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− | 根據[[巴士路線計劃]]及其他資料顯示,此路線載客率如下: |
+ | 根據歷年[[巴士路線計劃]]及其他資料顯示,此路線載客率如下: |
* 2011年:載客率約70%。<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/tm/files/doc/TTC/TMET/minutes/2011/TMET_9th_%20minutes_040811.pdf 屯門區議會2010-2011年交通及運輸委員會 屯門對外交通工作小組第九次會議],2011年8月4日。</ref> |
* 2011年:載客率約70%。<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/tm/files/doc/TTC/TMET/minutes/2011/TMET_9th_%20minutes_040811.pdf 屯門區議會2010-2011年交通及運輸委員會 屯門對外交通工作小組第九次會議],2011年8月4日。</ref> |
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+ | * 2018年:[[運輸署]]於12月上旬在[[屯門公路轉車站]](往九龍方向)進行實地調查,結果顯示上午繁忙時段所開出合共六個班次的載客率由6至8成不等,平均載客率約為7成。<ref>[https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/ttc/16211/ttc_2019_007_TD.pdf 回覆交委會文件2019年第7號文件:要求增設來往屯門東北至銅鑼灣北角巴士路線],屯門區議會交通及運輸委員會第八次會議,2019年1月18日</ref> |
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==圖集== |
==圖集== |
於 2019年9月2日 (一) 12:32 的修訂
空調過海巴士路線960S,由九巴營辦,屬960線之特別班次,由富泰邨單向開往灣仔北,只於平日早上繁忙時間提供服務。
歷史
- 2003年4月7日:960S線投入服務,當時只在平日早上繁忙時間開出兩班車。[2][3]
- 2004年5月24日:繞經兆康西鐵站(南)並加設中途站。[4]
- 2005年6月13日:增至3班車。[5]
- 2007年9月17日:增至4班車。[6]
- 2009年4月3日:增至5班車。[7]
- 2013年9月28日:加停屯門公路轉車站,提供與各路線的八達通轉乘優惠,[8]並增至6班車。[9]
- 2015年5月18日:加經會議道及鴻興道前往灣仔北臨時總站,不再駛入灣仔碼頭,並加停會議道「灣仔碼頭」中途站,以配合原總站闢為港鐵沙田至中環綫會展站工地。[10][11]
- 2017年4月24日:因應港鐵沙中綫工程,取消會議道「灣仔碼頭」站,改停菲林明道「香港會議展覽中心」站。[12]
- 2017年7月1日:[13][14][15]
- 增設與電車轉乘優惠和與進智公交旗下的港島區專線小巴路線轉乘優惠,初時為期半年,優惠期經多次延長,至今仍然生效。
- 推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
模板:Updated headway
由富泰邨開出 |
---|
星期一至六 |
07:10、07:20、07:30、07:40、07:50、08:00 |
星期日及公眾假期不設服務 |
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
路程/登車站 | 空調收費 |
---|---|
全程收費 | $22.8 |
分段收費 | |
西區海底隧道起 | $9.8 |
港澳碼頭起 | $5.7 |
收費備註 |
---|
|
八達通轉乘優惠
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
---|---|---|---|---|---|
第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
|
屯門公路轉車站轉乘優惠
屯門公路巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料 | ||
---|---|---|
南行(往荃灣/九龍方向) | ||
第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 |
59M | 60X、67X | $3.4 |
60M、61P、66M、259E 57M、58M、61M、67A、67M |
第二程在屯門公路轉車站應付車費, 減第一程已付車費的正差額 (如為零或負則免費轉車) | |
61A、252 60M、61P、66M、259E |
59M、60M、61P、66M、259E 57M、58M、61M、67A、67M | |
分段收費:53 $、68A | ||
全程收費:68A | 53 $、59M、60M、61P、66M、259E |
免費 |
全程收費:53 $ | 59M、60M、61P、66M | |
57M、58M、61M、67A、67M、68A、259E | 40¢ | |
全程收費:53 $、68A | 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、259D |
第二程在屯門公路轉車站應付車費, 減第一程已付車費的差額,加70¢ |
52S * | 59M、60M、61P、66M、259E 57M、58M、61M、67A、67M |
原價減$8.0 |
50、55、950、955 | 952/952C/952P、962/962P/962X | 第二程在屯門公路轉車站應付車費, 減第一程已付車費的差額 |
952P、962/962P | 952C | |
N50 | N952、N962、N969 | |
952/952C/952P、962/962P/962X | 50、55、950、955 | 免費 |
952、962X @ | ||
952C | 952P、962/962P | |
N952、N962、N969 § | N50 | |
北行(往屯門/元朗方向) | ||
第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 |
59X、60X、67X | 59M | 回贈$1.3 |
57M、58M、58P、61M、67A、67M 53 $、68A |
免費 | |
57M、58M、58P、61M、67A、67M 53 $、68A |
60M、61P、66M、252 57M、58M、58P、61M、67A、67M | |
59M、60M、61P、66M |
59M、60M、61P、66M | |
57M、58M、58P、61M、67A、67M 52X、59X、60X、63X、66X、67X |
80¢ | |
52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、259D |
53 $、68A | 70¢ |
59M、60M、61P、66M |
第二程在荃灣應付車費, 減第一程已付車費的差額 | |
53 $、68A | 免費 | |
53 $ | P960 | $2.1 |
57M、58M、58P、61M、67A、67M 59M、60M、61P、66M、68A |
$4.7 | |
960B、960X | $8.1 | |
960、960A、960C、960P、960S、961 | $11.3 | |
N960 | 免費 | |
57M、58M、58P、61M、67A、67M 59M、60M、61P、66M |
52S * | $11.1 |
50、55、950、955 | 952/952C、962/962G/962X/X962 | 免費 |
952/952C、962/962G/962X/X962 | 50、55、950、955 | |
952、962/962X | ||
952、962/962X、962G/X962 | 952C、962G/X962 | |
952C | 962G、X962 | |
952C #、962G/X962 | 952、962/962X | |
N50 | N952、N962 | |
N969 | $9.2 | |
港島登車:N952、N962、N969 | N50 | 免費 |
九龍登車:N952、N962 | $4.7 | |
九龍登車:N969 | $3.4 | |
反方向轉乘 | ||
第一程路線及方向 | 第二程路線及方向 | 第二程車資 |
52S 往轉車站 * | 252 往掃管笏 & | 免費 |
252 往轉車站 | 52S 往曾咀 * | $13.3 |
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西區海底隧道轉乘優惠
九巴與香港電車轉乘優惠計劃
九巴與香港電車轉乘優惠計劃路線資料 | |||||
---|---|---|---|---|---|
第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
108、373、603、603A、603S、613、613A、673、673A、673P、900、934、934A、935、936、936A、960、960B、960C、960P、960S、960X、961、961P、961S、968、968A、968X、978、978A、978B、P960、P968 | 往港島 | 電車 | 不限 | 電車實際車資 | 180分鐘 |
電車 | 不限 | 108、373、603、603A、603P、613、613A、673、673A、900、934、934A、935、936、936A、960、960A、960B、960C、960P、960S、960X、961、968、968X、978、978A、P960、P968 | 往九龍 /新界 |
60分鐘 | |
注意事項:
|
九巴與進智公交轉乘優惠計劃
九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料 | |||||
---|---|---|---|---|---|
第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣金額 | 時限 |
108、373、603、603A、603S、613、613A、673、673A、673P、900、934、934A、935、936、936A、960、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、961P、961S、968、968A、968X、P968、978、978A、978B | 往港島 | 港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X | 不限 | $1.0 | 180分鐘 |
港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X | 不限 | 108、373、603、603A、603P、613、613A、673、673A、900、934、934A、935、936、936A、960、960A、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、968、968X、P968、978、978A | 往九龍/新界 | ||
注意事項:
|
其他轉乘優惠
960S線(富泰邨→灣仔北)相關轉乘優惠 | |||||
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由其他路線轉乘960S線 | |||||
主要對象 | 轉自路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
元朗→灣仔北 | 968(由元朗(西)開出) 968X(由元朗(西)開出) |
免費 | 怡和大廈 | 150分鐘 | |
由960S線轉乘其他路線 | |||||
主要對象 | 轉往路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
屯門→銅鑼灣 | 968(由元朗(西)開出) | 免費 | 力寶中心 | 150分鐘 | |
屯門→鰂魚涌 | 968X(由元朗(西)開出) | 回贈首程車資 | 首程下車:怡和大廈 次程登車:國際金融中心二期 |
學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃
此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠,12至25歲持有學生個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線及960線往屯門方向/960A/960B線,第二程可享有半價折扣優惠,惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用,系統會先計算本身的轉乘折扣優惠,再計算回程半價優惠。
用車
現時此路線主要用車為5輛由960線抽調之Enviro500 MMC 12米(ATENU),另外2輛分別由960和59M的加班車字軌抽調,用車不固定。
960S線用車字軌列表 | |||||
---|---|---|---|---|---|
車輛屬廠 | 柯打路線 | 字軌 | 備註 | ||
屯門車廠(U) | 960 | 12 | 星期一至五由富泰邨開出:07:20 星期六由富泰邨開出:07:10 | ||
屯門車廠(U) | 960 | 14 | 星期一至五由富泰邨開出:07:10 星期六由富泰邨開出:07:30 | ||
屯門車廠(U) | 960 | S9 | 星期一至五由富泰邨開出:07:30 星期六由富泰邨開出:07:20 | ||
屯門車廠(U) | 960 | S10 | 由富泰邨開出:07:40 | ||
屯門車廠(U) | 960 | S12 | 由富泰邨開出:07:50 | ||
屯門車廠(U) | 960 | P2 | 星期六由富泰邨開出:08:00 | ||
屯門車廠(U) | 59M | S60 | 星期一至五由富泰邨開出:08:00 |
行車路線
此路線的全程行車里數約為39.9公里,行車時間約為90分鐘。(平均行車時速約為26.6公里)
途經:屯貴路、青山公路-嶺南段、青山公路-新墟段、兆康站南面公共運輸交匯處、青山公路-新墟段、青山公路-青山灣段、屯興路、屯門公路、青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、軒尼詩道、菲林明道、會議道及鴻興道
過海隧巴960S線(富泰邨→灣仔北) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 富泰 | 富泰邨總站 | ||
2 | 屯貴路 | 聚康山莊 | ||
3 | 青山公路-嶺南段 | 嶺南大學 | ||
4 | 彩暉花園 | |||
5 | 兆康 | 兆康站 | ||
6 | 屯門新墟 | 青山公路-新墟段 | 景峰花園 | |
7 | 新圍仔 | |||
8 | 何福堂書院 | |||
9 | 屯門市中心 | 青山公路-青山灣段 | 華都花園 | |
10 | 屯興路 | 屯門官立中學 | ||
屯門公路 | ||||
11 | 小欖 | 屯門公路轉車站(落客站) | 屯門公路路線建議轉車站 | |
12 | 屯門公路轉車站 | |||
屯門公路; 青朗公路至西九龍公路 | ||||
13 | 九龍站商住區 | 西區海底隧道 | 分段收費起點 西區海底隧道路線指定轉車站 可轉乘960X、968X往鰂魚涌 | |
西區海底隧道 | ||||
14 | 上環 | 干諾道中 | 港澳碼頭 | 分段收費起點 可轉乘電車 |
15 | 中環 | 統一碼頭道 | 海港政府大樓 | |
16 | 干諾道中 | 怡和大廈 | 互轉968、968A線 | |
17 | 金鐘 | 紅棉路支路 | 力寶中心 | |
18 | 灣仔 | 軒尼詩道 | 軍器廠街 | |
19 | 菲林明道 | |||
20 | 灣仔北 | 菲林明道 | 香港會議展覽中心 | |
21 | 鴻興道 | 灣仔北總站 |
使用狀況
根據歷年巴士路線計劃及其他資料顯示,此路線載客率如下:
- 2011年:載客率約70%。[16]
- 2018年:運輸署於12月上旬在屯門公路轉車站(往九龍方向)進行實地調查,結果顯示上午繁忙時段所開出合共六個班次的載客率由6至8成不等,平均載客率約為7成。[17]
圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 由960線抽調
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦960S線巴士服務〉[新聞稿]。
- ↑ 九巴在二零零三年四月服務改善一覽表
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴960S線繞經兆康西鐵站〉[新聞稿]。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴在二零零五年六月服務改善一覽表〉[新聞稿]。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈隧巴960S線加強服務〉[新聞稿],2007年9月15日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴加強屯門區西隧巴士服務〉[新聞稿],2009年4月3日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新增路線停靠屯門公路巴士轉乘站〉[交通通告],2013年9月27日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈258P.960P.960S.960X 增加開車時間〉[乘客通告],2013年9月25日。(存檔)
- ↑ 香港鐵路有限公司,〈沙田至中環綫臨時遷移灣仔碼頭公眾運輸交匯處及臨時巴士站安排(2015年5月17日開始實施)〉,2015年5月4日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈960.960P.960S 沙中線會展站工程 - 路線改道〉[乘客通告],2015年5月9日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈641. 960. 960P. 960S 沙中綫工程 — 巴士站永久遷移〉[乘客通告],2017年4月18日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出多項票價優惠 七月生效〉[新聞稿],2017年6月19日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與香港電車攜手合作提供特別轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。
- ↑ 屯門區議會2010-2011年交通及運輸委員會 屯門對外交通工作小組第九次會議,2011年8月4日。
- ↑ 回覆交委會文件2019年第7號文件:要求增設來往屯門東北至銅鑼灣北角巴士路線,屯門區議會交通及運輸委員會第八次會議,2019年1月18日
外部連結
屯門區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
港島 |
| ||||||||||||||||||||
九龍 |
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新界西 |
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新界東 |
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深圳口岸 |
| ||||||||||||||||||||
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;($)平日早上繁忙時間單向往中西區,其餘時間雙向往返灣仔區 |
灣仔區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
| ||||||||||||||||||
九龍 |
| ||||||||||||||||||
新界東 |
| ||||||||||||||||||
新界西 |
| ||||||||||||||||||
深圳/邊境禁區 | |||||||||||||||||||
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務; (&) 回程以金鐘(東)/金鐘站(中西區)作起點站 ($) 平日早上繁忙時間單向往金鐘(西)(中西區) 註:於2015年12月31日及以前,維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區, 並於2016年1月1日劃入灣仔區,可參照區議會選區分界圖。 |
西區海底隧道巴士路線 | 途經||
---|---|---|
中西區 | ||
灣仔區 | <屯門區> 950 • 952 • 952P(南行) • 960 • 960C • 960S • 961 • 961P(南行) • 961S(南行) • 962 • 962P(南行) • 962G(北行) • 962X • N952 • N960 • N962 • P960 <元朗區> 960P • 967X • 968 • 968A(南行) • 969 • 969A • 969B • 969N(南行) • 969P(南行) • 969X(南行) • N969 • P968 <沙田區> 980A(南行) • 980X(南行) • 981P(南行) • 982X(南行) • 985(南行) • 985A(南行) • 985B(南行) <大埔區> 900 • 907B(南行) • 907C(南行) <北區> 978 • 978A • 978B(南行) <深水埗區> 905 • 905A(北行) • 905P(南行) • 914 • 914P(南行) • 914X(南行) <葵青區> 930B(南行) • 935 • 948 • 948A(南行) • 948B(南行) • 948P(南行) • 948X(南行) <荃灣區> 930 • 930A • 930X • 934 • 934A • 936 • 936A • N930 <離島區> E11 • E11A • E11B • E11S(南行) | |
南區 | ||
東區 | ||
* 十四鄉的泥涌一帶位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 |