過海巴士路線934,由九巴獨營,來往荃灣(灣景花園)及灣仔(菲林明道),途經柴灣角後,取道荃灣路、三號幹線往返上環、中環、金鐘。
原有取道海底隧道的334線,1997年5月為配合西隧通車而大幅修改行車路線,並重新命名為「934」。此路線原本只在平日繁忙時間行走,後來逐漸增加班次,提升至每日指定時間服務。
歷史[]
有關此路線前身,過海隧巴334線的發展沿革,詳見條目過海隧巴334線。
- 1997年5月1日:為配合西區海底隧道通車,九巴開辦全新「西隧快線」934取代334線,由灣景花園單向前往銅鑼灣(維多利亞公園),只於早上繁忙時間開出四班車。[1]
- 1998年7月16日:增設回程服務。[2]
- 1999年1月16日:因應麗城花園第一期外之一段青山公路-荃灣段改為單向東行,往灣景花園方向改經海興路、海安路及麗順路。
- 1998年10月25日:往銅鑼灣方向改經干諾道中及紅棉路,不經林士街及德輔道中,以減輕中環塞車情況。[3][4]
- 1999年10月10日:往銅鑼灣方向不再停靠干諾道中大會堂外的分站。[5]
- 2000年11月20日:往荃灣方向改經摩利臣街往干諾道中,不經禧利街。[6]
- 2002年5月31日:增設與其他全日九巴及新巴西隧快線的八達通轉乘優惠。[7]
- 2002年8月3日:縮短至軒尼詩道近菲林明道,同時提供與968線的免費八達通轉乘優惠,方便原有前往銅鑼灣的乘客。[8]
- 2006年7月1日:往港島方向與其他西隧路線的轉乘優惠擴展至更多路線。[9]
- 2012年1月16日:調整早上班次。[10]
- 2014年4月22日:星期一至五加密早上班次至5-9分鐘一班,而下午加至三班,開出時間改為17:45、18:05及18:25。[11]
- 2015年3月21日:增設到站時間預報。[12]
- 2016年6月27日:往灣景花園方向不再停靠德輔道中「永吉街」站,改停前方金龍中心外的「上環站」巴士站,以改善候車秩序。[13]
- 2017年7月1日:[14][15][16]
- 增設與電車轉乘優惠和與進智公交旗下的港島區專線小巴路線轉乘優惠,初時為期半年,優惠期經多次延長,至今仍然生效;
- 推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。
- 2017年9月23日:由祈德尊新邨往灣景花園之分段收費由$6.6下調至$5.2。[17]
- 2017年12月4日:延長服務時間:[18][19]
- 由灣景花園開出的班次於星期一至六延長服務時間至10:00,並增設假日 10:00 - 13:00 的服務;
- 由灣仔(菲林明道)開出的班次於星期一至五延長服務時間至20:00,並增設星期六及假日 16:00 - 20:00 的服務。
- 2018年7月9日:延長服務時間:[20][21][22]
- 灣景花園開出的頭班車於星期一至五提早為06:30,假日提早至09:00,每日尾班車劃一為13:00;
- 每日由灣仔(菲林明道)開出的服務時間延長至23:00。
- 2018年11月1日:試行新增逢星期一至五07:15由灣景花園開出的班次,為期兩個月。[23]
- 2020年2月1日:增設與龍運巴士E31及E32A線的八達通轉乘優惠,至翌年1月31日為止。[24]
- 2021年3月1日:增設與居民巴士NR331和NR331S線的八達通轉乘優惠。[25]
- 2024年3月17日:增設與39A及39M線之轉乘優惠。[26]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
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詳細開車時間表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- 此路線提供到站時間預報服務。
收費[]
路程/登車站 | 空調收費 |
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全程收費 | $19.6 |
往灣仔方向之分段收費 | |
西隧轉車站 | $10.8 |
港澳碼頭起 | $6.3 |
往荃灣方向之分段收費 | |
西隧轉車站 | $10.6 |
祈德尊新邨起 | $5.8 |
收費備註 |
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巴士轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於兩程路線之班次均由同一巴士公司負責)
934線(荃灣(灣景花園)→灣仔(菲林明道))相關轉乘優惠 | |||||
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由934線(灣景花園開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
968/968A | 銅鑼灣(天后) | 次程免費 | 港島區任何相遇的車站 | 150分鐘 | 只適用於港島區轉車,於西隧口轉車只可享用減$5.0優惠。 |
由其他路線轉乘934線(往灣仔) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
39A | 荃威花園 | 回贈首程車資 | 愉景新城→大涌道福來邨 | 60分鐘 | |
39M | 美環街→大涌道福來邨 | ||||
234A/234B | 浪翠園 | 荃景圍天橋 | |||
E31 | 東涌(逸東) | 減$5.0 | 荃灣(愉景新城)→大涌道福來邨 | 120分鐘 | |
E32A | 東涌發展碼頭 | 祈德尊新邨(北行→南行) |
934線(灣仔(菲林明道)→荃灣(灣景花園))相關轉乘優惠 | |||||
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由934線(灣仔開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
39A | 荃威花園 | 次程免費 | 大涌道福來邨→美環街 | 150分鐘 | |
39M | |||||
234A/234B | 浪翠園 | 荃景圍天橋 | 120分鐘 | ||
E31 | 東涌(逸東) | 減$5.0 | 大涌道福來邨→荃灣(愉景新城) | ||
E32A | 東涌發展碼頭 | 祈德尊新邨(北行→南行) |
西區海底隧道轉乘優惠計劃[]
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
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九巴與香港電車轉乘優惠計劃[]
九巴與香港電車轉乘優惠計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
108、373、603、603A、603S、613、613A、673、673A、673P、900、934、934A、935、936、936A、960、960B、960C、960P、960S、960X、961、961P、961S、968、968A、968X、978、978A、978B、P960、P968 | 往港島 | 電車 | 不限 | 電車實際車資 | 180分鐘 |
電車 | 不限 | 108、373、603、603A、603P、613、613A、673、673A、900、934、934A、935、936、936A、960、960A、960B、960C、960P、960S、960X、961、968、968X、978、978A、P960、P968 | 往九龍 /新界 |
60分鐘 | |
注意事項:
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九巴與進智公交轉乘優惠計劃[]
九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣金額 | 時限 |
108、373、603、603A、603S、613、613A、673、673A、673P、900、934、934A、935、936、936A、960、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、961P、961S、968、968A、968X、P968、978、978A、978B | 往港島 | 港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X | 不限 | $1.0 | 180分鐘 |
港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X | 不限 | 108、373、603、603A、603P、613、613A、673、673A、900、934、934A、935、936、936A、960、960A、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、968、968X、P968、978、978A | 往九龍/新界 | ||
注意事項:
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九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃[]
九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 出發地 | 第二程路線 | 目的地 | 第二程折扣額 | 時限 |
30X、33、33A、33B、40、40P、43P、43X、46S、48X、49X、58M、58P、59M、60M、61M、66M、67M、68A、68M、69M、69P、73D、73P、73X、230X、234D、234P、234X、265M、268M、269A、269M、273C、273P、278A、278P、278X、290、290A、290E、290X、934、934A | 不限 | NR331、NR331S | 往馬灣 | 成人/學生個人八達通:$4.0 小童八達通:$2.0 |
120分鐘 |
NR331、NR331S | 由馬灣 | 30X、33、33A、33B、40、40P、43P、43X、46S、48X、49X、58M、58P、59M、60M、61M、66M、67M、68A、68M、69M、69P、73D、73P、73X、230X、234D、234P、234X、265M、268M、269A、269M、273C、273P、278A、278P、278X、290、290A、290E、290X、934、934A | 不限 | 60分鐘 | |
注意事項:
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學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃
此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠,12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線兩個不同方向;或乘搭此路線往港島方向及934A線往新界方向(反之亦然),第二程可享有半價折扣優惠,惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用,系統會先計算本身的轉乘折扣優惠,再計算回程半價優惠。
用車[]
此路線獲派12輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)雙層巴士作掛牌車。
於服務時間以外,用車會調走30X、33A、34、39A、42M、48X、112、118、234X、235M、243M、905、914、934A、948及960線,並有來自112、234X、905、936及948線之柯打。
受灣景花園總站坑位及專營巴士低排放區影響,此路線盡量使用達到歐盟五型或以上排放標準的12米中軸驅動巴士行走。
934線用車列表 | ||
---|---|---|
車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 |
ATENU82 | SF3318 | 荔枝角車廠(L) |
ATENU111 | SG793 | |
ATENU298 | ST6990 | |
ATENU1212 | UR7562 | |
ATENU1240 | UU6202 | |
ATENU1250 | VB3931 | |
ATENU1268 | VC3581 | |
ATENU1269 | VC5313 | |
ATENU1575 | VS2883 | |
ATENU1576 | VS3091 | |
ATENU1579 | VS3538 | |
ATENU1588 | VS3427 |
上述列表內容為截至2024年5月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
行車路線[]
往灣仔(菲林明道)[]
往灣仔方向:全程行車里數約為19.1公里,行車時間約為62分鐘。(平均行車時速約為18.5公里)
途經:青山公路-荃灣段、大涌道、荃灣路、葵涌道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道及軒尼詩道
過海隧巴934線(荃灣(灣景花園)→灣仔(菲林明道)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 荃灣西約 | 灣景花園總站 | ||
2 | 青山公路-荃灣段 | 麗城花園第一期 | ||
3 | 荃灣(柴灣角) | 荃景圍天橋 | ||
4 | 荃灣市中心 | 大涌道 | 大涌道福來邨 | |
5 | 祈德尊新邨 | |||
荃灣路; 青葵公路、西九龍公路 | ||||
6 | 九龍站商住區 | 西隧轉車站(A1月台) | 分段收費起點 西區海底隧道路線轉車站 | |
西區海底隧道 | ||||
7 | 上環 | 干諾道西 | 港澳碼頭 | 分段收費起點 |
8 | 中環 | 統一碼頭道 | 海港政府大樓 | |
9 | 干諾道中 | 怡和大廈 | ||
10 | 金鐘 | 紅棉路支路 | 力寶中心(E1月台) | |
11 | 灣仔 | 軒尼詩道 | 軍器廠街 | |
12 | 菲林明道 |
往荃灣(灣景花園)[]
往灣景花園方向:全程行車里數約為19.2公里,行車時間約為62分鐘。(平均行車時速約為18.6公里)
途經:軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、摩利臣街 #、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、荃灣路、大涌道、青山公路-荃灣段、海興路、海安路、麗順路及青山公路 - 荃灣段
# 可視乎交通情況,改經禧利街。
過海隧巴934線(灣仔(菲林明道)→荃灣(灣景花園)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 灣仔 | 軒尼詩道 | 菲林明道 | |
2 | 盧押道 | |||
3 | 金鐘 | 金鐘道 | 太古廣場(A4月台) | |
4 | 中環 | 德輔道中 | 滙豐總行 | |
5 | 上環 | 上環站 | ||
西區海底隧道 | ||||
6 | 九龍站商住區 | 西隧轉車站(B4月台) | 分段收費起點 | |
西九龍公路、青葵公路; 荃灣路 | ||||
7 | 荃灣(柴灣角) | 大涌道 | 祈德尊新邨 | 分段收費起點 |
8 | 大涌道福來邨 | 前往愉景新城,請於此站下車 | ||
9 | 青山公路-荃灣段 | 荃景圍天橋 | ||
10 | 柴灣角街 | |||
11 | 荃灣西約 | 海安路 | 麗城花園第三期 | |
12 | 灣景花園總站 |
使用狀況[]
根據巴士路線計劃,此路線載客情況如下:
- 2012年:平均每日乘客量約960人次;自政府和大部份私人機構實行五天工作日後,星期六乘客量大幅下降,平均每班只有約33人次,較平日平均每班約136人次少約70%。
- 2017年:一小時載客率為88%。
軼事[]
有巴士迷於2018年10月發現,九巴於報站系統增添宣傳此路線的廣播,引起討論[27]。後來有鑑於此路線未能如競爭對手930X線般服務銅鑼灣,九巴在2019年4月換上重新錄製的聲帶,補上與936線的免費轉乘優惠資訊,並於大部分葵青區及荃灣區路線上播放。[28]
相關事件[]
- 2015年7月22日:早上八時許,一輛Enviro500 MMC(ATENU559/TL5811)在港澳碼頭與行走969線的Enviro500(8234/RM7141)相撞。[29]
- 2024年1月26日:中午十二時許,一輛Enviro500 MMC(ATENU1545/VR4381)在西區海底隧道入口撞向前方一輛慢駛的914線,兩車司機及12位乘客受傷。[30]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
前身路線[]
分支路線[]
其他相關路線[]
參考資料[]
- ↑ 香港政府,〈西區海底隧道公共巴士服務〉[新聞公報],1997年4月18日。
- ↑ 巴士新聞(1998年7月),巴士狂熱。
- ↑ 香港特別行政區政府,〈多項改善港島交通擠塞措施月底推行〉[新聞公報],1998年10月15日。
- ↑ 解決中區交通擠塞,港島十條巴士線改道,巴士狂熱。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈中環巴士站重組〉[新聞公報],1999年10月8日。
- ↑ 巴士新聞 2000年11月,巴士狂熱。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與新巴推出十條西隧過海線巴士轉乘計劃〉[新聞稿]。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴路線第934及935號服務新安排〉[交通通告]。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴提供聯營過海路線「即日」回程車費折扣及推出三組八達通過海路線轉乘計劃〉[新聞稿]。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴過海隧道路線第934號的服務調整〉[交通通告],2012年1月13日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴加強234C線及934線服務〉[新聞稿],2014年4月16日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月19日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈934. 935 改善候車秩序 - 巴士站永久遷移〉[乘客通告],2016年6月22日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出多項票價優惠 七月生效〉[新聞稿],2017年6月19日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與香港電車攜手合作提供特別轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉[新聞稿],2017年9月15日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第934號線(灣景花園-灣仔)及934A號線(荃威花園-灣仔)服務提升〉[交通通告],2017年11月24日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴934及936線延長服務時間及新增假日服務 934A早上繁忙時間改經大窩口〉[新聞稿],2017年12月1日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第934號線服務提升(灣景花園 - 灣仔)〉[交通通告],2018年6月21日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈934 延長服務時間〉[乘客通告],2018年7月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈934 服務提升〉[宣傳單張]。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈934 新增班次〉[乘客通告],2018年10月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈龍運及九巴共十五條路線新增5元轉乘折扣優惠 東涌往九龍最低只需 $11.4〉[新聞稿],2020年1月29日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴擴大轉乘優惠計劃 首次覆蓋至馬灣〉[新聞稿],2021年2月25日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈「轉乘 就係咁簡單」 九巴於九龍城、牛池灣、荃葵青增轉乘優惠 穿梭港九新界更實惠〉[新聞稿],2024年3月15日。
- ↑ 九巴部份報站増 934 線宣傳,hkitalk.net。
- ↑ 九巴 934 宣傳報站更新消息,hkitalk.net。
- ↑ 港澳碼頭外兩部巴士發生碰撞,「HK Bus Channel 巴士台」Facebook專頁,2015年7月22日。
- ↑ 〈西區海底隧道往港島方向-17分鐘內兩宗撞車-包括兩巴士14人傷〉,《香港01》,2024年1月26日。
外部連結[]
荃灣區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳口岸 |
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註:(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣(香港迪士尼樂園總站)及馬灣皆位於荃灣區,可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
灣仔區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳/邊境禁區 | |||||||||||||||||||
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務; (&) 回程以金鐘(東)/金鐘站(中西區)作起點站 ($) 平日早上繁忙時間單向往金鐘(西)(中西區) 註:於2015年12月31日及以前,維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區, 並於2016年1月1日劃入灣仔區,可參照區議會選區分界圖。 |
西區海底隧道巴士路線 | 途經||
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中西區 | ||
灣仔區 | <屯門區> 950 • 952 • 952P(南行) • 960 • 960C • 960S • 961 • 961P(南行) • 961S(南行) • 962 • 962P(南行) • 962G(北行) • 962X • N952 • N960 • N962 • P960 <元朗區> 960P • 967X • 968 • 968A(南行) • 969 • 969A(北行) • 969B • 969N(南行) • 969P(南行) • 969X(南行) • N969 • P968 <沙田區> 980A(南行) • 980X(南行) • 981P(南行) • 982X(南行) • 985(南行) • 985A(南行) • 985B(南行) <大埔區> 900 • 907B(南行) • 907C(南行) <北區> 978 • 978A • 978B(南行) <深水埗區> 905 • 905A(北行) • 905P(南行) • 914 • 914P(南行) • 914X(南行) <葵青區> 930B(南行) • 935 • 948 • 948A(南行) • 948B(南行) • 948P(南行) • 948X(南行) <荃灣區> 930 • 930A • 930X • 934 • 934A • 936 • 936A • N930 <離島區> E11 • E11A • E11B • E11S(南行) | |
南區 | ||
東區 | ||
* 十四鄉的泥涌一帶位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 |