過海巴士路線960P,由九巴獨營,屬960線之特別班次,每日早上由洪水橋(洪元路)單向前往灣仔北,途經新界區藍地及紅橋後,取道屯門公路、汀九橋、西九龍公路及西區海底隧道直達上環、中環及金鐘。
目錄
歷史
開辦背景
九巴在1997年5月1日開辦西隧快線960後,旋即受到屯門區居民歡迎,先後多次加密班次;翌年11月16日,增設特別班次逢星期一至六07:45由洪水橋開出,成為洪水橋過海隧巴服務雛形。
服務沿革
- 1999年11月8日:過海隧巴960線由洪水橋開出的特別班次獲獨立編號為「960P」,開出時間改為星期一至六07:35及07:55。[1]
- 2001年4月23日:改經民光街、民耀街及康樂廣場(近郵政總局),不經民吉街及交易廣場外的一段干諾道中。[2]
- 2012年2月27日:起點遷往洪水橋(洪元路),同時星期一至五班次由兩班增至三班,服務時間為07:25、07:40、07:55,而星期六班次則維持不變。[3]
- 2013年9月28日:加停屯門公路轉車站,提供與各路線的八達通轉乘優惠,[4]並加設星期一至五07:10及星期六07:15班次。[5]
- 2015年3月21日:增設到站時間預報。[6]
- 2015年5月18日:終點遷往灣仔北,改經會議道及鴻興道,並加停會議道「灣仔碼頭」站,以配合灣仔碼頭總站闢為港鐵沙田至中環綫會展站工地。[7][8]
- 2015年6月6日:繞經洪水橋田心路,並增設「洪水橋(洪福邨)」中途站,以配合洪福邨入伙。[9][10]
- 2016年9月26日:星期一至五開出之班次由四班增至六班,並調整開出時間。[11]
- 2017年4月24日:因應港鐵沙中綫工程,取消會議道「灣仔碼頭」站,改停菲林明道「香港會議展覽中心」站。[12]
- 2017年7月1日:[13][14][15]
- 增設與電車轉乘優惠和與進智公交旗下港島區專綫小巴路線轉乘優惠,初時為期半年,優惠期經多次延長,至今仍然生效。
- 推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。
- 2018年4月16日:延長平日服務時間至10:00,並新增假日服務,時間為10:00至13:00。[16]
- 2021年1月4日:星期一至五頭班車開出時間由07:00提早至06:45。[17]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2021年1月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
由洪水橋(洪元路)開出時間 | |
---|---|
小時 | 分鐘 |
星期一至五 | |
06 | 45 |
07 | 00、10、20、30、40、55 |
08 | 25、55 |
09 | 25 |
10 | 00 |
星期六 | |
07 | 15、35、55 |
08 | 25、55 |
09 | 25 |
10 | 00 |
星期日及公眾假期 | |
10 - 12 | 00、30 |
13 | 00 |
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
路程/登車站 | 空調收費 |
---|---|
全程收費 | $20.8 |
分段收費 | |
西區海底隧道 | $9.8 |
港澳碼頭起 | $5.7 |
收費備註 |
---|
八達通轉乘優惠
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P *、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | $6.0 或 九巴車程實際車資 (以較低者為準) |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P *、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
*:由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36、A37及A43線)。 |
屯門公路轉車站轉乘優惠
屯門公路巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料 | ||
---|---|---|
南行(往荃灣/九龍方向) | ||
第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 |
59M | 59X、60X、67X | $3.1 |
60M、66M |
第二程在屯門公路轉車站應付車費, 減第一程已付車費的正差額 | |
61A、252 |
59M、60M、66M | |
68A全程收費 | 免費 | |
53全程收費$ | 59M、60M、66M | |
57M、58M、61M、67M、68A | $0.3 | |
53 $、68A全程收費 | 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、258D、258X、259D、259X |
第二程在屯門公路轉車站應付車費, 減第一程已付車費的差額加$0.7 |
962/962A/962P/962S | 962E | $2.7 |
962B @ | 962X | 免費 |
962E | 962/962A/962P/962S | |
962X | 962B @ | |
北行(往屯門/元朗方向) | ||
第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 |
59X、60X、67X | 59M | 回贈$1.3 |
57M、58M、58P、61M、67M 53 $、68A |
免費 | |
57M、58M、58P、61M、67M |
60M、66M、252 | |
59M、60M、66M |
||
57M、58M、58P、61M、67M、252 |
$0.7 | |
52X、59X、60X、63X、66X、67X |
53$、68A | |
第二程在荃灣應付車費, 減第一程已付車費的差額 | ||
53$、68A | 免費 | |
962/962B/962X | 962E | 免費 |
962B | 962X | |
962E # | 962/962B/962X | |
962X | 962B | |
|
西區海底隧道轉乘優惠
九巴與香港電車轉乘優惠計劃
九巴與香港電車轉乘優惠計劃路線資料 | |||||
---|---|---|---|---|---|
第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
108、373、603、603A、603S、 613、673、673P、934、934A、 935、936、936A、960、 960C、960P、960S、960X、 961、961P、968、968A、968X、 978、978A、978B |
往港島 | 電車 | 不限 | 電車實際車資 | 180分鐘 |
電車 | 不限 | 108、373、603、603P、 613、673、934、934A、 935、936、936A、 960、960A、960B、 961、968、968X、 978、978A |
往九龍 /新界 |
60分鐘 | |
注意事項:
|
九巴與進智公交轉乘優惠計劃
九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料 | |||||
---|---|---|---|---|---|
第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
108、373、603、603A、603S、 613、673、673P、 934、934A、935、936、936A、 960、960C、960P、960S、 960X、961、961P、 968、968A、968X、 978、978A、978B |
往港島 | 港島專綫小巴路線 4A、4B、4C、4M、4S、 5、5M、8、8X、10、 10P、31、31X、35M、39C、 39M、39S、40、40X、45A、 45S、51、51A、51S、52、 54、54M、54S、55、56、 56A、56B、58、58A、58M、 59、59A、59B、63、63A、 66、66A、68、69、69A、69X |
不限 | $1.0 | 180分鐘 |
港島專綫小巴路線 4A、4B、4C、4M、4S、 5、5M、8、8X、10、 10P、31、31X、35M、39C、 39M、39S、40、40X、45A、 45S、51、51A、51S、52、 54、54M、54S、55、56、 56A、56B、58、58A、58M、 59、59A、59B、63、63A、 66、66A、68、69、69A、69X |
不限 | 108、373、603、603P、 613、673、934、934A、 935、936、936A、 960、960A、960B、 961、968、968X、 978、978A |
往九龍/新界 | ||
注意事項:
|
學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃
此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠,12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線及960/960A/960B線往屯門方向,第二程可享有半價折扣優惠,惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用,系統會先計算本身的轉乘折扣優惠,再計算回程半價優惠。
用車
此路線由屯門車廠(U)派車,主要由260X及960線抽調用車行走,車型包括富豪B8L 12米(V6B)及Enviro500 MMC 12米(ATENU)雙層空調巴士。
行車路線
此路線的全程行車里數約為43.5公里,行車時間約為95分鐘。(平均行車時速約為27.5公里)
途經:洪元路、洪水橋田心路、洪天路、洪志路、洪天路、青山公路 – 洪水橋段、青山公路 – 藍地段、藍地交匯處、屯門公路、屯發路、屯門公路、青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、民光街、民耀街、康樂廣場、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、軒尼詩道、菲林明道、會議道及鴻興道
過海隧巴960P線(洪水橋(洪元路)→灣仔北) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 洪水橋 | 洪元路 | 洪水橋(洪元路)總站 | |
2 | 洪水橋田心路 | 洪水橋(洪福邨)總站 | ||
3 | 青山公路 – 洪水橋段 | 洪水橋站 ![]() |
||
4 | 鍾屋村站 ![]() |
|||
5 | 亦園村 | |||
6 | 泥圍 ![]() |
|||
7 | 屯門(藍地) | 青山公路 – 藍地段 | 福亨村 | |
8 | 青山公路 – 藍地段 | 妙法寺 | ||
9 | 藍地站 ![]() |
|||
10 | 屯門(虎地) | 藍地交匯處 | 虎地 ![]() |
|
11 | 屯門(新墟) | 屯門公路 | 紅橋 | |
12 | 屯門市中心 | 屯門屯仁街 ![]() |
||
13 | 屯發路 | 華都花園 | ||
![]() | ||||
14 | 小欖 | 屯門公路轉車站(落客站) | ![]() | |
屯門公路轉車站 | ||||
![]() ![]() | ||||
15 | 九龍站商住區 | 西區海底隧道 |
分段收費起點![]() ![]() | |
![]() | ||||
16 | 上環 | 干諾道中 | 港澳碼頭 |
分段收費起點![]() |
17 | 中環碼頭 | 民光街 | 中區政府碼頭 | |
18 | 中環 | 康樂廣場 | 郵政總局 |
|
19 | 金鐘 | 金鐘道 | 金鐘站 |
|
20 | 灣仔 | 軒尼詩道 | 軍器廠街 | ![]() |
21 | 菲林明道 |
|||
22 | 灣仔北 | 菲林明道 | 香港會議展覽中心 | |
23 | 鴻興道 | 灣仔北總站 |
使用狀況
根據歷年巴士路線計劃及其他資料顯示,此路線載客情況如下:
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 巴士新聞 (1999年11月),巴士狂熱。
- ↑ 巴士新聞 (2001年4月),巴士狂熱。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴960P線更改總站及加強服務〉[新聞稿],2012年2月24日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新增路線停靠屯門公路巴士轉乘站〉[交通通告],2013年9月27日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈258P.960P.960S.960X 增加開車時間〉[乘客通告],2013年9月25日。(存檔)
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月19日。
- ↑ 香港鐵路有限公司,〈沙田至中環綫臨時遷移灣仔碼頭公眾運輸交匯處及臨時巴士站安排(2015年5月17日開始實施)〉,2015年5月4日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈960.960P.960S 沙中線會展站工程 - 路線改道〉[乘客通告],2015年5月9日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈960P. 960X 修改行車路線及加設巴士站〉[乘客通告],2015年6月2日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈洪水橋洪福邨公共運輸交匯處啟用〉[交通通告],2015年6月3日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈960P 增強班次並修訂開車時間〉[乘客通告],2016年9月22日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈641. 960. 960P. 960S 沙中綫工程 — 巴士站永久遷移〉[乘客通告],2017年4月18日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出多項票價優惠 七月生效〉[新聞稿],2017年6月19日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與香港電車攜手合作提供特別轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈960P 加強服務〉[乘客通告],2018年4月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈配合屯門新路網啟用 九巴加強繁忙時間多條特快線服務〉[新聞稿],2020年12月30日。
- ↑ 〈屯門區議會2008-2009年交通及運輸委員會屯門對外交通工作小組第十次會議記錄〉,2009年10月16日。
- ↑ 〈屯門區議會2010-2011年交通及運輸委員會 屯門對外交通工作小組第五次會議〉,2010年10月7日。
外部連結
元朗區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|
---|---|
港島 | |
九龍 | |
新界西 | |
新界東 | |
深圳口岸 | |
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 去程以金鐘(力寶中心)(中西區)作終點站,回程以灣仔(灣仔區)作起點站 |
灣仔區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|
---|---|
港島 | |
九龍 | |
新界東 | |
新界西 | <往返荃灣區> 930 • 930A • 930X • 934 • 934A • 936 • 936A • N930 <往返葵青區> 935 • 948 • 948A← • 948B← • 948P← • 948X← <往返屯門區> 960 • 960C← • 960S← • 961 • 961P← • 962 • 962B • 962N • 962P← • 962S← • 962X • N962 <往返元朗區> 960P← • 967X • 968 • 968A← • 969 • 969A (@) • 969B • 969P← • 969X← • N969 <往返離島區> E11 • E11A • E11S← |
深圳/邊境禁區 | |
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務; (&) 回程以金鐘(東)/金鐘站(中西區)作起點站 (@) 去程以金鐘(力寶中心)(中西區)作終點站 註:於2015年12月31日及以前,維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區, 並於2016年1月1日劃入灣仔區,可參照區議會選區分界圖。 |
西區海底隧道巴士路線 | 途經||
---|---|---|
中西區 | ||
灣仔區 | <屯門區> 960 • 960C(南行) • 960S(南行) • 961 • 961P(南行) • 962 • 962B • 962P(南行) • 962N • 962S(南行) • 962X • N962 <元朗區> 960P(南行) • 967X • 968 • 968A(南行) • 969 • 969A(北行) • 969B • 969P(南行) • 969X(南行) • N969 <沙田區> 980A(南行) • 980X(南行) • 981P(南行) • 982X(南行) • 985(南行) • 985A(南行) • 985B(南行) <大埔區> 907B(南行) • 907C(南行) <北區> 978 • 978A(南行) • 978B(南行) <深水埗區> 905 • 905A(北行) • 905P(南行) • 914 • 914P(南行) • 914X(南行) <葵青區> 935 • 948 • 948A(南行) • 948B(南行) • 948P(南行) • 948X(南行) <荃灣區> 930 • 930A • 930X • 934 • 934A • 936 • 936A • N930 <離島區> E11 • E11A • E11S(南行) | |
南區 | ||
東區 |