香港巴士大典

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過海巴士路線948,由九巴城巴聯營,來往青衣(長安邨)天后站,途經長宏邨青衣邨長康邨長青邨後,取道青葵公路西區海底隧道往返上環中環金鐘灣仔銅鑼灣

現時948系列是新界西僅有的聯營過海路線,前身為途經海底隧道348線,其後為配合西隧通車而大幅修改服務。此路線最初只在繁忙時間行走,其後逐漸受到沿線居民歡迎,服務時間不斷延長;幾經區議會爭取,現時往港島方向已提升至每天日間行走,而往青衣方向則於每天午後開出班次。

歷史[]

有關此路線前身,過海隧巴348線的發展沿革,詳見條目過海隧巴348線

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2020年12月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

青衣(長安邨)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
08:30前以948A948B948P948X名義服務。
08:30 - 17:00 30
星期六
08:20前以948A948P948X名義服務。
08:20 - 13:00 20
13:00 - 19:00 30
星期日及公眾假期
08:30 - 09:00 30
09:00 - 13:00 20
13:00 - 19:00 30
天后站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
12:00 - 16:00 30
16:00 - 17:00 20
17:00 - 17:13 13
17:13 - 17:53 10
17:53 - 18:25 8
18:25 - 18:40 15
18:40 - 00:00 20
星期六、日及公眾假期
12:00 - 16:00 30
16:00 - 00:00 20

備註:實際開出班次較上述時間表頻密。

詳細開車時間表

此節最後於2023年4月更新

長安開出
小時 分鐘
星期一至五
08 30
09 - 16 00、30
17 00
星期六
08 20、40
09 00、20、40
10 00、20、40
11 00、20、40
12 00、20、40
13 - 18 00、30
19 00
星期日及公眾假期
08 30
09 00、20、40
10 00、20、40
11 00、20、40
12 00、20、40
13 - 18 00、30
19 00
天后站開出
小時 分鐘
星期一至五
12 - 15 00、30
16 00、20、40
17 00、13、23、33、43、53
18 01、09、17、25、38
19 05、20、40
20 00、20、40
21 00、20、40
22 00、20、40
23 00、20、40
00 00
星期六
12 - 15 00、30
16 00、20、40
17 00、20、40
18 00、20、40
19 00、20、40
20 00、20、40
21 00、20、40
22 00、20、40
23 00、20、40
00 00
星期日及公眾假期
12 - 15 00、30
16 00、20、40
17 00、20、40
18 00、20、40
19 00、20、40
20 00、20、40
21 00、20、40
22 00、20、40
23 00、20、40
00 00
此路線提供到站時間預報服務,當中上表中紅字帶底綫的班次九巴派車,可使用九巴月票;其餘班次由城巴派車,使用九巴月票乘車需繳付正常車費。

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $19.5
往天后站方向之分段收費
港澳碼頭 $7.2
往長安邨方向之分段收費
西區海底隧道 $11.8
長青邨青桃樓 $6.4
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的JCB卡、Visa、Mastercard、美國運通卡、Discover卡、大來信用証及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資(JCB卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証只適用於九巴班次)。乘客使用此等付款方式,只可享有與營運該班次之同公司其他路線/聯營線班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

西區海底隧道收費廣場巴士轉乘優惠詳情
新界/九龍往港島
第一程路線 第二程路線 第二程車資 時限
900904905905P907B907C914914P914X930930A930B930X933934934A935936936A948948A948B948P948X952952C952P962962A962P962X960960B960C960P960S960X961961P961S967967X968968A968X969969A969B969P969X970970X971973976976A978978A978B980A980X981P982X985985A985B989E11E11AE11B
(指定組合可享有更高轉乘優惠,請參閱注意事項)
原價減$5.0 150分鐘
982C 930930A930B930X952952C952P955962962A962P962X967967X969969A969B969P969X970970X971973979986E11E11AE11BE11S
930930A930B930X952952C952P955962962A962P962X967967X969969A969B969P969X970970X971973979986E11E11AE11BE11S 982C
988 933950955976976A982C986989
933950955976976A982C986989 988
933950955976976A979986989 970970X971973A10A11A12E11E11AE11B 120分鐘
970970X971973A10A11A12E11E11AE11B 933950955976976A979986989
979A17
230R 900934936960960P960S961968978 原價減$6.0
二次轉乘:
先乘:38B240X249X286P286X287X
再轉:280X
934934A935936936A960960B960C960P960S960X961961P961S968968A968X978978A978B 兩/三程合共$19.1 150分鐘
280X
T270 原價減$1.5
900 934934A935960960C960P960S961961P961S968968A 兩程合共$22.8
960960B960C960P960S960X961961P961S 900
978978A978B 968 免費
960960P960S961961P961S
960B960X
970970X 120分鐘
A10 970970X971973
A11A12 973
930930A930B930X933950952952C952P955962962A962P962X967967X969969A969B969P969X976976A 979
933955976976A979 930930A930B930X933950952952C952P955962962A962P962X967967X969969A969B969P969X976976A986989
950982C
986989 933950952C955976976A
930930A930B930X952952P962962A962P962X967967X969969A969B969P969X979 兩程合共$19.6
930930A930B930X 933955976976A986989
950952952C952P962962A962P962X 兩程合共$25.7
967967X969969A969B969P969X 兩程合共$26.6
960960P960S961961P961S 968X 兩程合共$25.7 150分鐘
934934A935 936936A 免費
968968A968X 960960C960P960S961961P961S
960B960X
港島往九龍/新界
第一程路線 第二程路線 第二程車資 時限
968 960960A960C960P960S961 免費 150分鐘
960B960X 968
960960A960C960P960S961 968968X 兩程合共$25.7
936936A 934934A935 免費
900 960960A960B960C960P960S960X961 兩程合共$22.8
934934A935960960A960B960C960P960S960X961 900
900934936960961968978 230R 免費 120分鐘
933950955976976A986989 970970X971973A10A11A12A17E11AE11B 原價減$1.5
970970X971973A10A11A12A17E11AE11B 933950955976976A986989
970970XX970 免費
933 930930A930X
950 兩程合共$25.7
952952C962962C962G962XX962 兩程合共$25.7(933東區登車)/兩程合共$22.7(933中環登車)
967967X969969A969B969C 兩程合共$26.6(933東區登車)/兩程合共$25.7(933中環登車)
976976A 930930A930X950952952C955962962C962G962XX962967967X969969A969B969C 免費
986989 930930A930X933 兩程合共$19.6
950952952C955962962C962G962XX962 兩程合共$25.7
967967X969969A969B969C 兩程合共$26.6
930930A930X950952952C962962C962G962XX962967967X969969A969B969C976976A 933 免費
930930A930X933950952952C955962962C962G962XX962967967X969969A969B969C(中環登車)、986989 976976A 兩程合共$26.0
969C(東區登車) 免費
930930A930X933950952952C955962962C962G962XX962967967X969969A969B969C976976A 986989
反方向轉乘:新界往九龍
第一程路線 第二程路線 第二程車資 時限
952952C952P962962A962P962X967967X969969A969B969P969X 970970X971973 免費 120分鐘
反方向轉乘:九龍往新界
第一程路線 第二程路線 第二程車資 時限
970970X971973 952952C962962C962XX962 兩程合共$22.7 120分鐘
967967X969969A969B969C 兩程合共$25.7

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一電子支付工具的帳戶享用上述路線九巴班次之間、或城巴班次之間的轉乘優惠,但跨集團(九巴↔城巴)轉乘並不適用。
  • 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用「/」劃分的組別之路線,亦不適用於通宵及深宵巴士路線
  • 減$5.0之轉乘優惠只適用於西隧轉車站或以前轉車,惟九巴之指定組合轉乘位置不限。
  • 部分轉乘組合不能與900線雙向分段收費同時使用。
  • 934系及935線轉乘968968A960961系列路線之間,T270線、968978系列路線之間,930952962967969系列路線之間,以及「A」線「E」線之間亦設有額外轉乘優惠,該等優惠只適用於港島區或新界區轉車,於西隧轉車不能享有免費轉乘;部分城巴獨營路線之間另於港島設轉乘優惠,金額或與西隧轉車有別。詳情請參閱各路線之條目。
  • 976976A線乘客必須在西區海底隧道巴士轉乘站轉車,於大欖隧道收費廣場轉車不能享有轉乘優惠。
  • 此轉乘優惠可與港島路線、屯門公路路線以及大欖隧道路線轉乘優惠連續使用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

官方網頁:

用車[]

現時九巴共派出13輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

用車於服務時間以外會調走6C3841A42A42C43A102112118248M914934以及936線,並有來自41A、58M59M104110、936、N241N271線之柯打

城巴方面則派出12輛空調雙層巴士行走此路線,主要用車為富豪B9TL 12米(5200-5224)、富豪B8L 12米(5230-5236、521XX)及Enviro500MMC 12米(5518-5582/5583-5599、5601-5851、514XX、515XX、516XX)、Enviro500 MMC 12.8米(6100-6209、611XX)。用車於服務時間以外或需轉往112、720P905線,亦有來自28282X、112、682、905線的抽調用車。

由於此路線途經專營巴士低排放區,除特別車務調動外,用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

948線九巴用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
3ATENU66 UE3455 荔枝角車廠(L)
3ATENU76 UE6172
3ATENU78 UE5074
3ATENU80 UE4959
3ATENU84 UE5450
AVBWU655 VA3854
AVBWU656 VA4052
AVBWU662 VA7236
AVBWU668 VB2958
AVBWU682 VC4544
AVBWU685 VC5294
AVBWU776 VH6441
V6X119 YC4270

上述列表內容為截至2023年12月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史[]

過海隧巴948線之用車演變史

此路線開線時,兩巴均派出富豪奧林比安中巴:VA、九巴:AV、3AV)及丹尼士巨龍/禿鷹(中巴:DA、九巴:AD)空調巴士行走。

新巴接辦此路線時,改以丹尼士三叉戟12米(10XX-12XX、30XX)及富豪超級奧林比安12米(50XX)行走。至2000年九巴也改派富豪超級奧林比安(3ASV),令此路線全低地台化。

此路線在2012年加入富豪B9TL(AVBE、AVBWU,後者於2022年9月重新加入)行走,翌年改派Enviro500 12米(ATE)行走,至2015年為配合政府收緊低排放區的標準,全線改派Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走。

2018年,曾先後在3月及6月全線改派「城市脈搏」塗裝的富豪B9TL(AVBWU)及Enviro500 MMC(ATENU,於2021年兩度重新加入,翌年連歐六引擎版本重新加入,其後陸續全數撤離)行走。而新巴在2015年起加入Enviro500 MMC(56XX-58XX、61XX)及富豪B9TL 12米(52XX)行走。

2020年7月,此路線的九巴班次獲批准使用12.8米巴士行走,隨即加入三輛原屬屯門車廠(U)的Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU,於2021年9月重新加入,於翌年5月換入配歐盟六期引擎的同款巴士,於三個月後還原此調動)行走,翌年換入富豪B8L 12.8米(V6X,於2023年10月重新加入)行走。

2020年8月,此路線的九巴班次加入富豪B8L 12米(V6B,已撤離)行走。

行車路線[]

往天后站[]

往天后站方向:全程行車里數約為25.5公里,行車時間約為75分鐘。(平均行車時速約為20.4公里)

途經:担杆山路担杆山交匯處楓樹窩路青衣西路寮肚路長宏巴士總站、寮肚路、青衣西路、楓樹窩路、青衣鄉事會路涌美路青康路青衣路青衣交匯處青衣大橋葵青路青葵公路西九龍公路西區海底隧道干諾道西干諾道中民光街民耀街康樂廣場、干諾道中、夏慤道紅棉路支路金鐘道軒尼詩道怡和街高士威道興發街

過海隧巴948線(青衣(長安邨)天后站
序號 地區 街道 車站名稱(九巴) 車站名稱(城巴) 備註
1 青衣北 青衣轉車站-長安總站(A5) 長安邨
2 青衣
寮肚山
長宏巴士總站 長宏邨
3 寮肚路 長亨邨商場 長亨邨商場
4 青衣西路 長亨邨 長亨邨
5 青衣市中心 楓樹窩路 楓樹窩體育館 楓樹窩體育館
6 青衣邨宜業樓 青衣邨宜業樓
7 綠悠雅苑 綠悠雅苑 近青怡花園
8 青衣鄉事會路 翠怡花園 翠怡花園
9 青衣南 涌美路 長青邨青梅樓 長青邨青梅樓
10 長康邨康富樓 長康邨康富樓
11 長康邨康豐樓 長康邨康豐樓
12 長康邨康祥樓 長康邨康祥樓
13 青康路 青盛苑 青盛苑
14 長青巴士總站 長青邨
15 長青邨青槐樓 長青邨青槐樓
16 青衣路 長青邨青桃樓 長青邨青桃樓
青衣大橋Route3 青葵公路西九龍公路
17 九龍站商住區 西隧轉車站(A2) 西區海底隧道巴士轉乘站 MTR logo BBI Logo GreenYellow 西隧路線指定轉車站
近圓方
前往M+、香港故宮文化博物館及西九文化區,請在此站下車
Route3 西區海底隧道
18 上環 干諾道中 港澳碼頭 港澳碼頭 MTR logo 分段收費起點
19 中環碼頭 民光街 中區政府碼頭 中區政府碼頭
20 中環三號碼頭 中環3號碼頭
21 中環 康樂廣場 郵政總局 郵政總局 MTR logo 近怡和大廈
22 金鐘 紅棉路支路 力寶中心 力寶中心 MTR logo 近太古廣場
23 灣仔 軒尼詩道 盧押道 盧押道 近修頓球場
24 菲林明道 菲林明道 MTR logo
25 史釗域道 史釗域道
26 銅鑼灣 灣仔消防局 灣仔消防局 MTR logo 近時代廣場
27 怡和街 百德新街 百德新街 MTR logo 近崇光百貨
28 高士威道 維多利亞公園 維多利亞公園 近香港中央圖書館
29 銅鑼灣東 銅鑼灣天后總站 天后站 MTR logo

往青衣(長安邨)[]

往青衣方向:全程行車里數約為25.0公里,行車時間約為75分鐘。(平均行車時速約為20公里)

途經:英皇道銀幕街琉璃街、英皇道、高士威道禮頓道伊榮街邊寧頓街怡和街軒尼詩道金鐘道德輔道中摩利臣街干諾道中干諾道西西區海底隧道西九龍公路青葵公路葵青路葵青橋青衣交匯處青衣路青康路涌美路青衣鄉事會路楓樹窩路青衣西路寮肚路長宏巴士總站、寮肚路、青衣西路、楓樹窩路、担杆山交匯處青敬路

過海隧巴948線(天后站青衣(長安邨)
序號 地區 街道 車站名稱(九巴) 車站名稱(城巴) 備註
1 銅鑼灣東 銅鑼灣天后總站 天后站 MTR logo
2 銅鑼灣 高士威道 中央圖書館 香港中央圖書館 近維多利亞公園
3 怡和街 怡和街 怡和街 MTR logo
4 軒尼詩道 堅拿道東(軒尼詩道) 堅拿道東 MTR logo 近時代廣場
5 灣仔 北海中心 北海中心
6 軒尼詩道官立小學 軒尼詩道官立小學
7 修頓球場 修頓球場 MTR logo
8 金鐘 金鐘道 高等法院 高等法院 MTR logo 近太古廣場
9 中環 德輔道中 滙豐總行 滙豐總行大廈 MTR logo
10 上環 永吉街 永吉街 MTR logo
11 干諾道西 皇后街 皇后街
Route3 西區海底隧道
12 九龍站商住區 西隧轉車站(B4) 西區海底隧道巴士轉乘站 MTR logo 分段收費起點
近圓方
前往M+、香港故宮文化博物館及西九文化區,請在此站下車
Route3 西九龍公路青葵公路葵青橋
13 青衣南 青衣路 長青邨青桃樓 長青邨青桃樓 分段收費起點
14 青康路 美景花園 美景花園
15 長青巴士總站 長青邨
16 青盛苑 青盛苑
17 涌美路 長康邨康順樓 長康邨康順樓
18 職安健學院 職安健學院
19 長康邨康富樓 長康邨康富樓
20 青衣市中心 青衣鄉事會路 青衣警署 青衣警署
21 楓樹窩路 綠悠雅苑 綠悠雅苑 近青怡花園
22 青衣邨宜業樓 青衣邨宜業樓
23 楓樹窩體育館 楓樹窩體育館
24 青衣
寮肚山
青衣西路 長亨邨 長亨邨亨翠樓
25 寮肚路 曉峰園 曉峰園
26 長亨邨停車場 長亨邨停車場
27 長宏巴士總站 長宏邨
28 青衣北 青衣轉車站-長安總站(A5) 長安邨

使用狀況[]

此路線直接往返青衣各屋苑及港島,客量不俗,惟於青衣島內走線迂迴,未能吸引青衣北乘客,客源來自島上其他地區。

根據巴士路線計劃及其他文件,此路線載客情況如下:

  • 2012年:最繁忙一小時的載客率為82%。[42]
  • 2014年:上午繁忙時間由長安開出的班次平均載客率為86%,而由翠怡花園開出的特別班次則為95%;下午繁忙時間由天后站開出的班次平均載客率達75%。
  • 2015年:當巴士駛離翠怡花園時,最繁忙一小時的載客率為28%,全程則為82%;於長安上車的乘客佔該方向的14%。
  • 2018年:最繁忙一小時內的載客率為94%。
  • 2020年:1月初往青衣方向之尾班車載客量為24.1%,3月中(受新型冠狀病毒影響時)為16.8%。[43]
  • 2022年:下午往天后方向最後一小時及中午往青衣方向首小時的最高載客率分別約40%及10%。[44]

爭議[]

服務時間爭議[]

948系列路線是唯一一組服務青衣的過海隧巴路線,而青衣長期沒有全日來往港島的巴士服務。因此區議會及地區人士歷年來一直不斷要求將此路線提升至全日雙向服務,惟九巴新巴遲遲未辦,而令遠離港鐵站的青衣西及南部一帶的居民於平日非繁忙時間及假日來往港島十分不便,需經過多次轉車才能抵達目的地。[45]

經過區議會多番討論後,運輸署及巴士公司終於在2016-2017年度巴士路線計劃中建議延長此路線星期六的服務時間至13:00,同時增設星期六、日及公眾假期下午晚上往長宏方向的服務、以及星期日及公眾假期上午往天后站的服務,以方便青衣(尤以西部及南部遠離港鐵站之屋苑)居民於假日往返港島。有關改動於2016年10月22日正式實施,惟由於延長服務時段的改動仍未達地區要求每天全日雙向服務的期望,因此在議會層面上仍不時有相關議題。[46]

及後,運輸署及巴士公司於2018-2019年度巴士路線計劃中建議進一步提升此路線的服務,往港島方向的服務時間延伸至08:30 - 17:00,而往青衣方向的頭班車開出時間提早至15:00,而上午繁忙時段由長安翠怡花園開出的班次分別獨立命名為948A及948B,其中948A線提早頭班車開出時間至06:40,並加開兩班車。另外,計劃中亦建議此路線再次以長安為總站,去程途經長宏邨返回楓樹窩路原有路線,回程則於楓樹窩路後先經長宏邨再前往長安[47],而提升服務安排定於2019年1月28日落實。

及至2019-2020年度巴士路線計劃中,運輸署及巴士公司建議更進一步地延長此路線的服務時間,每日往青衣方向的頭班車提早至12:00,至於往港島方向,原計劃每日尾班車延至19:00開出,但最終改為只在週末及假日實施,有關安排最後定於2020年12月28日落實。

雖然此路線在過去數年間不斷增加班次及延長服務時間,但有關改動仍然未能滿足青衣島居民要求在不同時段加密班次,以及全日真正雙向服務的期望,而青衣島各選區的區議員亦經常掛起相關橫額及不斷在區議會會議上反映,並敦促運輸署落實有關安排。[48]

旅客問題[]

948線行經港島北岸商業區,進入青衣的第一站長青邨青桃樓藍澄灣旁邊三家酒店(華逸酒店、青逸酒店、永倫800酒店)相距僅500米。2023年中港通關後,連續多個月份皆有網民在社交平台上載照片,顯示巴士下層輪椅停放區行李箱堆積如山,對行車安全造成隱憂;霸佔過多車廂位置,致不少候車乘客未能登車。有關旅客在車廂內高談闊論,騷擾其他乘客。加上不少青衣居民選擇購買九巴月票,以較優惠價錢乘搭此路線九巴班次,如若此路線九巴班次被旅客霸佔,居民或需額外繳付金錢乘搭城巴班次,又或多等兩班車。由於有人負責看管行李,並指揮旅客於青桃樓分站下車,故懷疑有內地旅行團訪港時把公共巴士當作團體移動工具。發帖網民詢問車長應對方法,車長坦言「驚俾嗰班人投訴」,只能向公司要求派出裝有行李架的用車行走。網民就稱《公共巴士服務規例》第230A章第14條限制了巴士乘客所攜帶物品的重量和體積。城巴回應傳媒查詢時表示留意到相關情況,聲稱將安排外勤人員視察,有需要時配合需求調派巴士,並為車長提供適切支援,提醒乘客應遵守《乘客須知》。文化體育及旅遊局及旅遊業議會拒絕書面回應傳媒,僅以口頭表示「沒有回應」。[49][50][51][52][53]

圖集[]

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註釋[]

  1. 部分編定加班車由屯門車廠(U)派車,惟當有關字軌因任何原因而無法執行相關班次時,則由荔枝角車廠(L)荔枝角車廠(青衣分廠)(L)負責派車填補。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 巴士新聞 1997年9月,巴士狂熱。
  2. 巴士新聞 1997年12月,巴士狂熱。
  3. 巴士新聞 1998年7月,巴士狂熱。
  4. 香港特別行政區政府,〈多項改善港島交通擠塞措施月底推行〉[新聞公報],1998年10月15日。
  5. 巴士新聞 1999年7月,巴士狂熱。
  6. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴中環路線遷移巴士站〉[新聞稿],1999年10月9日。
  7. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線914及948中環改道〉[新聞稿],2000年11月11日。
  8. 巴士新聞 2001年4月,巴士狂熱。
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與新巴推出十條西隧過海線巴士轉乘計劃〉[新聞稿]。
  10. 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線914及948改行禮頓道〉[新聞稿],2002年5月10日。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴提供聯營過海路線「即日」回程車費折扣及推出三組八達通過海路線轉乘計劃〉[新聞稿]。
  12. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴新巴聯營過海路線七月一日起推出全新八達通「即日回程車資折扣」〉[新聞稿],2006年6月27日。
  13. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴新巴過海路線(往港島方向) 七月一日起增設全新八達通巴士轉乘優惠〉[新聞稿],2006年6月27日。
  14. 243M、948消息,hkitalk.net
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  16. 青衣‧人力車,hkitalk.net
  17. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴948號線增設巴士站〉[新聞稿],2011年2月23日。
  18. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈948X線巴士服務〉[新聞稿],2011年6月29日。
  19. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴948號線實施新服務安排〉[新聞稿],2011年6月30日。
  20. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈加強948及948X線巴士服務〉[新聞稿],2012年12月7日。
  21. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴948X及948號線加強班次服務〉[新聞稿],2012年12月7日。
  22. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈948. 948P 延長星期一至星期五青衣方向尾班車時間及調整星期六服務〉[乘客通告],2013年9月25日。
  23. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴948及948P號線實施新服務安排〉[新聞稿],2013年9月27日。
  24. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈948.948X 路線永久改道〉[乘客通告],2014年10月15日。
  25. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴948及948X號線改道〉[新聞稿],2014年10月17日。
  26. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈948 下午繁忙時間修訂班次〉[乘客通告],2015年7月。
  27. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴加強948P及948X線服務〉[新聞稿],2015年8月21日。
  28. 聯營路線終於有抵站時間預報功能,hkitalk.net
  29. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴948線加強周末及公眾假期服務〉[新聞稿],2016年10月20日。
  30. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴948號線服務提升〉[新聞稿],2016年10月20日。
  31. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉[新聞稿],2017年9月15日。
  32. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費 第二階段試驗計劃〉[新聞稿],2017年9月15日。
  33. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴948號線服務提升〉[新聞稿],2017年9月29日。
  34. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈948 修訂行車時間表〉[新聞稿],2017年9月。
  35. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務 全面覆蓋所有城巴專營路線〉[新聞稿],2018年5月28日。
  36. 香港特別行政區政府運輸署,〈隧巴路線第948號(銅鑼灣(天后) – 長安)修改行車路線及延長服務時間〉[交通通告],2019年1月18日。
  37. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴948號線服務提升〉[新聞稿],2019年1月23日。
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  39. 香港特別行政區政府運輸署,〈隧巴第948號線延長服務時間及開辦隧巴第948E號線〉[交通通告],2020年12月16日。
  40. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴開辦948E號線及延長948號線服務時間〉[新聞稿],2020年12月18日。
  41. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴三條過海路線服務提升〉[新聞稿],2020年12月24日。
  42. 介紹/諮詢:2012-2013年度葵青區巴士路綫發展計劃〉,葵青區議會交通及運輸委員會文件第2w/2012號。
  43. 運輸署回覆:動議:「葵青區議會交通及運輸委員會要求運輸署立即研究改善青衣深宵交通的服務,包括但不限於改善九巴N41X、N241及重新研究通宵小巴服務,並於兩個月內提交改善方案予本委員會。」〉,葵青區議會交通及運輸委員會文件第17a/D/2020號。
  44. 2022至2023年度葵青區巴士路線計劃 (運輸署回覆)〉,葵青區議會交通及運輸文件第8h/D/2022號,2022年5月6日。
  45. 葵青區:948仍未全日服務〉,獨立媒體,2015年1月19日。
  46. 二零一七年十月十二日葵青區議會交通及運輸委員會第四次會議(二零一七)〉,交通及運輸文件第29/D/2017號。
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  48. 葵青區議會,〈要求 948 提供全日服務、948E 增加班次〉,2021年12月。
  49. 網上熱話|拖喼客夜歸酒店逼爆巴士 街坊:成團行李3人看管〉,《AM730》,2023年5月14日。
  50. 網上熱話|拖喼客「佔領」青衣巴士情況未改善 下層行李堆積如山〉,《AM730》,2023年9月7日。
  51. 內地團搭城巴當旅遊巴 行李箱逼爆過海巴士!車長4大回應激嬲網民〉,《香港01》,2023年9月7日。
  52. 青衣居民投訴過海巴變旅遊巴 文體旅局、旅議會口頭覆:沒有回應〉,獨立媒體,2023年9月7日。
  53. HOY 資訊台 × 有線新聞 i-Cable News,〈一線搜查|過海隧巴慘變旅遊巴 青衣平價酒店遊客潮 巴士輪椅位歸零居民司機硬食 948乘客無車搭 天后站現況實測|香港少數族裔學中文有幾難?|353集|有線新聞 梁嘉琪 丘靜雯|HOY TV 77台〉[YouTube影片],2023年11月8日。

外部連結[]


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