7013RA5833(留言牆 | 貢獻) 無編輯摘要 |
Stevenpong(留言牆 | 貢獻) |
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+ | ; 註:上表中<u>帶底綫的班次</u>由[[九巴]]派車,提供{{L|巴士|到站時間預報|系統}}服務,並可使用[[九巴月票]];其餘班次由城巴派車,不接受九巴月票。 |
==收費== |
==收費== |
於 2018年3月10日 (六) 13:00 的修訂
空調過海巴士路線690P,由九巴及城巴聯營,屬690線之特別班次,只在平日上午由康盛花園單向前往中環(交易廣場),提供康盛花園、翠林及寶琳特快前往灣仔及中環的服務。
雖然此路線下午由中環(交易廣場)往康盛花園的回程服務已於2011年取消,但官方的路線表令直至2014年仍然列出,令下午回程服務曾一度屬於有線無車,2015年10月刊憲的路線表令才刪去,意味下午回程服務正式取消。
歷史
- 2000年5月2日:690P線投入服務,由城巴獨自經營,於早上繁忙時間開出三班由浩明苑單向前往中環(港澳碼頭),經東區走廊及告士打道,不經北角及炮台山,以配合運輸署要求停辦由將軍澳往中環的居民巴士路線。[2]
- 2001年3月5日:起點站遷往寶林巴士總站。
- 2001年4月23日:增設平日下午由中環(港澳碼頭)至康盛花園的回程服務,不經英皇道,以及途經新都城二期,同時九巴亦正式加入派車行走,共開4班車。同時,690線早上由康盛花園開出不經北角的特快班次,亦編為 690P,至於原有寶林開出之班次,則改以特別班次形式開出。[3]
- 2002年9月9日:中環總站遷往交易廣場,調整班次及降低全程收費至$12.8,並取消由寶林往中環(港澳碼頭)之特別班次。[4][5]
- 2006年12月18日:由康盛花園開出的頭班車提早至07:25。[6]
- 2008年12月13日:取消星期六下午由中環(交易廣場)往康盛花園的服務。
- 2011年11月14日:實施該年度路線發展計劃,取消所有下午由中環返回康盛花園的服務。[7][8],但根據官方的路線表令,此項服務仍然存在至2015年正式取消[9]。
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
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收費
路程 | 收費 |
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全程收費 | $16.7 |
分段收費 | |
藍田分科診所起 | $11.8 |
東區海底隧道收費廣場起 | $9.8 |
舊灣仔警署起 | $5.7 |
收費備註 |
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八達通轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)
690P線(康盛花園→中環(交易廣場))相關轉乘優惠 | |||||
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由其他路線轉乘690P線(往中環(交易廣場)方向) | |||||
主要對象 | 轉自路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
將軍澳南/坑口→北角至中環 | 798(由調景嶺站開出) | 回贈首程車資 | 寶琳站 | 60分鐘 | |
296M(由坑口站開出) | 茵怡花園 |
東區海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料 | |||
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新界/九龍往港島 | |||
第一程路線 | 第二程路線 | 優惠車資 | 時限 |
302/302A、307/307A、307P、373、601/601P、603/603A/603S、606/606A/606X、608、613/613A、619/619P、641、671、673/673A/673P、678、680/680B/680P/680X、681/681P、682/682A/682B/682C/682P、690/690P、694 (指定組合可享有更高轉乘優惠,見下列) |
次程減$5.0 * | 150分鐘 | |
613/613A | 373、673/673A/673P、 603/603A/603S |
兩程合共$13.2 | |
603/603A/603S | 613/613A | ||
373、673/673A/673P | 兩程合共$26.6 | ||
679 | 608、682/682A/682B/682P | 次程免費 # | 120分鐘 |
682C、694 | 次程免費 | ||
682/682A/682B/682C/682P、694 | 679 | ||
608 | 減$9.4 | ||
港島往九龍/新界 | |||
613/613A | 373、673、673A | 兩程合共$26.6 | 150分鐘 |
603/603A/603P | 兩程合共$13.2 | ||
603/603A/603P | 613/613A | ||
373、673、673A | 兩程合共$26.6 | ||
608 | 679 | 兩程合共$26.1 % | 120分鐘 |
694 | 608 | 次程免費 & | |
注意事項:
官方網頁: |
用車
九巴用車由690線抽調,車型不固定,多為Enviro400 10.5米(ATSE)及富豪B9TL 10.6米(AVBWS)。
城巴則以Enviro500/MMC 12米(8110-8490)雙層巴士作主要用車。
690P線用車字軌列表 | |||||
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字軌 | 備註 | ||||
星期一至五 | |||||
690-05(九巴) | 康盛花園開07:25 | ||||
690-02(九巴) | 康盛花園開07:38 | ||||
619001(城巴) | 康盛花園開07:45 | ||||
010067(城巴) | 康盛花園開08:00 | ||||
010061(城巴) | 康盛花園開08:15 | ||||
星期六 | |||||
690-05(九巴) | 康盛花園開07:25 | ||||
690-02(九巴) | 康盛花園開07:38 | ||||
010163(城巴) | 康盛花園開07:45 | ||||
010161(城巴) | 康盛花園開08:00 | ||||
010166(城巴) | 康盛花園開08:15 |
行車路線
此路線的全程行車里數約為17.3公里,行車時間約為40分鐘。(平均行車時速約為26公里)
途經:林盛路、寶琳北路、佳景路、寶林公共運輸交匯處、欣景路、寶豐路、寶康路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、啟田道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、維園道、告士打道、夏慤道、夏慤道天橋、干諾道中、康樂廣場及港景街
過海隧巴690P線(康盛花園→中環(交易廣場)) | |||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱(九巴) | 車站名稱(城巴) | 備註 |
1 | 將軍澳(翠林) | 康盛花園 | 康盛花園 | ||
2 | 將軍澳(翠林) | 寶琳北路 | 康盛花園 | 康盛花園 | 巴士必停站 |
3 | 將軍澳(翠林) | 寶琳北路 | 翠林邨 | 翠林邨 | |
4 | 將軍澳(翠林) | 寶琳北路 | 寶林消防局 | 寶林消防局 | 近將軍澳村 |
5 | 將軍澳(寶林) | 寶琳北路 | 英明苑 | 英明苑 | |
6 | 將軍澳(寶林) | 寶琳北路 | 將軍澳賽馬會診所 | 將軍澳賽馬會診所 | |
7 | 將軍澳(寶林) | 寶林總站 | 寶琳站 | ||
8 | 將軍澳(寶林) | 寶豐路 | 梁潔華小學 | 梁潔華小學 | |
9 | 將軍澳(寶林) | 寶康路 | 茵怡花園 | 茵怡花園 | |
10 | 將軍澳(寶林) | 寶康路 | 寶康公園 | 寶康公園 | |
將軍澳隧道、將軍澳道 | |||||
11 | 藍田 | 啟田道 | 藍田分科診所 | 藍田分科診所 | 分段收費起點站 |
12 | 藍田 | 啟田道 | 啟田商場 | 啟田商場 | |
13 | 藍田 | 啟田道 | 基孝中學 | 聖公會基孝中學 | |
14 | 油塘 | 東區海底隧道 | 東區海底隧道收費廣場 | 分段收費起點站 | |
東區海底隧道; 東區走廊 | |||||
15 | 灣仔 | 告士打道 | 舊灣仔警署 | 舊灣仔警署 | 分段收費起點站 近香港會議展覽中心 |
16 | 灣仔 | 告士打道 | 分域街 | 分域街 | 近香港演藝學院 |
夏慤道天橋 | |||||
17 | 中環 | 干諾道中 | 皇后像廣場 | 皇后像廣場 | |
18 | 中環 | 交易廣場巴士總站 | 中環(交易廣場) |
使用狀況
此路線雖然比主線690更快到達目的地,但仍比港鐵慢及昂貴,故客量不算太高。此路線主要服務康盛花園及翠林邨的居民,同時也有不欲逼車及轉車的寶林居民。
2014年7月6日九巴調整票價,由鄰近啟田道的平田總站開出的603線,因獨營關係,全程票價調整至$13.2,但此路線在藍田只收分段車費$11.8,不受九巴加價影響,比603線便宜3角。而此路線在途經啟田道後便立即駛入東區海底隧道,比需繞經碧雲道及油塘的603線更為直接,故吸引部份該路線的乘客改乘。
下午回程服務取消前,其客量普遍為低,根據2011年度巴士路線發展計劃,下午乘客使用率46-65%。
根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客率如下:
- 2018年:星期六最繁忙的一小時載客率為15%。
圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 由690線抽調。
- ↑ 城巴網站:城巴加強690將軍澳路線服務
- ↑ 城巴網站:《城巴增設690P黃昏特別班次往將軍澳》
- ↑ 城巴網站:《城巴調整將軍澳過海路線690及690P行車路線及收費》
- ↑ 政府新聞公報:《過海隧道巴士路線690及輔助路線690P星期一起改道》,2002年9月7日。
- ↑ 九巴在二零零六年十二月服務改善一覽表
- ↑ 2011-2012年度西貢區巴士路線發展計劃,第17至18頁,西貢區議會。
- ↑ 《城巴690號線加強服務》,城巴新聞稿及乘客通告,2011年11月11日。
- ↑ 《2014年路線表(城巴有限公司)令》
外部連結
- 九巴官方路線資料:690P
- 城巴官方路線資料:690P(往Central_(Exchange_Square)方向)
- 城巴官方網站690P線資料(PDF乳豬紙版)
- i-busnet:過海隧巴690P線資料
西貢區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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註:西貢北的十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 入區方向以鑽石山站(黃大仙區)作起點站,出區方向則以彩虹站(觀塘區)作終點站 |
中西區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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註:斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(@)只限去程以中西區為終點站,回程以灣仔區為起點站;(&)只限回程以中西區為起點站,去程以灣仔區為終點站;($)平日早上繁忙時間單向往中西區,其餘時間雙向往返灣仔區 |
東區海底隧道巴士路線 | 途經||
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中西區 | ||
灣仔區 | ||
東區 | ||
南區 |
將軍澳隧道巴士路線 | 途經||
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九龍東 | ||
深水埗 | ||
油尖旺 | ||
九龍城 | ||
香港島 | ||
沙田區 | ||
新界西 |