過海巴士路線907D,由九巴及城巴聯營,來往大埔(汀太路)及小西灣運動場,途經太和、大埔中心、廣福邨、白石角、馬料水後,取道青沙公路、西區海底隧道、中環及灣仔繞道往返鰂魚涌、西灣河、筲箕灣、柴灣。
此路線屬307線之特別班次,只於星期一至五繁忙時間提供服務,為目前唯一一條來回方向均不停西區海底隧道巴士轉乘站的西隧路線。
為突顯此路線須繞經太和才返回汀太路,城巴班次往大埔方向電牌會交替顯示「大埔」及「太和」,有別於九巴班次以「大埔汀太路」顯示。
歷史[]
開辦背景[]
過去307P線為大埔新市鎮唯一來往港島東的巴士路線。2018年,大埔區議會轄下小組委託米嘉道資訊策略有限公司,就區內巴士服務進行意見調查,發現超過25%[註 1]乘搭公共交通工具來往大埔及港島東的受訪人士,乃前往筲箕灣、柴灣等307P線未有途經之處。由此連續兩屆區議會任期內,大埔區與東區分別有議員要求巴士公司增設相關服務。[1][2][3]
鑑於307P線若干班次客量較低,為善用巴士資源,配合往返大埔及東區的乘客需求,運輸署和巴士公司於《2021-2022年度巴士路線計劃》中,建議自該路線調撥巴士,同時新增資源,開辦907D線,來往大埔(汀太路)及小西灣,途經白石角、青沙公路、西區海底隧道、中環及灣仔繞道,逢星期一至五上午及下午繁忙時間來回程分別開出兩班車,預計在2021年第三季落實。大埔區議員關注用車來源,同意初步自307P線調撥資源;東區區議員不解何以沒在西區海底隧道收費廣場設站,獲回覆稱乃為提供直達服務。[4][5]
計劃受沿線區議會支持,惟遲遲未有落實。2022年,地區組織「大埔交通」聯同「東區交通」去信運輸署詢問進度,獲回覆307系客量受疫情及港鐵東鐵綫過海段通車打擊,下跌約10-15%;但隨著客量變化漸趨穩定,署方認為當時屬開辦907D線的合適時機,已敦促兩間巴士公司遞交開線申請,卻未收到任何申請。地區組織質疑新鐵路通車乃早有規劃,策劃時理應考慮在內;307系亦未覆蓋907D線部分服務範圍,批評署方偷換概念,不能接受其回應[6][7]。2023年,多位大埔區議員動議催促。九巴稱一直與運輸署商討細節等籌備工作,城巴指已經提交申請,兩家公司正等候運輸署批准。運輸署表示正與巴士公司跟進相關工作,會適時公布有關路線的開辦日期。[8][9][10][11]
延誤三年,907D線終在2024年啟航。然而「三隧分流」實施後,西隧交通狀況不斷惡化,早上往港島方向車龍不時伸延至大角咀,反而二號幹線擠塞情況有所改善;加上收費、車程較香港科學園SP線遜色。地區組織質疑路線已錯過開辦的最佳時機,優勢或未如當年估算。[12][13]
路線改動沿革[]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2024年10月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
| 由大埔(汀太路)開出 | 由小西灣運動場開出 |
|---|---|
| 星期一至五 | |
| 06:50、07:05 | 07:20、07:40 |
| 17:30、17:45 | 17:40、17:55 |
| 星期六、日及公眾假期不設服務 | |
收費[]
| 路程/登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $27.8 |
| 往小西灣方向之分段收費 | |
| 北角消防局起 | $7.7 |
| 太安樓起 | $6.1 |
| 往大埔方向之分段收費 | |
| 馬料水公眾碼頭起 | $16.5 |
| 廣福邨起 | $7.7 |
| 大埔中心第五期起 | $6.8 |
| 收費備註 |
|---|
|
行車路線[]
往小西灣運動場[]
途經:汀太路、大埔太和路、寶雅路、汀角路、安慈路、大埔中心巴士總站、安埔路、南運路、大埔公路-元洲仔段、吐露港公路、創新路、科學園路、瑞祥街、吐露港公路、(大埔公路-沙田段)*、青沙公路、荔寶路、連翔道、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西天橋、林士街天橋、中環及灣仔繞道、東區走廊、渣華道、英皇道、筲箕灣道、柴灣道及小西灣道
* 可視乎交通情況,改經(大埔公路-沙田段、沙田路、獅子山隧道公路、紅梅谷路及車公廟路)或(大老山公路、沙瀝公路、沙田路、獅子山隧道公路、紅梅谷路及車公廟路)或(大埔公路-沙田段、沙田路、源禾路、火炭路、大涌橋路及車公廟路)。
| 過海隧巴907D線(大埔(汀太路)→小西灣運動場) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱(九巴) | 車站名稱(城巴) | 備註 |
| 1 | 大埔舊墟 | 汀太路 | 大埔翠怡街 | 汀太路 | |
| 2 | 太和 | 太和站 | 太和站 |
||
| 3 | 汀角路 | 大埔政府合署 | 大埔政府合署 | ||
| 4 | 大埔舊墟 | 大埔平安里 | 平安里 | ||
| 5 | 安慈路 | 海寶花園 | 海寶花園 | ||
| 6 | 大埔中心 | 大埔中心總站 | 大埔中心 | ||
| 7 | 富善 | 南運路 | 新興花園 | 新興花園 | |
| 8 | 元洲仔 | 大埔公路-元洲仔段 | 廣福邨 | 廣福邨 | |
| 9 | 白石角 | 創新路 | 白石角變電站 | 白石角變電站 | |
| 10 | 天賦海灣 | 天賦海灣 | |||
| 11 | 雲滙 | 雲滙 | |||
| 12 | 創新路 | 海日灣II | |||
| 13 | 科研路 | 科研路 | |||
| 14 | 科學園(第一期) | 香港科學園第一期 | |||
| 15 | 馬料水 | 科學園路 | 香港生物科技研究院 | 香港生物科技研究院 | |
| 16 | 水上活動中心 | 水上活動中心 | |||
| 17 | 馬料水公眾碼頭 | 馬料水公眾碼頭 | |||
| 18 | 北角 | 渣華道 | 北角消防局 | 北角消防局 | 分段收費起點 近北角政府合署 |
| 19 | 鰂魚涌 | 英皇道 | 北角官立小學 | 北角官立小學 |
|
| 20 | 新威園 | 新威園 | 近太古坊 | ||
| 21 | 船塢里 | 船塢里 |
|||
| 22 | 康山 | 太古城中心 | 太古城中心 |
近康山花園 | |
| 23 | 西灣河 | 筲箕灣道 | 太安樓 | 太安樓 |
分段收費起點 |
| 24 | 海晏街 | 海晏街 | |||
| 25 | 愛秩序灣道 | 愛秩序灣道 | |||
| 26 | 筲箕灣 | 南安里 | 南安里 | ||
| 27 | 柴灣道 | 阿公岩道 | 阿公岩道 | 近香島 | |
| 28 | 大潭道 | 大潭道 | |||
| 29 | 柴灣 | 東區醫院 | 東區醫院 | 近興民邨、樂翠臺 | |
| 30 | 高威閣 | 高威閣 | |||
| 31 | 康民街 | 康民街 | 近興華(二)邨 | ||
| 32 | 怡泰街 | 怡泰街 | 近永利中心 | ||
| 33 | 漁灣邨 | 漁灣邨 | |||
| 34 | 常安街 | 常安街 | 近富城閣、蝶翠苑 | ||
| 35 | 小西灣 | 小西灣道 | 富欣花園 | 富欣花園 | 近小西灣邨 |
| 36 | 富怡花園 | 富怡花園 | 近佳翠苑 | ||
| 37 | 富景花園 | 富景花園 | |||
| 38 | 小西灣運動場 | 小西灣運動場 | 近藍灣半島 | ||
往大埔(汀太路)[]
途經:小西灣道、柴灣道、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、東區走廊、中環及灣仔繞道、林士街天橋、干諾道西天橋、西區海底隧道、西九龍公路、連翔道、荔寶路、青沙公路、(城門隧道公路)*、大埔公路-沙田段、吐露港公路、澤祥街、科學園路、創新路、吐露港公路、大埔公路-元洲仔段、南運路、安埔路、大埔中心巴士總站、安慈路、汀角路、寶雅路、大埔太和路及汀太路
* 可視乎交通情況,改經車公廟路、紅梅谷路、獅子山隧道公路及沙田路。
| 過海隧巴907D線(小西灣運動場→大埔(汀太路)) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱(九巴) | 車站名稱(城巴) | 備註 |
| 1 | 小西灣 | 小西灣道 | 小西灣運動場 | 小西灣運動場 | |
| 2 | 富景花園 | 富景花園 | |||
| 3 | 小西灣邨 | 小西灣邨 | |||
| 4 | 曉翠街 | 曉翠街 | |||
| 5 | 柴灣 | 柴灣道 | 富城閣 | 富城閣 | |
| 6 | 樂軒臺 | 樂軒臺 | |||
| 7 | 環翠商場 | 環翠商場 | |||
| 8 | 青年廣場 | 青年廣場 |
|||
| 9 | 興華邨裕興樓 | 興華邨裕興樓 | |||
| 10 | 天主教海星堂 | 天主教海星堂 | |||
| 11 | 興民邨 | 興民邨 | |||
| 12 | 山翠苑 | 山翠苑 | 近東區醫院 | ||
| 13 | 筲箕灣 | 筲箕灣東官立中學 | 筲箕灣官立中學 | ||
| 14 | 阿公岩道 | 阿公岩道 | 巴士必停站 近香島 | ||
| 15 | 筲箕灣道 | 南安里 | 南安里 | ||
| 16 | 新成街 | 新成街 | |||
| 17 | 西灣河 | 海晏街 | 海晏街 | ||
| 18 | 西灣河文娛中心 | 西灣河文娛中心 |
|||
| 19 | 太富街 | 太富街 | |||
| 20 | 康山 | 康山道 | 康怡廣場 | 康怡廣場 |
|
| 21 | 鰂魚涌 | 英皇道 | 寶峰園 | 寶峰園 |
|
| 22 | 太古坊 | 太古坊 |
|||
| 23 | 民新街 | 民新街 | |||
| 24 | 北角 | 健康村 | 健康村 | ||
| 25 | 馬料水 | 科學園路 | 馬料水公眾碼頭 | 馬料水公眾碼頭 | 分段收費起點 |
| 26 | 水上活動中心 | 水上活動中心 | |||
| 27 | 香港生物科技研究院 | 香港生物科技研究院 | |||
| 28 | 白石角 | 創新路 | 科學園(第一期) | 香港科學園第一期 | |
| 29 | 科研路 | 科研路 | |||
| 30 | 雲滙 | 雲滙 | |||
| 31 | 白石角 | 白石角 | 近天賦海灣 | ||
| 32 | 白石角變電站 | 白石角變電站 | |||
| 33 | 元洲仔 | 大埔公路-元洲仔段 | 廣福邨 | 廣福邨 | 分段收費起點 |
| 34 | 南運路 | 廣福球場 | 廣福球場 | ||
| 35 | 大埔中心 | 大埔中心第五期 | 大埔中心第五期 | 分段收費起點 | |
| 36 | 大埔中心總站 | 大埔中心 | |||
| 37 | 大埔舊墟 | 汀角路 | 大埔安慈路 | 安慈路 | |
| 38 | 太和 | 寶雅路 | 太和廣場 | 太和廣場 |
|
| 39 | 大埔舊墟 | 汀太路 | 大埔公眾泳池 | 大埔游泳池 | |
圖集[]
註釋[]
- ↑ 調查報告指出只有約15%相關受訪者來往307P線未能直達的地方,因為調查把307P線未有駛進之筲箕灣歸入其服務範圍。
相關條目[]
- 過海隧巴307P線
- 城巴SP2線(第一代)(已取消)
參考資料[]
- ↑ 大埔區議會交通及運輸委員會轄下跟進公共巴士及小巴服務工作小組、米嘉道資訊策略有限公司,〈大埔區公共巴士服務研究報告-調查結果〉,大埔區議會文件TT 6/2018號,2018年。
- ↑ 大埔區議會秘書處,〈大埔區議會交通及運輸委員會2018年第一次會議記錄(第182、190點)〉,2018年2月。
- ↑ 〈要求增加巴士路線來往大埔與柴灣〉,東區區議會交通及運輸事務委員會文件第4/21號,2020年11月。
- ↑ 大埔區議會秘書處,〈大埔區議會交通及運輸委員會2021年第二次會議記錄(第14、15點〉,2021年2月。
- ↑ 東區區議會秘書處,〈東區區議會轄下交通及運輸事務委員會第八次會議紀錄〉,2021年5月。
- ↑ 大埔交通 Transport in Tai Po,〈【#大埔巴士事】 拖延一年無消息 907D 何時開闢?〉[Facebook帖子],2022年12月10日。
- ↑ 東區交通 Eastern District Transport,〈907D拖延開辦逾年 東區‧大埔 距離尚未拉近〉[Facebook帖子],2022年12月12日。
- ↑ 〈要求新巴士路線907D盡快投入服務〉,大埔區議會文件TT 55/2023號,2023年8月23日。
- ↑ 〈要求新巴士路線907D盡快投入服務 九龍巴士(一九三三)有限公司回應〉,大埔區議會文件TT 55a/2023號,2023年9月。
- ↑ 〈有關:要求新巴士路線907D盡快投入服務〉,大埔區議會文件TT 55b/2023號,2023年9月4日。
- ↑ 〈運輸署就委員會文件TT55/2023號「要求新巴士路線907D盡快投入服務」的回覆〉,大埔區議會文件TT 55c/2023號,2023年9月。
- ↑ 大埔交通 Transport in Tai Po,〈【#大埔巴士事】等到火車過埋海,終見兩巴開辦 907D〉[Facebook帖子],2024年10月16日。
- ↑ 東區交通 Eastern District Transport,〈907D 28/10起投入服務 東區‧大埔 距離終於拉近〉[Facebook帖子],2024年10月21日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦特別班次過海隧道巴士路線第907D號線〉[交通通告],2024年10月18日。
- ↑ 城巴有限公司,〈907D 全新大埔·港島東路線〉[乘客通告],2024年10月21日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈907D 全新過海服務來往大埔‧科學園‧柴灣 N307 擴展服務範圍〉[宣傳單張]。
外部連結[]
| 以大埔區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
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| 九龍 |
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| 新界東 |
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| 新界西 |
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| 西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 回程以北區作終點站;($) 去程以沙田區作起點站;(%) 只限泥涌特別班次;(&) 出區終點站位於灣仔區,入區起點站位於中西區 | |||||||||||||||||||||
| 以東區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
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| 九龍 |
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| 新界東 |
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| 新界西 |
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| 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 註:於2015年12月31日及以前,維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區,並於2016年1月1日劃入灣仔區,可參照區議會選區分界圖;($) 去程以沙田區作起點站,回程以大埔區作終點站;(#) 去程以中西區作終點 | |||||||||||||||||||
| 途經尖山隧道及沙田嶺隧道巴士路線 | ||
|---|---|---|
| 沙田區 | ||
| 大埔區 | ||
| 北區 | ||
| * 十四鄉一帶位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 | ||
| 途經西區海底隧道巴士路線 | ||
|---|---|---|
| 中西區 | ||
| 灣仔區 | <屯門區> 950 • 952 • 952P(南行) • 960 • 960C • 960S • 961 • 961P(南行) • 961S(南行) • 962 • 962P(南行) • 962G(北行) • 962X • N952 • N960 • N962 • P960 <元朗區> 960P • 967X • 968 • 968A(南行) • 969 • 969B • 969N(南行) • 969P(南行) • 969X(南行) • N969 • P968 <沙田區> 980A(南行) • 980X(南行) • 981P(南行) • 982X(南行) • 985(南行) • 985A(南行) • 985B(南行) <大埔區> 900 • 900X(南行) • 907C(南行) <北區> 978 • 978A • 978B(南行) <深水埗區> 905 • 905A(北行) • 905P(南行) • 914 • 914P(南行) • 914X(南行) <葵青區> 930B(南行) • 935 • 948 • 948A(南行) • 948B(南行) • 948P(南行) • 948X(南行) <荃灣區> 930 • 930A • 930X • 934 • 934A • 936 • 936A • N930 <離島區> E11 • E11A • E11B • E11S(南行) | |
| 南區 | ||
| 東區 | ||
| * 十四鄉的泥涌一帶位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 | ||
| 途經中環及灣仔繞道巴士路線 | ||
|---|---|---|
| 東區 | ||

