過海隧巴682P線

682P

682P線用車正在烏溪沙站等候開出

路線資訊

起訖點

馬鞍山（烏溪沙站）→柴灣（東）●

途經

馬鞍山市中心、耀安邨、鰂魚涌、筲箕灣

路線全長

❶烏溪沙站開出經錦英苑：
31.7公里
❷烏溪沙站開出不經錦英苑：
29.6公里
❸泥涌開出：32.9公里
❹利安邨開出：29.9公里

行車時間

80分鐘

營運資訊

目前營辦商

新巴

主要用車

5200-5224、5500-5517、5518-5582、5583-5719、5720-5749、5750-5839、5840-5851、61XX-62XX

收費資料

全程車費

$20.2

分段收費段數

4

服務時間

特定服務日期

星期一至六（公眾假期除外）

起點服務時間

週一至五：07:20 - 08:13
週六：07:28、07:48、08:08

班次

10至20分鐘

特別班次

馬鞍山（利安邨）→柴灣（東）●
泥涌→柴灣（東）●

過海巴士路線682P，由新巴獨營，只於平日早上提供服務，由烏溪沙站單向前往柴灣（東）。

682P線屬682線晨早特別班次，途經耀安邨後，直接取道大老山公路往大老山隧道，不經富安花園、亞公角街、大涌橋路及小瀝源路，為馬鞍山乘客提供特快前往港島東區的服務。

歷史

2003年12月1日：682P線投入服務，星期一至六07:40由馬鞍山（利安邨）單向往柴灣（東），途經小西灣富怡花園與小西灣運動場一帶。^[1]
2008年8月18日：增至兩班車，新增班次於07:55開出。^[2]
2010年10月10日：往柴灣（東）方向，改為直走柴灣道，免卻重覆繞經柴灣（東）總站及安業街工業區。^[3]^[4]
2012年7月9日：增至三班車，新增班次於07:30開出。^[5]
2014年1月20日：增設特別班次於星期一至五07:20由烏溪沙站開出，經西沙路（利安邨及富寶花園）後返回原有路線，不經錦英路。^[6]^[7]
2015年8月31日：過漁灣邨後改為直接左轉往柴灣（東）總站終結行程，不再途經小西灣。^[8]^[9]
- 在《2015-2016年度巴士路線計劃》中，建議新增下午回程班次於星期一至五18:00及18:20由柴灣（東）經錦泰苑開往烏溪沙站。經沙田區議會交通及運輸委員會商議後，改由682A線提供。
2017年2月27日：^[10]
- 加強烏溪沙站開出的班次，星期一至五增加至五班車，並於星期六加開三班車。其中星期一至五07:20、07:35及07:50班次途經西沙路（雅典居），而星期一至五08:03、08:13及星期六所有班次則途經利安總站及錦英路；
- 星期一至五增設一班泥涌開出特別班次，途經利安總站及錦英路；
- 削減星期一至五利安邨開出班次至兩班，星期六班次則維持不變。
2017年9月23日：新增太安樓往柴灣（東）之分段收費。^[11]
2018年1月15日：增設實時抵站時間查詢服務。^[12]
2020年5月11日：因應西沙路擴闊工程，泥涌總站遷往香港浸信會神學院以東之新臨時總站；泥涌特別班次由新總站開出後，經年明路、年華路，返回西沙路及原有路線。^[13]^[14]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2017年2月更新，參考來源請見此

由馬鞍山開出
時段	走線版本	泥涌至馬鞍山市順序途經
時段	走線版本	泥涌	烏溪沙站	雅典居	利安總站	錦英苑
星期一至五
07:18	❸	✔			✔	✔
07:20、07:35	❷		✔	✔
07:43	❹				✔	✔
07:50	❷		✔	✔
07:58	❹				✔	✔
08:03、08:13	❶		✔		✔	✔
星期六
07:28	❶		✔		✔	✔
07:38	❹				✔	✔
07:48	❶		✔		✔	✔
07:58	❹				✔	✔
08:08	❶		✔		✔	✔
08:18	❹				✔	✔
星期日及公眾假期不設服務

備註
在上述服務時間以外，乘客可選乘682線往返馬鞍山及柴灣。

此路線提供實時抵站時間查詢服務。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$20.2
分段收費
大老山隧道收費廣場	$17.0
東區海底隧道收費廣場	$10.4
健康村起	$6.1
太安樓起	$4.8

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

682P線（烏溪沙站→柴灣（東））相關轉乘優惠
由682P線（烏溪沙站開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠	轉乘地點	時限	備註
馬鞍山→石澳	9（往石澳）	減$1.5	鯉魚門公園	180分鐘	^[15]
馬鞍山→赤柱	14（往赤柱炮台）	減$1.5	鯉魚門公園	120分鐘	^[16]
馬鞍山→小西灣	682（往柴灣（東））	免費	漁灣邨
由其他路線轉乘682P線（往柴灣（東））
主要對象	轉自路線	優惠	轉乘地點		時限	備註
耀東→柴灣	77、99（南區開出）	減$2.4	南安里	45分鐘	^[17]
耀東→柴灣	77、99（筲箕灣開出）	減$3.0	太安樓→太富街	45分鐘	^[17]

編輯

東區海底隧道收費廣場巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	方向	優惠車資	時限
302／302A、307／307A／307P、373／673／673P、 601／601P、603／603A／603S、606／606A／606X、 608、613、619／619P、641、671、678、 680／680A／680B／680P／680X、681／681P、 682／682A／682B／682C／682D／682P／682X、 690／690P、694 （指定組合可享有更高轉乘優惠，見注意事項）		往港島	次程減$5.0	150分鐘
613	373／673／673P、 603／603A／603S		合共$12.1
373／673／673P、 603／603A／603S	613		合共$12.1（603）／ $24.3（373／673）
613	373／673、603／603P	往九龍／新界
373／673、603／603P	613	往九龍／新界
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"／"劃分的組別之路線。乘客必須於東區海底隧道收費廣場轉車，方可享有上述$5.0轉乘折扣，九巴獨營路線指定組合則不限轉乘地點。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相不設優惠。官方網頁：九巴城巴及新巴編輯

大老山隧道路線轉乘優惠計劃路線資料（新巴）
第一程路線	第二程路線	方向	第二程優惠
798／798A／798B	682	往沙田方向	合共$12.7
682	798／798A／798B	往沙田方向	合共$20.2
798／798A／798B	682／682A／682B／682D／682P／682X	往九龍方向
682／682A／682B／682D／682P	798／798A／798B
682X	798／798A／798B		次程免費
乘客可於120分鐘內^[18]使用同一張八達通卡於大老山隧道收費廣場以優惠車費轉乘以上同一方向的路線（同一路線或用／劃分的組別除外）

用車

此路線主要使用Enviro500／Enviro500 MMC 12米（5500-5582／5583-5839）及 Enviro500 MMC Facelift 12.8米（6100-6209）雙層巴士行走。

行車路線

如前文所述，此路線共設四種不同走線：

❶ 烏溪沙站開出，經利安邨巴士總站及錦英苑
❷ 烏溪沙站開出，不經利安邨巴士總站及錦英苑
❸ 泥涌開出，經利安邨巴士總站及錦英苑（不經烏溪沙站）
❹ 利安邨巴士總站開出，經錦英苑

各種走線到達馬鞍山市中心後之行車路線及停站安排完全相同。

❶／❷ 由烏溪沙站開出之班次

走線備註
走線	途經道路
走線❶ 經利安邨巴士總站及錦英苑	此路線的全程行車里數約為31.7公里，行車時間約為80分鐘。（平均行車時速約為23.8公里）沙安街、西沙路、錦英路、利安邨通路、錦英路、西沙路、恆康街、馬鞍山路、大老山公路＃、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、民康街、英皇道、筲箕灣道、柴灣道及常安街
走線❷＊不經利安邨巴士總站及錦英苑	此路線的全程行車里數約為29.6公里，行車時間約為80分鐘。（平均行車時速約為22.2公里）沙安街、西沙路、錦英路、馬鞍山路、西沙路、……

＃根據路綫表令，在大老山公路交通擠塞期間，可改經小瀝源路前往大老山公路。^[19]

過海隧巴682P線（烏溪沙站→柴灣（東））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	馬鞍山（烏溪沙）		烏溪沙站
2	馬鞍山（烏溪沙）	西沙路	利安邨
＊	馬鞍山市中心	西沙路	富寶花園	走線❷班次適用
3 ＆	馬鞍山（烏溪沙）	錦英路	錦龍苑	走線❷班次不適用
4 ＆	馬鞍山（烏溪沙）		利安邨
5 ＆	馬鞍台	錦英路	錦英苑
6 ＆	馬鞍山市中心	馬鞍山路	新港城
7	馬鞍山市中心		馬鞍山市中心
8	馬鞍山市中心	西沙路	福安花園
9	馬鞍台	恆康街	曾璧山中學
10	馬鞍台	恆康街	耀安邨耀謙樓
馬鞍山路；大老山公路
11	沙田（小瀝源）		大老山隧道收費廣場	分段收費起點近香港恒生大學
大老山隧道、觀塘繞道
12	油塘		東區海底隧道收費廣場	分段收費起點東隧路線指定轉車站
東區海底隧道；東區走廊
13	北角	英皇道	健康村	分段收費起點
14	北角		模範邨
15	鰂魚涌		北角官立小學
16			新威園	近太古坊
17			船塢里
18	康山		太古城中心	近康山花園
19	西灣河	筲箕灣道	太安樓	分段收費起點
20			海晏街
21			愛秩序灣道
22	筲箕灣		南安里
23	筲箕灣（柴灣斜）	柴灣道	阿公岩道
24			鯉魚門公園
25			大潭道
26	柴灣		東區醫院
27			高威閣
28			康民街
29			怡泰街
30			漁灣邨
31			柴灣（東）

❸／❹ 由泥涌或利安邨開出之特別班次

走線備註
走線	途經道路
走線❸＃由泥涌開出	此路線的全程行車里數約為32.9公里，行車時間約為80分鐘。（平均行車時速約為24.7公里）年明路、年華路、西沙路、馬鞍山繞道、西沙路、錦英路、利安邨通路、錦英路、馬鞍山路、西沙路、馬鞍山市中心巴士總站、西沙路、恆康街、馬鞍山路、大老山公路＃、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、民康街、英皇道、筲箕灣道、柴灣道及常安街
走線❹％由利安邨開出	此路線的全程行車里數約為29.9公里，行車時間約為80分鐘。（平均行車時速約為22.4公里）利安邨通路、錦英路、馬鞍山路、……

＃根據路綫表令，在大老山公路交通擠塞期間，可改經小瀝源路前往大老山公路。^[19]

過海隧巴682P線（泥涌／利安邨→柴灣（東））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1 ＃	馬鞍山（十四鄉）		泥涌	泥涌特別班次❸起點
2 ＃	馬鞍山（十四鄉）	西沙路	帝琴灣	泥涌特別班次❸適用
3 ＃	馬鞍山（烏溪沙）	西沙路	利安邨
4 ＃	馬鞍山（烏溪沙）	錦英路	錦龍苑
5 ％	馬鞍山（烏溪沙）		利安邨	利安特別班次❹起點泥涌特別班次❸中途站
6	馬鞍台	錦英路	錦英苑
7	馬鞍山市中心	馬鞍山路	新港城
8			馬鞍山市中心
9		西沙路	福安花園
10	馬鞍台	恆康街	曾璧山中學
11	馬鞍台	恆康街	耀安邨耀謙樓
馬鞍山路；大老山公路
12	沙田（小瀝源）		大老山隧道收費廣場	分段收費起點近香港恒生大學
大老山隧道、觀塘繞道
13	油塘		東區海底隧道收費廣場	分段收費起點東隧路線指定轉車站
東區海底隧道；東區走廊
14	北角	英皇道	健康村	分段收費起點
15	北角		模範邨
16	鰂魚涌		北角官立小學
17			新威園	近太古坊
18			船塢里
19	康山		太古城中心	近康山花園
20	西灣河	筲箕灣道	太安樓	分段收費起點
21			海晏街
22			愛秩序灣道
23	筲箕灣		南安里
24	筲箕灣（柴灣斜）	柴灣道	阿公岩道
25			鯉魚門公園
26			大潭道
27	柴灣		東區醫院
28			高威閣
29			康民街
30			怡泰街
31			漁灣邨
32			柴灣（東）

使用狀況

根據歷年巴士路線計劃中的資料顯示，此路線載客情況如下：

2012年：由利安開出之班次載客率為88%。
2013年：由利安開出之班次載客率為86%。
2015年：最繁忙一小時的載客率為85%；而在小西灣一帶的巴士站使用率偏低，只佔全線乘客2.5%。
2016年：上午繁忙時段最高乘客率為84%。

圖集

註釋

參考資料

↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴增設特快單向路線682P由馬鞍山往柴灣〉［新聞稿］，2003年11月27日。
↑ 682P增加班次，hkitalk.net
↑ 新巴796B、797M、798重組消息（#135），hkitalk.net
↑ 〈2010-2011年度東區巴士路線發展計劃〉，東區區議會交通及運輸事務委員會討論文件文件第11/10號。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴682P號線加強班次服務〉［新聞稿］，2012年7月4日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴開辦682B號線及682P號線加強服務〉［新聞稿］，2014年1月13日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新巴第682號路線輔助服務〉［交通通告］，2014年1月15日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈巴士路線計劃新巴第682A號線馬鞍山市中心/烏溪沙站 — 柴灣(東) 新巴第682B號線水泉澳 — 柴灣(東) 新巴第682P號線利安/烏溪沙站往柴灣(東)〉［交通通告］，2015年8月27日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴682系列路線新服務安排〉［新聞稿］，2015年8月27日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴682系列路線新服務安排〉［新聞稿］，2017年2月24日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴 31 條隧道路線新增過海後分段收費第二階段試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線〉［新聞稿］，2018年1月15日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈西沙路臨時公共交通服務安排〉［交通通告］，2020年5月6日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線682A, 682P, 682X泥涌總站遷移〉［乘客通告］，2020年5月6日。
↑ 新巴網站：石澳巴士轉乘計劃
↑ 新巴網站：赤柱路線巴士轉乘計劃，只適用於繳付14線全費或龜背灣短途分段者。
↑ 新巴網站：耀東/興東巴士轉乘計劃，只適用於西灣河站或之後登上77、99線往筲箕灣，或於筲箕灣至太康樓登上77、99線並繳付短途分段收費者。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈682/798號線巴士轉乘計劃〉。
↑ ^19.0 ^19.1 《2018年路線表(新世界第一巴士服務有限公司)令》（2018年第88號法律公告）

外部連結

[1] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴增設特快單向路線682P由馬鞍山往柴灣〉［新聞稿］，2003年11月27日。

[2] 682P增加班次，hkitalk.net

[3] 新巴796B、797M、798重組消息（#135），hkitalk.net

[4] 〈2010-2011年度東區巴士路線發展計劃〉，東區區議會交通及運輸事務委員會討論文件文件第11/10號。

[5] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴682P號線加強班次服務〉［新聞稿］，2012年7月4日。

[6] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴開辦682B號線及682P號線加強服務〉［新聞稿］，2014年1月13日。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈新巴第682號路線輔助服務〉［交通通告］，2014年1月15日。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈巴士路線計劃新巴第682A號線馬鞍山市中心/烏溪沙站 — 柴灣(東) 新巴第682B號線水泉澳 — 柴灣(東) 新巴第682P號線利安/烏溪沙站往柴灣(東)〉［交通通告］，2015年8月27日。

[9] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴682系列路線新服務安排〉［新聞稿］，2015年8月27日。

[10] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴682系列路線新服務安排〉［新聞稿］，2017年2月24日。

[11] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴 31 條隧道路線新增過海後分段收費第二階段試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。

[12] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線〉［新聞稿］，2018年1月15日。

[13] 香港特別行政區政府運輸署，〈西沙路臨時公共交通服務安排〉［交通通告］，2020年5月6日。

[14] 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線682A, 682P, 682X泥涌總站遷移〉［乘客通告］，2020年5月6日。

[ShekOBBI-15] 新巴網站：石澳巴士轉乘計劃

[StanleyBBI-16] 新巴網站：赤柱路線巴士轉乘計劃，只適用於繳付14線全費或龜背灣短途分段者。

[YiuHingBBI-17] 新巴網站：耀東/興東巴士轉乘計劃，只適用於西灣河站或之後登上77、99線往筲箕灣，或於筲箕灣至太康樓登上77、99線並繳付短途分段收費者。

[MOS-18] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈682/798號線巴士轉乘計劃〉。

[nwfbroute2018-19] 19.0 ^19.1 《2018年路線表(新世界第一巴士服務有限公司)令》（2018年第88號法律公告）

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]