過海隧巴930線

930

12米長的Enviro500（81XX-83XX）為930線常用車型之一

路線資訊

起訖點

灣仔北↔荃灣西站●

途經

沙咀道、大窩口邨、葵涌邨、葵芳、上環、中環、金鐘

路線全長

往荃灣：

愉景新城為終點：21.9公里
荃灣西站為終點：20.8公里

往灣仔北：

常規走線：20.3公里
葵盛圍特別班次：22.0公里

行車時間

往荃灣：

愉景新城為終點：68分鐘
荃灣西站為終點：63分鐘

往灣仔北：

常規走線：68分鐘
葵盛圍特別班次：75分鐘

開辦日期

1997年5月1日

營運資訊

收費資料

全程車費

$18.4

分段收費段數

2

服務時間

起點服務時間

05:55 - 00:55

終點服務時間

06:00 - 00:05

班次

10至20分鐘

特別班次

荃灣西站→灣仔（菲林明道）（經葵盛圍）●
金鐘→荃灣西站●

過海巴士路線930，由城巴獨營，來往灣仔北^{[註 1]}及荃灣西站（每日早上部分往荃灣班次以愉景新城為終點），途經港島區的金鐘、中環、上環，以及新界區之葵芳、葵涌邨、大窩口邨及荃灣市中心（沙咀道），取道三號幹線直接往返港島和葵涌。

歷史

1997年5月1日：城巴開辦「西隧快線」930^{[註 2]}，來往荃灣碼頭（荃灣運輸大樓地下）及金鐘（東）。
1999年10月10日：
- 金鐘總站遷往金鐘（西），以騰出前者之車坑予同日投入服務之590A及M590線使用；
- 往金鐘方向不再於干諾道中香港大會堂外設站。^[2]
2003年10月26日：荃灣總站遷往西鐵荃灣西站^[3]，而金鐘總站則遷回金鐘（東），以配合967線延長至金鐘（西）。^[4]
2008年7月1日：往金鐘方向繞經西消防街，並於干諾道西近西消防街增設分站；原有在港澳碼頭實施之分段收費提前至該站生效。
2011年8月15日：往荃灣西站方向於干諾道西近皇后街增設分站；另外，削減星期一至五下午繁忙時間，以及星期六上午繁忙時間的班次，以配合輔助路線930A增設回程服務。
2012年7月29日：落實《2012-2013年度巴士路線發展計劃》之建議^[5]，實施多項改動：^[6]
- 荃灣總站遷往愉景新城，來回程改經美環街、荃景圍、青山公路 – 荃灣段及大涌道，不再途經大河道及荃灣西站公共運輸交匯處，來回程分別於沙咀道「滿樂大廈」及大涌道南行「祈德尊新邨」增設分站；
- 港島端由金鐘（東）延長至灣仔碼頭，來回程途經軒尼詩道及菲林明道，不再駛入金鐘（東）總站；去程於金鐘道統一中心外、軒尼詩道近盧押道及軒尼詩道近柯布連道增設分站，回程則在軒尼詩道近盧押道、軒尼詩道遨舍衛蘭軒酒店外及金鐘道太古廣場外新設車站；
- 因應路程延長，由荃灣和灣仔碼頭開出的頭尾班車時間皆較未延長前提早五分鐘。
2013年8月25日：往荃灣方向駛至金鐘道後，改經德輔道中、永和街往干諾道中，不再途經皇后大道中及畢打街；加停金鐘道「中銀大廈」、德輔道中「利源東街」及德輔道中「中環街市」站，取代原有皇后大道中「滙豐總行大廈」、干諾道中「砵典乍街」及干諾道中「租庇利街」站。^[7]
2015年5月17日：灣仔總站遷往灣仔北臨時公共運輸交匯處，以配合灣仔碼頭總站闢為港鐵沙中綫會展站工地。^[8]^[9]
- 來回程改經會議道及鴻興道往返新總站，並加停會議道「灣仔碼頭」中途站。
2016年9月4日：配合930X線提升服務，此路線於其服務時段內遷回荃灣西站，不會往返愉景新城：^[10]
- 往港島方向於星期一至五06:00 - 10:00、週六及假日06:00 - 13:00班次改由荃灣西站開出，經楊屋道及聯仁街後回復原有前往灣仔北的路線；
- 往荃灣方向於星期一至六16:07 - 19:55、假日16:10 - 19:55班次改以荃灣西站為終點，並取消停靠「祈德尊新邨」站；
- 新增與930X線之八達通轉乘優惠，轉車站設於「太古廣場」及「寶石大廈」。
2017年4月22日晚上十一時起：因港鐵沙中綫工程，灣仔北方向取消會議道「灣仔碼頭」站，改停菲林明道「香港會議展覽中心」站。^[11]
2017年8月27日：實施多項新服務安排：^[12]^[13]
- 延長荃灣西站服務時間，尾班車時間推遲至14:00開出，而由灣仔北於15:55至23:15開出的班次，改以荃灣西站為終點站；
- 愉景新城尾班車提早至00:00開出；
- 往灣仔北方向改經上角街及增設「葵涌邨曉葵樓」巴士站，取消大窩口道「葵涌邨茵葵樓」及「葵涌商場」站，是自葵涌邨重建，約2000年不經上角街後，此路線再次途經該處；^[14]
- 往荃灣方向在軒尼詩道「修頓球場」增設分站，取消「盧押道」站；
- 新增一班特別班次繞經葵盛（東）總站、葵聯邨、葵盛西邨及高盛臺，於星期一至五07:35由荃灣西站開出，中途在葵盛圍「林護紀念中學」南行站設置定時點，並以灣仔（菲林明道）為終點站。
2017年9月23日：葵涌廣場往荃灣之分段收費由$5.7下調至$5.2。^[15]
2018年2月12日：增設實時抵站時間查詢服務。^[16]
2018年11月25日：配合930X線提升至全日服務：^[17]^[18]
- 所有往港島方向之班次，以及11:10起由灣仔北開出的班次，皆以荃灣西站為總站；
- 由荃灣西站開出的尾班車時間更改為00:05。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年12月更新，參考來源請見此

由灣仔北開出
服務時間	班次（分鐘）	終點
星期一至五
05:55 - 06:40	15	愉景新城
06:40 - 08:40	20
08:40 - 10:55	15
11:10 - 15:55	15	荃灣西站
15:55 - 16:55	12
16:55 - 18:55	10
18:55 - 22:55	15
22:55 - 00:55	20
星期六
05:55 - 07:55	20	愉景新城
07:55 - 10:55	15	愉景新城
11:10 - 15:55	15	荃灣西站
15:55 - 19:55	12
19:55 - 22:55	15
22:55 - 00:55	20
星期日及公眾假期
05:55 - 07:55	20	愉景新城
07:55 - 10:55	15	愉景新城
11:10 - 22:55	15	荃灣西站
22:55 - 00:55	20	荃灣西站

由荃灣西站開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:00 - 07:00	15
07:00 - 08:00	12
08:00 - 17:30	15
17:30 - 23:50	20
23:50 - 00:05	15
星期六、日及公眾假期
06:00 - 19:30	15
19:30 - 23:50	20
23:50 - 00:05	15

詳細開車時間表

由灣仔北開出時間
小時	分鐘	終點
星期一至五
05	55	愉景新城
06	10、25、40
07	00、20、40
08	00、20、40、55
09 - 10	10、25、40、55
11 - 15	10、25、40、55	荃灣西站
16	07、19、31、43、55
17 - 18	05、15、25、35、45、55
19 - 22	10、25、40、55
23 - 00	15、35、55
星期六
05	55		愉景新城
06 - 07	15、35、55
08 - 10	10、25、40、55
11 - 15	10、25、40、55	荃灣西站
16 - 19	07、19、31、43、55
20 - 22	10、25、40、55
23 - 00	15、35、55
星期日及公眾假期
05	55	愉景新城
06 - 07	15、35、55
08 - 10	10、25、40、55
11 - 22	10、25、40、55	荃灣西站
23 - 00	15、35、55	荃灣西站

由荃灣西站開出時間
小時	分鐘
星期一至五
06	00、15、30、45
07	00、12、24、36、48
08 - 16	00、15、30、45
17	00、15、30、50
18 - 23	10、30、50
00	05
星期六、日及公眾假期
06 - 18	00、15、30、45
19	00、15、30、50
20 - 23	10、30、50
00	05

編輯

特別班次

荃灣西站→灣仔（菲林明道）（經葵盛圍）●
星期一至五
07:35
星期六、日及公眾假期不設服務

金鐘→荃灣西站●
星期一至五
17:40
星期六、日及公眾假期不設服務

以上特別班次尚未列入巴士公司網頁所示之路線資料。

此路線提供實時抵站時間查詢服務。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$18.4
往荃灣方向之分段收費
西區海底隧道收費廣場	$9.5
葵涌廣場起	$6.0
往灣仔北方向之分段收費
西區海底隧道收費廣場	$10.6
西消防街起	$6.6

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於登車後指定時間內，以同一張八達通卡轉乘以下路線，第二程車可獲折扣優惠：（小童及長者優惠額折半計算）

新界西往港島

新界西往港島
上車地點	第一程路線	轉乘地點	第二程路線	優惠車資	時限
荃灣至西隧口	930X（由荃灣（愉景新城））	名逸居	930（往灣仔北）	免費	45分鐘
荃灣至西隧口	930X（由荃灣（愉景新城））	港澳碼頭	930（往灣仔北）	免費	90分鐘
屯門／天水圍	962A、967、969A （由屯門／天水圍）	港澳碼頭	969B（往灣仔）	免費	120分鐘
	962A、967、969A、969B （由屯門／天水圍）	力寶中心	962、962B、962P、 962S、962X、 969、969P （往銅鑼灣）
	962B（由置樂花園）	力寶中心	962、962P、962S、962X （往銅鑼灣）
新界至西隧口	930、930A、930X、 962、962A、962B、 962P、962S、962X、 967、969、 969A、969B、969P （由新界）	港島區	1、5B、5X、10 （任何方向）	次程免費
新界		金鐘（西）	629（往海洋公園）	減$5.0
荃灣至西隧口	930、930A、930X（由荃灣）	金鐘站	11、12A、12M（往半山區）； 789（往小西灣）	減$1.5	90分鐘

屯門／天水圍過海隧道路線互轉，以及轉乘629線的優惠，只適用於第一程支付全程車資的乘客。轉往西區、半山區及小西灣路線的優惠，只適用於第一程在西區海底隧道收費廣場或之前各站登車的乘客。

過海路線之間免費轉乘必須在港島轉車，若在西區海底隧道收費廣場轉車只可享有$5.0轉乘優惠，以下路線組合除外：

930X乘客到達荃灣後，可免費轉乘930前往大窩口、葵涌邨及葵芳；

港島往新界西

港島往新界西
上車地點	第一程路線	轉乘地點	第二程路線	優惠車資	時限
港島區	930（灣仔北開出）	太古廣場	930X（往荃灣）	免費	45分鐘
港島區		寶石大廈			90分鐘
西隧口至荃灣		寶石大廈			45分鐘
銅鑼灣至灣仔	962、969 （銅鑼灣開出）	港島區	967、969A、969B （往天水圍）	補回次程差額	120分鐘
銅鑼灣至灣仔	969B（灣仔開出）	港島區	967（往天水圍北）	免費	120分鐘
渣甸山至灣仔	11 （渣甸山開出）	太古廣場	930、930A、930X （往荃灣）	減$1.5	90分鐘
半山區	12A、12M（由半山區）
小西灣	789（由小西灣）
渣甸山至灣仔	11 （渣甸山開出）	太古廣場	962、962B、962X、 969、969A、969B （往屯門／天水圍）	減$2.0	60分鐘
港島區	1、5B、5X、10（任何方向）	港島區	930、930A、930X、 962、962B、962X、 967、969、969A、969B （往新界）	回贈首程車資

962及969系列其它過海隧道路線的轉乘優惠只適用於灣仔及銅鑼灣登上第一程車的乘客，必須在港島轉車。

930轉乘930X之優惠適用於港島或新界轉乘，卻不可在西區海底隧道收費廣場轉車。

屯門／天水圍來往九龍

屯門／天水圍來往九龍
上車地點	第一程路線	轉乘地點	第二程路線	優惠車資	時限
屯門／天水圍	962、962A、962B、 962E、962P、962S、962X、 967、967X、 969、969A、969B、969P、969X （由屯門／天水圍）	西區海底隧道收費廣場（南行轉北行）	970、970X、971、973 （往九龍）	次程免費	120分鐘
九龍	970、970X、971、973 （由九龍）		962、962B、962C、 962E、962X、X962 （往屯門）	兩程合共$21.7
九龍	970、970X、971、973 （由九龍）		967、967X、 969、969A、969B、969C （往天水圍）	兩程合共$24.6

以上優惠須於西區海底隧道收費廣場作反方向轉車。

編輯

西區海底隧道轉乘優惠

西區海底隧道收費廣場巴士轉乘優惠詳情
第一程路線	第二程路線	方向	第二程車資	時限
904、905／905P、907B／907C、914／914P／914X、930／930A／930X、934／934A、935、936／936A、948／948A／948B／948P／948X、960／960C／960P／960S／960X、961／961P、962／962A／962B／962E／962P／962S／962X、967／967X、968／968A／968X、969／969A／969B／969P／969X、970／970X、971、973、978／978A／978B、980A、980X、981P、982X、985／985A／985B、E11／E11A （指定組合可享有更高轉乘優惠，請參閱注意事項）		往港島	原價減$5.0	150分鐘
二次轉乘：先乘：38B、240X、249X、286P／286X、287X 再轉：280X	934／934A、935、936／936A、960／960C／960P／960S／960X、961／961P、968／968A／968X、978／978A／978B		總車費：$18.4
280X			總車費：$18.4
T270			原價減$1.5
978／978A／978B	968		免費
960／960P／960S、961／961P
960X
960／960P／960S、961／961P	968X		兩程合共$24.7
934／934A、935	936／936A		免費
968／968A／968X	960／960C／960P／960S、961／961P
968／968A／968X	960X
968	960／960A／960B、961	往新界
960B（英皇道沿途各站登車）	968
960／960A、961、 960B（砵典乍街站登車）	968／968X		兩程合共$24.7
936／936A	934／934A、935		免費
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用「／」劃分的組別之路線。減$5.0之轉乘優惠只適用於西區海底隧道收費廣場或以前轉車，唯九巴之指定組合轉乘位置不限。 960及961系列之間，以及968及978系列之間亦設有額外轉乘優惠，詳情請參閱模板:屯門公路轉車站轉乘優惠及模板:大欖隧道轉車站轉乘優惠。由934、934A及935轉乘968，以及城巴930、962、967及969系列之免費轉乘優惠只適用於港島區轉車，於西區海底隧道收費廣場轉車只可享有上表之減$5.0轉乘優惠。詳情請參與各路線之條目。此轉乘優惠可與港島路線轉乘優惠連續使用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。官方網頁：九巴城巴及新巴編輯

用車

現時此路線使用10輛雙層巴士行走，下午繁忙時間用車增至13輛，主要用車為Enviro500／MMC 12米（8128-8319／8320-8490／設有行李架的8491-8506）及Enviro500 MMC 12.8米（6300-6497）。另外，平日早上亦有來自118線的用車柯打。

2020年2月，受武漢肺炎疫情影響，導致客量減少，城巴由2月20日起臨時調派來自25A線的用車青年JNP6105GR 10.5米（1810-1825）、青年JNP6120GR 11.6米（1830-1845）於平日行走此路線，以節省隧道費。但隨著疫情緩和，城巴已於4月底起取消安排單層巴士行走此路線。

行車路線

往荃灣

走線	途經道路
① 常規	此路線的全程行車里數約為20.8公里，行車時間約為63分鐘。（平均行車時速約為19.8公里）鴻興道、會議道、天橋、菲林明道、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、永和街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、葵涌道、葵富路、興芳路、大窩口道、德士古道、沙咀道及大河道
② ＊每日指定班次以荃灣（愉景新城）為終點	此路線的全程行車里數約為21.9公里，行車時間約為68分鐘。（平均行車時速約為19.3公里） ……、葵涌道、葵富路、興芳路、大窩口道、德士古道、沙咀道、大涌道、迴旋處、大涌道、青山公路 – 荃灣段、荃景圍及美環街

過海隧巴930線（灣仔北→荃灣西站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	灣仔北		灣仔北
2	灣仔北	會議道	灣仔碼頭	近香港會議展覽中心
3	灣仔	軒尼詩道	修頓球場
4	灣仔	軒尼詩道	晏頓街
5	金鐘	金鐘道	太古廣場	轉乘930X線轉自1、5B、5X、10、11、12A、12M、789線
6	金鐘	金鐘道	中銀大廈
7	中環	德輔道中	利源東街
8	中環	德輔道中	中環街市
9	上環	干諾道中	永安中心
10	上環	干諾道西	皇后街
西區海底隧道
11	九龍站商住區		西區海底隧道收費廣場	分段收費起點近圓方、環球貿易廣場
西九龍公路、青葵公路
12	葵芳	葵富路	葵涌廣場	分段收費起點近新都會廣場
13		興芳路	智芳街	近葵芳邨
14		興芳路	林士德體育館
15	葵興	大窩口道	葵康苑
16	葵涌新區		葵涌邨夏葵樓
17			葵涌邨秋葵樓
18			葵馥苑
19			葵涌邨茵葵樓
20	大窩口		大窩口邨富華樓
21			大窩口邨富安樓
22		德士古道	荃富街
23	荃灣市中心	沙咀道	尚翠苑	近名逸居
24			寶石大廈	轉乘930X線
25			戴麟趾夫人診療所	近荃新天地
26	荃灣西		荃灣西站	行駛走線①之班次適用
＊	荃灣市中心	大涌道	祈德尊新邨	行駛走線②之班次適用
＊	荃灣（柴灣角）		荃灣（愉景新城）	行駛走線②之班次適用

往灣仔北

走線	途經道路
① 常規	往灣仔北方向：全程行車里數約為20.3公里，行車時間約為68分鐘。（平均行車時速約為17.9公里）大河道、楊屋道、聯仁街、沙咀道、德士古道、大窩口道、上角街、大窩口道、興芳路、荃灣路、葵涌道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、西消防街、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、軒尼詩道、菲林明道、天橋、菲林明道、會議道及鴻興道
② ＊特別班次途經葵盛圍	此路線的全程行車里數約為22.0公里，行車時間約為75分鐘。（平均行車時速約為17.6公里） ……、大窩口道、葵盛圍（上段）、葵聯路、葵盛圍（上段）、大窩口道、……

過海隧巴930線（荃灣西站→灣仔北）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	荃灣西		荃灣西站
2	荃灣市中心	楊屋道	楊屋道街市
3		聯仁街	聯仁街
4		沙咀道	名逸居	轉自930X線
5	大窩口	大窩口道	大窩口邨富安樓
6	大窩口	大窩口道	大窩口邨富貴樓
7	葵涌新區	上角街	葵涌邨曉葵樓
8	葵涌新區	大窩口道	葵涌邨秋葵樓
＊	葵盛	葵盛圍	林護紀念中學	行駛走線②之班次適用暨定時點停留至07:50方繼續行程
		葵盛圍	葵盛邨盛豐樓	行駛走線②之班次適用
		葵聯路	葵盛（東）
			葵聯邨
			葵盛西邨
		葵盛圍	李一諤紀念學校
			高盛臺
			葵盛邨盛安樓
			葵葉街
			林護紀念中學
9	葵興	大窩口道	新葵興花園
10	葵芳	興芳路	葵芳邨葵信樓
11	葵芳	興芳路	新都會廣場
荃灣路；青葵公路、西九龍公路
12	九龍站商住區		西區海底隧道收費廣場	分段收費起點西區海底隧道路線轉車站近圓方、環球貿易廣場
西區海底隧道
13	上環	干諾道西	西消防街	分段收費起點近中山紀念公園
14	上環	干諾道中	港澳碼頭	轉自930X線
15	中環	統一碼頭道	海港政府大樓
16	中環	干諾道中	怡和大廈
17	金鐘	金鐘道	金鐘站	近太古廣場轉乘1、5B、5X、10、11、12A、12M、629、789線
18	灣仔	軒尼詩道	盧押道	近修頓球場
19	灣仔	軒尼詩道	菲林明道	行駛走線②之班次終點
20	灣仔北	菲林明道	香港會議展覽中心
21	灣仔北		灣仔北	近灣仔碼頭

使用狀況

930線取道西九龍公路及西區海底隧道往返港九兩地，交通暢順情況下來往葵芳新都會廣場及上環車程只需約15分鐘。雖然更直接來往港島及荃灣的930X線於2018年獲提升為全日服務，奪去此路線在荃灣的過海客源，但葵涌邨重建完成，加上與城巴多條港島路線設有八達通轉乘優惠，即使受鐵路及公共小巴競爭，此路線仍受乘客歡迎。

根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示，此路線載客情況如下：

2012年：延長前早上繁忙時段由荃灣西站及金鐘開出班次之載客率分別為48-64%及14-35%；而下午繁忙時段則分別為13-19%及50-67%；非繁忙時段載客率最低為4%。
2015年：上午繁忙時段由荃灣（愉景新城）開出及下午繁忙時間由灣仔碼頭開出班次之最高載客率分別為69%及67%。
2016年：上午繁忙時段最高載客率為70%（由荃灣（愉景新城）開出）；下午繁忙時段最高載客率為88%（由灣仔北開出）。
2017年：最繁忙一小時的載客率為76%。
2020年：葵盛圍特別班次最高載客率約為70%。^[19]^[20]
2021年：最繁忙一小時內的載客率為78%。

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註釋

↑ 動態巴士站表顯示為「灣仔碼頭／灣仔北」（Wan Chai Ferry / Wan Chai North）。
↑ 「西隧快線」即首批途經西隧的路線，並一度出現於九巴乘客服務熱線的路線錄音資料內，成為唯一一條曾出現於該公司熱線中，而非由載通集團成員公司營辦的專營巴士路線。

參考資料

↑ 每日11:00前以愉景新城為終點。
↑ 西區海隧路線新聞，〈930搬遷金鐘總站〉。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈西鐵荃灣西站公共運輸交匯處啟用〉［交通通告］。
↑ 城巴有限公司，〈城巴930及90B號線十月廿六日更改安排〉［新聞稿］，2003年10月24日。
↑ 〈2012-13年度荃灣區巴士路線發展計劃 - 930及930A線重組建議〉，荃灣區議會。
↑ 城巴有限公司，〈城巴930號線及930A黃昏班次延長服務至灣仔碼頭及荃灣（愉景新城）〉［新聞稿］，2012年7月26日。
↑ 城巴有限公司，〈路線930荃灣方向永久改行德輔道中〉［乘客通告］，2013年8月9日。（存檔）
↑ 香港鐵路有限公司，〈沙田至中環綫(沙中綫)臨時遷移灣仔碼頭公共運輸交匯處及臨時巴士站安排(2015年5月17日開始實施)〉，2015年5月4日。
↑ 城巴有限公司，〈路線930, 930A灣仔碼頭巴士總站臨時遷移及改道〉［乘客通告］，2015年5月8日。
↑ 城巴有限公司，〈城巴930X號線服務提升 930號線服務調整〉［新聞稿］，2016年9月1日。
↑ 城巴有限公司，〈路線930, 930A遷移灣仔碼頭巴士站〉［乘客通告］，2017年4月19日。
↑ 城巴有限公司，〈城巴930系列路線新服務安排〉［新聞稿］，2017年8月22日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新增城巴第930號特別班次(荃灣西站公共運輸交匯處往灣仔北臨時公共運輸交匯處 (經葵盛圍) 及城巴第930號、第930X號 (荃灣 (愉景新城) - 銅鑼灣 (摩頓台) ) 路線更改〉［交通通告］，2017年8月25日。
↑ 幾時停用，香港討論區。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費第二階段試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至130條路線服務預計於2018年第三季內覆蓋所有專營路線〉［新聞稿］，2018年2月12日。
↑ 城巴有限公司，〈城巴930X號線提升為全日服務 930號線服務調整〉［新聞稿］，2018年11月22日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第930X號線服務提升及城巴第930號線服務調整〉［交通通告］，2018年11月23日。
↑ 〈加強城巴930特別車服務及增加葵盛圍過海巴士服務 (動議：葵青區區議會要求運輸署及城巴，就葵盛山頭乘客的實際需要，在繁忙時間安排足夠班次的特別車服務，並且為區內居民對過海巴士服務以試驗性質提供短期過海巴服務，並同時就提供服務的可行性進行研究，令區內居民多一個搭車的選擇。) (城巴回覆)〉，葵青區議會交通及運輸文件第39a/D/2020號，2020年7月24日。
↑ 〈加強城巴930特別車服務及增加葵盛圍過海巴士服務 (動議：葵青區區議會要求運輸署及城巴，就葵盛山頭乘客的實際需要，在繁忙時間安排足夠班次的特別車服務，並且為區內居民對過海巴士服務以試驗性質提供短期過海巴服務，並同時就提供服務的可行性進行研究，令區內居民多一個搭車的選擇。) (運輸署回覆)〉，葵青區議會交通及運輸文件第39b/D/2020號，2020年8月。
↑ 〈香港仔隧道出口城巴與中巴相撞 (14/11/1997) 〉，YouTube。
↑ 〈兩個月來第七宗專家促維修城巴冒煙事件沒完沒了〉，《蘋果日報》，2006年10月5日。
↑ 〈城巴車長昏厥生死時速3分鐘〉，《東方日報》，2013年7月7日。
↑ 〈遭城巴撞女遊客重傷〉，《蘋果日報》，2014年6月12日。
↑ 〈灣仔城巴撞輪椅男清醒送院〉，《東方日報》，2020年5月3日。

外部連結

[2] 動態巴士站表顯示為「灣仔碼頭／灣仔北」（Wan Chai Ferry / Wan Chai North）。

[3] 「西隧快線」即首批途經西隧的路線，並一度出現於九巴乘客服務熱線的路線錄音資料內，成為唯一一條曾出現於該公司熱線中，而非由載通集團成員公司營辦的專營巴士路線。

[CHT930-1] 每日11:00前以愉景新城為終點。

[4] 西區海隧路線新聞，〈930搬遷金鐘總站〉。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈西鐵荃灣西站公共運輸交匯處啟用〉［交通通告］。

[6] 城巴有限公司，〈城巴930及90B號線十月廿六日更改安排〉［新聞稿］，2003年10月24日。

[7] 〈2012-13年度荃灣區巴士路線發展計劃 - 930及930A線重組建議〉，荃灣區議會。

[8] 城巴有限公司，〈城巴930號線及930A黃昏班次延長服務至灣仔碼頭及荃灣（愉景新城）〉［新聞稿］，2012年7月26日。

[9] 城巴有限公司，〈路線930荃灣方向永久改行德輔道中〉［乘客通告］，2013年8月9日。（存檔）

[10] 香港鐵路有限公司，〈沙田至中環綫(沙中綫)臨時遷移灣仔碼頭公共運輸交匯處及臨時巴士站安排(2015年5月17日開始實施)〉，2015年5月4日。

[11] 城巴有限公司，〈路線930, 930A灣仔碼頭巴士總站臨時遷移及改道〉［乘客通告］，2015年5月8日。

[12] 城巴有限公司，〈城巴930X號線服務提升 930號線服務調整〉［新聞稿］，2016年9月1日。

[13] 城巴有限公司，〈路線930, 930A遷移灣仔碼頭巴士站〉［乘客通告］，2017年4月19日。

[14] 城巴有限公司，〈城巴930系列路線新服務安排〉［新聞稿］，2017年8月22日。

[15] 香港特別行政區政府運輸署，〈新增城巴第930號特別班次(荃灣西站公共運輸交匯處往灣仔北臨時公共運輸交匯處 (經葵盛圍) 及城巴第930號、第930X號 (荃灣 (愉景新城) - 銅鑼灣 (摩頓台) ) 路線更改〉［交通通告］，2017年8月25日。

[16] 幾時停用，香港討論區。

[17] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費第二階段試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。

[18] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至130條路線服務預計於2018年第三季內覆蓋所有專營路線〉［新聞稿］，2018年2月12日。

[19] 城巴有限公司，〈城巴930X號線提升為全日服務 930號線服務調整〉［新聞稿］，2018年11月22日。

[20] 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第930X號線服務提升及城巴第930號線服務調整〉［交通通告］，2018年11月23日。

[21] 〈加強城巴930特別車服務及增加葵盛圍過海巴士服務 (動議：葵青區區議會要求運輸署及城巴，就葵盛山頭乘客的實際需要，在繁忙時間安排足夠班次的特別車服務，並且為區內居民對過海巴士服務以試驗性質提供短期過海巴服務，並同時就提供服務的可行性進行研究，令區內居民多一個搭車的選擇。) (城巴回覆)〉，葵青區議會交通及運輸文件第39a/D/2020號，2020年7月24日。

[22] 〈加強城巴930特別車服務及增加葵盛圍過海巴士服務 (動議：葵青區區議會要求運輸署及城巴，就葵盛山頭乘客的實際需要，在繁忙時間安排足夠班次的特別車服務，並且為區內居民對過海巴士服務以試驗性質提供短期過海巴服務，並同時就提供服務的可行性進行研究，令區內居民多一個搭車的選擇。) (運輸署回覆)〉，葵青區議會交通及運輸文件第39b/D/2020號，2020年8月。

[23] 〈香港仔隧道出口城巴與中巴相撞 (14/11/1997) 〉，YouTube。

[24] 〈兩個月來第七宗專家促維修城巴冒煙事件沒完沒了〉，《蘋果日報》，2006年10月5日。

[25] 〈城巴車長昏厥生死時速3分鐘〉，《東方日報》，2013年7月7日。

[26] 〈遭城巴撞女遊客重傷〉，《蘋果日報》，2014年6月12日。

[27] 〈灣仔城巴撞輪椅男清醒送院〉，《東方日報》，2020年5月3日。

[註 1]

[註 2]

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檢 · 論 · 編以灣仔區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）

港島	<往返中西區> 1 • 1P→ • 5B • 5X • 11 • 15B • 26 • 511→ <往返東區> 2A • 2X • 8 • 8H • 8P • 8S→ • 8X • 19 • 19P← • 25A • 81 • 81A • 81P← • N8 • N8P <往返南區> 40 • 72 • 72A • 76 • 96 • 592

九龍	<往返觀塘區> 101R→ <往返深水埗區> 102R→ • 117 • 905 • 905A→ • 905P← • 914 • 914P← • 914X←

新界東	<往返沙田區> 980A← • 980X (&) • 981P (&) • 982X (&) • 985 (&) • 985A← • 985B← <往返大埔區> 307P • 907B← • 907C (&) <往返北區> 678 • 978 • 978A • 978B←

新界西	<往返荃灣區> 930 • 930A • 930X • 934 • 934A • 936 • 936A • N930 <往返葵青區> 935 • 948 • 948A← • 948B← • 948P← • 948X← <往返屯門區> 960 • 960C← • 960S← • 961 • 961P← • 962 • 962B • 962N • 962P← • 962S← • 962X • N962 <往返元朗區> 960P← • 967X • 968 • 968A← • 969 • 969A (@) • 969B • 969P← • 969X← • N969 <往返離島區> E11 • E11A • E11S←

深圳／邊境禁區	灣仔跨境全日通

斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務； (&) 回程以金鐘（東）／金鐘站（中西區）作起點站 (@) 去程以金鐘（力寶中心）（中西區）作終點站註：於2015年12月31日及以前，維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區，並於2016年1月1日劃入灣仔區，可參照區議會選區分界圖。

檢 · 論 · 編以荃灣區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）

港島	<往來灣仔區> 930 • 930A • 930X • 934 • 934A • 936 • 936A • N930

九龍	<往來觀塘區> 33 • 40 • 40P • 234C • 234D <往來深水埗區> 30 • 32H • 36A • 38A <往來油尖旺區> 32 • 33A • 36B • 36X • 234P→ • 234X • 238P→ • 238X <往來九龍城區> 30X • 230X→

新界東	<往來沙田區> 38B • 43P • 43X • 46S • 48P • 48X • R42 (#) <往來大埔區> 73P • 73X • 273C← • 273P← <往來北區> 278A← • 278P← • 278X <往來西貢區> 290 • 290A • 290B • 290X • N290→

新界西	<荃灣區內> 34M • 36（九巴） • 39A • 39M • 234A • 234B • 238M • N36 • N39 • R8 (#) <往來葵青區> 31 • 32M • 34 • 36M • 41M • 41P • 42M • 43 • 43B • 235 • 243M • 243P← <往來屯門區> 59M • 60M • 66M • 259E← • R33 (#) <往來元朗區> 51 • 53 • 68M • 251M← • 268M <往來離島區> 36（嶼巴） (#) • A31 • A38 • B5 (#) • E31 • N31 • NA31

深圳口岸	<往來皇崗口岸> 中港直通快線 • 皇崗口岸迪士尼專線

註：(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣（香港迪士尼樂園總站）及馬灣皆位於荃灣區，可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務

檢 · 論 · 編途經西區海底隧道巴士路線

中西區	<深水埗區> 904 <屯門區> 962A（南行） • 962G（北行） • X962（北行） <元朗區> 960A（北行） • 967 • 969A（南行） <沙田區> 88R（青沙公路特快班次，南行） • 980X（北行） • 981P（北行） • 982X（北行） • 985（北行） <大埔區> 907C（北行）

灣仔區	<屯門區> 960 • 960C（南行） • 960S（南行） • 961 • 961P（南行） • 962 • 962B • 962P（南行） • 962N • 962S（南行） • 962X • N962 <元朗區> 960P（南行） • 967X • 968 • 968A（南行） • 969 • 969A（北行） • 969B • 969P（南行） • 969X（南行） • N969 <沙田區> 980A（南行） • 980X（南行） • 981P（南行） • 982X（南行） • 985（南行） • 985A（南行） • 985B（南行） <大埔區> 907B（南行） • 907C（南行） <北區> 978 • 978A（南行） • 978B（南行） <深水埗區> 905 • 905A（北行） • 905P（南行） • 914 • 914P（南行） • 914X（南行） <葵青區> 935 • 948 • 948A（南行） • 948B（南行） • 948P（南行） • 948X（南行） <荃灣區> 930 • 930A • 930X • 934 • 934A • 936 • 936A • N930 <離島區> E11 • E11A • E11S（南行）

南區	<深水埗區> 970 • 970X • 971 • X970（北行） <油尖旺區> 973 <離島區> A10 • A17

東區	<葵青區> 948E <屯門區> 962C • 962E <元朗區> 960B（北行） • 960X（南行） • 968X • 969C <離島區> A11 • A12 • NA11 • NA12（北行）

過海隧巴930線

目錄

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過往路線資料

服務時間及班次

特別班次

收費

八達通轉乘優惠

西區海底隧道轉乘優惠

用車

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往荃灣

往灣仔北

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