香港巴士大典
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香港巴士大典

過海巴士路線907B,由城巴九巴聯營,由大埔(廣福球場)單向前往灣仔(會議展覽中心),途經新界大埔區運頭塘大埔墟太和,以及港島上環中環德輔道中)及金鐘

907B乃由307B線更改編號而成,走線亦大幅修改,行經沙田嶺隧道尖山隧道西區海底隧道。編號重訂後,仍屬307特別班次,逢星期一至五早上服務,有別於過往307B線星期六亦提供服務的安排。

歷史

開辦背景

2014年運輸署推行大埔區區域性巴士路線重組,擬大幅重組307系列過海隧巴路線。當局借鑑以982X代替182P線的經驗,認為由沙田經青沙公路西區海底隧道前往港島的車流,會較其他連接市區的幹線暢順,於是提倡安排307A307B線改行上述兩條幹道,並以會展廣場辦公大樓為尾站;同時增辦早上繁忙時間特別路線307C,於07:25、07:40由太和開出,經青沙及西隧前往會展。另外,307線亦獲建議於平日早上十時後及假日全日延長至太和[1]。2014年6月,307A與307B線改道,以及307線延長至太和之修訂方案,全數遭撤回。

相隔多年後,運輸署及巴士公司透過2019-2020年度巴士路線計劃,建議重組307B及307C線,從而加強大埔區經西隧至港島的服務。其中前者到達大埔墟後,行經寶鄉街寶鄉橋大埔太和路太和站,然後取道吐露港公路、青沙公路及西區海底隧道直達港島,以灣仔(香港會議展覽中心)為終點站,路線編號改為907B,同時縮減為只於星期一至五服務。

時任大埔區議會主席黃碧嬌不滿廣福邨過海巴士服務遭削減而反對上述方案,經大埔區議會交運會轄下大埔區公共巴士服務小組討論後,907B線最終落實由南運路(廣福球場)開出。

路線改動沿革

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2020年1月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

大埔(廣福球場)開出
星期一至五
07:00、07:15、07:30、07:45
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務,當中上表中紅字帶底綫的班次九巴派車,可使用九巴月票;其餘班次由城巴派車,不接受九巴月票。

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $24.6
分段收費
西區海底隧道 $10.6
港澳碼頭 $6.6
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此路線城巴班次接受以交通二維碼(AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」)繳付車資。乘客使用此付款方式,將不能享有與九巴/龍運路線及聯營路線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能受惠於「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」及「公共交通費用補貼計劃」。

巴士轉乘優惠

西區海底隧道收費廣場巴士轉乘優惠詳情
第一程路線 第二程路線 方向 第二程車資 時限
900904905905P907B907C914914P914X930930A930X933934934A935936936A948948A948B948P948X960960C960P960S960X961961P962962A962B962E962P962S962X967967X968968A968X969969A969B969P969X970970X971973976978978A978B980A980X981P982X985985A985B989E11E11A
(指定組合可享有更高轉乘優惠,請參閱注意事項)
往港島 原價減$5.0 150分鐘
933976989 970970X971973A10A11A12E11E11A 120分鐘
970970X971973A10A11A12E11E11A 933976989
二次轉乘:
先乘:38B240X249X286P286X287X
再轉:280X
934934A935936936A960960C960P960S960X961961P968968A968X978978A978B 兩/三程合共$18.4 150分鐘
280X
T270 原價減$1.5
900 934934A935960960C960P960S961961P968968A 兩程合共$21.9
960960C960P960S960X961961P 900
978978A978B 968 免費
960960P960S961961P
960X
A10 970970X971973 120分鐘
A11A12 973
933976 930930A930X933962962A962B962E962P962S962X967967X969969A969B969P969X976989
989 933962E976
930930A930X962962A962B962P962S962X967967X969969A969B969P969X 兩程合共$18.4
930930A930X 933976989 兩程合共$18.6
962962A962B962E962P962S962X 兩程合共$24.6
967967X969969A969B969P969X 兩程合共$25.5
960960P960S961961P 968X 兩程合共$24.7 150分鐘
934934A935 936936A 免費
968968A968X 960960C960P960S961961P
960X
968 960960A960B961 往九龍/新界
960B英皇道沿途各站登車) 968
960960A961
960B砵典乍街站登車)
968968X 兩程合共$24.7
936936A 934934A935 免費
900 960960A960B961 兩程合共$21.9
934934A935960960A960B961 900
933976989 970970X971973A10A11A12A17E11A 原價減$1.5 120分鐘
970970X971973A10A11A12A17E11A 933976989
933 930930A930X 免費
962962B962C962E962G962XX962 兩程合共$24.6(933東區登車)/兩程合共$21.7(933中環登車)
967967X969969A969B969C 兩程合共$25.5(933東區登車)/兩程合共$24.6(933中環登車)
976 930930A930X962962B962C962E962G962XX962967967X969969A969B 免費
969C 兩程合共$25.5
989 930930A930X933 兩程合共$18.6
962962B962C962E962G962XX962 兩程合共$24.6
967967X969969A969B969C 兩程合共$25.5
930930A930X962962B962C962E962G962XX962967967X969969A969B969C976 933 免費
930930A930X933962962B962C962E962G962XX962967967X969969A969B969C(中環登車)、989 976 兩程合共$24.8
969C(東區登車) 免費
930930A930X933962962B962C962E962G962XX962967967X969969A969B969C976 989 免費

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用九巴班次之間的轉乘優惠,惟所轉乘的路線必須受此電子支付系統所涵蓋。亦可使用同一個電子支付工具的帳戶享用城巴或新巴班次之間的轉乘優惠。
  • 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用「/」劃分的組別之路線。
  • 減$5.0之轉乘優惠只適用於西區海底隧道收費廣場或以前轉車,唯九巴之指定組合轉乘位置不限。
  • 960961系列之間,以及968978系列之間亦設有額外轉乘優惠,詳情請參閱模板:屯門公路轉車站轉乘優惠模板:大欖隧道轉車站轉乘優惠
  • 934934A935轉乘968,以及城巴930962967969系列之免費轉乘優惠只適用於港島區轉車,於西區海底隧道收費廣場轉車只可享有上表之減$5.0轉乘優惠。詳情請參與各路線之條目。
  • 此轉乘優惠可與港島路線轉乘優惠連續使用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

官方網頁:

用車

與其餘307系列路線一樣,此路線的班次由九、城兩巴梅花間竹地負責,並由城巴負責此路線的頭班車,及由九巴負責尾班車。九巴用車由307線抽調,城巴用車則由307及170線抽調。

907B線用車字軌列表
字軌 開出時間
307005(城巴) 大埔(廣福球場)開07:00
307-06(九巴) 大埔(廣福球場)開07:15
170008(城巴) 大埔(廣福球場)開07:30
307-S24(九巴) 大埔(廣福球場)開07:45

此節最後於2020年1月更新

行車路線

此路線的全程行車時間約為72分鐘。

途經:南運路達運道豐運路逸雅里運頭塘巴士總站、豐運路、達運道、南運路、運頭街鄉事會街寶鄉街大埔太和路汀角路寶雅路、大埔太和路、吐露港公路大埔公路 – 沙田段 #青沙公路荔寶路連翔道西九龍公路西區海底隧道干諾道西干諾道中林士街德輔道中遮打道美利道金鐘道軒尼詩道菲林明道

# 視乎交通情況,或會於吐露港公路及青沙公路間改經下列道路,中途不停站:

  1. 大老山公路沙瀝公路沙田路獅子山隧道公路紅梅谷路車公廟路
  2. 大老山公路、沙瀝公路、沙田圍路沙田鄉事會路、大埔公路 – 沙田段;或
  3. 大埔公路 – 沙田段、源禾路火炭路大涌橋路、車公廟路。)
過海隧巴907B線(大埔(廣福球場)灣仔(會議展覽中心)
序號 地區 街道 車站名稱(九巴) 車站名稱(城巴) 備註
1 大埔
元洲仔
南運路 廣福球場 廣福球場
2 大埔墟 運頭塘總站 運頭塘
3 運頭街 大埔墟街市 大埔墟街市
4 寶鄉街 大埔寶鄉街 寶鄉街
5 大埔寶鄉橋 寶鄉橋
6 大埔舊墟 大埔太和路 林村河畔 林村河畔
7 大埔太和 寶雅路 太和廣場 太和廣場 MTR logo.svg
Route9.gif 吐露港公路大埔公路 – 沙田段Route8.gif 青沙公路連翔道Route3.gif 西九龍公路
8 九龍站商住區 西區海底隧道 西區海底隧道收費廣場 MTR logo.svg 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow.png 西區海底隧道路線轉車站
近圓方、環球貿易廣場
Route3.gif 西區海底隧道
9 上環 干諾道中 港澳碼頭 港澳碼頭 MTR logo.svg 分段收費起點
10 中環 德輔道中 中環街市 中環街市
11 遮打道 遮打道 皇后像廣場 MTR logo.svg 近和平紀念碑、大會堂、展城館
12 金鐘 金鐘道 金鐘站 金鐘站 MTR logo.svg 近太古廣場
13 灣仔 軒尼詩道 軍器廠街 軍器廠街
14 菲林明道 菲林明道 MTR logo.svg
15 灣仔北 菲林明道 香港會議展覽中心 香港會議展覽中心

使用狀況

根據運輸署及巴士公司統計數據,此路線載客率如下:

  • 2020年11月:平均載客率約為35%。[5]

圖集

註釋

相關條目

參考資料

  1. 香港特別行政區政府運輸署,〈2014-2015年度大埔區巴士路線發展計劃〉[諮詢文件],2014年3月。大埔區議會文件WGPBS 3/2014。
  2. 城巴有限公司,〈城巴907B號線取代307B號線 907C號線取代307C號線 N307號線提供每日雙向服務〉[新聞稿],2020年1月16日。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦西隧特快路線907B及907C N307線提升至每日來回服務〉[新聞稿],2020年1月17日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈過海隧道巴士第307B及307C號線服務調整〉[交通通告],2020年1月17日。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈過海巴士路線第907B及907C號的服務建議〉,大埔區議會文件WGBM 2/2021號(供2021年2月10日跟進公共巴士及小巴服務工作小組會議用),2021年2月。

外部連結