過海巴士路線904,由新巴九巴聯營,來往堅尼地城(卑路乍灣)荔枝角[註 1],取道西區海底隧道往返港島區石塘咀及九龍區大角咀旺角深水埗長沙灣美孚

此路線是西區海底隧道僅有三條以「聯營」方式營運的全日路線其中之一[註 2]

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2021年6月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

堅尼地城(卑路乍灣)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:18 - 06:40 22
07:03 - 07:48 22/23
08:08 - 08:48 20
09:12 - 10:00 24
10:15 - 11:15 20
11:30 - 12:30 20
12:45 - 13:45 20
14:00 - 15:00 20
15:15 - 16:15 20
16:38 - 17:24 23
17:48 - 18:36 24
18:59 - 19:50 25/26
20:10 - 21:00 25
21:20 - 22:00 20
22:20 - 23:00 20
星期六
06:18 - 07:48 22/23
08:03 - 08:48 15
09:00 - 10:00 20
10:15 - 11:15 20
11:30 - 12:30 20
12:45 - 13:45 20
14:00 - 15:00 20
15:15 - 16:15 20
16:33 - 17:24 17
17:48 - 18:36 24
19:00 - 19:50 25
20:10 - 21:00 25
21:20 - 22:00 20
22:20 - 23:00 20
星期日及公眾假期
07:15 - 08:00 22/23
08:20 - 09:00 20
09:20 - 10:00 20
10:20 - 11:00 20
11:20 - 12:00 20
12:20 - 13:00 20
13:20 - 14:00 20
14:20 - 15:00 20
15:20 - 16:00 20
16:20 - 17:00 20
17:20 - 18:00 20
18:20 - 19:00 20
19:20 - 20:00 20
20:20 - 21:00 20
21:20 - 22:00 20
22:20 - 23:00 20
荔枝角開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:48 - 07:48 20
08:08 - 08:48 20
09:00 - 10:00 20
10:15 - 11:15 20
11:30 - 12:30 20
12:45 - 13:45 20
14:00 - 15:00 20
15:15 - 16:15 20
16:32 - 17:06 17
17:06 - 17:24 18
17:42 - 18:36 18
19:01 - 19:50 24/25
20:13 - 21:00 23/24
21:20 - 22:00 20
22:20 - 23:00 20
星期六
06:48 - 07:48 20
08:08 - 08:48 20
09:00 - 10:00 20
10:15 - 11:15 20
11:30 - 12:30 20
12:45 - 13:45 20
14:00 - 15:00 20
15:15 - 16:15 20
16:32 - 17:06 17
17:06 - 17:24 18
17:42 - 18:36 18
19:01 - 19:50 24/25
20:13 - 21:00 23/24
21:20 - 22:00 20
22:20 - 23:00 20
星期日及公眾假期
07:15 - 08:00 22/23
08:20 - 09:00 20
09:20 - 10:00 20
10:20 - 11:00 20
11:20 - 12:00 20
12:20 - 13:00 20
13:20 - 14:00 20
14:20 - 15:00 20
15:20 - 16:00 20
16:20 - 17:00 20
17:20 - 18:00 20
18:20 - 19:00 20
19:20 - 20:00 20
20:20 - 21:00 20
21:20 - 22:00 20
22:20 - 23:00 20
於此路線服務時間以外,乘客可選乘公共小巴旺角至西環線公共小巴西環至銀行中心線
此路線提供到站時間預報服務,當中上表中紅字帶底綫的班次九巴派車,可使用九巴月票;其餘班次由新巴派車,不接受九巴月票。

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $11.3
往荔枝角方向之分段收費
西區海底隧道 $6.6
貿易廣場 $6.0
往堅尼地城方向之分段收費
太子站 $10.6
山道 $5.2
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此路線新巴班次接受以交通二維碼(AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」)繳付車資。乘客使用此付款方式,將不能享有與九巴路線及聯營路線九巴班次之轉乘優惠,亦不能受惠於「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」及「公共交通費用補貼計劃」。

巴士轉乘優惠

西區海底隧道收費廣場巴士轉乘優惠詳情
第一程路線 第二程路線 方向 第二程車資 時限
900904905905P907B907C914914P914X930930A930X933934934A935936936A948948A948B948P948X960960C960P960S960X961961P962962A962B962E962P962S962X967967X968968A968X969969A969B969P969X970970X971973976978978A978B980A980X981P982X985985A985B989E11E11A
(指定組合可享有更高轉乘優惠,請參閱注意事項)
往港島 原價減$5.0 150分鐘
933976989 970970X971973A10A11A12E11E11A 120分鐘
970970X971973A10A11A12E11E11A 933976989
二次轉乘:
先乘:38B240X249X286P286X287X
再轉:280X
934934A935936936A960960C960P960S960X961961P968968A968X978978A978B 兩/三程合共$18.4 150分鐘
280X
T270 原價減$1.5
900 934934A935960960C960P960S961961P968968A 兩程合共$21.9
960960C960P960S960X961961P 900
978978A978B 968 免費
960960P960S961961P
960X
A10 970970X971973 120分鐘
A11A12 973
933976 930930A930X933962962A962B962E962P962S962X967967X969969A969B969P969X976989
989 933962E976
930930A930X962962A962B962P962S962X967967X969969A969B969P969X 兩程合共$18.4
930930A930X 933976989 兩程合共$18.6
962962A962B962E962P962S962X 兩程合共$24.6
967967X969969A969B969P969X 兩程合共$25.5
960960P960S961961P 968X 兩程合共$24.7 150分鐘
934934A935 936936A 免費
968968A968X 960960C960P960S961961P
960X
968 960960A960B961 往九龍/新界
960B英皇道沿途各站登車) 968
960960A961
960B砵典乍街站登車)
968968X 兩程合共$24.7
936936A 934934A935 免費
900 960960A960B961 兩程合共$21.9
934934A935960960A960B961 900
933976989 970970X971973A10A11A12A17E11A 原價減$1.5 120分鐘
970970X971973A10A11A12A17E11A 933976989
933 930930A930X 免費
962962B962C962E962G962XX962 兩程合共$24.6(933東區登車)/兩程合共$21.7(933中環登車)
967967X969969A969B969C 兩程合共$25.5(933東區登車)/兩程合共$24.6(933中環登車)
976 930930A930X962962B962C962E962G962XX962967967X969969A969B 免費
969C 兩程合共$25.5
989 930930A930X933 兩程合共$18.6
962962B962C962E962G962XX962 兩程合共$24.6
967967X969969A969B969C 兩程合共$25.5
930930A930X962962B962C962E962G962XX962967967X969969A969B969C976 933 免費
930930A930X933962962B962C962E962G962XX962967967X969969A969B969C(中環登車)、989 976 兩程合共$24.8
969C(東區登車) 免費
930930A930X933962962B962C962E962G962XX962967967X969969A969B969C976 989 免費

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用九巴班次之間的轉乘優惠,惟所轉乘的路線必須受此電子支付系統所涵蓋。亦可使用同一個電子支付工具的帳戶享用城巴或新巴班次之間的轉乘優惠。
  • 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用「/」劃分的組別之路線。
  • 減$5.0之轉乘優惠只適用於西區海底隧道收費廣場或以前轉車,唯九巴之指定組合轉乘位置不限。
  • 960961系列之間,以及968978系列之間亦設有額外轉乘優惠,詳情請參閱模板:屯門公路轉車站轉乘優惠模板:大欖隧道轉車站轉乘優惠
  • 934934A935轉乘968,以及城巴930962967969系列之免費轉乘優惠只適用於港島區轉車,於西區海底隧道收費廣場轉車只可享有上表之減$5.0轉乘優惠。詳情請參與各路線之條目。
  • 此轉乘優惠可與港島路線轉乘優惠連續使用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

官方網頁:

用車

根據2016-2017年度巴士路線計劃,兩巴合共派出8輛雙層巴士行走此路線。

現時九巴共派出4輛高載版富豪B9TL 12米(AVBWU)作此路線之掛牌車

新巴亦派出4輛雙層巴士行走,主要為Enviro500MMC 11.3米/12米(4020-4091/5518-5851)及富豪B9TL 12米(5200-5224)雙層巴士。

由於此路線途經專營巴士低排放區,故用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

904線九巴用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
AVBWU434 TT3353 荔枝角車廠(L) 全日行走此路線
AVBWU513 UU4989 全日行走此路線
AVBWU516 UU5631 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU697 VC9180 全日行走此路線

上述列表內容為截至2021年3月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線前身905P開辦初期,九巴用車以富豪奧林比安11米(AV)為主,中巴空調用車丹尼士禿鷹11米(DA)及富豪奧林比安11米(VA)為主;非空調用車都城嘉慕威曼都城(為11.45米MB,提升至全空調服務及改稱904後加入12米ML)及丹尼士禿鷹11米(DM)為主。1998年新巴接辦此路線後加入低地台服務,用車以丹尼士三叉戟12米(10XX-11XX及30XX)為主。

九巴則於2000年加入低地台服務,用車以配置都普車身的丹尼士三叉戟(ATR)為主,後改派富豪超級奧林比安12米(3ASV,配ALX500車身、AVW,配Wright Explorer車身)。2006年全線改派富豪B9TL 12米(AVBW),2008至2009年曾改派Enviro500 12米(ATE),後來改回前者。

至2012年1月9日,因客量增長,九巴改回派出富豪超級奧林比安(3ASV)取代所有富豪B9TL(AVBW),2015年4月全線改派富豪B9TL(AVBE),5月改派富豪超級奧林比安12米(AVW),8月為配合政府收緊低排放區標準而改派Enviro500(ATEU),2016年7月改派富豪B9TL(AVBWU)。而新巴則於2011年起,改派Enviro500(55XX),2015年加入Enviro500 MMC(55XX-58XX)。

2020年2月,受武漢肺炎疫情影響,導致客量減少,九巴由2月4日起臨時調派單層巴士於非繁忙時間及假日行走此路線;新巴後來亦跟隨九巴,於2月中起安排Enviro200 MMC(2501-2505)、青年JNP6120GR 11.6米(2600-2607)單層巴士及Enviro400 Euro V(3800-3859)行走此線。但隨著疫情緩和,兩巴於5月起取消安排單層巴士行走此路線。惟第三波疫情在7月爆發,九巴於7月底再度安排單層巴士行走此路線。

由2020年7月9日起,此路線的九巴班次獲批准使用Enviro500 MMC 12.8米(3ATENUE6X)行走。其後於2021年3月起,新巴班次批准使用12.8米巴士。

行車路線

往荔枝角

往荔枝角方向:全程行車里數約為14.9公里,行車時間約為55分鐘。(平均行車時速約為16.3公里)

途經:城西道西祥街北西祥街卑路乍街加多近街吉席街堅彌地城海旁德輔道西水街干諾道西西區海底隧道連翔道、迴旋處、海輝道深旺道櫻桃街大角咀道、未命名道路、櫸樹街晏架街旺角道彌敦道長沙灣道荔枝角道、未命名道路、美荔道荔灣道景荔徑

過海隧巴904線(堅尼地城(卑路乍灣)荔枝角
序號 地區 街道 車站名稱(九巴) 車站名稱(新巴) 備註
1 堅尼地城 堅尼地城巴士總站 卑路乍灣
2 卑路乍街 聯邦新樓 聯邦新樓 MTR logo.svg
3 吉席街 爹核士街 爹核士街
4 堅彌地城海旁 西祥街 西祥街
5 石塘咀 德輔道西 皇后大道西 皇后大道西
6 山道 山道
7 均益大廈第二期 均益大廈第二期
Route3.gif 西區海底隧道
8 九龍站商住區 西區海底隧道 西區海底隧道收費廣場 MTR logo.svg 分段收費起點
近圓方、環球貿易廣場
連翔道
9 大角咀 深旺道 大角咀中匯街 中匯街 近君匯港、大同新邨
10 奧運站 奧運站 MTR logo.svg 近滙豐中心
11 大角咀道 富貴街 富貴街
12 櫸樹街 櫸樹街 櫸樹街 近新九龍廣場
13 旺角 旺角道 旺角道 旺角道
14 彌敦道 旺角鴉蘭街 鴉蘭街 MTR logo.svg
15 深水埗 長沙灣道 深水埗楓樹街 楓樹街
16 深水埗北河街 北河街 MTR logo.svg 近高登電腦中心、黃金電腦商場
17 怡閣苑 怡閣苑
18 長沙灣 貿易廣場 貿易廣場 MTR logo.svg 分段收費起點
近元州邨
19 長沙灣徑 長沙灣徑
20 長沙灣長荔街 長荔街 MTR logo.svg
21 荔枝角
美孚
荔枝角道 美孚站 美孚 MTR logo.svg
22 美荔道 蘭秀道 蘭秀道
23 荔灣道 荔灣道
24 荔枝角 荔枝角巴士總站 荔枝角

往堅尼地城(卑路乍灣)

往堅尼地城方向:全程行車里數約為13.0公里,行車時間約為55分鐘。(平均行車時速約為14.2公里)

途經︰景荔徑荔灣道美荔道長沙灣道蝴蝶谷道荔枝角道大南西街、長沙灣道、彌敦道旺角道西洋菜南街亞皆老街櫻桃街連翔道雅翔道西九龍公路西區海底隧道干諾道西嘉安街德輔道西堅彌地城海旁山市街卑路乍街加多近街堅彌地城新海旁城西道

過海隧巴904線(荔枝角堅尼地城(卑路乍灣)
序號 地區 街道 車站名稱(九巴) 車站名稱(新巴) 備註
1 荔枝角 荔枝角巴士總站 荔枝角
2 荔枝角
美孚
美荔道 荔灣道 荔灣道
3 蘭秀道 蘭秀道
4 長沙灣 荔枝角道 大南西街 大南西街 MTR logo.svg
5 長沙灣道 昌華街 昌華街
6 長沙灣站 長沙灣站 MTR logo.svg
7 長沙灣道 長沙灣東京街 東京街 MTR logo.svg
8 深水埗 深水埗欽州街 欽州街
9 深水埗北河街 北河街 MTR logo.svg
10 深水埗楓樹街 楓樹街
11 旺角 彌敦道 太子站 太子站 MTR logo.svg 分段收費起點
12 旺角水渠道 聯合廣場 MTR logo.svg 近水渠道
13 西洋菜南街 西洋菜南街 西洋菜南街 MTR logo.svg
14 亞皆老街 旺角街市 旺角街市
15 大角咀 櫻桃街 銘基書院 銘基書院 近奧海城3期
16 帝柏海灣 帝柏海灣 MTR logo.svg 近奧海城2期
連翔道
17 九龍站商住區 西區海底隧道 西區海底隧道收費廣場 MTR logo.svg BBI Logo GreenYellow.png 西區海底隧道路線轉車站
近圓方、環球貿易廣場
Route3.gif 西區海底隧道
18 石塘咀 德輔道西 山道 山道 分段收費起點
19 堅尼地城 堅彌地城海旁 中遠酒店 中遠酒店 近堅尼地城游泳池、寶翠園
20 山市街 山市街
21 卑路乍街 北街 北街
22 加多近街 加多近街 加多近街
23 堅尼地城(卑路乍灣)總站 卑路乍灣

使用狀況

取道西區海底隧道過海的904線,甫開辦即取代104線在西區的地位。雖然受到公共小巴旺角至西環線的競爭,石塘咀也另有班次較密的905線(往九龍方向更設有較便宜的分段收費),但904線能快捷直達九龍市區心臟地帶,仍然受到堅尼地城及西九龍居民歡迎。

港鐵港島綫西延通車後,不少西區乘客改乘港鐵來往九龍,導致904線乘客量大幅下跌;加上西區海底隧道收費高昂(現時雙層巴士隧道費為$200),因此巴士公司近年不斷削減班次,以節省營運成本。[22]

根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2014年1月:繁忙時段平均載客率為80%。[23]
  • 2015年:在港鐵港島綫西延通車前,最繁忙半小時的平均載客率為91%;而通車後則為78%,乘客量錄得下跌。[24]
  • 2016年初:最繁忙的一小時內乘客率為59%。
  • 2016年8月:來回方向的全日最高一小時載客率約為60%。[25]

相關事件

交通意外

乘客事件

  • 2016年10月25日:一輛往堅尼地城方向的Enviro500ATEU21/PJ6310)駛經干諾道西均益大廈第二期對開時,上層一名穿藍色花恤衫男子嘗試以背囊遮擋,再用刀片𠝹破鄰座男子的褲袋,被其他乘客發現喝止。賊人及兩名同黨事敗後立即衝落下層奪門而逃,賊人最後在20米外被追至乘客制伏,交由到場警員將其拘捕。[27]
  • 2018年12月2日:一輛往堅尼地城方向的新巴Enviro500 MMC5623/TN8263)駛經旺角亞皆老街時,一名62歲的女乘客向車長求助,她表示於上層右邊第三行走廊座位遭座位底端插著的一支竹籤刮傷右腳小腿並流血,車長得悉後停車報警,由救護員將傷者送院,警員調查後認為案件無可疑,列作意外受傷處理。[28]

其他事件

  • 2021年5月12日:一輛往堅尼地城方向的Enviro500 MMC(ATENU702/TR3797)駛至嘉安街後錯誤左轉德輔道西,車長隨即於德輔道西上掉頭並多次倒車,最終成功返回原線。事件遭隨後車輛行車紀錄器拍錄並上傳至影片分享網站,引起網民熱議。[29]

圖集

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註釋

  1. 動態巴士站表顯示為「荔枝角(盈暉臺)」(Lai Chi Kok (Nob Hill))。
  2. 其餘兩條是905914線。

相關條目

參考資料

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外部連結

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