鐘 |
| 港澳碼頭 | 90分鐘 | ||||
| 屯門／天水圍 | 962A、967、969A （由屯門／天水圍） |
港澳碼頭 | 969B（往灣仔） | 免費 | 120分鐘 |
| 962A、967、969B （由屯門／天水圍） |
力寶中心 | 962、962B、962P、962S、962X、 969、969P（往銅鑼灣） | |||
| 962B（由置樂花園） | 962、962P、962S、962X （往銅鑼灣） | ||||
| 969A（由天水圍） | 962、962B、962P、962S、962X （往銅鑼灣） | ||||
| 新界至西隧口 | 930、930A、930X、 962、962A、962B、 962P、962S、962X、 967、969、 969A、969B、969P （由新界） |
港島區 | 1、5B、5X、10 （任何方向） |
次程免費 | |
| 新界 | 金鐘（西） | 629（往海洋公園） | 減$5.0 | ||
| 荃灣至西隧口 | 930、930A、930X（由荃灣） | 金鐘站 | 11、12A、12M（往半山區）； 789（往小西灣） |
減$1.5 | 90分鐘 |
屯門／天水圍過海隧道路線互轉，以及轉乘629線的優惠，只適用於第一程支付全程車資的乘客。轉往西區、半山區及小西灣路線的優惠，只適用於第一程在西區海底隧道收費廣場或之前各站登車的乘客。
過海路線之間免費轉乘必須在荃灣（只限930糸列巴士路線）或港島轉車，若在西區海底隧道收費廣場轉車只可享有$5.0轉乘優惠。
- 港島往新界西
| 港島往新界西 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 上車地點 | 第一程路線 | 轉乘地點 | 第二程路線 | 優惠車資 | 時限 |
| 港島區 | 930（會展站開出） | 太古廣場 | 930X（往荃灣） | 免費 | 45分鐘 |
| 寶石大廈 | 90分鐘 | ||||
| 西隧口至荃灣 | 45分鐘 | ||||
| 銅鑼灣至灣仔 | 962 （銅鑼灣開出） |
港島區 | 967、969A、969B （往天水圍） |
補回次程差額 | 120分鐘 |
| 969 （銅鑼灣開出） |
969B （往天水圍） |
免費 | |||
| 969B（灣仔開出） | 967（往天水圍北） | ||||
| 渣甸山至灣仔 | 11 （渣甸山開出） |
太古廣場 | 930、930A、930X （往荃灣） |
減$1.5 | 90分鐘 |
| 半山區 | 12A、12M（由半山區） | ||||
| 小西灣 | 789（由小西灣） | ||||
| 渣甸山至灣仔 | 11 （渣甸山開出） |
太古廣場 | 962、962B、962X、 969、969A、969B （往屯門／天水圍） |
減$2.0 | 60分鐘 |
| 港島區 | 1、5B、5X、10（任何方向） | 港島區 | 930、930A、930X、 962、962B、962X、 967、967X、969、969A、969B （往新界） |
回贈首程車資 首程為5X線東行，於中山紀念公園或之前上車：減$4.4 | |
962及969系列其他過海隧道路線的轉乘優惠只適用於灣仔及銅鑼灣登上第一程車的乘客，必須在港島或荃灣（只限930系列巴士路線）轉車，不可在西區海底隧道收費廣場轉車。
- 屯門／天水圍來往九龍
| 屯門／天水圍來往九龍 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 上車地點 | 第一程路線 | 轉乘地點 | 第二程路線 | 優惠車資 | 時限 |
| 屯門／天水圍 | 962、962A、962B、 962E、962P、962S、962X、 967、967X、 969、969A、969B、969P、969X （由屯門／天水圍） |
西區海底隧道收費廣場 （南行轉北行） |
970、970X、971、973 （往九龍） |
次程免費 | 120分鐘 |
| 九龍 | 970、970X、971、973 （由九龍） |
962、962B、962C、 962E、962X、X962 （往屯門） |
兩程合共$22.7 | ||
| 967、967X、 969、969A、969B、969C （往天水圍） |
兩程合共$25.7 | ||||
以上優惠須於西區海底隧道收費廣場作反方向轉車。
西區海底隧道路線轉乘計劃[]
屯門公路轉車站轉乘計劃[]
| 屯門公路巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料 | ||
|---|---|---|
| 南行（往荃灣／九龍方向） | ||
| 第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 |
| 59M | 59X、60X、67X | $3.3 |
| 60M、61P、66M、259E 57M、58M、61M、67A、67M |
第二程在屯門公路轉車站應付車費， 減第一程已付車費的正差額 （如為零或負則免費轉車） | |
| 61A、252 60M、61P、66M、259E |
59M、60M、61P、66M、259E 57M、58M、61M、67A、67M | |
| 68A全程收費 | 53 ＄、59M、60M、61P、66M、259E |
免費 |
| 53全程收費 ＄ | 59M、60M、61P、66M | |
| 57M、58M、61M、67A、67M、259E | $0.4 | |
| 68A | $0.9 | |
| 53 ＄、68A全程收費 | 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、259D |
第二程在屯門公路轉車站應付車費， 減第一程已付車費的差額加$0.7 |
| 52S ＊ | 59M、60M、61P、66M 57M、58M、61M、67A、67M |
原價減$8.0 |
| 50／55 | 962／962B／962E／962P／962S／962X | 第二程全程車費減第一程全程車費的差額 |
| 962／962P／962S | 962E | |
| 962／962B／962E／962P／962S／962X | 50／55 | 免費 |
| 962B ＠ | 962X | |
| 962E | 962／962P／962S | |
| 962X | 962B ＠ | |
| 北行（往屯門／元朗方向） | ||
| 第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 |
| 59X、60X、67X | 59M | 回贈$1.3 |
| 57M、58M、58P、61M、67A、67M 53 ＄、68A |
免費 | |
| 57M、58M、58P、61M、67A、67M 53 ＄、68A |
60M、61P、66M、252 57M、58M、58P、61M、67A、67M | |
| 59M、60M、61P、66M |
59M、60M、61P、66M | |
| 57M、58M、58P、61M、67A、67M 52X、59X、60X、63X、66X、67X |
$0.7 | |
| 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、259D |
53 ＄、68A | |
| 59M、60M、61P、66M |
第二程在荃灣應付車費， 減第一程已付車費的差額 | |
| 53 ＄、68A | 免費 | |
| 53 ＄ | P960 | $2.0 |
| 57M、58M、58P、61M、67A、67M 59M、60M、61P、66M、68A |
$4.5 | |
| 960B／960X | $8.1 | |
| 960／960A、961 | $10.9 | |
| 57M、58M、61M、67A、67M 59M、60M、61P、66M |
52S ＊ | $10.3 |
| 50／55 | 962／962B／962E／962G／962X／X962 | 免費 |
| 962／962B／962E／962G／962X／X962 | 50／55 | |
| 962／962B／962X | 962E／962G／X962 | |
| 962B | 962X | |
| 962E ＃／962G／X962 | 962／962B／962X | |
| 962X | 962B | |
| 反方向轉乘 | ||
| 52S（往轉車站） ＊ | 252（往掃管笏） ＆ | 免費 |
| 252（往轉車站） | 52S（往曾咀） ＊ | $12.7 |
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深西快線巴士轉乘計劃[]
| 城巴深圳灣口岸巴士轉乘優惠詳情 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由深圳往香港 | |||||
| 第一程路線 | 轉車地點 | 第二程路線 | 第二程車資 | 時限 | |
| B3（由深圳灣） | 老鼠洲兒童遊樂場 | 962（往銅鑼灣） | 減$1.5 | 90分鐘 | |
| 屯門碼頭（湖翠路） | 962A（往金鐘） | ||||
| 恒豐園 | 962B、962S（往港島） | ||||
| 富健花園 | 962P（往銅鑼灣） | ||||
| 置樂花園 | 962C（往鰂魚涌） 962X（往銅鑼灣） | ||||
| 紅橋 | 50（往油尖旺） 55（往觀塘） |
120分鐘 | |||
| 屯門市中心→屯門站 | 50M（往菁田及和田） | ||||
| B3A（由深圳灣） | 兆康苑兆賢閣→麒麟圍 | 50M（往菁田及和田） | |||
| 欣田邨 | 50、55、56（往菁田及和田） | ||||
| B3M（由深圳灣） | 屯門站 | 50M（往菁田及和田） | |||
| B3M、B3X（由深圳灣） | 紅橋 | 50（往油尖旺） 55（往觀塘） | |||
| B3X（由深圳灣） | 屯門市中心→屯門站 | 50M（往菁田及和田） | |||
| 屯門官立中學 | 962X（往銅鑼灣） | 90分鐘 | |||
| 由香港往深圳 | |||||
| 第一程路線 | 轉車地點 | 第二程路線 | 第二程車資 | 時限 | |
| 962（由銅鑼灣） | 老鼠洲兒童遊樂場 | B3（往深圳灣） | 減$1.5 | 150分鐘 | |
| 962B、962X（由銅鑼灣） | 置樂花園 | ||||
| X962（由中環） | 美樂花園 | ||||
| 50M（由菁田及和田） | 屯門站→屯門市中心 | 120分鐘 | |||
| 兆康苑兆賢閣→麒麟圍 | B3A（往深圳灣） | ||||
| 屯門站 | B3M（往深圳灣） | ||||
| 屯門站→屯門市中心 | B3X（往深圳灣） | ||||
| 50（由油尖旺） 55（由觀塘） |
紅橋 | B3M、B3X（往深圳灣） | |||
|
注意事項：
官方網頁：城巴 | |||||
要求用車數量[]
此路線停辦前於上午使用最少16輛雙層巴士，下午則使用最少19輛雙層巴士，主要用車為Enviro500 MMC Facelift 12.8米（6301-6497、6501-6588）。
| 生效日期 | 用車數量及要求 | 繁忙時間一小時 每方向最低載客要求 |
|---|---|---|
| 2005年7月11日 | 早上：29輛（載客量不超過135人之空調雙層巴士） 4輛屬A11及E11線之額外資源（載客量不超過114人之空調雙層巴士） 8輛會調往962A線提供服務（載客量不超過135人之空調雙層巴士） 9輛會調往962B線提供服務（載客量不超過135人之空調雙層巴士） 下午：21輛（載客量不超過135人之空調雙層巴士） 6輛會調往962B線提供服務，其中4輛會先行走629線（載客量不超過135人之空調雙層巴士） 6輛會調往962X線提供服務（載客量不超過135人之空調雙層巴士） 5輛會調往X962線提供服務（載客量不超過135人之空調雙層巴士） |
早上往銅鑼灣：4,320 早上往屯門：405 下午往銅鑼灣：742 下午往屯門：1,890 （全日間962系） |
| 2004年8月23日 | 早上：25輛（載客量不超過135人之空調雙層巴士） 4輛屬A11及E11線之額外資源（載客量不超過114人之空調雙層巴士） 6輛會調往962A線提供服務（載客量不超過135人之空調雙層巴士） 6輛會調往962B線提供服務（載客量不超過135人之空調雙層巴士） 下午：21輛（載客量不超過135人之空調雙層巴士） 6輛會調往962B線提供服務（載客量不超過135人之空調雙層巴士） 6輛會調往962X線提供服務（載客量不超過135人之空調雙層巴士） 5輛會調往X962線提供服務（載客量不超過135人之空調雙層巴士） |
早上往銅鑼灣：4,185 早上往屯門：405 下午往銅鑼灣：742 下午往屯門：1,890 （全日間962系） |
過往行車路線與行車里數及時間變化[]
- 來往銅鑼灣：此路線的全程行車里數約為36.9公里，行車時間約為87分鐘。（平均行車時速約為25.4公里）
- 往金鐘：此路線的全程行車里數約為34.1公里，行車時間約為73分鐘。（平均行車時速約為28公里）
往銅鑼灣（摩頓台）[]
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規 |
青海圍、青山公路－青山灣段、青山公路－掃管笏段、青山公路－大欖段、南行支路、屯門公路巴士轉乘站（往九龍方向）、北行支路、青山公路 – 大欖段、青山公路－青龍頭段、青山公路－深井段、支路、屯門公路、青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、軒尼詩道、怡和街及銅鑼灣道 |
|---|---|
| ② ＊ 平日早上開往金鐘 |
……、青山公路 – 掃管笏段、青山公路 – 大欖段、青山公路 – 青龍頭段、青山公路 – 深井段、……、紅棉路支路、金鐘道、添馬街及德立街 |
| 過海隧巴962B線（屯門（置樂花園）→銅鑼灣（摩頓台）／金鐘（西）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 屯門（置樂） | 青海圍 | 置樂花園 | |
| 2 | 青山公路－青山灣段 | 恒豐園 |  轉自B3線
| |
| 3 | 屯門（三聖墟） | 三聖邨 | 轉自962X線
| |
| 4 | 青山灣 | 青山灣 | ||
| 5 | 海景花園 | |||
| 6 | 咖啡灣 | 近青山灣入境事務中心 | ||
| 7 | 黃金泳灘 | |||
| 8 | 掃管笏 | 青山公路－掃管笏段 | 香港黃金海岸 | |
| 9 | 嘉和里村 | |||
| 10 | 小欖 | 青山公路－大欖段 | 小秀村 | |
| 11 | 愛琴灣 | |||
| 12 | 小欖新村 | |||
| 13 | 小欖村 | |||
| 14 | 澄麗路 | |||
| 15 ＠ | 小欖 | 屯門公路巴士轉乘站 | 平日早上行駛走線②之班次不適用 互轉962X線
| |
| 16 | 大欖 | 青山公路－大欖段 | 大欖涌 | |
| 17 | 青龍頭 | 青山公路－青龍頭段 | 嘉龍村 | |
| 18 | 御海峰 | |||
| 19 | 豪景花園 | 特別班次起點 | ||
| 20 | 青龍頭村 | |||
| 21 | 浪翠園第四期 | |||
| 22 | 浪翠園第三期 | |||
| 23 | 深井 | 馬灣碼頭 | 特別班次起點 | |
| 24 | 青山公路－深井段 | 深井村 | ||
| 25 | 海韻花園 | |||
 屯門公路； 汀九橋、長青隧道、青葵公路、西九龍公路
| ||||
| 26 | 九龍站商住區 | 西區海底隧道收費廣場  |
分段收費起點 西隧路線指定轉車站 近圓方 前往M+、香港故宮文化博物館及西九文化區，請在此站下車 | |
| 西區海底隧道
| ||||
| 27 | 上環 | 干諾道中 | 港澳碼頭 |
分段收費起點 |
| 28 | 中環 | 統一碼頭道 | 海港政府大樓 | |
| 29 | 干諾道中 | 怡和大廈 |
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| ＊ | 金鐘 | 金鐘（西） |
行駛走線②及特別班次終點 其餘班次不停此站 轉乘1、5B、5X、10或629線 轉乘962、962P、962S、962X線往銅鑼灣
| |
| 30 ＠ | 金鐘 | 紅棉路支路 | 力寶中心 |
近太古廣場 轉乘1、5B、5X、10或629線 轉自962A、962X、967、969A或969B線
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| 31 ＠ | 灣仔 | 軒尼詩道 | 軍器廠街 | |
| 32 ＠ | 菲林明道 |
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| 33 ＠ | 杜老誌道 | 近北海中心 | ||
| 34 ＠ | 銅鑼灣 | 崇光百貨 |
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| 35 ＠ | 銅鑼灣道 | 聖保祿醫院 | ||
| 36 ＠ | 銅鑼灣（摩頓台） | |||
往屯門（置樂花園）[]
途經：摩頓臺、高士威道、禮頓道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、金鐘道、皇后大道中、畢打街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路、屯門公路、支路、青山公路－深井段、青山公路－青龍頭段、青山公路－大欖段、屯門公路巴士轉乘站（往屯門方向）、青山公路 – 大欖段、大欖巴士迴旋處、青山公路 – 大欖段、青山公路－掃管笏段、青山公路－青山灣段及青海圍
| 過海隧巴962B線（銅鑼灣（摩頓台）→屯門（置樂花園）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 銅鑼灣 | 銅鑼灣（摩頓台） | ||
| 2 | 怡和街 | 怡和街 |
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| 3 | 軒尼詩道 | 堅拿道東 |
近時代廣場 | |
| 4 | 灣仔 | 廣生行大廈 | ||
| 5 | 菲林明道 |
特別班次起點 | ||
| 6 | 盧押道 | |||
| 7 | 金鐘 | 金鐘道 | 太古廣場 |
轉自1、5B、5X、10、11線
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| 8 | 中環 | 皇后大道中 | 滙豐總行大廈 | |
| 9 | 干諾道中 | 砵典乍街 |
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| 10 | 租庇利街 |
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| 11 | 上環 | 永安中心 |
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| 12 | 干諾道西 | 皇后街 | ||
| 西區海底隧道
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| 13 | 九龍站商住區 | 西區海底隧道收費廣場 |
分段收費起點 近圓方 前往M+、香港故宮文化博物館及西九文化區，請在此站下車 | |
| 西九龍公路、青葵公路、長青隧道、汀九橋； 屯門公路
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| 14 | 深井 | 青山公路－深井段 | 碧堤半島 | 分段收費起點 近海韻花園 |
| 15 | 深井村 | 近麗都花園 | ||
| 16 | 青山公路－青龍頭段 | 馬灣碼頭 | ||
| 17 | 青龍頭 | 浪翠園第三期 | ||
| 18 | 浪翠園第四期 | |||
| 19 | 青龍頭村 | |||
| 20 | 豪景花園 | 分段收費起點 | ||
| 21 | 豪景花園商場 | |||
| 22 | 御天峰 | |||
| 23 | 御海峰 | |||
| 24 | 嘉龍村 | |||
| 25 | 大欖 | 屯門公路巴士轉乘站 | 互轉962X線
| |
| 26 | 大欖涌 | 分段收費起點 近海事訓練學院 | ||
| 27 | 小欖 | 青山公路－大欖段 | 小欖 | 近帝濤灣 |
| 28 | 澄麗路 | |||
| 29 | 小欖村 | |||
| 30 | 小欖新村 | |||
| 31 | 愛琴灣 | |||
| 32 | 小秀村 | |||
| 33 | 掃管笏 | 青山公路－掃管笏段 | 龍珠島 | 近香港黃金海岸二期 |
| 34 | 香港黃金海岸 | 近愛琴海岸、掃管笏 | ||
| 35 | 青山灣 | 青山公路－青山灣段 | 黃金泳灘 | 近黃金海岸酒店 |
| 36 | 咖啡灣 | 近青山灣入境事務中心 | ||
| 37 | 碧翠花園 | |||
| 38 | 青山灣 | |||
| 39 | 屯門（三聖墟） | 三聖邨 | 轉乘962X線往蝴蝶灣
| |
| 40 | 屯門兆麟政府綜合大樓 | 近胡陳金枝中學 | ||
| 41 | 屯門（置樂） | 青善遊樂場 | ||
| 42 | 置樂花園 | 轉乘B3線往深圳灣口岸
| ||
| 43 | 青海圍 | 置樂花園 | ||
2004年8月23日起[]
使用狀況[]
962B線繞經青龍頭及深井，故於962、962S線服務時間內，置樂至大欖一帶的乘客甚少選用此路線。
2013年，此路線連同962及962X線進行重組，青山灣至大欖的乘客於962線服務時間以外過海，只剩下此路線為唯一直接選擇，失卻往日於大欖便進入屯門公路的962線，是故城巴增設962B與962X線之免費轉乘優惠，讓該帶居民在屯門公路巴士轉乘站轉乘962X線而無需繳付額外車資；置樂居民則可選乘直出屯門公路的962X線。
2022年，此路線提升為獨立路線952，早上繁忙時間只提供自青龍頭嘉龍村開出的班次，集中服務青龍頭與深井乘客。有關時段青山灣往中上環的過海服務，則由962S線改組而成的952P線負責。
根據巴士路線計劃，此路線載客情況如下：
- 2012年：在962系列路線服務重組前，早上繁忙時段由置樂花園開出之班次載客率為44-68%，下午繁忙時段由置樂花園及金鐘開出之班次載客率則分別為6-35%及66-100%。[23]
- 2022年：最繁忙一小時內的載客率為67%。[24]
相關事件[]
巴士起火[]
- 2008年2月8日：凌晨近零時，一輛往屯門方向的富豪奧林比安在長青隧道行駛期間車尾冒煙，事件中無人受傷。[25]
- 2013年3月7日：早上八時許，一輛往金鐘方向的富豪奧林比安（497／GX8702）在西區海底隧道行駛期間車尾冒煙及漏油，事件中無人受傷。[26]
交通意外[]
- 2012年7月20日：上午十時許，一輛往金鐘方向的富豪奧林比安（328／HU9029）在西區海底隧道港島出口懷疑收掣不及撞向一輛小巴，引發五車連環相撞，最少10人受傷。[27][28]
- 2021年8月16日：凌晨十二時許，一輛往銅鑼灣方向的Enviro500 MMC（6420／VA1426）於屯門公路通往汀九橋的支路上懷疑收掣不及，撞向一輛在行車線上拋錨並打開車尾箱門的客貨車。客貨車被撞至180度打轉，車尾箱門插穿巴士車頭擋風玻璃並直插車長頸部，車長浴血昏迷，送院後證實傷重不治。有關事件詳情，可參閱「2021年汀九橋城巴與客貨車相撞意外」條目。[29]
- 2022年4月30日：晚上十時許，一輛往屯門方向的Enviro500 MMC於青山公路－大欖段及新大欖段交界迴旋處，遭一輛私家車攔腰撞及，巴士左邊車身被撞至穿洞。[30]
行車受阻[]
圖集[]
962B線使用Enviro500（81XX-83XX）行走
.JPG "1823@962B(0617).JPG (1.2 MB)")
962B線偶爾使用青年JNP6105GR（18XX）作為加班車
城巴配Facelift車身，12.8米長之Enviro500 MMC（63XX）被安排行走962B線
過往乳豬紙[]
本典備份
2006年8月28日生效
2008年11月3日生效
2009年11月2日生效
2010年1月14日生效
2011年8月1日生效
2013年9月28日生效
2013年10月5日生效
2013年10月5日生效（V2版本）
2013年10月5日生效（V3版本）
2015年2月2日生效
2015年4月24日／2015年5月10日生效
2016年2月26日生效
2016年3月7日生效
2016年6月1日生效
2016年8月30日／2017年2月20日生效
2017年8月27日生效
2017年11月1日／2018年1月8日生效
2019年1月20日生效
2019年6月17日生效
2020年3月25日／2020年4月1日生效
2020年11月9日生效
2021年3月22日生效
2021年4月4日生效
2021年12月6日生效
2022年1月2日生效
詳細時間表[]
2009年11月2日生效
註釋[]
相關條目[]
- 過海隧巴952線
- 過海隧巴952P線
- 過海隧巴962線
- 過海隧巴962N線（已取消）
- 過海隧巴962R線（已取消）
- 過海隧巴962S線（已取消）
- 過海隧巴962X線
- 過海隧巴N952線
- 過海隧巴N962線
參考資料[]
- ↑ 〈荃灣區議會交通及運輸委員會第四次（一／零四至零五）會議記錄〉。
- ↑ 城巴有限公司，〈城巴推出首條經青龍頭及深井之專利過海隧道路綫〉［新聞稿］，2004年8月19日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴路線第962號服務重整〉［交通通告］。
- ↑ 城巴有限公司，〈城巴962B號線加強服務〉［新聞稿］，2005年7月15日。
- ↑ 962B加開特別車消息，hkitalk.net
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴提供聯營過海路線「即日」回程車費折扣及推出三組八達通過海路線轉乘計劃〉［新聞稿］。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈城巴新巴過海路線(往港島方向) 七月一日起增設全新八達通巴士轉乘優惠〉［新聞稿］，2006年6月27日。
- ↑ 城巴有限公司，〈城巴962B號線提升為全日服務〉［新聞稿］，2006年8月25日。
- ↑ 962B線2006年8月28日起生效的乳豬紙
- ↑ 城巴962B調整星期一至五班次及增加豪景花園特別車班次，hkitalk.net
- ↑ 962B一年一度調整服務，hkitalk.net
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新增路線停靠屯門公路巴士轉乘站〉［交通通告］，2013年9月27日。
- ↑ 城巴有限公司，〈城巴962系列路線服務重組〉［新聞稿］，2013年9月30日。
- ↑ 城巴有限公司，〈路線962B加強由灣仔開往屯門的特別班次服務〉［乘客通告］，2013年10月31日。
- ↑ 城巴有限公司，〈路線962B下午繁忙時間班次調整〉［乘客通告］，2015年4月1日。
- ↑ 城巴有限公司，〈路線962B新增豪景花園商場站〉［乘客通告］，2017年8月18日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線〉［新聞稿］，2018年1月15日。
- ↑ 城巴有限公司，〈路線962, 962A, 962B, 962P服務調整〉［乘客通告］，2019年6月13日。
- ↑ 城巴有限公司，〈城巴962C號線加強服務〉［新聞稿］，2021年12月1日。
- ↑ 城巴有限公司，〈城巴962系列路線服務重組 分拆為952系列路線〉［新聞稿］，2022年7月11日。
- ↑ 城巴有限公司，〈962 962B 962E 962S 962N 屯門青山公路過海路線提升服務〉［乘客通告］，2022年7月11日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴962系列路線服務重組〉［交通通告］，2022年7月19日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2012-2013年度中西區巴士路線發展計劃〉，附件22。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2022-2023年度屯門區巴士路線計劃〉，2022年2月。
- ↑ 〈城巴隧道內冒煙20客疏散〉，《蘋果日報》，2008年2月10日。
- ↑ 〈西隧內巴士噴煙〉，《蘋果日報》，2013年3月7日。
- ↑ 〈西隧五車串燒11人傷〉，《東方日報》，2012年7月21日。
- ↑ 〈五車串燒 西隧亂晒龍 共11人傷 釀大塞車〉，《蘋果日報》，2012年7月21日。
- ↑ 〈屯公奪命車禍｜汀九橋巴士撞客貨車 遭貨車尾門撼頸 車長送院亡〉，《香港01》，2021年8月16日。
- ↑ 〈車Cam直擊｜青山公路炮彈飛車 私家車撞穿城巴〉，《香港01》，2022年5月1日。
- ↑ 〈屯門：警車亂泊 釀交通擠塞〉，《東方日報》，2014年6月4日。
外部連結[]
| 以屯門區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 區內線 | |
| 以中西區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | <區內線> 3 • 3B • 5M（城巴） • 5R • 5S（第二代） • 10X • 12S • 15M • 15X（第一代） • 17（第一代） • 18（第一代） • 24（第二代） • 56 • 626 • M5 • M16 • X15R <往來灣仔區> 1A • 1M（第一代） • 5 • 5A • 5C（第一代） • 5C • 5M（第一代） • 5M（中巴） • 5P • 5S（第一代） • 5S • 10S • 15R（城巴） • 17 • 18R（第一代） • 20R • 24 • 24M • 25A（第一代） • 25R（第一代） • 61A • 500 • H2（第一代） • H2A <往來東區> 5B（第一代） • 10A • 10B • 10M • 16 • 20 • 20A • 20M • 21 • 21M • 22 • 22M • 23A • 23M • 80 • 81M • 87 • 88 • 515 • 515S • 525 • 721 • 722（第一代） • 722（第二代） • 781 • M21 • M722 • N515 <往來南區> 6A（第一代） • 6A（第二代） • 6B（第一代） • 6B • 14X • 15R（新巴） • 17（第二代） • 24（第一代） • 29R • 37 • 37M • 37R（第一代） • 43A • 43X • 44 • 45 • 47 • 47A • 47X • 60 • 61 • 61M • 61X（第一代） • 61X（聯營） • 61X • 62X • 64 • 70（第一代） • 70A • 70M（第一代） • 70M • 71A • 74 • 77（中巴） • 79M • 90（第一代） • 90A • 90C（第一代） • 90M • 90P • 90R • 90X • 94 • 94X（第一代） • 94X • 97R • 97X • 99（第一代） • 260X • 261 • 262（第一代） • 262 • 309 • 315（第一代） • 537 • 543 • 590（第一代） • 590 • 590A • 629A • 629S • M47 • M49 • M49P • M49R • M590 • N6 • N64 • N262 • N315 • X49 |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 以灣仔區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | <區內線> 19M • 24（第三代） <往來中西區> 1A • 1M（第一代） • 5 • 5A • 5C（中巴） • 5C（城巴） • 5M • 5P • 5S • 10S • 15R • 17 • 18R（第一代） • 20R • 24 • 24M • 25A（第一代） • 25R（第一代） • 61A • 500 • H2（第一代） • H2A <往來東區> 8R（第一代） • 19（新巴） • 19（城巴） • 11A • 25C • 25M • 81P <往來南區> 4X（第一代） • 6B（第二代） • 43 • 43X • 46X • 72B • 92 • 96 • 504 • R592 |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |